BMC 市场 SIZE AND SHARE ANALYSIS - GROWTH TRENDS AND FORECASTS (2024-2031)

BMC 市场 Size and Trends

全球散装模具市场估计价值为: 2024年3.82 Bn美元 预计将达到 5.19 Bn 2031年之前显示复合年增长率 (CAGR)从2024年到2031年占4.5%.

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由于化学和耐热等特性,散装模具化合物在工业设备和汽车部件中广泛应用。 主要角色正在对研发进行投资,以开发基于生物的BMC树脂,以满足对可持续建筑材料日益增长的需求. 市场领导人正注重战略收购和伙伴关系,以获得全球大宗模具市场更大的份额。 未来看来是积极的,因为预期市场将稳步增长,因为汽车生产将增加,世界范围的工业活动将在大流行后反弹。

市场驱动力 - 汽车工业对轻量级材料的需求日益增加

汽车工业一直注重发展轻型车辆,以提高燃料效率和减少车辆的碳排放。 散装模具化合物为汽车制造者提供了降低车辆重量的极佳解决办法,因为BMC有助于替代较重的常规材料。 比起传统的死板金属,BMC提供10%-30%的重量节省,比玻璃填充尼龙节省15%-40%. 这种材料正越来越多地用于诸如摄入机、阀门盖和各种掩体等低级组件。 它还在保险杠、烤架和面板等外部汽车部件中找到应用。

由于实行了更严格的排放标准,车辆制造商面临在不损害结构强度的情况下大幅度减重的压力。 这驱动了OEMs和材料开发者之间的合作,以优化轻量级组件的设计和工程. BMC能提供与金属相当的强度和刚性,同时带来大量质量的削减. 其压模过程也允许复杂的形状和综合特征,消除关节和螺栓. 所有这些特征都促使全世界顶级汽车制造商采用BMC。

随着每个新阶段的到来,关于燃料经济和温室气体排放的条例越来越严格。 为了达到这些标准,汽车制造商越来越多地转向混合材料战略和BMC等先进的复合材料. 这些材料正在大量商用车辆中证明其高度,有效载荷要求和操作成本是主要决定因素。 随着行业加速向电力机车的过渡,降低车辆抑制重量对于改善每台电荷的驾驶范围更加关键. 这将进一步推动轻量级压模聚合物基质复合材料的创新。 总体而言,对结构重量节省的需求增加,预计将为今后几年不同汽车部门更多地利用业连管机制提出令人信服的理由。

Market Concentration and Competitive Landscape

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对电力和混合动力车辆的需求增加

对电动车辆和混合动力车辆的需求不断增加,大大推动了全球散装模具市场的增长。 电动车辆需要复杂的电路和高效的电池模块来有效存储和放电. BMC提供强度、刚度和热阻性等特性,这些特性对于容纳如此复杂的精度组件是十分理想的。 由于BMC可以容易地模具成紧凑包装所需的复杂形状,汽车制造者越来越多地利用它制造电动车辆电池、电动机、充电器和其他电控装置的外壳和外壳。

全球可持续清洁能源驱动运输的势头日益增强。 许多国家概述了将其车队很大一部分转向电力的目标和时间表。 例如,中国、美国、英国、法国和德国等国家制定了到2030年电动车辆销售占总销售量30%至50%的目标。 这一政策推动正在转化为汽车制造商对发展电力模型的巨大投资。 据国际能源机构统计,仅2021年,全球电动汽车库存就增长了43%,达到1000万辆. 据他们的预测,到2030年,电动汽车的销售额可能超过1.45亿辆。 日益壮大的电力车队无疑将在未来数年中为汽车工业对BMC等先进材料的更大需求提供燃料.

分析员的关键外卖:

预计今后几年全球散装模具市场将略有增长。 汽车工业将继续成为主要驱动力,带动对溴化阻燃剂的需求,因为有机电厂的目标是生产更轻的车辆并减少燃料消耗。 特别是,中国和印度等亚洲国家是全球最大的汽车生产国之一,它们将促进BMC的消费。 汽车公司更多地使用复合材料替代金属,为BMC供应商提供了机会。 此外,利用BMC进行电绝缘特性和轻质特性的电子工业也呈现出前景。

碳纤维和玻璃纤维复合材料等替代材料侵入了传统的溴化阻燃剂应用,因此,溴化阻燃剂公司可能面临挑战。 BMC的原材料成本波动 聚酯树脂 玻璃纤维可以挤压制造商的利润率。 要求提高汽车部件效率的更严格的排放标准,可能首先需要新的BMC阻滞市场增长的配方。 北美地区目前占最大份额,但亚洲新兴经济体的汽车需求不断增长,预计除日本外的亚太地区将获得最大的收益。

总的来说,虽然传统工业部门对BMC仍然很重要,但参与者需要探索邻近地区,开发应用改进配方,以便在这一竞争性市场环境中维持。

市场挑战----原材料价格波动

过去几年来,全球散装冶金化合物市场面临关键原材料价格的大幅波动。 所使用的主要原材料,如不饱和聚酯、填充物、纤维和添加剂的价格高度依赖 原油 价格波动很大。 这给BMC制造商预测其生产成本带来了高度的不确定性. 原材料成本的任何突然上升都会挤压它们的利润。 此外,在有竞争力的市场环境中,它们要将整个成本上涨转嫁给客户,也变得十分困难。 价格波动也使公司难以进行长期战略规划和扩展能力。 因此,原材料价格的波动对在全球大宗模具市场运营的参与者的盈利能力和增长目标构成严重威胁。

市场机会 -- -- 为市场开发基于生物的溴化石

全球散装模具化合物(BMC)市场的主要机会之一,是开发基于生物的BMC材料。 随着人们对可再生资源的可持续性和使用日益关切,生物复合材料越来越受欢迎。 领先的BMC制造商正在投资于研发,以开发可持续的版本,纳入植物或细菌来源的天然纤维强化和生物树脂。 这有助于减少对石油原料的依赖,并在注重生态友好产品的行业中释放机会。 生物-溴化烃复合材料也允许特性和可处理性的差异。 预计随着环境条例的不断提高,通过这些条例将加快势头。 旨在获得优势的市场参与者可以通过提供扩大的基于生物的溴化物材料组合,利用对可持续复合材料日益增长的需求。

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按树脂类型划分的透视: 聚酯的阻力驱动其在Resin类型片段中的支配

就树脂类型而言,聚酯在2024年贡献了45.5%的市场份额,因为它具有出色的化学和耐热特性. 聚酯BMC提供了突出的维稳定性,低水分吸收和电绝缘. 即使在接触各种环境条件和化学品时,它仍保持机械强度和维稳定性. 这些特性使它非常适合汽车底部组件和需要耐热的电气组件的应用. 聚酯BMC也具有良好的火,烟和毒性特性,在各种内外汽车部件中扩大了它的用途. 其抗腐蚀性,化学和热力使其耐久性足以长期在室外使用. 此外,比起其他树脂类型,BMC聚酯具有竞争性定价,进一步提高了它在制造商中的受欢迎程度.

按纤维类型进行观察: 玻璃纤维的优化强度驱动它在纤维类型片段的支配力

在纤维类型方面,由于玻璃纤维的强度与重量比率高,成本效益高,预计2024年将占市场份额的36.7%。 玻璃纤维强化BMC即使在较低的纤维装载量中也能提供高抗拉强度,压缩,弯曲和撞击强度. 它提供了与金属相当但密度较低的机械性质. 玻璃纤维还改进了材料的维稳定性,曲速阻力和二电强度等特性. 此外,玻璃纤维具有良好的绝缘性和防腐蚀性。 它们出色的机械特性加上低成本的制造,使得玻璃纤维BMC被广泛用于汽车、电气和建筑业的应用。

应用的透视: 电器和电子部门领导

在应用方面,由于电气部件和住房广泛使用BMC,预计2024年电气和电子产品将占市场份额的33.8%。 BMC为在不断变化的环境和电压下运行的电气部件提供电绝缘以及电弧、裂缝和阻燃性。 它在广泛的温度下表现出高的电离和机械强度。 此外,业连管提高了某些年级的传导性,扩大了它的效用。 与BMC制模的部件还显示维稳定性、阻力和振动减震,保护敏感的电子。 这些优势导致BMC比起连接器,开关,继电器和端盖等应用的替代材料更受青睐. 因此,繁荣的电力部件工业对BMC的需求日益增加,这促使这一部门更加突出。

Regional Insights

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在过去几十年中,北美已成为全球散装模具市场的主要区域。 预计该区域在2024年将占有35.3%的市场份额。 汽车工业在这里有很强的立足点,汽车应用占了BMC需求的大部分. 车辆电气化方案正在整个非洲大陆全面运行,进一步刺激市场增长。 此外,航空航天工业是另一个主要的最终用户,正在蓬勃发展,特别是在美国。 这确保了这些部门每年对业连管活动的一致要求。 此外,一些主要的全球树脂制造商在该区域建立了生产设施,以满足当地客户的需要。 这有助于稳定供应和价格。 然而,进口也是补充国内需求的重要特点。

最近,亚太区域已成为全球扩展最快的散装模具市场。 中国、印度、韩国和其他发展中亚洲市场的汽车生产猛增是推动量增长的主要动力。 汽车制造商不断扩大能力,以满足亚太新兴中产阶级日益增长的车辆需求。 这说明BMC对各种汽车零件的消耗增加。 此外,由中国和日本主导的区域航空航天部门正在增强势头。 此外,像印度这样的国家正在努力加强自己的航空制造基地。 这些事态发展预示着未来的商业管理公司的需求将大有可为。 廉价劳动力和资源的可得性也吸引了几个树脂制造者来开展以亚太为中心的业务。 这使亚太区域各国越来越多的制模厂商和零件制造商能够方便地利用《巴塞尔公约》。

Market Report Scope

Key Developments

• 2022年(明治10年),,号,. 埃沃尼克语Name 揭开了其最新创新,即纯性能电池,代表了专门为电动车辆设计的新一代电池包. 这种尖端溶液因其轻量级构造而引人注目,使用先进的合成床单生产.
• 2021年,GE可再生能源的电网解决方案业务与Hitachi ABB Power Grids Ltd.宣布建立战略伙伴关系,以共同努力开发和实施SF7气体,这是六氟化硫(SF6)用于重型机械应用的创新替代品. 这种合作的目的是提高电网解决方案的可持续性和效率。
• 2020年时, 托雷国际一家主要的全球材料公司宣布,它已与一家设在英国的公司Astar签署了一项协议,在英国供应连续板熔化复合材料。

* 定义: 散装模具化合物或BMC是一种现成的混合材料,由玻璃纤维、填料、颜料和作为基质的热集聚合物组成。 它被广泛用于汽车、电气和建筑应用,用于需要结构支撑的复杂几何元件的制造。 由于对轻量级汽车零部件的需求不断增加,以及电气零部件和建筑材料的成本效益高的解决方案,全球散装模具市场稳步增长。

Market Segmentation

• Resin类型透视(Revenue, USD Bn, 2019-2031)
• • 聚酯
  • 维尼尔·埃斯特
  • 叶片
• 纤维类型透视(Revenue, USD Bn, 2019-2031)
• • 玻璃纤维
  • 碳纤维
  • 其他人员
• 应用洞察(Revenue, USD Bn, 2019-2031)
• • 电气和电子
  • 汽车和运输
  • 建筑和建筑
  • 其他人员
• 区域深入观察(评论,2019-2031年Bn美元)
• • 北美
    • 美国.
    • 加拿大
  • 拉丁美洲
    • 联合国
    • 联合国
    • 墨西哥
    • 拉丁美洲其他地区
  • 欧洲
    • 德国
    • 吴K.
    • 页:1
    • 法国
    • 意大利
    • 俄罗斯
    • 欧洲其他地区
  • 亚太
    • 中国
    • 印度
    • 日本
    • 澳大利亚
    • 韩国
    • 东盟
    • 亚洲及太平洋其他地区
  • 中东
    • 海合会 国家
    • 以色列
    • 中东其他地区
  • 非洲
    • 南非
    • 北非
    • 中部非洲
• 关键玩家透视
  • 国际综合工业协会
  • 高级复合物
  • SDK 软件 (须弥登科K.
  • 聚合体
  • 马尔-巴尔有限公司
  • 怀远集团
  • 岳青 SMC&BMC
  • 拼图
  • 常州方达
  • 京奥塞拉
  • 江西综合
  • 锦川义电
  • 阿星号
  • 库亚霍加塑料
  • CME(复合材料工程)
  • 岛田
  • 华宏实业公司.
  • Retterbush玻璃公司
  • 北京红太阳复合材料
  • Utek 复合材料