グローバル 自動車クラウド市場, 車両タイプ(乗用車と商用車), 推進システム(ICエンジン車と電気自動車), 導入タイプ別, (プライベートクラウドと公共クラウド), アプリケーションタイプ別, (情報システム, テレマティクス, 艦隊管理, OTA (空中)システム、ADAS(先進運転監視システム)、その他)、地域別(北米、欧州、アジア太平洋、中南米、アフリカ)、2028年のグローバル予測では、2028年までのグローバル予測は、2028年までに66.73億米ドルで評価され、予測期間(2021〜2028)に18.45%のCAGRを展示し、Coherent Market Insightsが発表したレポートにハイライトされている。
プロフィール
自動車業界で最も複雑なIT環境の一つが発見されています。 クラウドインフラストラクチャ全体が、テクノロジーの使用を通じてエンジニアリングシミュレーションを支援するために、ビジネスオペレーションからすべてを処理します。 それらの中で、クラウドコンピューティングは、道路安全、混雑道路、および適切に管理するために適応可能で信頼性の高いコンピューティングパワーを必要とする他のアプリケーションなど、いくつかの要求を満たすために重要な役割を果たしています。 自動車のクラウドの統合により、車がよりスマートで安全になります。 例えば、SUV、駅ワゴン、ハッチバック、セダン、コンパクトなエグゼクティブセダンを販売するスウェーデンの高級車メーカーであるボルボ。 ボルボは自己運転の技術の推進力です。 クラウドベースの3Dデジタルマップを使用して、車は、それ自体を駆動するために必要なすべての情報を受信し、道路条件に基づいて燃料消費量を最適化します。
世界の自動車クラウド市場 - コロナウイルスの影響(Covid-19)パンデミック
COVID-19による自動車販売の減速は、鋼や物流などの自動車産業に頼りに多くの他の産業が大きな影響を受けています。 企業再オープン後でも、社会的な障がいが持続し、自動車産業の適応を新しい働き方へ。 主な目的は、リモート・ワークフォースを可能な限り有効化し、運用効率を改善し、消費者を従事するデジタルテクノロジーに投資することで、財務救済も提供することです。 オートメーカーは、他の競合他社につながるために、CASE(接続、自動、共有、電気)の革新に投資する必要があることを理解しています。
マーケット・ダイナミクス
自動車業界におけるコンピューティングおよびデータに対する需要の増加に伴い、データパイプライン、データ容量、コンピューティング能力、分析ベースのアルゴリズム、および ツイートお問い合わせ コネクティッド・カーがストレージ・インテンシブ・ワークロードとコンピュート・インテンシブ・ワークロードを持っているとき、自動車会社は、クラウドとハイブリッド・コンピューティング・モデルによってのみ接続された車両の容量の増加にオンデマンド・アクセスを提供する新しいコンピューティング要件を持っています。 クラウドプロバイダーは、自動車市場および自動車メーカーにおける研究開発に大きく投資しています。自動車市場を改善するために、これらのプロバイダと協力しています。 例えば、カリフォルニア州に拠点を置く電気自動車とクリーンエネルギー会社の設計と製造、家庭用からグリッドスケール、太陽電池、ソーラールーフまで、電気自動車、バッテリーエネルギー貯蔵システム、その他製品やサービスなどを製造しています。 Tesla Cloud、Tesla Modelとの統合により、 Sは、近代的な車の優れた例です。 ドライバーは、ドライバーから身体的な努力を要求することなく、ステアリングやサスペンションシステム関連の問題などのマイナーな問題を解決することができます。
主なトレンドと分析:
接続性: 車両は、従来の車両から接続された車両を区別する、改ざん防止のユニークなデジタルアイデンティティを持っています。 この改ざん防止ユニークなデジタルアイデンティティは、保険、運転安全、予測保守、およびフリート管理などのさまざまなアプリケーションのための車両データの容易な追跡を可能にします。 例えば、U.K.ベースのスタートアップであるV2X Networkは、低レイテンシーリアルタイム通信を可能にするために、地理的ネットワークと構成を統合する自律的なトランザクションデータのための車両対有利(V2X)プラットフォームを提供します。 プラットフォームは、分散型レジャー技術(DLT)上に構築され、非常にスケーラブルです。 また、イスラエルを拠点とするスタートアップであるNoTrafficは、道路インフラ管理を自動化し、様々な交通関連問題を管理するためにドライバーを都市道路に接続するAIを搭載したトラフィック信号フレームワークを開発しました。 また、すべての道路利用者からのデータがリアルタイムで放送・処理できるようにします。 マイクロペイメントやマイクロモビリティなどの他のサービスの基盤としても機能します。
モノのインターネット(IoT):
IoT は、自動車業界における車両とインフラの要素との間の安全な通信を可能にします。 車両管理の改善により、道路の安全性が向上し、交通渋滞を緩和し、エネルギー消費量を削減します。 例えば、ドイツと米国に拠点を置くスタートアップであるEcoGは、電気自動車充電用のIoTベースのオペレーティングシステムとフレームワークを提供します。 スタートアップ企業、IoTベースのフレームワーク、電気自動車充電インフラストラクチャの建設と展開をシンプル、迅速、スケーラブルにするアプリケーションを提供します。 IoT を利用することで、ドライバーがサービスやマイクロサービスを充電器に統合し、充電を持続可能なものにすることができます。 また、カナダを拠点とするスタートアップであるKonnectShiftは、フリートとアセットマネジメントを強化するIoTソリューションを提供しています。 同社は、継続的に車両の健康を監視する自動電子ロギング装置(ELD)であるKonnect - GS01を開発し、リアルタイムディスパッチ、運転、車両、燃料、予測メンテナンスアラートの警告を促進し、ドライバー管理アプリの開発は、ソリューションのすべての部分です。
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主要な市場プレイヤー/競争者
世界的な自動車クラウド市場で動作するキープレーヤーには、Airbiquity、Amazon、Bosch、CloudMade、Connexion、Continental、Denso、Ericsson AB、Harman、Intellias、LG Electronics、Microsoft、Sierra Wireless、Telenav、Verizonなどがあります。
セグメント
車のタイプによって:
- 乗客車
- 商用車
推進体制
- ICエンジン車
- 電気自動車
導入タイプ別
- プライベートクラウド
- パブリッククラウド
応用タイプ別
- インフォテイメントシステム
- テレマティクス
- 艦隊管理
- オタク (空気中)システム
- ADAS(先進運転支援システム)
- その他
地域別:
- 北アメリカ
- ヨーロッパ
- アジアパシフィック
- ラテンアメリカ
- 中東・アフリカ