Рынок морских патрульных судов АНАЛИЗ

Глобальные оффшорные патрульные суда Рынок ценится на 15,53 млрд долларов в 2022 году, демонстрируя совокупный годовой темп роста (CAGR) 4,1% с 2023 по 2030 год.

Морское патрульное судно - судно, обычно предназначенное для прибрежного мониторинга или обороны. Эти типы судов доступны в различных конструкциях и формах. Они в основном управляются военно-морским флотом, полицией, береговой охраной или другими организациями, которые активно работают в морской среде. Эти суда в основном используются в различных мероприятиях по защите границ, таких как борьба с пиратством, борьба с контрабандой, патрулирование рыболовства, спасательные операции, наблюдение и иммиграционное правоприменение. Оффшорное патрульное судно (ОПВ) относится к небольшой поверхности, очень универсальный корабль, специально разработанный для выполнения различных операций управления исключительной экономической зоны (ИЭЗ), защиты морских путей и обеспечения безопасности побережья. Он может дистанционно управляться военно-морским флотом, морской полицией, береговой охраной и таможней для обороны в прибрежных районах.

Кроме того, он используется несколькими правоохранительными органами для обеспечения оптимального Морская безопасность и пограничного контроля. OPV является высокопроизводительным, надежным, долговечным и стойким и предлагает настраиваемость, отличную стабильность и исключительные атрибуты управления морем для облегчения различных задач в различных морских условиях.

Увеличение операций по разведке нефти и газа является ключевым драйвером роста рынка. Кроме того, растущий спрос на ПСВ во всем мире ускоряет расширение рынка морских патрульных судов. Различные технологические разработки в строительстве морских судов снабжения и включение систем динамического позиционирования (DP) на морских судах также способствуют расширению рынка морских патрульных судов.

Мировой рынок морских патрульных судов - Региональные исследования

Глобальный рынок классифицируется в Северной Америке, Европе, Азиатско-Тихоокеанском регионе и остальном мире.

На основе региона рынок морских патрульных судов сегментирован в Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион и Латинскую Америку, а также на Ближний Восток и Африку.

На Азиатско-Тихоокеанский регион приходится наибольшая доля с около 43,8% в 2022 году. Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет генерировать самый высокий спрос в течение прогнозируемого периода.

Продолжающиеся морские споры между различными странами Азиатско-Тихоокеанского региона стимулируют инвестиции в модернизацию флота и закупку новых морских патрульных судов. Например, в марте 2023 года Министерство обороны Индианы заключило контракт на 2,8 миллиарда долларов с индийскими верфями на приобретение 11 морских патрульных судов следующего поколения и шести ракетных судов следующего поколения для ВМС Индии. Ожидается, что растущая территориальная напряженность и последующие планы модернизации флота стран создадут спрос на морские патрульные суда из Азиатско-Тихоокеанского региона в течение прогнозируемого периода.

Фигура 1. Доля рынка морских патрульных судов (%), по регионам, 2022 год

Чтобы узнать больше об этом отчете, запросить образец копии

Мировой рынок морских патрульных судов - Влияние пандемии коронавируса (COVID-19)

Мировой рынок морских патрульных судов для морских патрульных судов сильно пострадал от вспышки COVID-19. Правительства нескольких стран приняли меры по блокировке в качестве превентивной меры по всему миру. Из-за этого были временно приостановлены различные отрасли промышленности, такие как производство, нефть и газ и другие. Во время пандемии производители морских патрульных судов столкнулись с технологическими и финансовыми проблемами. Производство патрульных судов также пострадало из-за нехватки живой силы. Таким образом, в период пандемии мировой рынок морских патрульных судов имел ограниченный рост.

Кроме того, вспышка COVID-19 и последующие блокировки повлияли на промышленность по производству оборонного оборудования в различных странах. Негативное влияние пандемии можно увидеть в глобальных цепочках поставок, поскольку различные программы полагаются на эксклюзивную глобальную сеть поставщиков деталей для судов. Пандемия вызвала многочисленные задержки в деятельности по разработке морских судов, несмотря на то, что правительства и оборонные компании подчеркнули минимизацию сбоев. Строительство морских патрульных судов занимает больше времени, чем другие виды морских патрульных судов. судостроениеТаким образом, задержки, по прогнозам, будут стоить судостроителям больше денег. Например, в 2020 году строительство новых морских патрульных судов канадскими верфями Галифакс и Ванкувер было отложено из-за сбоев в цепочке поставок, вызванных блокировками, чтобы остановить распространение вируса на своих верфях. Следовательно, снижение темпов производства из-за пандемии, как ожидается, будет препятствовать росту рынка в течение первых нескольких лет прогнозируемого периода.

Мировой рынок морских патрульных судов – водители

Растущий спрос на береговую охрану

Морские патрульные суда используются военно-морскими флотами и береговой охраной для различных применений, таких как поиск и спасение, борьба с наркотиками и контрабанда наркотиков и гуманитарные операции. Кроме того, морские патрульные суда используются для патрулирования и наблюдения за морскими активами, такими как нефтяные платформы, а также для защиты конвоев и противоминных миссий.

Патрульные суда используются в основном для обнаружения незаконного оборота наркотиков, контрабанды и мониторинга и контроля загрязнения морской среды. Например, таможенная и пограничная служба США (CBP) проверяет преступные сети и обеспечивает осведомленность о доменах в воздушной и морской среде и реагирует на чрезвычайные ситуации. Например, 1 марта 2023 года агенты CBP и Air and Marine Operations (AMO) изъяли 2351 фунт кокаина с судна, пытавшегося добраться до побережья в Южном Пуэрто-Рико. Поэтому повышенное внимание к безопасности прибрежных районов приводит к высокому спросу на них. Морские патрульные суда, как ожидается, будут стимулировать рост рынка в течение прогнозируемого периода.

Мировой рынок морских патрульных судов – возможности

Увеличение инвестиций и деятельности в оффшорную разведку нефти и газа

Ожидается, что увеличение инвестиций и геологоразведочных работ в морском нефтегазовом секторе увеличит спрос на морские патрульные суда. По данным Бюро по управлению энергетикой океана, добыча на шельфе в 2020 финансовом году достигла примерно 641 единицы. Мин баррелей нефти и 882 млрд кубических футов газа, почти все из которых было добыто в Мексиканском заливе. Это составляет около 15% всей отечественной добычи нефти и 2% отечественной добычи природного газа. Саудовская Аравия, Бразилия, Мексика, Норвегия и США являются основными оффшорными нефтедобывающими странами. Несмотря на то, что в нефтегазовой отрасли наблюдался спад с 2014 года, инвестиции в нефтегазовую отрасль увеличились в 2022 году и, как ожидается, будут расти дальше в течение прогнозируемого периода. По данным Rystad Energy, независимой компании по исследованиям в области энергетики и бизнес-аналитики со штаб-квартирой в Осло, 02 февраля 2023 года мировой рынок нефтегазовых подрядчиков, как ожидается, вырастет до пика в 1 триллион долларов США к 2025 году. Ожидается, что увеличение инвестиций в морской нефтегазовый сектор значительно ускорит разведку, разработку и добычу в оффшорном секторе. Это, в свою очередь, увеличит спрос на морские патрульные суда для мониторинга оффшорной деятельности.

Мировой рынок морских патрульных судов – тенденции

Принятие передовых технологий в судостроении

Судостроительная отрасль значительно растет за счет внедрения передовых технологий, которые помогают решать растущие расходы на топливо и проблемы загрязнения окружающей среды. Таким образом, участники рынка сосредотачиваются на модернизации своих существующих патрульных судов за счет повышения эффективности использования топлива в целях сокращения загрязнения. Морские патрульные суда в основном используются военно-морскими флотами и береговой охраной для широкого спектра задач патрулирования, защиты и патрулирования по всему миру. В морских патрульных судах используются различные технологии, которые могут помочь в защите морских границ, исключительной экономической зоны (ИЭЗ) и морских установок. Поэтому вендоры предлагают различные технологические обновления на морских патрульных судах, которые включают в себя технологию HVAC & R (отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха и охлаждение), технологию 3D-печати, интегрированную электрическую двигательную установку и другие передовые морские технологии. Таким образом, достижения в области технологий производства патрульных судов являются последними тенденциями на рынке морских патрульных судов во всем мире.

Мировой рынок морских патрульных судов – ограничения

Высокая стоимость изготовления и обслуживания морских патрульных судов

Судостроительная отрасль переживает стремительную трансформацию за счет внедрения передовых технологий, интегрированных в морские патрульные суда. Морские патрульные суда пользуются огромным спросом благодаря своей эффективной мониторинговой и оперативной деятельности на береговой линии. Однако высокая стоимость компонентов и технологий, которые используются в морских патрульных судах, ограничивает рост рынка. Различные дополнительные расходы связаны с производством морских патрульных судов, таких как колебания затрат на рабочую силу, затраты на техническое обслуживание и стоимость компонентов, используемых при производстве судов.

Например, патрульные суда размером менее 50 мм стоят около 30-40 миллионов долларов США, в то время как стоимость патрульных судов размером 90 мм составляет около 100 миллионов долларов США. Таким образом, высокая стоимость производства морских патрульных судов является одним из сдерживающих факторов, которые могут помешать росту мирового рынка морских патрульных судов в течение прогнозируемого периода. 30 марта 2023 года Министерство обороны подписало контракты с индийскими верфями на приобретение 11 морских патрульных судов следующего поколения и шести ракетных судов следующего поколения по общей стоимости. 19 600 крор.

Фигура 2. Доля рынка морских патрульных судов (%), по сегменту, 2022

Чтобы узнать больше об этом отчете, запросить образец копии

Мировой рынок морских патрульных судов - сегментация

Глобальные оффшорные патрульные суда Отчет о рынке подразделяется на тип судна, приложение, размер и регион

Основанный на типе судна, рынок сегментирован на Advanced Vessels, Basic Vessels.

На основе применения рынок сегментирован на мониторинг, защиту исключительной экономической зоны (ИЭЗ), противовоздушную войну (AAW), антиповерхностную войну (ASuW), операции электронной войны (EW), гуманитарные задачи.

Исходя из размера, рынок сегментирован на 90 метров.

Расширенный сегмент судов составил наибольшую долю с примерно 40,0% в 2022 году. Передовые суда оснащены эхо-саундерами, камерами, LiDAR, датчиками, визуальными системами, сонарами и морскими радарами. Несколько преимуществ, связанных с передовыми морскими патрульными судами, включают широкий спектр двигателей, низкую производительность нагрузки с высокой надежностью, высокую ремонтопригодность, длительные интервалы обслуживания и низкий расход топлива, что приводит к их высокому спросу.

Глобальные оффшорные патрульные суда Рынок: ключевые события

В июне 2022 года, Израильские верфи ОООСудостроительная компания запустила быстроходный патрульный корабль (SHALDAG MK V) для ВМС Филиппин. Патрульные суда будут оснащены ракетами Spike NLOS и морскими пушками Рафаэля.

В июле 2022 года Mitsubishi Heavy Industries, Ltd., производитель тяжелой техники, запустила патрульное судно класса Shunkou (Asanagi) мощностью 6000 тонн для японской береговой охраны. Патрульное судно будет оснащено электрической системой, оружием, корпусом и двигателем.

В марте 2023 года бельгийский военно-морской флот закупает третье прибрежное военно-морское судно французской военно-морской архитектурной фирмы MAURIC, построенное французской верфью SOCARENAM.

В феврале 2023 года, Французская Ocea S.A.Компания получила контракт на сумму 19 миллионов долларов США от Нигерии на закупку трех 32-метровых быстроходных патрульных катеров OCEA, шести катеров спецназа и шести RHIB (жесткие надувные лодки корпуса).

Глобальные оффшорные патрульные суда Рынок: ключевые идеи компаний

Ключевыми игроками на мировом рынке патрульных судов являются Austal, BAE Systems, Damen Shipyards Group, Dearsan, Fr. Fassmer GmbH & Co. KG, Fincantieri S.p.A, Fr. Lürssen Werft GmbH & Co. KG, Hamilton Jet, Israel Shipyards Ltd, Eastern Shipbuilding Group Inc., Stanley Boats, Marine Alutech OY AB, J.D. Irving Group of Companies, Japan Marine United Corporation, Kangnam Corporation, Kawasaki Heavy Industries, Ltd., L&T Shipbuilding, Mitsubishi Heavy Industries, Ltd., Navantia, Socarenam, STX Offshore & Shipbuilding Co., Ltd, Garden Reach Shipbuilders & Engineers Ltd.

* Определение: Морское патрульное судно (ОПВ) — небольшой надводный корабль, предназначенный для береговой обороны. Эти военные корабли хорошо оснащены для решения целого ряда задач, таких как безопасность на море, пограничный контроль, борьба с контрабандой, борьба с терроризмом, помощь при бедствиях и многое другое.