Мировой рынок легких коммерческих автомобилей оценивается как 612,53 млрд долларов США в 2024 году Ожидается, что он достигнет 972,13 млрд долларов США к 2031 году, демонстрируя совокупный годовой темп роста (CAGR) 6,8% с 2024 по 2031 год.
To learn more about this report, request sample copy
Глобальный рост рынка легких коммерческих автомобилей обусловлен растущим спросом на поставки последней мили и растущим предпочтением услуг аренды и совместной мобильности. Крупные операторы автопарка все чаще закупают легкие коммерческие транспортные средства для поддержки их доставки и логистических услуг. e-commerce продажи. Кроме того, все большее число малых предприятий также полагаются на легкие коммерческие транспортные средства для перевозки грузов. Такие факторы, как растущая урбанизация, рост деловой активности и расширение логистической и транспортной инфраструктуры, повышают спрос на легкие коммерческие транспортные средства в течение прогнозируемого периода.
Урбанизация и спрос на доставку последней мили
Поскольку урбанизация продолжает ускоряться во всем мире, растет спрос на эффективные решения для доставки последней мили. Легкие коммерческие транспортные средства играют ключевую роль в удовлетворении этого спроса, являясь основой для компаний логистики и электронной коммерции для доставки товаров непосредственно потребителям. Рост онлайн-покупок и ожидания доставки в тот же день еще больше усиливает потребность в проворных и универсальных LCV, которые могут эффективно ориентироваться в городской среде. Ожидается, что спрос на легкие коммерческие транспортные средства будет расти, поскольку компании стремятся оптимизировать свои операции по доставке в густонаселенных районах.
Например, в апреле 2021 года DHL Express сделала значительный шаг в направлении электрификации своих поставок в Европу, купив 100 электрических фургонов E-Ducato у Fiat.
Get actionable strategies to beat competition: Get instant access to report
Строгие правила выбросов и инициативы по устойчивому развитиюПравительства во всем мире применяют строгие правила выбросов для борьбы с загрязнением воздуха и сокращения выбросов парниковых газов. В ответ производители вынуждены разрабатывать более чистые и экономичные транспортные средства, включая легкие коммерческие транспортные средства. Это стремление к устойчивости подталкивает к внедрению электрических и альтернативных топливных LCV. Предприятия все чаще принимают инициативы корпоративной социальной ответственности (КСО), выбирая экологически чистые технологии. транспортировка Решения, соответствующие их целям устойчивого развития. Рынок легких коммерческих автомобилей переживает сдвиг в сторону более экологичных технологий, стимулируя инновации и инвестиции в электрические и гибридные LCV.
Например, в ноябре 2022 года Ашок Лейланд, известный производитель коммерческих автомобилей в рамках Hinduja Group, объявил о своем плане по увеличению доли рынка в секторе электромобилей. Исполнительный председатель Dheeraj Hinduja изложил дорожную карту компании по электромобилям, готовность BS VI к фазе 2 и стратегии снижения рисков во время обсуждений с Shine Jacob.
To learn more about this report, request sample copy
Вызовы рынка: рост цен на топливо и давление на эффективностьКлиенты хотят, чтобы автомобили, которые используют меньше топлива, помогли справиться с более высокими ценами на топливо. Жесткие правила выбросов вызывают проблемы для автопроизводителей, как в техническом, так и в финансовом отношении. Все больше компаний, как местных, так и из других стран, присоединяются к рынку с новыми и лучшими продуктами. Это означает, что существующие компании должны работать быстрее, чтобы создавать новые автомобили и улучшать способы их производства, чтобы сохранить своих клиентов.
Рыночные возможности: Бум электронной коммерции и спрос на доставку
Растущая популярность онлайн-покупок и потребность в эффективных услугах доставки повышают спрос на небольшие транспортные средства доставки. Благодаря усовершенствованиям в технологиях аккумуляторов и двигателей теперь возможны полностью электрические транспортные средства с более длинными диапазонами. Правительственные стимулы и правила подталкивают к более чистым вариантам транспортировки, поощряя предприятия инвестировать в экологически чистые решения. Новые виды услуг доставки, такие как те, которые ориентированы на последний этап доставки, становятся все более распространенными. Объединившись с другими компаниями, компании могут расширить спектр своих услуг, особенно в таких областях, как цифровая связь.
Discover high revenue pocket segments and roadmap to it: Get instant access to report
Прозрения, посредством движения Тип двигателя внутреннего сгорания является доминирующим сегментом на рынке легких коммерческих автомобилей.По типу двигателя сегмент двигателя внутреннего сгорания (ICE), по оценкам, обеспечит самую высокую долю рынка в 68,5% в 2024 году из-за их широкого использования и установленной инфраструктуры для заправки топливом. Автомобили ICE доминировали в сегменте легких коммерческих автомобилей на протяжении десятилетий из-за преимуществ в топливной экономичности и грузоподъемности, которые соответствуют ежедневным требованиям малого бизнеса и логистических компаний.
Разработка и развертывание АЗС по всему миру сделали топливо ICE доступным даже в отдаленных местах, смягчая опасения владельцев коммерческих транспортных средств. Доступный ремонт ДВС и обширный рынок запасных частей обеспечили этим автомобилям высокую надежность.
Insights, By Vehicle Class, Class 2 (6 001-10 000 фунтов) является доминирующим сегментом рынка легких коммерческих автомобилей.
По классу транспортных средств грузовые автомобили класса 2 в сегменте категории 6001-10 000 фунтов, по оценкам, составят самую высокую долю в 72,13% в 2024 году. Эти грузовики средней грузоподъемности предлагают полезные грузы Goldilocks, которые обеспечивают правильный баланс грузоподъемности без ущерба для маневренности, необходимой для обслуживания последней мили.
Их размеры обеспечивают эффективные многоступенчатые маршруты в городских условиях. Сравнительно более низкие закупочные цены, чем более тяжелые грузовики класса 3 или класса 4, также повышают потенциальную прибыль на автомобиль. Гибкие грузовые зоны вмещают различные конфигурации доставки от консолидированной посылки до рефрижераторных грузов. Растущая электронная коммерция в геометрической прогрессии увеличила потребность в услугах доставки на последнюю милю и в тот же день, выиграв от продаж грузовиков класса 2.
NA
NA
NA
To learn more about this report, request sample copy
Рынок легких коммерческих автомобилей готов к значительному росту в Азиатско-Тихоокеанском регионе, доминируя на мировом рынке с долей рынка 48,7% в 2024 году. Это доминирование дополнительно усиливается ожидаемым самым высоким совокупным годовым темпом роста региона (CAGR) в 11,82% на 2024 год.
Азиатско-Тихоокеанский регион переживает быстрый экономический рост, особенно в таких странах, как Китай. Это приводит к увеличению спроса на товары и услуги, что приводит к росту использования LCV для доставки на последнюю милю и городского транспорта. Правительственные инициативы в регионе активно способствуют развитию отечественного производства и технологического прогресса в отрасли LCV. Это способствует созданию устойчивой экосистемы, которая удовлетворяет растущий спрос.
Кроме того, быстро развивающийся сектор электронной коммерции в Азиатско-Тихоокеанском регионе в значительной степени зависит от LCV для эффективных операций доставки. Высокая плотность населения и быстрая урбанизация в крупных городах также создают потребность в маневренных и компактных LCV для навигации по перегруженным улицам. Эти факторы в совокупности способствуют значительному и устойчивому росту рынка LCV в регионе.
Отчет о рынке легких коммерческих автомобилей
Отчетное покрытие | Подробности | ||
---|---|---|---|
Базовый год: | 2023 год | Размер рынка в 2024 году: | US$ 612,53 млрд. |
Исторические данные для: | 2019-2023 годы | Прогнозный период: | 2024-2031 гг. |
Прогнозный период 2024-2031 гг.: | 6,8% | 2031 Прогноз ценности: | US$ 972,13 млрд. |
География охватывает: |
| ||
Сегменты охватываются: |
| ||
Компании охвачены: | Ашок ЛейландBAIC Group, BYD Motors Inc, Daimler AG, Dongfeng Motor Corporation, Ford Motor Company, Gaz Group, General Motors Company, Honda Motor Company, Hyundai Motor Company, Isuzu Motors Ltd, Mahindra & Mahindra, Nissan Motor Company Ltd, Renault Group, Rivian Automotive LLC, Tata Motors, Tesla Inc, Toyota Motors, Volkswagen AG, Volvo AB | ||
Драйверы роста: |
| ||
Ограничения и вызовы: |
|
Uncover Macros and Micros Vetted on 75+ Parameters: Get Instant Access to Report
* Определение: Рынок легких коммерческих автомобилей состоит из небольших коммерческих автомобилей, которые в основном используются для коммерческих целей, таких как доставка и транспортировка товаров. Эти типы транспортных средств включают в себя фургоны, пикапы и спортивные транспортные средства, которые предназначены для перевозки грузов и имеют грузоподъемность менее 3,5 тонн.
Share
About Author
Gautam Mahajan
Gautam Mahajan is a Research Consultant with 5+ years of experience in market research and consulting. He excels in analyzing market engineering, market trends, competitive landscapes, and technological developments. He specializes in both primary and secondary research, as well as strategic consulting across diverse sectors.
Transform your Strategy with Exclusive Trending Reports :
Frequently Asked Questions
Joining thousands of companies around the world committed to making the Excellent Business Solutions.
View All Our Clients