Mercato dei veicoli commerciali leggeri si stima che sia valutata US$ 612.53 Bn nel 2024, mostra un CAGR del 6,8% per il periodo previsto 2024-2031. Inoltre, la crescente consegna di un migliaio di industrie dovrebbe aumentare la crescita del mercato.
Dinamica del mercato:
La crescita del mercato dei veicoli commerciali a luce globale è guidata dall'aumento dei progetti di sviluppo delle infrastrutture e dall'aumento della penetrazione dell'e-commerce. I governi di tutto il mondo stanno investendo pesantemente in infrastrutture commerciali, residenziali e industriali che richiedono il trasporto di materiali edili e attrezzature. Questo impatto positivo sulla domanda di camion leggeri e furgoni. Inoltre, l'espansione dell'industria dell'e-commerce ha portato alla crescita del mercato di consegna di last-mile. Le aziende di e-commerce stanno optando per veicoli commerciali leggeri per fornire prodotti in modo efficiente ai clienti. Questo ha aumentato le vendite di camion leggeri che possono personalizzare i loro interni come furgoni di consegna. Un altro fattore importante è la crescente domanda di servizi di trasporto passeggeri a noleggio, come taxi aeroportuali e autobus scolastici che utilizzano veicoli commerciali leggeri. Le opzioni di finanziamento convenienti e gli incentivi fiscali sui veicoli commerciali contribuiscono anche alla crescita del mercato.
Driver di mercato:
Migliorare le condizioni economiche e aumentare il reddito disponibile stanno guidando la crescita del mercato dei veicoli commerciali leggeri
Poiché l'economia si riprende dall'impatto della pandemia COVID-19, le condizioni economiche stanno migliorando in molti paesi. Aumentare la fiducia dei consumatori e aumentare il reddito disponibile stanno portando più aziende e individui a investire in veicoli commerciali leggeri. Vans, pick-up camion e altri autocarri leggeri stanno testimoniando una maggiore domanda di fornitura di merci, attrezzature di trasporto e strumenti per le industrie commerciali, e altre applicazioni commerciali. Migliorare il mercato del lavoro e aumentare i salari significa più persone hanno soldi extra da spendere, aumentando la necessità di trasporto di merci leggere. I paesi che hanno potuto portare la pandemia sotto controllo e riavviare le loro economie stanno testimoniando una forte domanda nel segmento commerciale leggero.
Maggiore attenzione all'e-commerce e alla consegna di last-mile
La pandemica ha accelerato enormemente il passaggio allo shopping online e all'e-commerce. I consumatori si sono abituati a ordinare merci, generi alimentari e altri prodotti per la consegna a domicilio. Questo ha creato domanda esplosiva per i servizi di consegna di last-mile per porre fine alle porte dei clienti. Gli operatori delle flotte stanno investendo pesantemente in veicoli elettrici commerciali leggeri ottimizzati per le applicazioni di consegna dei pacchi e degli alimenti. I produttori stanno innovando nuovi modelli di furgone e camion con grandi aree di carico, facile caricamento posteriore e funzionalità di connettività avanzate. I veicoli commerciali alternativi a combustibile e luce elettrica stanno trovando molte nuove applicazioni nei servizi di consegna urbana. Questo cambiamento importante per l'e-commerce e concentrarsi sulla consegna veloce e di una stessa giornata rappresenta un driver di crescita a lungo termine per il mercato dei veicoli commerciali leggeri.
Limiti di mercato:
L'aumento dei costi di proprietà sta frenando la crescita del mercato dei veicoli commerciali leggeri
Mentre la domanda sta crescendo, i costi crescenti stanno mettendo pressione sugli operatori della flotta e sulle piccole imprese. Fattori come l'aumento dei prezzi del carburante e dell'energia, i premi assicurativi più elevati, le spese di manutenzione e riparazione crescenti, e i tassi di interesse crescenti sui prestiti del veicolo stanno aumentando il costo totale di proprietà. Gli utenti commerciali con budget ristretti sentono il pizzico. L'elevata inflazione nella maggior parte delle economie significa che i costi di ingresso sono in aumento anche per i produttori di veicoli. Questo sta costringendo alcuni a passare prezzi più alti ai clienti. Il peggioramento dei costi potrebbe contribuire a frenare il ritmo di crescita del mercato dei veicoli commerciali leggeri, se i costi diventano ingestibili per gli operatori. Gli sforzi per ridurre i prezzi dei veicoli e aumentare l'efficienza del carburante saranno importanti per superare questa barriera.
Gli scarti limitano il potenziale di crescita del mercato
La mancanza di driver commerciali qualificati è diventata un problema cronico in molte industrie e geografie che si basano su camion leggeri per consegne, trasporti e altre applicazioni. Una forza lavoro di invecchiamento e meno giovani che entrano nel campo hanno causato la piscina dei conducenti a ridursi. Le lunghe ore, lo stress, l'aumento della regolamentazione e i nuovi requisiti di formazione hanno anche scoraggiato le persone a rimanere piloti. Gli operatori commerciali segnalano difficoltà a trovare e mantenere i driver come il mercato del lavoro stringe. Le innovazioni nel reclutamento dei driver e le tecnologie autonome possono contribuire ad alleviare questo punto di pressione nel tempo.
Opportunità di mercato
Crescere la transizione verso furgoni elettrici e camion sta creando nuove opportunità di mercato
L'aumento della consapevolezza ambientale e il sostegno del governo stanno accelerando l'elettrificazione della flotta nello spazio dei veicoli commerciali leggeri. I produttori stanno cogliendo l'opportunità introducendo nuovi interessanti modelli di furgone elettrico e camion, appositamente costruiti per applicazioni commerciali. Queste sono caratteristiche ottimizzanti per la capacità di carico, la ricarica rapida, la gamma estesa e i costi operativi bassi per miglio. Aiutati da sovvenzioni e incentivi, gli acquirenti stanno diventando più disposti a fare il passaggio da treni diesel o benzina. Il passaggio a EVs aiuta ad aprire nuovi flussi di ricavi da componenti EV, ricarica hardware, approvvigionamento energetico, servizi di connettività e altro ancora. Crea inoltre opportunità per gli operatori delle flotte riducendo i costi di carburante e riducendo gli oneri di conformità alle emissioni. L'espansione del mercato EV commerciale leggero rappresenta un importante driver di crescita a lungo termine del mercato.
Migliorare la connettività e le tecnologie autonome creano nuovi casi di utilizzo
I veicoli collegati, i sistemi di guida autonomi, le piattaforme telematiche e di gestione della flotta sono capacità in rapida evoluzione. I produttori vedono opportunità di sviluppare offerte avanzate “computer su ruote” ottimizzate per applicazioni di veicoli commerciali. Queste tecnologie innovative generano flussi di dati che sbloccano nuovi servizi e modelli di business. Le possibilità includono baccelli e navette self-driving, monitoraggio del veicolo remoto e manutenzione predittiva, servizi di aggiornamento over-the-air, funzionalità di sicurezza e conformità, e software di mappatura/routing integrato. Gli utenti commerciali stanno per ottenere significativi miglioramenti di produttività ed efficienza. I produttori stanno collaborando per sviluppare queste nuove tecnologie collegate/autonome che possono ottenere un vantaggio catturando la domanda di mercato emergente. L'applicazione di sistemi digitali avanzati all'interno di flotte commerciali rappresenta un settore di opportunità ad alta crescita per i costruttori di auto.
*Link: https://www.coherentmarketinsights.com/market-insight/light-commercial-vehicle-market-5221
Sviluppo chiave:
- Nel luglio 2022, Toyota Motor Corporation ha collaborato con Suzuki Motor Corporation, Daihatsu Motor Co. e Commercial Japan Partnership Technologies (CJPT) per sviluppare mini furgoni elettrici commerciali
- Nel giugno 2022, General Motors annunciò la fornitura di 150 furgoni elettrici Zevo 600 a FedEx nell'ambito di un ordine più ampio per un totale di 2.500 unità a fini di consegna
- Nel marzo 2022, BYD e Shell hanno annunciato la partnership per migliorare l'infrastruttura di ricarica per i proprietari BEV e PHEV in Cina e in Europa, consentendo l'accesso a 275.000 punti di ricarica attraverso la rete Shell
- Nel novembre del 2022, First Hydrogen, con sede a Londra e in Canada, annunciò la disponibilità di veicoli commerciali leggeri alimentati a idrogeno (LCV) per test drive
Giocatori chiave:
Le principali società coperte come parte di questo studio includono Ashok Leyland, BAIC Group, BYD Motors Inc, Daimler AG, Dongfeng Motor Corporation, Ford Motor Company, Gaz Group, General Motors Company, Honda Motor Company, Hyundai Motor Company, Isuzu Motors Ltd, Mahindra & Mahindra, Nissan Motor Company Ltd, Renault Group, Rivian Automotive LLC, Tata Motors, Tesla Inc.
