MERCADO DE DUMPER DE CONSTRUçãO ANALYSIS

Os dumpers de construção encontram grandes aplicações no transporte de materiais soltos como cascalho, areia, agregados e outros materiais e equipamentos relacionados. Consiste em uma caixa de cama aberta no back-end do caminhão, com um pistão hidráulico para levantar o reboque ou transportador para despejar o material no local necessário. Vários fatores que incluem o crescimento de atividades de infraestrutura, o crescimento da indústria de equipamentos de aluguel, as demandas de infraestrutura de cidades inteligentes e o cenário regulatório em mudança para os padrões de emissão são esperados para alimentar o crescimento da indústria através do prazo de previsão.

Prevê-se que as atividades de infraestrutura crescente, especificamente para residencial e transporte, sejam o principal fator de crescimento

De acordo com a Coherent Market Insights, espera-se que o mercado global de construção testemunhe o crescimento em mais de 3% do CAGR durante o período de previsão, devido a altos desenvolvimentos infra-estruturais que ocorrem em todas as principais economias, especificamente que inclui países do Oriente Médio e economias emergentes na Ásia Pacífico, como a Índia, Malásia e Indonésia. Além disso, proliferando projetos de cidades inteligentes, as iniciativas governamentais relativas à prestação de residência para a população de classe econômica média e baixa, e a exigência de melhorar as instalações de transporte para aumentar as avenidas comerciais do país são projetadas para apresentar fortes perspectivas de crescimento para o mercado de dumper de construção ao longo do período de previsão.

Por exemplo, um artigo branco divulgado pela Tecnologia do Governo sob o nome, “Evolução de Cidades inteligentes e Comunidades Conectadas”, co-patrocinado pelo United Parcel Service (UPS) e pela Consumer Technology Association, relatou o desenvolvimento de cerca de 600 projetos de cidades inteligentes na Índia e cerca de 285 projetos similares na China. Os subsídios de interesse pela primeira vez para os compradores domésticos na Índia, iniciativas do governo para ajudar a construir novas residências em terras de brownfield no Reino Unido são alguns dos casos que apoiam o desenvolvimento do setor residencial. Este é um dos muitos fatores que irão alimentar as demandas de infraestrutura que, por sua vez, impulsionarão o mercado de dumper de construção.

Global Construction Dumper Market Taxonomy

Com base em caminhões, o mercado global de dumper de construção é classificado em:

• Caminhão de descarga padrão
• Super dumper caminhão
• caminhão de descarga articulado
• Caminhão de descarga de transferência
• Caminhão de descarga e pup
• Caminhão de descarga lateral
• camião basculante semi-reboque
• camião basculante semi-reboque
• caminhão basculante de reboque duplo e triplo
• Outros

Com base na transmissão, o mercado global de dumper de construção é classificado em:

• Automática
• Manual

Com base no tipo de combustível, o mercado global de dumper de construção é classificado em:

• Gasolina
• Diesel
• CNG

Com base no tipo de propriedade, o mercado global de dumper de construção é classificado em:

• Compra direta
• Aluguer

Com base em regiões, o mercado global de dumper de construção é classificado em:

• América do Norte
• Europa
• Ásia Pacífico
• América Latina
• Oriente Médio
• África

Desenvolvimento de regulamentos para restringir as emissões de gases de efeito estufa (GEE) são esperados para impulsionar a inovação nos veículos de carga pesada

A UE e os EUA, entre poucas outras regiões, estão a dar grandes saltos para reduzir a emissão de poluentes e os seus impactos no ambiente, em conjunto com as economias de combustível aumentadas. Por exemplo, a Agência de Proteção Ambiental (EPA) e a Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário (NHTSA) nos EUA introduziram a exigência de redução das emissões nos próximos poucos para fabricantes de veículos pesados. Da mesma forma, o Conselho Europeu (CE) estabeleceu determinadas expectativas relacionadas com a economia de combustível nos próximos anos. Essas iniciativas deverão impulsionar a inovação e o desenvolvimento no mercado de dumpers de construção através do período de previsão.

O dumper de construção responde pelo maior número de acidentes nos segmentos de infraestrutura

Várias causas de acidentes de dumper incluem derrubamento, colisões nos pontos cegos, e incompetência dos motoristas entre poucos outros. De acordo com nossa pesquisa, cerca de 35% dos incidentes contados no segmento de infraestrutura relatados, estavam relacionados a esses veículos de carga pesada. Espera-se que a exigência de reduzir acidentes seja um desafio proeminente para os participantes da indústria. Além disso, espera-se que o alto custo total de propriedade (TCO) permaneça o principal desafio para as novas vendas de equipamentos. Assim, espera-se que o segmento de locação apresente consideráveis perspectivas de crescimento para os participantes da indústria, o que levará a um declínio significativo nas novas vendas de produtos.

A indústria é altamente consolidada devido à presença de jogadores internacionais que fornecem um portfólio extenso para o desenvolvimento infra-estrutural. No entanto, espera-se que a indústria permaneça moderadamente competitiva devido à presença de concessionários regionais e empreiteiros intervindo nas empresas em algumas regiões.

Global Mercado de Dumper de Construção: Jogadores-chave

Os principais jogadores do mercado de dumper de construção incluem Caterpillar, Komatsu, J.C. Bamford Escavadoras, Ashok Leyland, AB Volvo, BEML, Ásia Motor Works, CNH América Industrial, Deere & Company, Hitachi Construction Machinery, Kenworth, KAMAZ Motors, Mercedes-Benz, New Holland, Liebherr Group e Navistar.

Mercado de Dumper de Construção Global: Principais desenvolvimentos

• Em março de 2018, a Komatsu Ltd introduziu o caminhão de mineração mecânica HD1500-8. Ele é alimentado por um motor de 50 litros, oferecendo corrida poderosa, suportado pela ampla potência líquida de 1.175kW (1,576HP). Também é equipado com um retarder com o maior volume em sua classe. Quando usado em conjunto com o retarder automático, o caminhão atinge o downhill seguro e de alta velocidade viajando. Como resultado da redução do tempo de ciclo, oferece alta produtividade. Ele também é equipado com sistema de controle de tração Komatsu (KTCS) projetado para otimizar o desempenho ao viajar em superfícies escorregadias e / ou macias.
• Em março de 2019, a JCB anunciou um investimento de 70,95 Mn na construção da nova fábrica na Índia. A nova fábrica estará localizada em Vadodara, perto da cidade portuária de Surat, no Estado de Gujarat, na Costa Oeste da Índia, e irá fabricar peças para linhas de produção globais à medida que a empresa se prepara para atender ao aumento da demanda.
• Em setembro de 2019, Ashok Leyland, o emblemático do Grupo Hinduja, e um dos maiores fabricantes de veículos comerciais na Índia se torna o primeiro OEM indiano a atender às normas de emissão BS-VI em toda a gama de caminhões pesados (GVW de 16,2T e acima)
• Em janeiro de 2019, a AB Volvo anunciou que em 2020 vai começar a lançar uma gama totalmente elétrica de carregadores de rodas compactas de marca Volvo e escavadeiras compactas. Com este movimento, a Volvo CE é o primeiro fabricante de equipamentos de construção a se comprometer com um futuro elétrico para a sua gama compacta de máquinas. Este movimento está alinhado com o foco estratégico do Grupo Volvo na eletromobilidade em todas as áreas de negócios.
• Em fevereiro de 2019, a Deere & Company introduziu sua formação de 6R Tractors adicionando mais dois modelos, o 6230R e 6250R que trazem os clientes mais rápido, mais forte, mais inteligente tratores na 6 Família que se destacam em transporte, transporte e carga de trabalho.