航空数据指标市场规模预计将达到 到2030年,从2023年的9.612亿美元增至21.39亿美元,CAGR为12.1%。 在预测期间。
空气数据指标(Air data Index)是显示高度,空中速度,垂直速度等关键飞行参数给飞行员的驾驶舱仪器. 他们在维持飞行安全和了解情况方面发挥着至关重要的作用。 主要增长驱动因素包括增长 飞机 交付、采用玻璃驾驶舱以及改进飞行仪表的必要性。
航空数据指标市场按产品类型,飞机类型,终端用户,应用,配送渠道,以及区域划分. 按产品类型划分,市场分为: 高度计,空速指标,垂直速度指标,攻击指标角度等. 由于对可靠空气数据参数的需求日益增加,空中速度指标段占市场份额最大。 空速指标是强制性驾驶舱仪器,必须融入所有经认证的飞机.
空气数据指示器市场区域透视:
- 北美 预计将是预测期间最大的航空数据指标市场,占2023年市场份额的35%以上。 北美市场的增长归因于该区域飞机产量和交货量高,以及主要OEM(原始设备制造商)的存在。
- 欧洲 预计是空气数据指标第二大市场,占2023年市场份额的24%以上。 欧洲市场的增长归因于一个稳固的通用航空部门以及商用飞机订单的增加。
- 亚太 预计空气数据指标市场将增长最快,预测期间CAGR增长超过19%。 亚太市场的增长归因于印度和中国等国家的国防开支增加,以及该区域商业航空的上升。
图 1. 2023年按区域分列的全球航空数据指标市场份额(%)
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空气数据指示器市场分析员的观点 :
全球航空数据指标市场正准备稳步增长,因为商业和军事航空部门对实时飞行数据解决方案的需求增加。 客运和货运量不断上升,促使航空公司扩大机队规模,从而导致需要准确的航空数据指标。 特别是在发展中国家,军事预算的增长也为市场机会作出了贡献。 然而,由于现有航空数据系统的更换费用高昂,以及影响到航空公司采购时间的预算限制,市场增长可能受到限制。 商业航空部门目前占据市场主导地位,鉴于全球航空公司的大型飞机采购计划,预计其领导地位将继续。 现有车队的升级也满足了持续的需求。 根据预测,在商业部门中,机身较窄的飞机类别更换速度最快,从而为指标供应商提供有利可图的机会。 亚太区域已成为增长最快的区域市场,原因是以中国和印度为中心的航空旅行和新飞机运送量激增。 原设备制造商还在该区域增加了制造设施,以支持预期的交货时间表。 北美目前在收入贡献方面处于领先地位,主要演出者的存在以及低成本航空公司推动的大规模车队扩张。
空气数据指示器市场驱动器 :
- 增加飞机的生产和交付数字 : 航空客货运输量的增长导致对新飞机的需求增加。 商业航空和通用航空的飞机订单都在增加。 例如,波音公司是一家著名的美国跨国公司,因其对航空航天业的贡献而闻名,空中客车公司是一家欧洲主要的航空航天公司,因其在航空工业中的突出地位而得到承认。 波音777X和空中客车A320neo等新飞机型号的增产也正在推动增长. 由于空气数据指标是强制性驾驶舱工具,飞机交付量的增长产生了巨大的需求. 例如,在2023年10月,Beta公司在航空航天或电动航空行业发起了一个专门制造电动飞机的制造设施,标志着其生产业务的开始。
- 空气数据系统的技术进步数字 : 空气数据指标正在从传统的机械充气仪器发展到先进的数字电子显示. 新技术,如集成的多功能飞行显示器,航空数据计算机,以及智能传感器,可以提高准确性和可靠性. 公司正在整合导航系统、全球定位系统接收器和惯性参考系统,以开发现代空气数据解决方案。 实时监测,数据分析,故障诊断等先进能力,增强运行安全性.
- 条例强调飞行安全:航空管制当局制定了严格的飞行仪器和导航设备规范和标准,以尽量减少事故。 例如,联邦航空管理局和欧洲航空安全局(欧安局)规定,必须在所有商用和民用飞机中纳入空中速度指标、高度计和其他航空数据仪器。 这些任务正在产生对航空站的需求,要求将可靠的航空数据指标纳入现代飞机。
- 军事开支增加数字 : 许多国家在地缘政治紧张局势的驱动下增加了国防预算。 这导致军用飞机采购和升级支出增加。 例如,2021年全球国防开支超过2万亿美元。 由于航空数据指标是关键航空要素,其需求直接受益于军用航空的增长。 新的防御飞机方案也驱动对这些系统的数量需求.
报告范围 | 细节 |
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基准年 : | 2022 (英语). | 2023年市场规模: | 961.2亿韩元 |
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历史数据: | 2017年至2021年统计用区划代码和城乡划分代码: to县. | 预测周期 : | 2023 - 2030 (英语). |
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2023至2030年CAGR预测期: | 12.1% | 2030 (英语). 数值预测 : | 2,139,000公吨 |
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覆盖的地理: | - 北美: 美国和加拿大
- 拉丁美洲: 巴西、阿根廷、墨西哥和拉丁美洲其他地区
- 欧洲: 德国、英国、西班牙、法国、意大利、俄罗斯和欧洲其他地区
- 亚太: 中国、印度、日本、澳大利亚、韩国、东盟和亚太其他地区
- 中东和非洲: 海湾合作委员会国家、以色列、南非、北非、中非和中东其他地区
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所涵盖的部分: | - 按产品类型: 高度计、 空中速度指标、 垂直速度指标、 攻击角指标等
- 按飞机类型: 固定翼、旋转翼和无人驾驶航空器
- 按终端用户 : 商业航空、军事航空和通用航空
- 通过应用程序 : 空运、培训、国防和其他
- 按发行频道: OEMs 和 市场之后
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涵盖的公司: | 柯林斯航空航天公司,汤姆门飞机设备公司,中继仪器公司,Mikrotechna Praha公司,巴菲尔德公司,AeroControlex公司,Falcon Gauge公司,UMA仪器公司,Aircraces Spruce & Specialty Co.公司,凯利制造公司,Mitchell飞机产品公司,Ahlers航空航天公司,苏州长丰仪器公司,LX导航公司,MAV Avionics公司,苏州长丰仪器有限公司,中继仪器公司,J.D.C. 电子工业公司、Falcon Gauge公司和Sigma Tek公司 |
增长动力: | - 增加飞机的生产和交付
- 空气数据系统的技术进步
- 条例强调飞行安全
- 军事开支增加
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限制和挑战: | |
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空气数据指示器市场机会:
- 将空气数据系统纳入无人驾驶飞机和无人驾驶航空器: 无人驾驶飞机和无人驾驶飞行器等无人驾驶航空系统正在民用和军事用途中迅速采用。 为确保飞行作业安全,无人驾驶飞机和无人驾驶航空器将需要准确的航空数据指标,以了解情况。 这为航空数据制造商开发针对刚起步但发展迅速的无人机市场的定制解决方案提供了一个有吸引力的机会。 利用这一机会的关键是综合的基于微电子机械系统的空气数据系统。 例如,2022年6月,科林斯航空航天公司是著名的航空航天制造商和服务提供商,以其广泛的航空和航空航天解决方案而闻名,获得了欧洲气候基础设施和环境执行机构(EU CINEA)和SESAR 3联合承诺(JU)的三年资助奖,通过在U-Space上提供数字天空演示器来开发爱尔兰无人驾驶飞行生态系统.
- 开发智能空气数据 空气数据系统从机械充气仪器向智能数字航空元件发展. 制造商可以整合健康与使用监测,预测性维护,数据分析,故障诊断等能力,以开发更智能的空气数据解决方案. AI、机器学习和IOT提供的这种能力有可能将空气数据仪器转化为智能飞行系统。 玩家可以瞄准抓住这个空间的第一个移动器优势.
- 采用航空数据数字 : 由私人和商业航空组成的通用航空部门是一个重要的增长途径。 在现有的大型通用航空机队中,有可能采用先进的综合航空数据系统来取代老化的机械仪器。 市场上的公司可以瞄准装有多功能显示器、石英MEMS传感器以及这一特定部分的较轻材料的产品。
- 城市空气流动的出现数字 : 预计到2025年将推出空中出租车服务和电动垂直起飞和着陆(eVTOL)飞机,这就需要可靠和紧凑的航空数据系统。 公司可以为用于城内客运航空的eVTOL飞机设计智能综合解决方案. 这将开辟新的产品开发和创新机会。
空气数据指示器市场 趋势:
- 制造商之间的合并数字 : 航空数据指标市场正受到兼并和收购的推动而出现一些合并。 较大的航空公司正在收购特殊航空数据制造商,以扩大其航空资产组合。 例如,科林斯航空航天公司收购了FlightAware的ADS-B资产,巴菲尔德公司收购了Ahlers航空航天公司,Aircraft Spluce公司收购了Falcon Gauge公司。 此类交易允许获得新技术和扩展区域。
- 采用玻璃驾驶舱:现代商用和商用喷气式飞机正在将传统仪器集群向集成玻璃驾驶舱过渡. 这推动了在常规机械高度表上采用LCD和LED数字空气数据指标。 玻璃驾驶舱可以将导航,空气数据,以及其他飞行参数合并为单一的多功能显示.
- 与先进导航系统整合数字 : 空气数据参数正在与惯性参考系统、全球定位系统导航、空中交通管制和地面近距离警报系统通过数字航空客车相结合。 这使飞行仪器更加精良,对情况有了了解。 科林斯航空航天公司的Intertial参考系统和汤姆门公司的QUAD/Link系统就是这一趋势的例证。 例如,在2022年6月,科林斯航空航天公司正在推出NavHub-200M号导航系统,该系统是全球市场的先驱车辆导航系统,符合军事守则接收技术,不受国际武器贩运条例(武器运输条例)的约束。
- 开发智能空气数据传感器: 用于测量坑和静压的常规机械传感器正在演化成智能数字传感器。 它们包括微处理器、MEMS技术以及连接,以提高精确度和实时校准。 智能传感器能够持续监测空气数据的可靠性。 UTC航空航天公司的SmartProbe就是一个例子.
空气数据指示器市场限制:
- 产品替换周期长数字 : 飞机所使用的空气数据系统的产品生命周期一般在15年以上。 更换周期长,限制了将先进特性和新技术纳入遗留飞机。 这阻碍了更快的市场增长和产品创新。 克服这一挑战的努力需要在维持现有系统的可靠性和安全性与为引进创新特征和技术进行战略规划之间取得平衡。
- 高开发成本:设计和制造FAA认证的航空数据仪器需要大量的前期研发投资. 例如,新的综合系统的开发费用可超过5 000万美元。 详细的测试和认证程序也增加了成本。 这使得产品创新对小公司来说是令人望而却步的。 然而,有旨在克服这些挑战的战略和倡议。 小型公司和研究机构之间的合作可以分担研发费用,集中资源制定创新解决办法。
- 技术工作者: 飞机仪表的优势领域需要专业的技术能力. 然而,该行业面临训练有素的工程师和飞行员严重短缺的问题. 例如,波音公司是一家著名的美国航空航天公司,因其对航空和国防工业的贡献而闻名,估计到2035年将短缺60多万航空人员。 有限的人才库阻碍了新的产品开发方案。 然而,正在努力解决这一短缺问题并抵消其影响。 产业参与者、教育机构和政府机构之间的合作倡议旨在培养和加强技术教育和培训方案。 这些举措旨在吸引和培训新一代的工程师和飞行员,他们具备填补这些技术作用的必要技能。
最近的事态发展:
新产品发射:
- 2022年11月,,号,. 科林斯航空航天公司 以广泛的航空和航空航天解决方案而闻名于世的航空航天业的一位全球知名领袖,推出了一个新的云基系统,目的是加强航空业务和促进可持续性
- 2023年3月,Thommen Aircraft Equipment是一家位于瑞士的公司,因其在为老旧的飞机型号提供航空仪器和设备引进的展示升级服务方面的专门知识而获得认可.
- 2021年2月,任,县知县. 中继仪器和航空设备 发布了 Flex MD23, 一个新的自定义函数显示, 允许用户设计自己的仪器, 并有多种可能的应用程序
采购和伙伴关系:
- 2021年4月,Thommen Aircraft Equipment Ltd与PREO Affairs达成独家合作关系,为THOMMEN在美国和加拿大的产品提供销售和营销服务.
- 2020年1月,亚军 公司是一家著名的全球航空服务公司,以航空航天和国防部门的全面解决方案而闻名,公司宣布与AeroControlex公司订立长期合同,该公司是航空航天和国防工业精密设计的组件和系统的公认供应商。 根据协议条款,AAR将拥有在全球范围内储存和分发辅助动力装置润滑泵及其相关部件的专有权利.
图 2. 2023年按类型分列的全球航空数据指标市场份额(%)
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航空数据指标市场上的顶级公司:
- 科林斯航空航天公司
- 汤姆门飞机设备
- 中继仪器和辅助设备
- 米克罗特纳 普拉哈语Name
- 巴菲尔德
- 空气控制器
- 鹰高格
- UMA 文书
- 飞机螺旋和专用 联合
- 凯利制造业
- 米切尔飞机产品
- 阿勒斯航空航天公司
- 苏州长丰仪器
- LX 导航
- 马夫 航空兵队
- 苏州长丰仪器有限公司.
- 中继仪器股份有限公司.
- 华盛顿电子工业
- 鹰高格
- 西格玛铁克股份有限公司.
定义: 航空数据指标市场,是指在飞机运行期间向飞行员展示高度,垂直速度,空速,攻击角度等重要空气数据参数的建造独立驾驶舱仪器所涉及的硬件组件,软件系统和服务的行业和生态系统. 航空数据指标在维持飞行安全和了解情况方面发挥关键作用。 这个市场的关键产品类型包括机械和数字高度计,空速指标,垂直速度指标,攻击指标的角度,以及综合多功能飞行显示系统. 市场主要面向民航和军用航空部门。 主要制造商提供航空数据仪器和系统,用于商用喷气机、商业飞机、直升机、军用飞机和无人机的集成。 随着数字能力的提高,空气数据指标正在演变成智能综合航空系统,提供更高的准确性和可靠性。