Рынок грузовых автомобилей ANALYSIS

Объем мирового рынка грузовых автомобилей оценивается в US$ 2,52 миллиарда в 2023 году и, как ожидается, будет наблюдаться совокупный годовой темп роста (CAGR) 30,1% с 2023 по 2030 год. Рынок подпитывается растущим загрязнением окружающей среды, растущими проблемами безопасности дорожного движения и растущим вниманием к экономически эффективным видам транспорта. Ключевыми факторами роста этого региона являются увеличение инвестиций в автомобильные исследования и разработки, растущий спрос на автономные и интеллектуальные перевозки и рост продаж электромобилей.

Глобальный взвод грузовиков Рынок: региональные исследования

Ожидается, что Северная Америка получит значительную долю на мировом рынке грузовых автомобилей в течение прогнозируемого периода. Рынок взводов грузовых автомобилей находится на стадии тестирования в регионе. Несколько производителей грузовых автомобилей в этом регионе участвуют в разработке технологий на дорогах. Более того, транспортировка Сектор этого региона является основным участником логистических операций, где грузовики являются основными потребностями в этой отрасли региона. Таким образом, в ближайшие годы рынок, вероятно, получит значительный рост в Северной Америке.

Ожидается, что среди остальных регионов Европа также продемонстрирует сильный рост на мировом рынке грузовых автомобилей в течение прогнозируемого периода. Это связано с растущими прибыльными инициативами правительств стран региона, ростом тестирования технологии взвода грузовиков и технологическими достижениями, а также строгими нормами безопасности транспортных средств в регионе. Технологические разработки, такие как использование интегрированных приложений IoT и строгие правила, такие как нормы общего регулирования безопасности ЕС ACEA, связанные с безопасностью транспортных средств, являются основными драйверами роста этого рынка в Европе.

Рисунок 1. Доля мирового рынка грузовых автомобилей (%), по регионам, 2022 год

To learn more about this report, request sample copy

Глобальный взвод грузовиков Рыночные драйверы:

Увеличение правительственных правил по сокращению выбросов для повышения темпов рынка

Несколько стран во всем мире ввели определенные правила для контроля вредных выбросов газа из транспортных средств. Транспортный сектор составляет основную долю в глобальном загрязнении, и из этого грузовики, используемые для транспорта, вызывают выбросы парниковых газов больше всего. Из-за выбросов таких вредных газов в этом секторе можно сократить внедрение технологии взвода грузовиков. Эти транспортные средства работают очень плотно, уменьшая сопротивление воздуха почти на 40% и уменьшая углекислый газ на километр на 10%. Из-за строгих правительственных правил технология взвода грузовиков широко используется во всем мире, что, в свою очередь, будет стимулировать рост рынка в будущем.

Снижение потребления топлива для стимулирования роста рынка

Несколько компаний, занимающихся производством грузовых автомобилей, сосредоточены на разработке технологии взвода грузовых автомобилей для увеличения потребления топлива. Взводные грузовики обычно следуют за ведущим грузовиком, имеющим очень короткое расстояние между ними. Это снижает сопротивление воздуха для следующих грузовиков и приводит к меньшему расходу топлива. Сканья AB, крупный производитель грузовых автомобилей, проводит испытания автоколонн с использованием технологии взвода грузовых автомобилей и фокусируется на производстве решения для значительного снижения расхода топлива для транспортного сектора. Ожидается, что сокращение потребления топлива за счет использования технологии взвода грузовых автомобилей увеличит рост мирового рынка взводов грузовых автомобилей в течение прогнозируемого периода.

Глобальный взвод грузовиков Рыночные возможности:

Увеличение производства полностью автономный Ожидается, что грузовые автомобили для взвода создадут возможности роста на мировом рынке грузовых автомобилей в течение прогнозируемого периода. Поскольку технология взвода находится на начальной стадии, в разработке этой технологии участвуют несколько производителей грузовиков. Из-за значительных преимуществ этой технологии, таких как снижение расхода топлива, снижение пробок на дорогах, меньшее количество выбросов парниковых газов и меньшая усталость водителя, несколько производителей грузовиков привлекают эту технологию. Поскольку производство полностью автономных грузовых автомобилей для взвода не требует каких-либо затрат водителя, производство этих полностью автономных транспортных средств для целей взвода увеличивается, что, в свою очередь, как ожидается, будет стимулировать рост рынка.

Ожидается, что расширение доступности в размере парка грузовых взводов создаст прибыльные условия для возможностей роста на мировом рынке грузовых взводов в течение прогнозируемого периода. Использование взвода грузовиков предлагает различные преимущества, такие как повышенный комфорт водителя, меньше заторов, экономия затрат, повышенная безопасность и другие. В настоящее время тестирование технологии взвода грузовиков включает в себя максимум 3 автомобиля, благодаря чему преимущества этой технологии ограничены ограниченным номером грузовика. Однако увеличение усилий по разработке технологии взвода для размещения большего количества грузовиков в взводе, вероятно, создаст большие возможности роста на рынке.

Глобальный взвод грузовиков Тенденции рынка:

Увеличение технологических разработок в области взвода грузовых автомобилей является основным трендом на рынке.

Спрос на более безопасные и высокоэффективные транспортные средства растет, и в результате инвестиции в новые технологии транспортных средств увеличились производителями транспортных средств. Производители автомобилей используют технологию взвода грузовиков для повышения безопасности и эффективности грузовиков. Эти технологии взвода грузовиков предлагают передовые функции, такие как предотвращение столкновения и смягчение последствий, адаптивный круиз-контроль, активные тормозные системы и предупреждение об отъезде. Такие технологические достижения, вероятно, будут стимулировать спрос на эту технологию взвода грузовиков, что, как ожидается, ускорит рост рынка в ближайшем будущем.

Рост потребности в улучшенных возможностях водителя и растущих коммерческих транспортных средствах является недавней тенденцией.

Растущая потребность в расширенных возможностях водителя, популярность грузового взвода значительно выросла. Технология позволяет более предсказуемо управлять грузовиком на дороге и повышает безопасность других участников дорожного движения. Благодаря новым тенденциям в секторе автомобильных грузоперевозок, таким как настройка транспортных средств, автопарки могут оснащаться передовыми инструментами навигации и безопасности. Таким образом, эта тенденция, вероятно, будет способствовать росту мирового рынка грузовых автомобилей в течение прогнозируемого периода.

Глобальный взвод грузовиков Ограничения рынка:

Высокая стоимость технологии взвода для сдерживания темпов рынка

Технология взвода грузовиков использует различные компоненты, такие как радар, лидар и другие датчики для сбора данных. Например, адаптивный круиз-контроль - это технология, которая использует радарные датчики для измерения расстояния от транспортного средства впереди. Такие технологии стоят дорого, а стоимость датчиков, используемых в этих системах, высока. Из-за этого общая стоимость технологии взвода увеличивается, что делает ее дорогой для потребителей. Это, в свою очередь, будет препятствовать росту мирового рынка грузовых автомобилей в течение прогнозируемого периода.

Растущие опасения относительно безопасности и конфиденциальности, чтобы препятствовать росту рынка

Благодаря технологии взвода грузовиков опыт путешествий улучшился благодаря таким преимуществам, как низкий уровень выбросов углерода, высокая скорость и экономичность топлива. Системы взвода грузовиков используют различные компоненты, такие как камеры и датчики. Эти компоненты управляются с помощью программного обеспечения, которое уязвимо для кибератак. Таким образом, опасения относительно безопасности и конфиденциальности информации, доступной через это программное обеспечение, вероятно, ограничат рост мирового рынка грузовых автомобилей в течение прогнозируемого периода. Однако, с увеличением внимания к технологическим достижениям, участники рынка сосредоточены на разработке решений для преодоления этих препятствий, что, в свою очередь, должно способствовать росту рынка.

Рисунок 2. Доля мирового рынка грузовых автомобилей (%), по типу взвода, 2022

To learn more about this report, request sample copy

Глобальный взвод грузовиков Сегментация рынка:

Отчет о мировом рынке грузовых автомобилей сегментирован на технологии, тип взвода и коммуникационные технологии.

На основе технологий рынок сегментирован в адаптивный круиз-контроль (ACC)., Предупреждение о слепых пятнах (BSW), Система глобального позиционирования (GPS), Предупреждение о столкновении (FCW), Lane Keep Assist (альбом), и другие. Из которого, Адаптивный круиз-контроль (ACC) Ожидается, что он будет доминировать на мировом рынке в течение прогнозируемого периода, и это связано с растущим спросом на эту технологию. Адаптивная технология круиз-контроля при взводе грузовиков помогает автоматически замедляться и ускоряться для безопасного расстояния от автомобиля впереди. Эта технология использует радиолокационную систему небольшого размера для измерения относительного расстояния от транспортного средства впереди.

Предупреждение о слепых пятнах (BSW) Ожидается также, что в ближайшем будущем будет наблюдаться значительный рост, и это связано с ростом внедрения технологии BSW для обнаружения других транспортных средств, расположенных в слепой зоне водителя. Эта технология дает предупреждения, такие как вибрация, звук и другие. Используется для предотвращения опасных ситуаций.

Основанный на типе взвода, рынок сегментирован на Driver-Assistive Tuck Platooning (DATP)., Автономный грузовой взвод. Из которого, Водитель-ассистивный грузовой взвод (DATP) Ожидается, что он будет доминировать на мировом рынке в течение прогнозируемого периода, и это связано с высоким спросом на DATP. Взвод грузового автомобиля требует ввода водителя для входа или выхода из взвода в любое время. Спрос на эти ДАТП растет благодаря его преимуществам, что, в свою очередь, стимулирует рост этого сегмента.

Автономный грузовик Сегмент взвода Ожидается также, что в ближайшем будущем будет наблюдаться значительный рост, и это связано с увеличением внедрения автоматизации. Автономный взвод грузовиков включает в себя взвод грузовиков, которые полностью автоматизированы и не нуждаются в помощи водителей. С растущей тенденцией автономных транспортных средств, сегмент, вероятно, наберет обороты на рынке в ближайшие годы.

На основе коммуникации Рынок технологий сегментирован на V2I (Vehicle-to-infrastructure)., V2V (Vehicle-to-vehicle), V2X (Vehicle-to-Everything). Из которого, V2I (транспортное средство-инфраструктура) Ожидается, что он будет доминировать на мировом рынке в течение прогнозируемого периода, и это связано с широким распространением технологий связи V2I. Эта технология позволяет транспортным средствам обмениваться информацией с компонентами, поддерживающими дорожную систему страны. Эти компоненты включают в себя считыватели RFID, камеры, дорожные маркеры, светофоры, уличные фонари и другие. Спрос на эту технологию растет, что еще больше стимулирует рост этого сегмента.

V2V (Vehicle-to-vehicle) сегмент Ожидается также, что в ближайшем будущем будет наблюдаться значительный рост, и это связано с ростом спроса на эту коммуникационную технологию в грузовых автоколоннах. Технология связи между автомобилями помогает транспортным средствам обмениваться информацией о своем окружении, чтобы они могли быстрее реагировать на потенциальные опасности. Это позволяет обеспечить более безопасное вождение, снизить сопротивление воздуха и снизить затраты на топливо. Таким образом, в сегменте, вероятно, будет наблюдаться сильный рост на мировом рынке.

Глобальный взвод грузовиков Рынок: ключевые события

В марте 2022 года два грузовика Peterbilt были связаны электронными рукопожатиями для установления жёстких расстояний для испытаний взвода в Канаде.

В августе 2021 года, ЗФ Фридрихсхафен АГ Введены новые технологии для энергоэффективных и чистых коммерческих автомобилей. Компания создала электроусилитель руля, чтобы помочь достичь полной архитектуры EV.

В ноябре 2020 года Scania объявила о приобретении китайской грузовой компании Nantong Gaokai. Благодаря этому приобретению компания сможет производить более экономичные и безопасные транспортные средства.

В октябре 2020 года, Тратон Компания объявила о планах приобретения Navistar International Corp. за 3,7 млрд долларов США для расширения своего продуктового портфеля. С этим приобретением компания будет в основном сосредоточена на создании и разработке грузовых автомобилей для коммерческого применения.

Глобальный взвод грузовиков Рынок: ключевые идеи компаний

Мировой рынок грузовых автомобилей является высококонкурентным. Это связано с непрерывным запуском новых технологий из-за постоянных НИОКР и усилий участников цепочки создания стоимости. Кроме того, ключевые игроки принимают различные стратегии роста бизнеса для расширения своего присутствия на региональной и глобальной основе. Одними из ключевых игроков на мировом рынке грузовых автомобилей являются AB Volvo, Scania AB, Continental AG, Peloton Technology и Daimler AG.

* Определение: Взвод грузовиков - это технология, которая позволяет двум или более грузовикам путешествовать вместе в конвое, безопасно и эффективно, с помощью технологий подключения и автоматизированных систем поддержки вождения. Транспортное средство во главе взвода ведет путь и контролирует скорость остальных транспортных средств в колонне. Когда транспортное средство впереди замедляется или останавливается, оно посылает немедленный сигнал всем другим транспортным средствам в колонне.