在线汽车 购买市场 规模与份额分析 - 增长趋势与预测 (2024-2031)
全球在线汽车购买市场估计价值 328.90美元 弹 2024年统计 预计将达到 美元 751.83 (中文(简体) ). 到2031年时显示复合年增长率 (CAGR)从2024年到2031年占12.5%。
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全球在线汽车购买市场正在增长,人们正因汽车购买需求而转向在线媒体。 客户现在想要方便地研究不同的选择、比较车辆和完成 交易 从舒适的家, 这驱动市场增长。 随着互联网使用量的不断提高以及技术水平高的客户群,汽车OEM和经销商正在通过虚拟展示室和更好的车辆上市,加强其在线存在,提供无缝的在线采购旅程,吸引更多的客户。 购买偏好向在线媒体的这种转变,预期在不久的将来会继续下去,推动市场增长。
市场驱动器:高级在线工具的出现
由于出现了各种先进的在线工具,加强了消费者购买数字汽车的经验,近年来全球在线汽车购买市场有了显著增长。 一些汽车制造商和经销商开发了复杂的虚拟和增强的真人配置,使客户能够从舒适的家居中可视化不同的汽车模型,室内设计,颜色和定制选项. 这解决了传统方法的局限性,这些方法涉及亲身参观多个展示室。 互联网对事物和机器学习的推动下, 这种沉浸的数字经验在年轻人中越来越受欢迎,他们更喜欢在线研究,而不是进行销售对话。
此外,许多在线平台现在提供自助服务选项,客户可在方便的任何时候独立查阅详细的车辆历史报告、汽车贷款预核准、交易评估、所有权计算的总成本以及其他扫描。 赋予消费者以有用的在线工具,解决了以前由于销售代表协助有限而存在的信息的不对称问题。 综合车辆的供应情况 分析 从研究的初期阶段开始,就大大提高了购买汽车过程中的透明度和合理决策。 它允许潜在买家在客观参数上比较多种产品和模型,并在与经销商接触之前对其短名单进行资格审查。 一些在线配置工具也使客户能够从头开始用所希望的特性来制造梦幻车,并精确地立即计算在线价格.
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市场驱动力:多渠道融合的崛起随着有效多渠道融合模式的兴起,全球在线汽车购买市场已大大超越独立的在线和离线渠道。 现在,消费者在多个接触点进行初步在线研究,但更愿意与经销商或多品牌销售顾问进行测试驱动器、文件、贷款处理和新车的交付。 主要的汽车零售商认识到这种全方位行为,将同步数码和实物购物的旅程纳入其中。 例如,有些允许客户完成大部分文件、交易估值和在线融资,然后安排对经销商的短暂访问,仅用于最后谈判、合同签署和车辆移交。
许多经销商还设立了专门的移动销售顾问,他们可以展示车辆、解答询问和远程协调交货情况,供顾客在不需参观拥挤的陈列室的情况下,在地点附近设置个性化的触点。
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市场挑战:购买前无法对车辆进行实物检查在线汽车购买市场面临的主要挑战之一是缺乏个人互动. 许多客户仍然倾向于在购买车辆之前亲自检查车辆并谈判价格。 很难通过非个人在线程序建立信任和说服有价值客户。 公司需要解决客户对所有权过渡的关切,例如登记车辆和安排交易或融资,而不提供实际支持。
市场机会:网上废旧汽车销售的增长
随着年轻一代习惯电子商务获得购买力,数字解决方案将更加被接受。 公司通过提供高质量的虚拟游览,在线谈判工具,以及精简的手续手续,可以消除流程中许多步骤的摩擦. 网上零售商通过在任何地方提供有竞争力的价格和简单的购买经验,有机会吸引客户重视方便而不是互动。
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透视、车辆型号的方便和面向家庭的需求刺激了对SUV的需求在车辆类型方面,由于方便和面向家庭的客户需求,SUV部分估计在2024年占市场份额最高,占35.4%。 SUV提供优越的座位容量,大量的靴子空间,以及指挥驾驶位置,使得它们成为家庭的实际选择. 它们具有灵活座位安排的多功能室内布局有利于容纳更多的乘客或货物。 SUVs的驾驶地位提高,使得公路的能见度更高,因此适合城市通勤和高速公路的乘车。 此外,SUV车具有坚固的造型质量,并且由于车体尺寸太大,在发生事故时感觉安全. 他们的优异地面排雷也使淹没的道路和不均匀的地形能够更好地通航。 许多现代化的SUV现在都配备了最新的连接功能和先进的安全系统,增加了它们的吸引力. 由于后舱舱门而容易卸载的功能很好地满足了核家庭的需要。
透视,通过推进 类型依赖汽油驱动汽油的主导地位
在推进型方面,汽油部分估计占市场份额最高,因为2024年普遍偏好汽油动力车辆,占45.5%。 全国各地庞大的基础设施和随时可用的加油站为汽油车提供了便利。 由于汽油发动机的机械复杂程度较低,许多汽油变体能提供顺畅的驾驶和更快的加速. 此外,大多数汽车制造商在汽油驱动器中提供更多的风格和注重性能的修饰。 虽然汽油车每辆油箱的射程比柴油车低,但其简单的技术和最低限度的维修要求弥补了这一限制。 尽管汽油比柴油价格略高,但由于无麻烦加油的经验,继续吸引购买者。
预测,按经济效益类别分列
就类别而言,由于所提供的实际经济利益,2024年,由于67.4%的市场份额,预计预先拥有的车辆部分将占最高份额。 鉴于旧车的价格标签相对较低,这些仍然是寻求最佳价值的家庭购买者最符合成本效益的机动性解决方案。 预先拥有的存货使得首次买家能够拥有有声望的品牌而无需突破银行. 许多保存良好的新车以近一半的价格与新车一样提供性能。 此外,预先拥有的选项提供了无麻烦的融资选项,如对较低定金的轻松贷款审批。 经认证的预先拥有的车辆还确保质量控制和保修范围,从而为买方提供保证。 采用稍老的车型可以避免新车的快速初始折旧,从而节省实际开支。
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北美在网络汽车购买市场上占据主导地位, 随着世界上最大的经济体和数字渗透率的不断提高,美国为汽车制造商提供了巨大的潜在客户基础,可以在网上挖掘. 美国消费者欣然接受从家中购物的便利,一些汽车品牌在该国建立了强大的直通消费者在线销售机构。 在整个城市和许多农村地区广泛提供高速互联网便利了汽车购买者的在线研究和购买过程。 汽车制造商从集中的库存和销售数据中受益,这些数据可以使美国广大土地的定价、促销和交付效率高。 加利福尼亚州和得克萨斯州等拥有非常大车辆市场的州,对汽车制造商推动网上销售特别有吸引力.
一个在线汽车购买市场迅速增长的区域是西欧。 英国、德国、法国等国家发展了数字基础设施和高度连通的人口,市场潜力巨大。 然而,在线购买率仍然低于美国。 汽车制造商正在本地区加强数字举措和投资。 例如,一些国家正在推出虚拟展示室和增强现实配置,为欧洲客户提供参与网上购物的经验。 随着语言障碍的减少,欧洲联盟内部的跨界销售也有所增加,因为网上采购在各国边界之间变得司空见惯。 德国奢侈品品牌的忠诚,加上可支配收入的增加,使几个西欧国家成为网上汽车销售的热点。
报告范围
| 报告范围 | 细节 | ||
|---|---|---|---|
| 基准年 : | 2023 (英语). | 2024年市场规模: | 328.90 Bn (单位:千美元) |
| 历史数据: | 2019年至2023年统计用区划代码和城乡划分代码: to县. | 预测周期 : | 2024至2031年统计用区划代码和城乡划分代码: to县. |
| 2024至2031 CAGR期预测: | 12.5% (单位:千美元) | 2031 (英语). 数值预测 : | 751.83 Bn美元 (单位:千美元) |
| 覆盖的地理: |
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| 所涵盖的部分: |
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| 涵盖的公司: | 美国城市商报公司 Asbury汽车集团公司 Automotive Inc. Automotion Inc. CarGurus Inc. Carmax Inc. Cars and Bids LLC, Cars.com Inc. Cars24 Services Pvt Ltd. Carsoup of Minnesota Inc. Carvago, Carvana Co., Cox EBay Inc., Edmunds.com Inc. Hendrick Automotive Group, Lithia Motors Inc., MH Sub I LLC,迈阿密湖汽车公司 TrueCarcar. | ||
| 增长动力: |
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| 限制和挑战: |
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* 定义: 在线汽车购买平台允许消费者完全通过在线市场来研究、定位和购买车辆,而不必访问传统的经销商。 用户可以搜索许多经销商的库存,根据特性和价格比较车辆,获得融资选择,并完成采购,包括以数字方式签署文书。 该产品通过一个方便使用的网站或移动应用程序,简化了汽车购买过程,从一开始到完成,同时保留了用户的时间,同时仍然提供购买新车或旧车的所有功能.
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关于作者
Ameya Thakkar 是一位经验丰富的管理顾问，拥有 9 年以上的经验，帮助汽车和运输行业的公司优化运营并推动增长。作为 CMI 的高级顾问，Ameya 领导的战略计划为客户节省了超过 5000 万美元的成本并增加了收入。Ameya 专注于供应链优化、流程再造和挖掘潜在收入来源。他在汽车行业拥有深厚的专业知识，曾与主要 OEM 和供应商合作应对供应商分析、需求分析、竞争分析和工业 4.0 实施等复杂挑战。
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