Рынок каршеринга PEER TO PEER ANALYSIS

Одноранговый (P2P) объем рынка каршеринга оценивается как США$2214,2 Mn в 2023 году и, по прогнозам, достигнет США$6 931 к 2030 году, демонстрируя совокупный годовой темп роста (CAGR) 17,7% в течение прогнозируемого периода.

Рост рынка каршеринга P2P обусловлен растущим спросом на удобные и доступные автомобили. транспортировка Варианты, растущая обеспокоенность по поводу загрязнения окружающей среды и растущее внедрение моделей мобильности как услуги (MaaS).

Рынок каршеринга P2P подразделяется на тип автомобиля, продолжительность аренды, демографию пользователей, поведение пользователей, предпочтения платформы, уровень доверия и проверки, модель обслуживания, зрелость, услуги с добавленной стоимостью, географические местоположения и регион. Ожидается, что в течение прогнозируемого периода на рынке будет доминировать Северная Америка, за которой последуют Европа и Азиатско-Тихоокеанский регион. Высокий уровень внедрения услуг каршеринга P2P в США и Канаде стимулирует рост рынка в Северной Америке.

Peer to Peer Carsharing Market Региональные обзоры

• Северная АмерикаСеверная Америка является крупнейшим рынком для одноранговых каршеринга, на долю которого приходится более 35% в 2023 году, что обусловлено высоким проникновением смартфонов, благоприятными правилами и растущим предпочтением совместного использования. мобильность США являются крупнейшим рынком в регионе, за ними следуют Канада и Мексика.
• ЕвропаЕвропа является вторым по величине рынком для одноранговых автомобилей, на долю которых приходится более 25% в 2023 году, что обусловлено высокой плотностью населения, развитой транспортной инфраструктурой и повышением осведомленности об окружающей среде. Германия, Франция и Великобритания являются ведущими рынками в регионе.
• Азиатско-Тихоокеанский регионАзиатско-Тихоокеанский регион является третьим по величине рынком для одноранговых автомобилей, на долю которого приходится более 20% в 2023 году, что обусловлено быстрой урбанизацией, растущим проникновением смартфонов и растущим спросом на решения для совместной мобильности. Китай и Индия являются ведущими рынками в регионе.

Фигура 1. Доля рынка каршеринга (%), по регионам, 2023

To learn more about this report, request sample copy

Аналитическая точка зрения:

Ожидается, что рынок однорангового каршеринга значительно вырастет в течение 2029 года. Ключевой движущей силой этого роста является предпочтение доступа к собственности, которое демонстрируют миллениалы. Их готовность использовать общие услуги мобильности по требованию делает одноранговые автомобили привлекательной альтернативой частному автомобилю. Другим фактором является недостаточное использование личных транспортных средств, которые припаркованы более чем в 90% случаев. Одноранговые платформы предоставляют возможность людям получать некоторый доход, сдавая в аренду свои автомобили, когда они не используются.

Глобальный пиринг для равных драйверов рынка каршеринга

• Экономия средств: Основным драйвером однорангового каршеринга является потенциал для экономии затрат. Люди, которые владеют автомобилями, могут компенсировать стоимость владения, сдавая в аренду свои транспортные средства, когда они не используются. В то же время люди, которые ищут краткосрочную аренду автомобилей, могут найти более доступные варианты по сравнению с традиционными услугами по аренде автомобилей или владением автомобилем.

Например, Turo, крупнейший в мире рынок одноранговых каршерингов, который связывает владельцев автомобилей с арендаторами в 285 000 городах Северной Америки и Европы, в январе-марте 2022 года его листинги выросли почти на 44% в годовом исчислении.

• Технологические достижения: Достижения в области технологий, особенно в мобильных приложениях и отслеживании GPS (Global Positioning System), сделали одноранговые платформы более доступными и удобными для пользователей. Эти технологические разработки обеспечивают бесперебойную связь между владельцами автомобилей и арендаторами, обеспечивая эффективные процессы бронирования и надежные функции отслеживания и безопасности, тем самым улучшая общий пользовательский опыт.

Например, согласно недавнему опросу Pew Research Center, среди 18-29-летних в США процент, зависящий от частного владения транспортными средствами, снизился с 84% в 2010 году до 76% в 2020 году. Эта возрастная группа чаще использует общие транспортные средства по требованию через свои телефоны.

Глобальные возможности для равноправного каршеринга

• Формирование доходов: Для людей, которые владеют транспортными средствами, одноранговые платформы для каршеринга предлагают возможность получения дополнительного дохода. Сдавая в аренду свои автомобили, когда они не используются, владельцы могут зарабатывать деньги и компенсировать расходы на владение автомобилем, такие как обслуживание, страхование и плата за парковку.

Например, согласно данным Всемирного банка, доля населения мира, живущего в условиях абсолютной нищеты, в последние годы сократилась, но в 2020 году она все еще составляла около 10%.

• Экономия средств для арендаторовОдноранговый каршеринг обеспечивает доступную альтернативу традиционным услугам по аренде автомобилей. Арендаторы могут получить доступ к широкому спектру транспортных средств по конкурентоспособным ценам, часто ниже, чем те, которые предлагают коммерческие прокатные компании. Эта экономия может быть особенно выгодна для людей, которым нужен случайный доступ к транспортному средству без долгосрочных обязательств или расходов, связанных с владением автомобилем.

Например, согласно опросу Министерства транспорта США в 2021 году, около 26% респондентов будут заинтересованы в аренде транспортных средств через сеть каршеринга, чтобы сэкономить на транспортных расходах.

Глобальные тенденции рынка каршеринга Peer to Peer

• Интеграция с мобильностью как услугой (MaaS): Одноранговый каршеринг интегрируется в более широкие платформы мобильности как услуги. MaaS стремится предоставить пользователям бесшовный и интегрированный опыт транспортировки путем объединения различных видов транспорта, включая общественный транспорт, совместное использование поездок, совместное использование велосипедов и каршеринг. Одноранговый каршеринг способствует мультимодальному аспекту MaaS, позволяя пользователям легко включать каршеринг в свои общие планы поездок.

Например, в США, согласно опросу, проведенному Американской ассоциацией государственных дорожных и транспортных чиновников, в 13 штатах в 2022 году были запущены пилотные проекты MaaS, по сравнению с 3 штатами в 2020 году, что отражает, как требования к транспорту развиваются с новыми вариантами мобильности.

• Переход на электрические и устойчивые транспортные средства: С ростом экологических проблем растет спрос на устойчивые транспортные решения. Одноранговые платформы для каршеринга признают эту тенденцию и включают электрические и гибридные транспортные средства в свои парки. Наличие вариантов совместного использования электромобилей не только соответствует целям устойчивого развития, но и знакомит пользователей с опытом вождения электромобилей, тем самым потенциально влияя на их будущие решения о покупке.

Например, по данным Международного энергетического агентства, только в 2021 году в мире было добавлено около 6,6 миллиона электромобилей, что на 50% больше, чем в 2020 году. Этот переход к устойчивой мобильности приносит пользу одноранговым сервисам каршеринга.

Глобальные ограничения рынка каршеринга Peer to Peer

• Вопросы страхования и ответственности: Одной из основных проблем для одноранговых платформ каршеринга является обеспечение адекватного страхового покрытия и решение проблем ответственности. Определение ответственности в случае аварий или повреждений может быть сложным, когда вовлечены несколько сторон, включая владельцев автомобилей, арендаторов и третьих лиц. Правила страхования и требования к страхованию варьируются в разных юрисдикциях, поэтому обеспечение всеобъемлющего и доступного страхования для всех участников остается сложной задачей.

противовесКомпании могут предложить полное страховое покрытие как для владельца автомобиля, так и для арендатора в течение периода аренды. Это может включать столкновение, ответственность и всеобъемлющее покрытие. Это не только защищает обе стороны, но и укрепляет доверие к сервису.

• Доверие и безопасностьПостроение и поддержание доверия среди пользователей имеет решающее значение для успеха одноранговых платформ каршеринга. Опасения по поводу повреждения автомобиля, кражи и мошеннических действий могут препятствовать принятию пользователем. Платформы должны внедрять надежные процессы проверки, безопасные платежные системы и прозрачные механизмы обзоров и рейтингов, чтобы вселить уверенность в пользователей. Любые случаи злоупотребления или нарушения безопасности могут подорвать доверие и негативно повлиять на рынок.

противовесПроверка пользователей: Внедрение надежного процесса проверки пользователей может помочь гарантировать, что только надежные люди могут арендовать или одолжить транспортные средства. Это может включать проверку личности, проверку водительских прав и даже проверку криминального прошлого.

Последние события

Запуск нового продукта

• 29 марта 2023 года Getaround, новаторская платформа для совместного использования автомобилей, раскрыла интеграцию 83 новых точек обмена автомобилями в качестве ключевого компонента своего расширенного участия в программе совместного использования автомобилей во главе с Департаментом транспорта Нью-Йорка (DOT).
• Getaround запустил новую функцию под названием «Обсуждение Getaround Connect"в марте 2023 года. Эта функция позволяет пользователям разблокировать и запустить Getaround без ключа. Вместо этого они используют свой смартфон, чтобы разблокировать автомобиль и запустить двигатель. Это делает более удобным для пользователей аренду автомобилей, особенно если у них нет физического ключа.
• 3 октября 2023 года, Зипкар, Выдающийся глобальный поставщик автомобилей для совместного использования в кампусе и крупнейший в своей категории, представил начало своей заметной грантовой кампании «Студенты с приводом». Эта инициатива предназначена для поддержки и расширения возможностей формирующейся когорты целеустремленных лидеров в студенческом сообществе.

Приобретение и партнерство

• 16 мая 2023 года Getaround, новаторский рынок каршеринга, показал успешное завершение приобретения значительной части активов HyreCar, ведущей платформы в индустрии каршеринга.
• 1 ноября 2022 года Getaround, мировой лидер в области цифрового однорангового каршеринга, объявил о начале инициативы Get2ThePolls. Эта программа направлена на облегчение доступа избирателей к транспорту, тем самым обеспечивая людям доступ к избирательным участкам или отправку своих бюллетеней на всеобщие выборы 2022 года.

Фигура 2. Доля рынка каршеринга (%), по типу транспортного средства, 2023

To learn more about this report, request sample copy

Лучшие компании Рынок каршеринга Peer to Peer

• Туро
• обход
• Ципкар
• SnappCar
• Мэйвен
• Хиякар
• DriveNow
• RelayRides

Определение: Одноранговый каршеринг относится к модели, в которой люди сдают свои личные транспортные средства другим на краткосрочной основе. Он обычно включает в себя онлайн-платформу или мобильное приложение, которое облегчает связь и транзакции между владельцами автомобилей и арендаторами. Концепция позволяет людям сделать свои неиспользуемые транспортные средства доступными для аренды, в то время как арендаторы получают доступ к удобным и доступным вариантам транспортировки. Эта модель способствует совместному использованию ресурсов и может способствовать уменьшению владения транспортным средством, заторов и воздействия на окружающую среду.