公园辅助照相机市场 SIZE AND SHARE ANALYSIS - GROWTH TRENDS AND FORECASTS (2023 - 2030)

园区协助照相机市场规模估计 2023年2.20 Bn美元 预计将达到 到2030年4.90 Bn美元显示复合年增长率 (CAGR) (韩语). 从2023年到2030年占12.1%。 。 。

公园辅助摄像头是高级驾驶员辅助系统,在停车或倒车时协助驾驶员. 他们使用后视,环视,360度相机以及超音速传感器为司机提供视觉辅助和警报. 公园协助摄像头增强驾驶员的方便性,防止碰撞,减少事故. 推动这一市场增长的关键因素是严格的安全条例、采用先进的驾驶员协助系统以及增加车辆生产。

公园协助照相机市场分为车辆类型,技术,部件,销售渠道,以及区域. 按车型,市场分为客车,轻型商用车,重型商用车,电动车等. 预计在预测期间,客车将成为最大和增长最快的车辆段,因为安全条例规定在客车上设置公园协助系统,并越来越多地采用环绕风景和360度公园协助系统。

公园辅助镜头市场区域透视

• 北美 预计在预测期间将成为公园辅助相机市场的最大市场,占2023年市场份额的35%以上。 北美市场的增长是由于严格的安全条例,早期采用先进的园区辅助技术,以及园区辅助系统在客车和商业车辆中的高渗透率.
• 那个 欧洲 预计市场将成为公园辅助摄像机市场的第二大市场,占2023年市场份额的25%以上。 市场的增长是由于大型车辆制造基地和政府对盲点探测和碰撞警报系统的授权。
• 那个 亚太 预计市场将成为园区辅助摄像机市场增长最快的市场,预测期间CAGR市场超过15%。 亚太区域市场的增长是由于车辆生产增加、采用 ADAS技术 由OEMs公司负责,对周边景区系统的保费车辆的需求日益增加。

图 1. 2023年按地区分列的公园辅助照相机市场份额(%)

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公园辅助相机市场分析器查看点 :

公园协助相机市场预计将在未来五年稳步增长. 由于严格的安全条例和对具有先进驾驶辅助功能的豪华车辆的大量需求,北美和欧洲在市场上占主导地位. 然而,由于中国和印度等主要国家的车辆生产和销售量不断上升,亚太区域的市场增长最快。 对增加车辆的先进安全和便利特性的需求日益增加,成为公园协助照相机市场的关键驱动器。 随着先进的驾驶辅助系统(ADS)的功能,如盲点监控和围观摄像机成为主流,对公园辅助摄像机的需求也在增长. 提高燃料效率和方便停车,迫使更多的司机选择配备这些摄像机的车辆。 然而,诸如停车传感器等替代品的可得性以及上中层车辆在发展中市场的渗透率降低,在一定程度上限制了市场的增长。 这些摄像头采购和安装费用高昂,也阻碍了其大规模采用。 为了利用增长机会,照相机和传感器制造商正通过技术进步和规模经济,集中力量降低价格。 他们亦与汽车制造商合作,

公园辅助相机市场司机:

• 严格的车辆安全条例: 严格的车辆安全条例和任务,是推动公园协助照相机市场发展的主要动力。 各大汽车市场政府实施严格监管和评级制度,提高车辆安全性. 例如,欧洲新汽车评估方案规定,所有新的商用和客车必须配备先进的驾驶员协助系统,包括公园协助系统。 同样,美国NHTSA也提议,根据联邦机动车安全标准111,自2018年5月起,所有新车都必须使用后视摄像头. 这种条例迫使汽车制造商在新的车辆型号中采用园区辅助摄像头,从而推动市场增长。
• 越来越多地采用先进的驾驶员协助系统: 越来越多的采用先进的驾驶员协助系统,如盲点探测、碰撞警告等,正在推动采用公园协助摄像机。 采用ADAS的保费和中价车辆迅速增加。 由于园区辅助技术补充了这些ADAS能力,因此,这些技术的采用正在增加。 汽车制造商正在提供园区辅助摄像头以及捆绑的ADAS其他技术,特别是在高端SUV和轿车中. 公园援助日益融入ADAS套房,正在推动市场增长。 例如,在2020年2月,大陆公司专门生产轮胎、制动系统、电源、底盘部件、汽车安全系统和各种车辆电子部件,在美国建立了一个专门生产高级驾驶辅助系统的新设施。
• 增加溢价和奢侈车辆的销售: 全球溢价和豪华车辆的销售额不断增加,这促进了市场的增长,因为这些车辆配备了更先进的园区辅助系统,如环景和360度摄像机。 来自奥迪,宝马,梅赛德斯-奔驰等地的Premium段型号,提供多镜头公园协助,同时提供自拍等功能. 新兴市场的可支配收入不断增加,加之高额车辆技术的创新,高端汽车的销售量正在增加。 这反过来又推动采用现代公园援助系统。
• 摄影、展示和传感器技术的发展:包括高分辨率相机,显示器,雷达,超音速传感器和先进图像处理等核心技术的进步,正在支持下一代园区辅助系统的发展. 单光、红外和夜视等新兴摄影技术提供详细的图像,并在低光条件下高效工作。 增强欧洲核电站的能力以及在传感器聚变和深层学习算法方面的进展,有助于更准确和更可靠的园区。 这种技术发展正在推动市场上有意义的创新。

公园辅助照相机市场 机会:

• 与车辆连接和通信系统一体化数字 : 园区辅助摄像头与车辆连接和通信系统相结合的机会大大增加。 公园辅助摄像头与 V2X连接 通过连接基础设施的投入,可以实现自动停车。 例如,导航系统可以识别和保留停车点,公园辅助摄像头和传感器为自动停车提供便利。 这可大大加强司机的便利和安全。 一些汽车制造商和半导体公司正在研究基础设施辅助停车技术。
• 大众市场和中价车辆越来越多地采用: 虽然目前主要限于保费车辆,但公园辅助摄像头将在中和经济车辆类别中越来越多地采用。 扩大照相机和电子部件的能力,加上规模效益,将降低成本。 随着成本的降低,更多的汽车制造商将把基本停车场援助纳入中价车辆。 随着经济载体的很大份额,这一价格敏感部分的渗透率不断提高,可大大有利于市场增长。
• 未来半自主驾驶和停车申请: 停车辅助技术正在为今后完全自动化停车铺平道路。 周边观景系统可以使车辆在停车设施和封闭区内自主驾驶和停车. 多个OEM(原始设备制造商)和技术公司正在开发和测试先进的自主停车辅助系统,并结合连接和通信能力。 这种系统是未来第三级及以上半自动车辆的前身。
• 新兴市场的增长前景: 中国、印度、巴西等新兴汽车市场为园区辅助摄像头提供了强有力的增长途径。 过去十年,这些区域的车辆生产迅速增长。 此外,可支配收入的增加导致更多采用配备ADAS和公园援助的保费汽车。 当地汽车制造商也正在同国际OEM和供应商建立伙伴关系,以开发低成本的ADAS,并停放适合其市场的辅助技术。 改善这些区域的安全技术的采用,将推动公园的摄像需求。

公园辅助照相机市场 趋势:

• 将公园辅助摄像头与360度环绕的视野系统整合: 一个主要的技术趋势是将公园辅助摄像头与360度环绕的视野系统结合起来,以提供对车辆周围环境的浸透性直播。 周边的观景系统从多台相机缝合图像种子,让驾驶员对车辆有虚拟的鸟眼观景,从而能够更容易和安全的停车. 尼山、现代、丰田等汽车制造商已经提供周边的观景技术, 更多 业务主管干事应结合周边系统以及公园援助。
• 越来越多地采用方便用户的图形界面: 公园辅助摄像头正在安装新的方便用户的图形界面和显示器,以加强停车经验。 公司正在开发动画演示、可定制的叠加和预测性轨迹展示,为司机提供视觉辅助。 接口还将停车准则、危险和指示结合起来。 语音提示和触摸屏显示进一步简化使用. 随着园区协助技术的进步,直观,表达式的界面将在其采用中发挥关键作用.
• 基于云的停车空间共享和绘图: 公园协助技术正在逐步纳入云连接,以获取实时停车空间信息。 汽车制造商演示了车辆共享空停车点数据,然后在云层上提供给附近其他用户的数据。 实时停车图减少了搜索时间,从而能够有效地利用空间。 公司还在探索为配备先进的公园/松鼠特性的车辆设置专用停车区。 无缝连接和数据共享将加强自动停车能力。
• 通过传感器聚变和人工智能增强精度(AI)数字 : 公司正在利用传感器聚变和AI开发更聪明,更准确的公园辅助系统. 传感器聚变结合了视觉,超音速,雷达数据,实现增强环境感知和危险探测. AI算法在实时中帮助处理和理解这个数据震荡. 应用在引信传感器数据的深层学习可以使公园帮助通过经验了解复杂的环境和自我改进。 这种进步将导致下一代的智能系统.

公园辅助相机市场限制:

• 初始成本高,整合复杂: 周边景区和多相机园区辅助系统的高昂成本和复杂的集成要求限制了车辆下行车辆段的采用。 360度系统需要大量的计算功率和多个相机/显示器,从而造成高昂的成本. 复杂的同步,缝合,以及来自多个相机的素材的接口也是一个技术挑战. 这使得以价格敏感的市场为目标的小型、负担得起的汽车模型难以整合。 降低成本仍然是一个关键优先事项。 一个重要的重点是降低成本战略。 摄影技术的创新、加工能力的进步和制造工艺的精简旨在降低这些系统的生产成本。 简化同步和一体化进程是另一个协调中心。 为了抵消这种限制,开发更方便用户的软件和硬件接口,这些接口需要更少的计算功率和更少的组件,可以减轻复杂性,从而降低成本。
• 网络安全和数据隐私问题: 随着连通性和数据共享能力的提高,园区协助系统面临更大的网络安全和隐私风险. 相机连接后可能会容易受到黑客的攻击,对车辆安全和用户隐私构成威胁. 汽车制造商和技术公司正在优先考虑网络安全,以保护车辆内网络免遭恶意黑客袭击。 然而,还需要作出更多努力,在车辆、基础设施和云之间建立端到端的数据加密和真实性核查。 然而,尽管作出了这些努力,挑战依然存在。 在整个连接车辆、基础设施和云平台的复杂网络中建立全面的端对端数据加密和认证仍然是一大障碍。 随着技术的发展和网络威胁日益尖端化,维持网络安全标准需要不断更新和增强。
• V2X辅助停车基础设施不足: 虽然车辆对一切(V2X)通信在自动停车方面潜力巨大,但全球兼容的基础设施仍然不足。 广泛的V2X连接,包括接口、传感器以及车辆与城市基础设施之间的协调,对于无缝通信辅助自主停车至关重要。 大规模发展智能停车基础设施需要大量长期投资。 这一基础设施差距对实现自动化停车潜力构成重大挑战。 上述潜力在于智能城市举措的逐步发展和采用。 虽然目前的基础设施可能缺乏普遍兼容性,但正在进行的智能城市项目和对城市发展的投资可逐步为增强V2X的连通性铺平道路。 这些举措包括安装传感器,引入专用通信网络,以及整合适合V2X应用的智能基础设施元素.

最近的事态发展

新产品的发布

• 2023年12月15日,斯特兰蒂斯(Stellantis N.V.)是一家跨国汽车公司,由菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)和法国PSA集团和法国PSA集团合并而成. 瓦莱奥语Name 全球汽车供应商以各种汽车系统的创新技术和解决方案而闻名,通过引进由瓦莱奥公司在内韦尔的循环电子实验室生产的首台重制挡风玻璃式汽车摄像机,标志着它们的合作和对循环经济方法的奉献。
• 2022年11月,,号,. 大陆 侧重于机动性的创新,包括自主驾驶、电气化、连通性和智能运输系统的进步 印度孟加拉鲁鲁技术中心Unveils前沿校园.

• 2021年4月,DENOS 公司披露了为“先进驱动”设计的组件的开发情况,这是在最新的Lexus LS模型中展示的精密驱动辅助系统。

购置和伙伴关系

• 2023年1月,大陆是一家跨国汽车供应商,以制造汽车组件,系统和技术方面的专门知识而闻名,Ambarella是一家半导体和软件设计公司,专门从事高清晰度的视频压缩,图像处理,以及计算机视觉技术等工作,开发辅助和自动化驱动解决方案,其中包含一个综合性软件套件.
• 2023年2月,宝马是德国一家著名的跨国公司,主要以豪华车辆,摩托车闻名,与瓦莱奥的发动机合作伙伴是一家全球性的汽车供应商和技术公司,专门设计和生产汽车部件和系统,为未来的车辆创造尖端停车解决方案.
• 2021年5月,Magna是全球领先的汽车供应商,负责设计,开发,制造汽车系统,模块,并获得的Veoneer的部件是一家汽车技术公司,专门开发先进的驾驶辅助系统(ADAS),自动驾驶技术,以及3100万美元的汽车活动安全业务安全解决方案,以加强ADAS能力,包括下一代园区辅助技术.
• 2023年5月,Gentex公司(Gentex Corporation)作为数字视觉,连接车辆,可稀释玻璃,防火技术的顶尖供应商,报告作为ADASKY公司的主要投资者,完成了B系列融资协议,同时达成了在商业,工程和生产领域开展合作的协议,旨在市场部署ADASKY公司的独家技术.

图 2. 按构成部分分列的公园辅助照相机市场份额(%)

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公园中顶级公司协助照相机市场

• 大陆AG
• 瓦莱奥语Name
• 罗伯特·博希
• 登索公司
• 万国国际
• 菲科萨
• 弗里德里希·沙芬
• 常规
• 亚普提四
• 雷内萨斯电子公司

定义:公园协助相机市场是指与相机系统相关的产业和技术,在停车和倒置车辆时协助司机. 这些系统使用后视,环视,360度相机以及传感器和算法,在停车操作中提供视觉辅助,警报和自主方向控制.