MARCHé DES MATéRIAUX DE BATTERIE DURABLES, SIZE AND SHARE ANALYSIS - GROWTH TRENDS AND FORECASTS (2024-2031)

Marché des matériaux de batterie durables, Size and Trends

Le marché mondial des matériaux de batterie durables est estimé à USD 49,85 Bn en 2024 et devrait atteindre USD 75,95 Bn avant 2031, présentant un taux de croissance annuel composé (CAGR) de 6,2 % de 2024 à 2031.

To learn more about this report, request sample copy

Le marché mondial des matériaux de batterie durables devrait connaître une forte croissance au cours de la période de prévision en raison de facteurs tels que l'augmentation de la demande de véhicules électriques et les mandats et règlements gouvernementaux exigeant des matériaux plus durables dans les batteries afin de minimiser l'impact environnemental. Les principaux constructeurs automobiles se concentrent activement sur le développement de batteries avec des matériaux durables pour réduire davantage l'empreinte carbone. Les fabricants de matériaux de batterie s'emploient également sans relâche à trouver de nouvelles solutions durables aux matériaux d'usage classique. De nouvelles stratégies de développement de produits et d'expansion des capacités adoptées par les acteurs du marché devraient stimuler davantage l'adoption de matériaux de batteries durables. Toutefois, des investissements initiaux élevés et une disponibilité limitée de matières premières peuvent entraver la croissance du marché pendant la période de prévision.

Véhicules électriques

L'adoption croissante de véhicules électriques à travers le monde peut stimuler la croissance du marché. Alors que les véhicules électriques passent de niche à grand marché, un nombre croissant de fabricants d'automobiles engagent d'énormes investissements pour répondre à la forte demande. Ils lancent activement de nouveaux modèles EV et augmentent leurs capacités de production. Cette augmentation de la production et des ventes d'EV augmente le besoin de grands volumes de matériaux de batterie durables comme le lithium, le cobalt, le graphite et d'autres. La plupart des experts prédisent que les véhicules électriques domineront les ventes d'automobiles au cours de la prochaine décennie en raison des politiques et réglementations gouvernementales favorables concernant les normes d'émission. Divers pays ont annoncé leur intention d'éliminer progressivement les véhicules à moteur à combustion interne et de passer prochainement à des véhicules électriques à émissions nulles. Cela encourage un plus grand nombre de consommateurs à opter pour des voitures électriques, et devrait augmenter la quantité de matériaux de batterie requis. Les piles chimiques avancent rapidement pour augmenter la portée de conduite des véhicules sur une seule charge. La transition vers de nouvelles piles peut offrir des possibilités aux fabricants de matériaux d'anode et de cathode de rechange. L'électrification du secteur des transports devrait stimuler la consommation de matériaux de batteries durables.

Market Concentration and Competitive Landscape

Get actionable strategies to beat competition: Get instant access to report

La transition mondiale vers la durabilité et l'énergie propre est à l'origine d'une forte croissance du marché des matériaux de batterie. Avec l'ambition mondiale de réduire les émissions de gaz à effet de serre et d'étendre l'utilisation des sources d'énergie renouvelables, les batteries sont considérées comme une technologie clé pour soutenir ces objectifs. Les batteries permettent de stocker et d'utiliser l'énergie excédentaire des parcs solaires et éoliens lorsque la production naturelle est faible et alimentent davantage de véhicules électriques sur la route qui produisent zéro émission directe. Les pays et les entreprises du monde entier ont annoncé des objectifs et des investissements ambitieux dans les infrastructures de transport d'énergie propre et d'électricité. Par exemple, l'UE s'est engagée à installer 30 millions de véhicules à émissions nulles sur les routes européennes d'ici 2030 par le biais de son paquet «Fit for 55». Aux États-Unis, l'administration de Biden vise à faire la moitié de tous les véhicules neufs vendus en 2030 sans émissions, y compris les véhicules électriques, les piles à combustible et les véhicules hybrides rechargeables. Pour soutenir ces objectifs ambitieux, les chaînes d'approvisionnement en matériaux de batterie doivent rapidement se développer. Les métaux tels que le lithium, le cobalt, le nickel et le manganèse seront en forte demande pour les cathodes de batterie. D'autres matériaux comme le graphite, les séparateurs et les électrolytes verront également des besoins accrus.

To learn more about this report, request sample copy

Les coûts d'investissement initiaux élevés requis pour la production de matériaux de batterie durables sont un facteur important qui freine la croissance du marché mondial des matériaux de batterie durables. La production de matériaux de batterie d'une manière écologiquement durable nécessite la mise en place d'installations de production qui respectent des normes strictes en matière d'émissions et d'empreinte carbone. Il s'agit de déployer des technologies et des procédés de fabrication de pointe qui exigent plus de capital que les méthodes traditionnelles. Par exemple, la construction d'une batterie au lithium-ion avec une capacité de production annuelle de 35 GWh nécessiterait un investissement estimé à plus de 5 milliards de dollars. De même, la production durable d'autres matériaux essentiels comme le cobalt, le nickel et le graphite entraîne également des coûts plus élevés pour l'approvisionnement, le développement des chaînes d'approvisionnement et le déploiement de systèmes de captage du carbone.

Opportunité: Croissance des marchés des véhicules électriques, de l'électronique grand public et du stockage de l'énergie

La demande croissante de véhicules électriques, d'électronique grand public et de solutions de stockage d'énergie à travers le monde représente une opportunité considérable pour le marché des matériaux de batterie durables. L ' impact négatif des moteurs à combustion sur l ' environnement étant de plus en plus examiné, de nombreux pays encouragent l ' adoption de véhicules électriques pour réduire les émissions de carbone du secteur des transports. Plusieurs pays ont annoncé leur intention de passer entièrement aux véhicules électriques dans les décennies à venir. Par exemple, le gouvernement britannique a proposé d'interdire la vente de nouvelles voitures essence et diesel d'ici 2030. On s'attend à ce que cela augmente considérablement la demande de batteries au lithium-ion pour les véhicules électriques. En même temps, l'électronique grand public, comme les smartphones, les ordinateurs portables et les portables, fait désormais partie intégrante de la vie quotidienne. Alors que les gens remplacent leurs appareils plus souvent et adoptent de nouvelles technologies comme les téléphones pliables, la consommation de batteries lithium-ion pour les appareils grand public devrait croître de façon exponentielle. Des améliorations rapides des solutions de stockage de l'énergie seront également essentielles pour intégrer davantage d'énergie renouvelable dans les réseaux électriques nationaux. Avec plus de ménages et d'entreprises installant des panneaux solaires sur le toit, le marché des batteries pour stocker cette énergie verte est prêt à une forte croissance. Tous ces facteurs indiquent l'augmentation des besoins futurs en matières premières utilisées pour la fabrication de batteries au lithium-ion de pointe, notamment le lithium, le cobalt, le graphite, le nickel et le manganèse.

Discover high revenue pocket segments and roadmap to it: Get instant access to report

En ce qui concerne le type de batterie, on estime que le segment au lithium ionique représente la part de marché de 54,4 % en 2024, en raison de plusieurs avantages clés qu'il offre par rapport à d'autres technologies de batterie. Les batteries au lithium-ion offrent une densité énergétique élevée, ce qui permet de stocker plus d'électricité dans un paquet plus petit et plus léger que d'autres types de batteries comme l'acide plomb. Cela fait du lithium-ion le choix préféré pour les applications où l'espace et le poids sont limités, comme l'électronique grand public et les véhicules électriques. Un autre avantage majeur est que les batteries lithium-ion ne subissent pas l'effet de mémoire comme les batteries à base de nickel. Cela permet de charger partiellement le lithium-ion sans réduire la capacité maximale de la batterie au fil du temps. L'absence d'effet mémoire associé à une densité d'énergie élevée signifie que les appareils peuvent être alimentés plus longtemps entre les charges. Cette longévité de la vie utile est cruciale pour le consommateur, car elle influe directement sur le coût global de la propriété. Les batteries au lithium-ion sont également plus respectueuses de l'environnement que les autres technologies. Ils n'utilisent pas de métaux lourds comme le mercure ou le cadmium qui sont toxiques et difficiles à éliminer en toute sécurité. Le lithium est aussi l'un des métaux les plus abondants de la croûte terrestre, fournissant ainsi une source durable de matières premières. Ces références vertes ont contribué à l'adoption plus large du lithium-ion dans diverses industries visant à réduire leur empreinte environnementale. La recherche-développement continue améliore encore la technologie lithium-ion. De nouveaux matériaux de cathode et d'anode permettent une tension et une densité d'énergie plus élevées à chaque itération. Les principaux acteurs optimisent également les chimies pour améliorer les caractéristiques de sécurité afin de remédier à la vulnérabilité du lithium-ion à la surchauffe.

Points de vue, par matière : L'électrification croissante des transports stimule la demande de cathode

En termes de matière, le segment des cathodes devrait contribuer à la part de marché de 37,6 % en 2024, en raison de son rôle critique dans les batteries au lithium-ion. La cathode est l'une des deux électrodes utilisées pour extraire et restaurer l'énergie chimique pendant le processus de charge et de décharge. Les matériaux cathodiques avancés à haute densité énergétique sont essentiels pour répondre aux exigences rigoureuses de puissance et de gamme des véhicules électriques (EV). L'industrie automobile est devenue le plus grand utilisateur final de batteries au lithium-ion pour alimenter le marché des véhicules électriques en plein essor. En réponse, les principaux constructeurs automobiles ont engagé des investissements massifs dans le développement et la production de véhicules électriques. Cette transition industrielle à grande échelle stimulera durablement la consommation de cathodes dans un proche avenir. Les fournisseurs doivent se préparer à livrer aux constructeurs automobiles des matériaux hautement performants et concurrentiels au cours de cette période de changement et de croissance intenses.

Perspectives, par demande : Élargissement de l'électronique grand public

En termes d'application, le segment électronique grand public devrait contribuer à la part de marché de 37,8 % en 2024 en raison de l'utilisation omniprésente de piles au lithium-ion. Lithium-ion excelle dans l'alimentation de la myriade d'appareils portables que les gens comptent sur tous les jours, des téléphones aux ordinateurs portables. Les fabricants d'appareils de ce secteur font face à une pression énorme pour minimiser en permanence les facteurs de forme tout en étendant la durée de vie et les capacités de la batterie. Cela conduit à une concentration intense sur les chimies d'anode, car l'anode représente l'une des plus grandes possibilités d'amélioration de la densité énergétique et de la durée de vie grâce à l'innovation matérielle. Les entreprises développent activement des anodes enrichies en graphite et à base de silicium avec jusqu'à 2-3x la densité énergétique du graphite conventionnel. Ces nouveaux matériaux peuvent non seulement satisfaire la demande constante des consommateurs pour une utilisation plus longue par charge, mais aussi permettre des appareils plus petits et plus légers. De telles optimisations des facteurs de forme sont essentielles pour les vendeurs d'électronique grand public visant à maintenir une différenciation concurrentielle sur ce marché très innovant. De nombreuses recherches sont également axées sur la stabilisation des problèmes d'expansion du volume qui ont historiquement frappé les anodes au silicium et au lithium-métal à haute capacité. Les solutions pourraient considérablement prolonger la durée de vie des batteries et le nombre de cycles de charge - un autre must-have pour les consommateurs électroniques habitués à la durée de vie des appareils de plusieurs années.

Regional Insights

To learn more about this report, request sample copy

L'Amérique du Nord demeure le leader du marché mondial des matériaux de batterie durables, avec une part estimée à 37,8 % en 2024. La région compte une forte présence de grands fabricants de matériaux de batterie, de plusieurs centres de R-D et d'un solide réseau de chaîne d'approvisionnement, ce qui lui permet de répondre à la demande intérieure croissante. Les États-Unis, pionniers de l'industrialisation et de la technologie, ont également des politiques gouvernementales favorables à l'innovation dans les batteries. C'est un hub pour la fabrication de piles au lithium-ion qui sont la clé de l'alimentation électronique et des EV. Plusieurs gigafactories de batterie sont également mises en place dans la région par les meilleurs acteurs pour assurer la sécurité de l'approvisionnement. Les importations de matières premières de qualité batterie comme le lithium, le cobalt et le graphite sont élevées pour combler l'écart entre la disponibilité locale et les besoins de production. Toutefois, les programmes de recyclage sont renforcés afin d'améliorer la sécurité des ressources et de gérer les déchets électroniques de manière respectueuse de l'environnement.

L'Asie-Pacifique est devenue le marché régional qui a connu la croissance la plus rapide ces dernières années et devrait maintenir cette dynamique. La Chine, avec son grand marché de l'électronique et ses nouveaux véhicules énergétiques, est devenue le capital de production mondial des batteries au lithium-ion. Le pays abrite un nombre important d'installations de fabrication de cathodes et de matériaux d'anode. La Corée du Sud et le Japon sont également très présents dans la chaîne de valeur de la fabrication de batteries. Les investissements augmentent dans ces pays pour accroître les capacités des cathodiques au lithium riches en nickel-manganèse-cobalt (NMC). La disponibilité des matières premières, les faibles coûts de production et l'accent mis sur le déploiement local des batteries sont à l'origine de la demande régionale. Plusieurs pays de l'Asie du Sud-Est tentent également de s'implanter dans la chaîne d'approvisionnement mondiale en développant leurs secteurs miniers et de recyclage. Cela permettra de répondre aux exigences accélérées des industries des véhicules électriques et du stockage de l'énergie.

Market Report Scope

Key Developments

• En février 2024, Éléments ascendants $ 162 millions supplémentaires pour construire des matériaux de batteries au lithium-ion durables aux États-Unis.
• En mars 2024, Aqua Métaux et 6K Energy s'est associé pour créer la première chaîne d'approvisionnement circulaire durable de l'Amérique du Nord pour les matériaux des batteries au lithium
• En avril 2024, Green Li-ion a lancé la première usine de matériaux de batteries durables à l'échelle commerciale en Amérique du Nord. Green Li-ion, une compagnie technologique de recyclage de batteries au lithium-ion, a annoncé le lancement de sa première installation commerciale pour produire des matériaux durables de qualité batterie, la première du genre en Amérique du Nord.
• En décembre 2023, RecycLiCo Battery Materials Inc. et Nanoramic se sont associés pour optimiser le cycle de vie des batteries lithium-ion

*Définition : Matériaux de batteries durables au niveau mondial Le marché se compose d'entreprises qui fournissent des matériaux et des composants de batterie utilisés dans Piles au lithium-ion d'origine et de traitement durables et respectueux de l'environnement. Cela comprend des matériaux comme le lithium, cobalt, le graphite, le nickel et le manganèse qui sont extraits au moyen de pratiques d'exploitation minière éthiques ayant un faible impact environnemental. Il implique également des entreprises qui se concentrent sur les matériaux recyclés et secondaires pour fabriquer des batteries, ainsi que ceux qui développent des chimies innovantes et des conceptions d'ingénierie qui permettent une production de batteries plus écologique et plus durable.

Market Segmentation

• Type de batterie Insights (Revenu, USD Bn, 2019 - 2031)
  • Lithium Ion
  • Acides de plomb
  • Autres
• Faits saillants (Revenu, USD Bn, 2019 - 2031)
  • Cathode
  • Anode
  • Électrolyte
  • Autres
• Présentation des demandes (Revenu, USD Bn, 2019 - 2031)
  • Automobile
  • Électronique grand public
  • Industrielle
  • Autres
• Perspectives régionales (Revenu, USD Bn, 2019 - 2031)
  • Amérique du Nord
    • États-Unis
    • Canada
  • Amérique latine
    • Brésil
    • Argentine
    • Mexique
    • Reste de l'Amérique latine
  • Europe
    • Allemagne
    • Royaume-Uni
    • Espagne
    • France
    • Italie
    • Russie
    • Reste de l'Europe
  • Asie-Pacifique
    • Chine
    • Inde
    • Japon
    • Australie
    • Corée du Sud
    • ASEAN
    • Reste de l ' Asie et du Pacifique
  • Moyen-Orient et Afrique
    • GCC Pays
    • Israël
    • Reste du Moyen-Orient & Afrique
• Points de vue des principaux acteurs
  • Éléments ascendants
  • BASE SE
  • TCI Chemicals Pvt. Ltd
  • Exploitations chimiques de Mitsubishi
  • INDUSTRIES DE TORAY INC.
  • Société Kureha
  • Umicore Cobalt & Spécialité Matériaux
  • Société NEI
  • NICHIA Corporation
  • Hitachi Chemical Co. Ltd
  • Asahi Kasei
  • Epsilon Matériaux avancés