GRüNER REIFENMARKT ANALYSIS

Grüne Reifen sind definiert als solche Versuche, die leichter im Gewicht sind, den fahrzeugkraftstoffeffizienten machen, niedrigere Rollwiderstand, langlebige und wieder lesbare Reifen, die aus nachwachsenden Materialien hergestellt wird. Der Produktionsprozess für diese Reifen erfordert keine übermäßige Menge an Energien während der Herstellung dieser Reifen und die erzeugte Verschmutzung relativ gering ist.

Die steigende Nachfrage nach kraftstoffeffizienten Fahrzeugen und staatliche Umweltschutzinitiativen sind wichtige Faktoren, die das Wachstum des Marktes vorantreiben.

Die steigende Nachfrage nach kraftstoffeffizienten Fahrzeugen ist aufgrund der geringen Verfügbarkeit von konvektionalem Kraftstoff einer der Hauptfaktoren für das Wachstum des Marktes. Dieser grüne Reifen hilft bei der Verringerung des Kraftstoffverbrauchs, da er weniger Reibung beim Bewegen des Fahrzeugs auf der Straße erzeugt. Dies reduziert den Rollwiderstand des Reifens, was den Kraftstoffverbrauch von Fahrzeugen weiter verringert. Dieser Faktor hilft wiederum, den Kraftstoffverbrauch um 5–15% zu reduzieren. Laut der California Energy Commission (CEC)-Analyse konnte die Annahme von walzenarmen Widerstandsreifen 1,5-4,5% aller Benzin Verbrauch. So wird die Adoption von grünem Reifen positiv zur Verringerung des Kraftstoffverbrauchs beitragen, was wiederum dazu beiträgt, das Wachstum des grünen Reifenmarktes während der prognostizierten Periode (2018–2026) voranzutreiben.

Darüber hinaus ist die zunehmende Regierungsinitiative für den Umweltschutz ein weiterer Faktor, der das Wachstum des Marktes fördert. So hat die US-Umweltschutzagentur (EPA) 1963 das Clean Air Act erlassen. Ziel der Maßnahme ist die Kontrolle der Luftverschmutzung. Nach dem Luftverschmutzungskontrollgesetz für Kraftfahrzeuge ermächtigte die Bundesregierung 1965, Normen für die Kontrolle der Emissionen von Schadstoffen aus Kraftfahrzeugen festzulegen. Daher wird die Adoption grüner Reifenlösung dazu beitragen, Kraftstoff fast um 0,2 Liter pro 100 Kilometer zu sparen und CO zu reduzieren._2. Emissionen fast um 4 Gramm pro Kilometer. Daher werden strenge Regierungsvorschriften und Vorschriften zur Kontrolle der Emission von schädlichen Gasen positiv bei der Förderung des Wachstums des Marktes helfen.

Mangelndes Bewusstsein ist einer der wichtigsten Faktoren, die das Wachstum des Marktes behindern

Faktoren, die das Wachstum des Marktes behindern, sind mangelndes Bewusstsein für die Vorteile der grünen Reifen bei Herstellern in Schwellenländern wie Indien und China. So sind Autohersteller in diesen Ländern nicht in der Lage, diese Reifen in Fahrzeuge zu integrieren, was die Annahme von Grünreifen in dieser Region weiter einschränkt. Darüber hinaus sind hohe Kosten für Green Tries ein weiterer Faktor, der das Wachstum des Marktes beeinflusst. So lag der Preis von Michelin's XL ICE XI3 GNX(Grüne Reifen) laut Coherent Market Insights-Analyse bei 111,97 US$/tire und den Preisen von MRF ZEC(Normalreifen) US$ 23.92/tire.

Global Green Tries Market: Segment Trends

Unter Fahrzeugtypen entfielen 2017 auf das Segment Pkw der größte Anteil am Grünreifenmarkt. Dies ist auf den weltweiten Absatz dieser Fahrzeuge zurückzuführen. Laut International Organization of Motor Vehicle Manufacturers wurden 2016 rund 70 Millionen Personenkraftwagen weltweit verkauft. Die Zunahme der Pkw pro Tausend Einwohner erreichte 2015 von 178 im Jahr 2014 auf 182 pro Tausend Einwohner, was wesentlich für das Wachstum des Pkw-Bereichs ist. Die Zunahme des Absatzes von Personenkraftwagen wird daher die Nachfrage nach Green Tries unbeabsichtigt erhöhen. Dies wird erwartet, dass das Wachstum des Segments im Prognosezeitraum gefördert wird.

Global Green Tries Market: Regionale Einblicke

Europa entfiel 2017 auf den größten Marktanteil und wird voraussichtlich seine Dominanz im prognostizierten Zeitraum beibehalten. Dieses Wachstum ist auf eine strenge Regierungsverordnung zur Emissionskontrolle zurückzuführen. So hat die Europäische Union Emissionsnormen festgelegt. EU-Verordnung No 443/2009 setzt durchschnittliche CO_2. Emissionsziel für neue Personenkraftwagen von 130 Gramm/Kilometer. Dieses Ziel wurde für den Zeitraum 2012 und 2015 schrittweise festgelegt. Ab 2021 gilt ein Ziel von 95 Gramm pro Kilometer. Für leichte Nutzfahrzeuge, das durchschnittliche CO_2. Die Emission betrug 2012 180 g/km und das Ziel für 2017 178 g/km. Die zunehmende Besorgnis der Regierung im Hinblick auf den Umweltschutz wird die Automobilhersteller dazu bewegen, den grünen Reifen in die Fahrzeuge einzubeziehen. Daher wird dieser Faktor bei der Förderung des Wachstums der grünen Tries in dieser Region helfen.

Global Green Tires Markt: Wettbewerbslandschaft

Hauptakteure im globalen Markt für Grünreifen sind Michelin, Bridgestone Corporation, The Goodyear Tire and Rubber Company, Hankook Tire Group, Pirelli & C. S.p.A., Cheng Shin Rubber, Kumho Tires, ZC Rubber Group Co. Ltd, Nokian Tires und Apollo Reifen Ltd.

Schlüsselakteure auf dem Markt konzentrieren sich auf die Übernahme von Fusions- und Übernahmestrategien, um den Wettbewerbsvorteil auf dem Markt zu gewinnen. Zum Beispiel erwarb Michelin im Juli 2015 Meyer Lissendorf, ein Autoreifengroßhändler in Deutschland. Ziel der Akquisition ist es, das Vertriebsnetz von Michelin in Deutschland durch die Konsolidierung seiner Position im kleinen und mittleren Einzelhandelsumverteilungsmarkt zu stärken. Diese Strategie wird dem Unternehmen helfen, seinen Zugang auf dem europäischen Markt durch die Entwicklung der Vertriebskanäle in der Region zu stärken.

Global Green Tires Markt: Taxonomie

Nach Fahrzeugtyp

• Personenwagen
• Nutzfahrzeuge

Durch Anwendungen

• On-road
• Offroad

Nach Region

• Nordamerika
• Europa
• Asien-Pazifik
• Lateinamerika
• Naher Osten
• Afrika