A cadeia de neve automotivo inclui os anexos externos aos pneus do veículo que aumentam a tração dos veículos ao navegar pela neve ou pelo gelo. Estes estão disponíveis em uma ampla variedade de materiais, como aço, poliuretano, tecido e borracha, cada uma oferecendo propriedades muito específicas, tais como alta acessibilidade, condução de suavidade, tração, facilidade de instalação, durabilidade, velocidades de viagem máxima e robustez.
Tecnologias avançadas de veículos, como a estabilidade e o controle de tração em conjunto com as cadeias de neve automotivas, aumentaram a segurança dos passageiros
EUA, Canadá, Rússia e poucos países do Norte da Europa enfrentam temperaturas extremas baixas e queda de neve excessiva durante os invernos. Isso requer o uso do aumento da roda para aumentar a tração do veículo nestas estradas. Esses aprimoramentos das rodas complementam sistemas avançados de controle de estabilidade e tração integrados em veículos direcionados para essas regiões. Isso cria um ambiente altamente propício para o crescimento do mercado de cadeia de neve automotivo.
Em junho de 2017, Michelin Lifestyle Limited introduziu Michelin Easy Grip - um produto composto de próxima geração que fornece desempenho aprimorado e é caracterizado com menor tempo de instalação e remoção. As características do produto também incluem uma condução mais silenciosa sem danos nas superfícies da estrada. Alguns fornecedores introduziram uma visão de luz reflexiva nestes produtos para proporcionar uma melhor visibilidade nas condições meteorológicas nevadas e escuras. Os jogadores neste mercado estão constantemente focados em R&D para introduzir produtos avançados, a fim de sustentar neste mercado altamente competitivo
Automotivo Snow Chain Market Taxonomy
Com base no material, o mercado global da cadeia de neve automotiva é classificado em:
Com base no uso final, o mercado global da cadeia de neve automotiva é classificado em:
Correntes de neve automáticas devem apresentar oportunidades consideráveis de crescimento
O sistema automático de cadeia de neve permite ao usuário instalar cadeias de neve, lançando um interruptor de dentro do automóvel que ativa o solenoide, o que influencia o posicionamento destes para entrar em contato com o pneu. Devido ao movimento contínuo do veículo, o material cobre a totalidade dos pneus para fornecer tração. Juntamente com a economia de tempo, estes equipamentos também aumentam as economias de custos através de baixa manutenção em conjunto com a segurança avançada do usuário nas extremidades do tempo, é projetado para atrair grande inclinação do consumidor para a adoção desses sistemas.
Os regulamentos de Varying por país e estados criam um grande obstáculo para os jogadores de mercado
A maioria dos estados nos EUA tem regulamentos variados para a utilização desses aprimoramentos de pneus. Há alguns estados como Flórida, Havaí, New Hampshire, Washington, D.C., e Vermont que não tem restrições sobre o seu uso. Alguns países como a França, a Alemanha, a Hungria e os Países Baixos proibiram o uso de pneus cravejados. Alguns países têm regulamentos que permitem o seu uso apenas durante certos meses do ano. Espera-se que seja uma grande barreira de crescimento para a indústria. O uso de melhorias de metal cravejado causa danos substanciais para as estradas, bem como veículos. Isso dissuade os consumidores a optar por estes. Limitações de velocidade e esforços excessivos para rebocar o veículo em caso de ruptura são alguns outros desafios que podem prejudicar as perspectivas de crescimento da indústria.
O Canadá tem algumas testemunhas dos maiores volumes de queda de neve do mundo, especialmente em regiões como Winnipeg, Saskatoon e Alberta. Isso posiciona o país como um mercado altamente lucrativo para cadeias de neve automotivas. Espera-se que a América do Norte e a Europa permaneçam as principais partes interessadas dos produtos de mercado durante o período de previsão.
O mercado é caracterizado pela presença de vários jogadores com ações de mercado comparáveis. Jogadores proeminentes no mercado da cadeia de neve automotiva incluem Pewag, RUD Chain, Thule Group (Thule Snow Chains), APV Safety Products, MOOSE UTILITY DIVISION, Autoliv, Maggi Group, BABAC, Peerless Industrial Group, MICHELIN, Spikes Spider, Lianyi Rubber Components Co., Chainco, Ottinger, Gowin, La Fede Chain Try Chain, Hangzhou Ltd.
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Sobre o Autor
Ameya Thakkar
Ameya Thakkar é uma consultora de gestão experiente com mais de 9 anos de experiência a otimizar operações e a impulsionar o crescimento de empresas do setor automóvel e dos transportes. Como consultor sénior na CMI, Ameya liderou iniciativas estratégicas que geraram mais de 50 milhões de dólares em poupanças de custos e ganhos de receitas para os clientes. A Ameya é especializada em otimização da cadeia de abastecimento, reengenharia de processos e identificação de grandes bolsas de receitas. Tem um profundo conhecimento na indústria automóvel, tendo trabalhado com grandes OEM e fornecedores em desafios complexos, tais como análise de fornecedores, análise da procura, análise competitiva e implementação da Indústria 4.0.
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