Рынок гибкого топлива Бразилии РАЗМЕР И РАСПРОСТРАНЕНИЕ АНАЛИЗ - ТЕНДЕНЦИИ РОСТА И ПРОГНОЗЫ (2023 - 2030)

Размер рынка Flexfuel в Бразилии оценили в 19,83 млрд. долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 32,26 млрд. долларов США к 2031 году, растут со сложным ежегодным темпом роста (CAGR) на 7,2% с 2024 по 2031 год.

Flexfuel, или flex-fuel, является альтернативной топливной смесью бензина и этанола для двигателей внутреннего сгорания. Транспортные средства Flexfuel могут работать на различных смесях этанола и бензина. Бразилия является ведущим рынком для автомобилей с гибким топливом из-за сильной государственной поддержки, выгод от затрат и экологических преимуществ. Высокое содержание этанола делает гибкое топливо более чистым и экономичным автомобильным топливом по сравнению с обычным топливом.

Рынок гибкого топлива в Бразилии сегментирован по типу топлива, типу транспортного средства, технологии и региону. По типу транспортного средства сегмент легковых автомобилей в 2023 году составил наибольшую долю более 40%. Рост производства и продаж легковых автомобилей с гибким топливом в Бразилии стимулирует рост этого сегмента.

Драйверы рынка Flexfuel:

• Правительственные правила и стимулы: Бразильское правительство внедрило различные меры политики и стимулы для содействия внедрению автомобилей с гибким топливом в стране. Он установил мандаты, требующие от автопроизводителей производить автомобили с гибким топливом. Правительство также обеспечило снижение налогов для автомобилей с гибким топливом и установило целевые показатели для этанола. Эти правила и стимулы сыграли решающую роль в развитии технологий производства гибкого топлива и росте рынка.
• Обильный и экономически эффективный этанол: Бразилия является вторым по величине производителем этанола в мире после США с объемом производства более 26 миллиардов литров. Производство этанола из сахарного тростника неуклонно растет в Бразилии из-за благоприятного климата, доступности земли и технологических достижений. Стоимость производства этанола сахарного тростника является конкурентоспособной по сравнению с бензином, что делает этанол экономичным биотопливом. Легкая доступность и низкая стоимость позволили шире использовать смеси этанола в качестве более дешевого автомобильного топлива.
• Экологические преимущества этанола: Использование более высоких смесей этанола сахарного тростника в бензине является экологически выгодным, поскольку оно снижает выбросы окиси углерода и других загрязнителей. По данным Associaçao Nacional dos Fabricantes de Velculos Automotores, бразильской ассоциации автопроизводителей, автомобили с гибким топливом в Бразилии сокращают выбросы углерода до 75% по сравнению с чистыми бензиновыми автомобилями. Изображение чистого топлива стимулировало потребительский спрос на автомобили с гибким топливом.
• Инвестиции в технологии гибкого топлива: Ведущие OEM-производители, включая Volkswagen, GM, Fiat Chrysler, Ford, Honda и т. д., сделали значительные инвестиции в исследования и разработки, производственные мощности и стратегические партнерства для разработки инновационных технологий гибких топливных трансмиссий в Бразилии. Автопроизводители модернизировали системы двигателей, датчики, впрыск топлива и электроника транспортного средства для повышения производительности и эффективности автомобилей с гибким топливом. Эти устойчивые инвестиции имеют решающее значение для развития продукта и роста рынка.

Возможности рынка гибкого топлива в Бразилии:

• Экспортный потенциал на развивающихся рынках: Бразилия имеет возможность использовать огромный потенциал спроса на этанол и гибкие топливные автомобили на развивающихся рынках, особенно в Азиатско-Тихоокеанском регионе и Африке. Такие рынки, как Индия, Таиланд и Нигерия, имеют растущие уровни загрязнения и проблемы энергетической безопасности. биотопливо как этанол. Бразилия может использовать свой технический опыт и стать лидером в поставках технологий производства этанола в этих регионах.
• Переход на более высокие этанольные смеси: Большинство автомобилей с гибким топливом в Бразилии в настоящее время работают на смеси до 25% этанола (E25). Постепенное увеличение доли этанола в бензине может еще больше сократить выбросы и зависимость страны от ископаемого топлива. Правительство может предоставить стимулы для перехода на смеси E40-E80. Инвестиции в новые заправочные станции и модернизацию двигателей помогут максимизировать эту возможность.
• Гибридное гибкое топливо Модели: Автопроизводители могут разрабатывать гибридные электромобили с гибким топливом, которые сочетают преимущества этанола с эффективностью и преимуществами электрических силовых агрегатов. Toyota, GM, Volkswagen и Ford уже работают над гибридными прототипами гибкого топлива, подходящими для бразильского рынка гибкого топлива. Гибридные автомобили на гибком топливе представляют отличную возможность для автопроизводителей сократить выбросы автопарка и получить конкурентное преимущество.
• Партнерство в области инфраструктуры этанола: Крупные розничные торговцы топливом, производители этанола и OEM-производители могут сформировать партнерские отношения, чтобы совместно инвестировать в хранение этанола, инфраструктуру распределения и насосы гибкого топлива по всей Бразилии. Это может предоставить потребителям более легкий доступ к экономически эффективным смесям этанола и помочь в более широком внедрении автомобилей с гибким топливом. Партнерство будет играть важную роль в реализации этой возможности.

Рынок гибкого топлива Бразилии Тренды:

• Передовые системы доставки гибкого топлива: Ведущий производитель оригинального оборудования улучшает доставку этанола в двигателях с гибким топливом путем модернизации топливных насосов и форсунок. Ford Motor Company - американский многонациональный производитель автомобилей со штаб-квартирой в Дирборне, штат Мичиган, США. Ford представил двойные топливные насосы для поддержания оптимальной смеси этанола и бензина независимо от качества топлива. Продолжение инноваций в системах доставки топлива будет ключевой тенденцией, повышающей эффективность и производительность.
• Датчики и интеграция IoT: Автопроизводители интегрируют датчики и подключение к Интернету вещей в автомобилях с гибким топливом для мониторинга производительности в режиме реального времени. Гибкие двигатели следующего поколения GM будут иметь датчики, которые предоставляют данные об оптимальном времени зажигания. Volkswagen - немецкий производитель автомобилей со штаб-квартирой в Вольфсбурге, Нижняя Саксония, Германия, основанная в 1937 году. Volkswagen тестирует облачные системы впрыска этанола. Интеграция IoT и датчиков станет важной тенденцией.
• Легкий вес в гибких топливных автомобилях: Автопроизводители используют легкие материалы, такие как углеродное волокно и алюминиевые сплавы, чтобы улучшить топливную экономичность автомобилей с гибким топливом. Ford снизил вес своего бразильского внедорожника EcoSport на 70 кг. Инициативы по облегчению в сочетании с усовершенствованиями силовых агрегатов станут заметной тенденцией.
• Стратегическое партнерство и СП: Ведущие OEM-производители, такие как GM, Toyota, Hyundai, Renault и т. д., создали стратегические совместные предприятия и партнерства с технологическими фирмами для совместной разработки инновационных гибких топливных систем, используя синергию. Больше таких партнерских отношений будет стимулировать технологические инновации.

Рынок гибкого топлива в Бразилии:

• Недостаточное производство этанола: В то время как производство этанола в Бразилии неуклонно растет, текущие уровни производства недостаточны для удовлетворения потенциального будущего спроса по мере роста рынка гибкого топлива. Урожайность сахарного тростника должна существенно улучшиться, наряду с расширением посевных площадей для выращивания, чтобы реализовать экспортный потенциал Бразилии и перейти к более высоким показателям содержания этанола.
• Ограниченная поддержка Инфраструктура Широкое внедрение этаноловых автомобилей с гибким топливом в Бразилии ограничено отсутствием надлежащей инфраструктуры хранения и распределения и заправочных станций этанола. Огромные инвестиции необходимы для создания складов, трубопроводов, танкеров и насосов, чтобы сделать этанол легко доступным для потребителей. Это остается ключевым сдерживающим фактором.
• Низкая осведомленность потребителей: Большая часть населения Бразилии до сих пор не знает о преимуществах перехода на автомобили с гибким топливом. Просвещение потребителей с помощью целевых информационно-просветительских кампаний, подчеркивающих экономические и экологические преимущества, может помочь решить эту проблему.

Рынок Flexfuel в Бразилии в последнее время

Запуск нового продукта

• В январе 2022 года, Форд Компания представила на бразильском рынке гибкую топливную версию модели EcoSport для удовлетворения растущего спроса на автомобили на основе этанола. Это укрепило позиции Ford на бразильском рынке гибкого топлива.
• В сентябре 2021 года Fiat запустила в Бразилии версию компактного внедорожника Pulse. Fiat Automobiles S.p.A. является итальянским производителем автомобилей, ранее входившим в состав Fiat Chrysler Automobiles, и с 2021 года. Модель оснащена 1,3-литровым двигателем, который может работать на любой смеси бензина и этанола. Это расширило предложения Fiat в Бразилии.

Приобретение и партнерство

• В октябре 2022 года Renault — автомобильный производитель, основанный в 1899 году. Компания производит ряд автомобилей и фургонов и в прошлом производила грузовики, тракторы, танки и транспортные средства. Renault создала совместное предприятие с Geely для разработки гибридных технологий для экономичных двигателей, включая силовые агрегаты с гибким топливом. Это СП поможет Renault расширить свои предложения по гибкому топливу. Geely - автомобильная компания со штаб-квартирой в Ханчжоу, Чжэцзян.
• В декабре 2021 года Mercedes-Benz — немецкий автомобильный бренд класса люкс и коммерческих автомобилей, основанный в 1926 году. Mercedes-Benz приобрел Mercedes-Benz Energy, поставщик инновационных решений для хранения энергии, разрабатывает гибкие топливные системы хранения энергии.

Фигура 1. Доля рынка гибкого топлива Бразилии (%), по типу топлива, 2023

Чтобы узнать больше об этом отчете, запросить образец копии

Лучшие компании на рынке Flexfuel в Бразилии

• Автомобили Fiat Chrysler
• Ford Motor Company
• Компания General Motors
• Honda Motor Co., Ltd.
• Hyundai Motor Company
• Renault SA
• Toyota Motor Corporation
• Volkswagen AG
• BMW AG AG
• Daimler AG
• Nissan Motor Co., Ltd.
• Mazda Motor Corporation
• Mitsubishi Motors Corporation
• Корпорация Subaru
• Chery Automobile Co., Ltd.
• Группа компаний Lifan Industry Group
• BYD Auto Co., Ltd.
• JAC Motors
• Changan Automobile Co., Ltd.
• BAIC Motor Corporation Ltd.

* Определение: Рынок гибкого топлива в Бразилии относится к рынку гибких топливных транспортных средств и связанных с ними технологий в Бразилии, которые могут работать на различных смесях бензина и биоэтанола. Бразилия является ведущим производителем этанола сахарного тростника, который служит альтернативным автомобильным топливом. Рынок быстро растет благодаря сильной государственной поддержке, растущим экологическим проблемам и конкурентоспособности этанола в стране.

Несколько других многообещающих отчетов в автомобильной и транспортной промышленности

Рынок E-Rickshaw

Рынок транспортного мониторинга

Автономный автомобильный рынок

Рынок коммерческих автомобилей