MERCATO DEL VEICOLO COMMERCIALE LEGGERO ANALYSIS

Mercato del veicolo commerciale leggero Size and Trends

Il mercato dei veicoli commerciali a luce globale è stimato in 612,53 miliardi di dollari nel 2024 e si prevede di raggiungere 972.13 miliardi di dollari al 2031, presentando un tasso di crescita annuale composto (CAGR) del 6,8% dal 2024 al 2031.

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La crescita globale del mercato dei veicoli commerciali leggeri è guidata dall'aumento della domanda di consegne di last-mile e dall'aumento della preferenza per i servizi di noleggio e mobilità condivisa. I principali operatori della flotta sono sempre più procuri veicoli commerciali leggeri per sostenere i loro servizi di consegna e logistica, a causa della crescita vendita e-commerce. Inoltre, il numero crescente di piccole imprese si basa anche su veicoli commerciali leggeri per il trasporto di merci. Fattori come l'aumento dell'urbanizzazione, la crescita delle attività aziendali, e l'espansione della logistica e delle infrastrutture di trasporto aumenta la domanda di veicoli commerciali leggeri nel periodo previsto.

Urbanizzazione e domanda di consegna di Last-Mile

Poiché l'urbanizzazione continua ad accelerare a livello globale, c'è una crescente domanda di soluzioni di consegna di last-mile efficienti. I veicoli commerciali leggeri sono fondamentali per soddisfare questa domanda, servendo come spina dorsale per la logistica e le aziende di e-commerce per consegnare le merci direttamente ai consumatori. L'aumento degli acquisti online e le aspettative di consegna dello stesso giorno amplifica ulteriormente la necessità di LCV agili e versatili che possano navigare in modo efficiente negli ambienti urbani. La domanda di veicoli commerciali leggeri è prevista per l'aumento come le aziende cercano di ottimizzare le loro operazioni di consegna in aree densamente popolate.

Ad esempio, nell'aprile 2021, DHL Express ha fatto un passo significativo verso l'elettrificazione delle sue ultime miglia consegne in Europa acquistando 100 furgoni elettrici E-Ducato da Fiat

Market Concentration and Competitive Landscape

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I governi di tutto il mondo stanno implementando severe normative sulle emissioni per combattere l'inquinamento atmosferico e ridurre le emissioni di gas serra. In risposta, i produttori sono costretti a sviluppare veicoli più puliti e più a basso consumo di carburante, compresi i veicoli commerciali leggeri. Questa spinta verso la sostenibilità sta spingendo l'adozione di LCV elettrici e alternativi alimentati a combustibile. Le imprese stanno sempre più abbracciando iniziative di responsabilità sociale aziendale (CSR), optando per l'eco-friendly trasporto soluzioni per allineare con i loro obiettivi di sostenibilità. Il mercato dei veicoli commerciali leggeri sta vivendo un cambiamento verso tecnologie più verdi, guidando l'innovazione e l'investimento in LCV elettrici e ibridi.

Ad esempio, nel novembre 2022, Ashok Leyland, un importante produttore di veicoli commerciali sotto il gruppo Hinduja, ha annunciato il suo piano di rafforzare la sua quota di mercato nel settore dei veicoli elettrici. Il presidente esecutivo Dheeraj Hinduja ha delineato la roadmap EV dell'azienda, la prontezza BS VI fase-2 e le strategie di mitigazione del rischio durante le discussioni con Shine Jacob.

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I clienti vogliono auto che utilizzano meno carburante per affrontare i prezzi più elevati del carburante. Le severe regole sulle emissioni stanno causando problemi per i produttori di automobili, sia tecnicamente che finanziariamente. Altre aziende, sia locali che di altri paesi, si uniscono al mercato con prodotti più nuovi e migliori. Ciò significa che le aziende esistenti devono lavorare più velocemente per fare nuove auto e migliorare come li fanno per mantenere i loro clienti.

Opportunità di mercato: E-commerce Boom e Richieste di consegna

La crescente popolarità di acquisti online e la necessità di servizi di consegna efficienti stanno aumentando la domanda di piccoli veicoli di consegna. Grazie ai miglioramenti delle tecnologie della batteria e del motore, i veicoli di consegna completamente elettrici con intervalli più lunghi sono ora possibili. Gli incentivi e le regole del governo stanno spingendo per le opzioni di trasporto più pulite, incoraggiando le imprese a investire in soluzioni eco-friendly. Nuovi tipi di servizi di consegna, come quelli focalizzati sull'ultima gamba di consegna, stanno diventando più comuni. Collaborando con altre aziende, le aziende possono ampliare la loro gamma di servizi, soprattutto in aree come la connettività digitale.

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Per tipo di propulsione, il segmento dei motori a combustione interna (ICE) è stimato a contribuire alla quota di mercato più elevata del 68,5% nel 2024, a causa del loro uso diffuso e delle infrastrutture stabilite per il rifornimento. I veicoli ICE hanno dominato il paesaggio dei veicoli commerciali leggeri per decenni a causa dei vantaggi nell'efficienza del carburante e delle capacità di carico che si adattano alle esigenze operative quotidiane delle piccole imprese e delle aziende logistiche.

Lo sviluppo e il rollout delle stazioni di servizio in tutto il mondo hanno reso i combustibili ICE disponibili anche in luoghi remoti, alleviando le preoccupazioni di ansia della gamma per i proprietari di veicoli commerciali. Riparazioni ICE convenienti e ampio aftermarket per pezzi di ricambio ha fornito a questi veicoli alta affidabilità.

Insights, By Vehicle Class, Classe 2 (6,001-10.000 libbre) è il segmento dominante mercato dei veicoli commerciali leggeri

Per classe di veicoli, i camion di consegna di classe 2 nel segmento di categoria 6,001-10.000 libbre è stimato a contribuire alla quota più alta del 72.13% nel 2024. Questi camion mid-duty offrono carichi di pagamento Goldilocks che colpiscono il giusto equilibrio di capacità di carico senza sacrificare la manovrabilità necessaria per i servizi last-mile.

Le loro dimensioni consentono un efficiente percorso multi-stop all'interno degli ambienti urbani. I prezzi di acquisto comparativamente inferiori rispetto ai camion più pesanti della classe 3 o della classe 4 migliorano anche il potenziale di guadagno per veicolo. Le aree di carico flessibili ospitano varie configurazioni di consegna dal pacco consolidato ai carichi refrigerati. Crescere l'e-commerce ha aumentato esponenzialmente la necessità di servizi di consegna last-mile e Same-day, beneficiando di vendite di camion di Classe 2.

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Regional Insights

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Il mercato dei veicoli commerciali leggeri è pronto per una crescita significativa in Asia Pacifico, dominando il paesaggio globale con quota di mercato del 48,7% nel 2024. Questo dominio è ulteriormente amplificato dall'anticipato tasso di crescita annuale composto più alto della regione (CAGR) del 11,82% per il 2024.

Asia Pacifico sta vivendo una rapida espansione economica, in particolare in paesi come la Cina. Ciò si traduce in aumento della domanda di beni e servizi, portando ad un aumento dell'utilizzo di LCV per la consegna di last-mile e il trasporto urbano. Le iniziative governative nella regione promuovono attivamente la produzione interna e i progressi tecnologici nell'industria LCV. Questo favorisce un ecosistema robusto che si adatta alla crescente domanda.

Inoltre, il settore dell'e-commerce in Asia Pacifico si basa pesantemente su LCV per operazioni di consegna efficienti. L'elevata densità di popolazione e la rapida urbanizzazione nelle principali città creano anche la necessità di LCV manovrabili e compatti per navigare in strade congestionate. Questi fattori combinati contribuiscono alla crescita significativa e sostenuta del mercato LCV nella regione.

Market Report Scope

Key Developments

• Nel settembre 2022, FUSO, filiale di Daimler Truck SE con sede in Giappone, ha lanciato la prossima generazione dei suoi veicoli commerciali elettrici eCanter. Questi veicoli sono impostati per colpire il mercato giapponese nella primavera 2023.
• Nel giugno del 2022 Nissan lanciò l'ultimo furgone Townstar, vincendo il modello e-NV200. Il Townstar offre sia opzioni di benzina che di motore completamente elettrico e mira a accelerare la transizione alla guida a zero emissioni. Oltre alla serie LCV elettrica compatta di Nissan è progettato per soddisfare le esigenze dei clienti in evoluzione con affidabilità, efficienza e durata in mente.
• La Renault introdusse la Master E-Tech Electric nel giugno 2022, con una batteria al litio da 52 kWh e una capacità motoria da 92 kWh. Questo furgone elettrico vanta una gamma di 126 miglia.
• Nel maggio 2022, General Motors annunciò i suoi piani per lanciare lo Zevo 400 nel 2023, un furgone elettrico di medie dimensioni progettato per viaggi brevi e frequenti, dotato di caratteristiche ADAS e offrendo una gamma di 250 miglia.

*Definizione: Il mercato dei veicoli commerciali leggeri è costituito da veicoli commerciali più piccoli che vengono utilizzati principalmente per scopi commerciali come la consegna e il trasporto di merci. Questi tipi di veicoli includono furgoni, pick-up camion, e veicoli di utilità sportiva che sono progettati per trasportare il carico e hanno una capacità di carico inferiore a 3,5 tonnellate.

Market Segmentation

• Tipo di propulsione Insights (Revenue, USD Bn, 2019 - 2031)
  • Motore di combustione interno (ICE)
  • Elettrico e ibrido
• Insights (Revenue, USD Bn, 2019 - 2031)
  • Classe 1 (
  • Classe 2 (6,001-10.000 libbre)
• Regional Insights (Revenue, USD Bn, 2019 - 2031)
  • Nord America
    • USA.
    • Canada
  • America Latina
    • Brasile
    • Argentina
    • Messico
    • Resto dell'America Latina
  • Europa
    • Germania
    • U.K.
    • Spagna
    • Francia
    • Italia
    • Russia
    • Resto dell'Europa
  • Asia Pacifico
    • Cina
    • India
    • Giappone
    • Australia
    • Corea del Sud
    • ASEAN
    • Resto dell'Asia Pacifico
  • Medio Oriente e Africa
    • Sudafrica
    • GCC Paesi
    • Israele
    • Resto del Medio Oriente & Africa
• I giocatori chiave
  • Ashok Leyland
  • Gruppo BAIC
  • BYD Motors Inc
  • Daimler AG
  • Dongfeng Motor Corporation
  • Ford Motor Company
  • Gruppo Gaz
  • General Motors Company
  • Honda Motor Company
  • Hyundai Motor Company
  • Isuzu Motors Ltd
  • Mahindra & Mahindra
  • Nissan Motor Company Ltd