Um pneu é um componente em forma de anel que envolve a borda da roda, a fim de transferir a carga de um veículo do eixo através da roda para o chão. Ele também fornece tração na superfície que viaja. Uma variedade de borrachas são usadas na produção de um único pneu padrão. Existem dois tipos de pneus disponíveis: pneus não pneumáticos e pneus pneumáticos. O pneu não pneumático é fabricado a partir de compostos sólidos de borracha e plástico e não é suportado pela pressão do ar. Estes pneus são tipicamente utilizados para cortadores de grama, scooters e outros tipos de indústria leve veículos automóveis incluindo carrinhos, reboques, etc. Pelo contrário, pneus pneumáticos são flexíveis, pneus de borracha de forma oca, e são mantidos suas formas com pressão de ar. Estes pneus são fabricados a partir de borracha sintética e borracha, fio, tecido, carbono preto e outros compostos químicos.
Estima-se que o mercado de pneus KSA seja avaliado em US$ 3,431 milhões em 2021 e deverá apresentar um CAGR de 11.8 % durante o período previsto (2021-2028).
Desenvolvimentos recentes:
Em fevereiro de 2021, Al-Amoudi Co. Ltd., agentes de “Toyo Tires Japonês e Coreano Nexen Tires” no Reino da Arábia Saudita, introduziu sua nova “Platinum Garantia” por um período de 3 anos em todos os seus produtos.
Em março de 2021, o Ministério do Comércio e Indústria fechou quatro fábricas de reciclagem de pneus em Riyadh, Jeddah e Khamis Mushayt (Saudi Arabia) por violar regulamentos de qualidade e segurança.
Em março de 2019, a Continental AG abriu seu primeiro escritório em Jeddah, Arábia Saudita.
Estatística:
Figura 1. KSA Valor de mercado de pneus (US$ Mn), Por Província, 2020
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A província ocidental manteve posição dominante na Pneu KSA Valor de Mercado em 2020, representando 40.12% de participação em termos de Valor, seguido por Central, Oriental, Norte e Sul, respectivamente.
KSA Motoristas de mercado de pneus
Espera-se que o alto crescimento do setor automotivo aumente o crescimento do mercado de pneus KSA durante o período de previsão. Os segmentos de veículos comerciais e de passageiros leves testemunharam um crescimento significativo no passado recente. De acordo com a análise da Coherent Market Insights, em 2011, 15,35 milhões de unidades de veículos comerciais de passageiros e luz foram registradas na KSA, que aumentou em um CAGR de 8% e atingiu 20,93 milhões de unidades em 2015. Como resultado disso, espera-se que a demanda por pneus no país aumente no futuro próximo.
As rápidas atividades de industrialização e construção devem impulsionar o crescimento do mercado de pneus KSA durante o período de previsão. Em 2014, o governo da KSA anunciou planos de desenvolvimento como parte de sua Visão 2030, enfatizando assim o desenvolvimento de setores de fabricação e construção no país. De acordo com a análise da Coherent Market Insights, o PIB total da indústria transformadora aumentou de US$ 4 bilhões em 1975 para US$ 45,6 bilhões em 2013. A rápida industrialização e o elevado crescimento do sector da construção aumentaram a procura de veículos comerciais no país. Como resultado disso, a demanda por roda comercial aumentou significativamente.
Oportunidade de mercado
KSA automotivo e automotivo os mercados de peças são fortemente impulsionados pelas importações de outros países em todo o mundo, pois há muito poucas unidades de produção na região. O aumento do estacionamento de veículos na região, por sua vez, é esperado para criar oportunidades significativas de crescimento para as empresas de pneus globais e locais para criar fábricas na região. Políticas governamentais de apoio, como 100% de propriedade de plantas, equipamentos, projetos e outros bens por jogadores globais com falta de imposto de renda pessoal, imposto de valor agregado, imposto de vendas, imposto de terra, imposto de propriedade e máximo 20% de imposto sobre o lucro corporativo, além disso, criaram concorrentes de mercado ambiental.
Geralmente, o aço é usado para fazer pneus duráveis. No entanto, os veículos que viajam em terrenos difíceis exigem uma alternativa mais forte e durável. Kevlar é um tipo específico de material aramida, que é cinco vezes mais forte e durável do que o aço e tem um peso semelhante. Além disso, Kevlar fornece maior resistência de parede lateral a cortes e abrasão e é mais resistente a punções. Assim, integrar Kevlar em vez de aço em pneus é esperado para fornecer grandes oportunidades de crescimento no futuro próximo.
KSA Mercado de pneus Cobertura de relatórios
Cobertura de relatórios | Detalhes | ||
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Ano de base: | 2020 | Tamanho do mercado em 2021: | US$ 3,431 Mn |
Dados históricos para: | 2017 a 2020 | Período de previsão: | 2021 a 2028 |
Período de previsão 2021 a 2028 CAGR: | 11,8% | 2028 Projeção de valor: | US$ 7,494.4 Mn |
Geografías cobertas: |
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Segmentos cobertos: |
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Empresas abrangidas: | The Bridgestone Group, Hankook Tire Company, Apollo Tires Ltd., Michelin Group, Toyo Tire & Rubber Company Ltd., Goodyear Tire and Rubber Company, Yokohama Rubber Company Ltd., Pirelli & C SpA Company, Cooper Tire & Rubber Company e Continental AG. | ||
Drivers de crescimento: |
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Restrições & Desafios: |
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Tendências de mercado
Vários OEMs no mercado como Goodyear, Michelin e Bridgestone estão focados em adotar nanotecnologia para a produção de pneus. Ajuda a reduzir significativamente o desgaste dos pneus. Além disso, esses pneus são principalmente preferidos na KSA devido aos testes extremos que os pneus são submetidos.
Novos regulamentos do Centro saudita para eficiência energética (SCEE) obrigam todos os distribuidores, agências e fabricantes a produzir / vender pneus eficientes em combustível na região até 2018. A regra também é aplicável aos pneus importados.
Principais pontos turísticos do Gráfico:
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Dinâmica de Mercado- Restrições
Prevê-se que políticas regulatórias rigorosas em relação aos pneus usados dificultam o crescimento do mercado de pneus KSA durante o período de previsão. O Ministério do Comércio saudita proibiu as vendas e importação de pneus usados. Isso é feito para reduzir o aumento dos acidentes de trânsito na região atribuída ao uso de pneus de baixa qualidade. Além disso, o ministério proibiu as vendas de pneus superados para uso em veículos diferentes daqueles para os quais foram originalmente fabricados. Isto deverá afetar negativamente o mercado de pneus utilizado na região. Além disso, a organização padrão da Arábia Saudita (SASO) determina que um certificado de conformidade é necessário para importar peças de reposição automática. As remessas que chegam sem um certificado de conformidade são rejeitadas no porto saudita de entrada. Também é crucial para a rotulagem e comercialização de qualquer produto importado para a Arábia Saudita.
Alto custo associado ao pneu, especialmente no segmento de veículos comerciais, é esperado para restringir o crescimento do mercado de pneus KSA ao longo do período de previsão. O preço dos pneus usados para veículos comerciais, como caminhões, reboques, camiões e muito mais é muito alto. O preço médio de um conjunto de pneus de caminhão comercial é de cerca de US$ 100-130. Embora esses pneus sejam duradouros, o investimento inicial, especialmente para um pequeno transportador, é significativamente alto.
Secção Competitiva
Os principais jogadores que operam no mercado de pneus KSA são The Bridgestone Group, Hankook Tire Company, Apollo Tires Ltd., Michelin Group, Toyo Tire & Rubber Company Ltd., Goodyear Tire and Rubber Company, Yokohama Rubber Company Ltd., Pirelli & C SpA Company, Cooper Tire & Rubber Company e Continental AG.
Principais desenvolvimentos
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Ameya Thakkar
Ameya Thakkar is a seasoned management consultant with 9+ years of experience optimizing operations and driving growth for companies in the automotive and transportation sector. As a senior consultant at CMI, Ameya has led strategic initiatives that have delivered over $50M in cost savings and revenue gains for clients. Ameya specializes in supply chain optimization, process re-engineering, and identification of deep revenue pockets. He has deep expertise in the automotive industry, having worked with major OEMs and suppliers on complex challenges such as supplier analysis, demand analysis, competitive analysis, and Industry 4.0 implementation.
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