MERCATO DELL'ATTREZZATURA DI PROVA DEL VEICOLO A TUTTO (V2X) ANALYSIS

Global Vehicle-to-Everything (V2X) Test Equipment Market è stimato a 2.5 miliardi di dollari nel 2023, e si prevede di raggiungere 8,1 miliardi di dollari entro il 2030, mostrando un CAGR del 18,3% nel periodo di previsione (2023-2030).

Le apparecchiature di prova V2X sono i dispositivi utilizzati per testare la tecnologia V2X, che viene implementata nei veicoli collegati. Le apparecchiature di prova V2X sono utilizzate per test di conformità, test delle funzioni, test delle prestazioni, test di penetrazione, test accelerati e test sul campo dei veicoli abilitati alla tecnologia V2x. Inoltre diverse applicazioni V2X richiedono diverse esigenze di comunicazione. Per esempio, le auto automatizzate richiedono applicazioni di bassa latenza e di intrattenimento video che richiedono una maggiore larghezza di banda di frequenza, che si prevede di guidare la crescita del mercato di apparecchiature di prova del veicolo a tutto (V2X) nel periodo di previsione.

Il mercato globale delle apparecchiature di prova (V2X) è previsto per assistere ad una crescita significativa durante il periodo di previsione (2019-2027). La crescita del mercato delle apparecchiature di prova V2X (V2X) è attribuita principalmente all'aumento delle iniziative governative per la commercializzazione della tecnologia V2X e lo sviluppo delle infrastrutture dei veicoli per migliorare la sicurezza, le prestazioni e i benefici ambientali.

La regione Asia-Pacifico ha ricoperto una posizione dominante nel mercato globale delle apparecchiature di prova (V2X) nel 2022

Statistiche:

Asia Pacific ha ricoperto una posizione dominante nel mercato globale delle apparecchiature di prova (V2X) 2022, seguito dalla regione del Nord America.

Figura 1: Mercato globale delle attrezzature di prova (V2X) del veicolo-tutto Share (%), Per regione, 2022

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Asia Pacific ha ricoperto una posizione dominante nel mercato mondiale delle apparecchiature di prova V2X (V2X) nel 2022, a causa di un rapido sviluppo e test dei veicoli V2X e di un crescente investimento sulle infrastrutture dei veicoli connessi.

Asia Pacific ha mantenuto la posizione dominante nel mercato globale delle apparecchiature di prova (V2X) nel 2021, e si prevede di mantenere il suo dominio durante il periodo di previsione. Questo è attribuito alla crescita del settore automobilistico in Asia Pacifico, insieme a crescenti investimenti nel settore automobilistico per sviluppare veicoli C-V2X e veicoli V2X. Nel gennaio 2020, Qualcomm Technologies Inc. ha introdotto una nuova piattaforma di riferimento Qualcomm C-V2X per unità veicolari e stradali (RSU). Completa le soluzioni di comunicazione C-V2X offrendo potenza computazionale per fornire una suite completa di 4G e 5G. Nel mese di ottobre 2021, Infineon Technologies ha annunciato di lanciare il modulo di sicurezza hardware SLS37 V2X (HSM) e soluzioni di sicurezza plug-and-play per la comunicazione V2X. L'SLS37 V2X HSM si basa su un microcontrollore altamente sicuro e resistente alle manomissioni su misura per le esigenze di sicurezza nelle applicazioni V2X all'interno dell'unità di controllo telematico.

Il segmento dedicato di Short Range Communications (DSRC) dovrebbe guidare il mercato globale di apparecchiature di prova del veicolo a tutto il (V2X) durante il periodo di previsione.

La pandemica ha anche accelerato i cambiamenti normativi per quanto riguarda il veicolo cellulare a tutto (C-V2X). Alla fine del 2020, la Federal Communications Commission (FCC) ha votato per la realizzazione di 75 MHz, con i 30MHz superiori precedentemente assegnati per i servizi dedicati Short-Range Communications (DSRC) ora assegnati a C-V2X. DSRC è stato considerato cruciale per sbloccare i casi di utilizzo veicolo-veicolo e aumentare le funzionalità di sicurezza. Tuttavia, la decisione della FCC eliminerà essenzialmente il progresso del DSRC e velocizzerà l'adozione del veicolo cellulare a tutto.

Figura 2: Quota globale del mercato dell'attrezzatura di prova del veicolo-tutto (V2X) (%), per tipo di connettività, 2022

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Il mercato globale delle apparecchiature di prova (V2X) è stimato in 2,5 miliardi di dollari in 2023 e si prevede di raggiungere 8,1 miliardi di dollari di 2030, crescendo ad un CAGR di 18.3% tra 2023 e 2030.

I principali giocatori che operano nel mercato globale delle apparecchiature di prova (V2X) includono Danlaw Inc, ROHDE & SCHWARZ, Spirent Communications, TATA ELXI, Autotalks Ltd., Science & Engineering Applications Datentechnik GmbH, OnBoard Security, Inc, ADAS iiT, 7layers GmbH, Anritsu, Gruppo Intertek plc, DEKRA CERTIFICAZIONE B.V., Sanjole, Inc e altri.

Recenti sviluppi:

1. Nell'ottobre del 2021 Brandmotion LLC, una società di tecnologie per la sicurezza automobilistica, ha annunciato che sta collaborando con DENSO Products and Services Americas per offrire un servizio one-stop alle città che cercano di dotare il loro automobili con tecnologia V2X avanzata
2. Nel marzo 2022, il governo del Regno Unito ha lanciato il programma di innovazione Vehicle-to-Everything (V2X) per affrontare le barriere che consentono la flessibilità energetica dalla ricarica bidirezionale del veicolo elettrico. Inoltre, il Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti (DoT) ha intrapreso diverse attività per migliorare i benefici dell'utilizzo della tecnologia V2X. La combinazione di sensori V2X e in-veicolo può supportare diverse applicazioni innovative e l'integrazione di veicoli automatizzati.
3. Nel maggio 2023, InCharge Energy ha lanciato il suo portafoglio di caricabatterie rapido (V2X) DC. I caricatori ICE-22 V2X, ICE-44 V2X e ICE-66 V2X forniscono agli operatori di flotte caricabatterie caricatori che ottimizzano le operazioni, aumentano le efficienze dei costi mentre supportano la stabilità della griglia e consentono loro di qualificarsi per i fondi di sovvenzione del veicolo elettrico (EV) che includono un requisito di compatibilità veicolo-to-grid (V2G).

Driver di mercato:

Rise in adozione di auto connesse

I veicoli collegati consentono alle auto di comunicare tramite la piattaforma V2X con driver, altri veicoli, infrastrutture stradali e cloud. Questi servizi consentono ai concessionari automobilistici, agli operatori della flotta e ai conducenti di ottimizzare l'utilizzo delle risorse, migliorare la sicurezza e automatizzare determinate funzioni del conducente, generando dati preziosi, comprese le prestazioni del veicolo e le condizioni stradali. I veicoli collegati lavorano raccogliendo informazioni dai loro dintorni e comunicando l'uno all'altro, oltre a connettersi all'infrastruttura di trasporto intelligente e fornire alle autorità di trasporto dati di traffico in tempo reale per una migliore gestione della strada e una migliore pianificazione delle infrastrutture.

Così, la domanda di servizi di auto connesse è stato testimone di aumentare principalmente attribuito alla necessità di applicazioni di connettività di base del veicolo, come aggiornamenti in tempo reale, navigazione e infotainment in-car. Inoltre, l'aumento della domanda di soluzioni di connettività, l'aumento della domanda di una maggiore esperienza di guida, e l'introduzione di Internet of Things (IoT) nel settore automobilistico sono gli altri fattori chiave che contribuiscono all'adozione delle vetture connesse. Pertanto, l'aumento dei servizi basati su V2X fornito in auto connesse guida la crescita del mercato automobilistico V2X.

Rapido aumento dell'urbanizzazione e dell'industrializzazione

A causa del rapido sviluppo dell'economia in diversi paesi sviluppati in tutto il mondo, l'industrializzazione e l'urbanizzazione sono aumentati. Inoltre, negli ultimi anni, il sistema di trasporto intelligente basato su V2X (ITS) è stato sviluppato, che è considerato come la chiave che consente la tecnologia per migliorare la sicurezza stradale, l'efficienza del traffico e l'esperienza di guida. Inoltre, i fattori macroeconomici come l'aumento del reddito disponibile, l'aumento dei tassi di occupazione, e l'aumento del PIL complessivo stanno ispirando gli sviluppi di tali città intelligenti con infrastrutture intelligenti, che, a sua volta, sono tenuti a propellere la crescita del mercato V2X automobilistico. Inoltre, la crescita della crescita globale è spinta dal continuo sviluppo e commercializzazione delle tecnologie cellulari e delle infrastrutture correlate. Questi includono sistemi come 5G, LTE e tecnologia di accesso radio (RAT), che rinforzano applicazioni di trasporto intelligenti come l'avvertimento di collisione e l'elusione, il mantenimento della corsia di assistenza e il rilevamento di ostacoli.

Ritiro del mercato:

Elevato costo del test V2X

Il principale fattore restrittivo per il mercato globale delle apparecchiature di prova (V2X) del veicolo a tutto il mondo include costi elevati durante l'esecuzione del test V2X. I test V2X vengono eseguiti in ambienti virtuali e reali prima di commercializzare questa tecnologia sul mercato. Eseguire il test V2X in ambiente reale richiede molto tempo e denaro, a causa della quale le aziende preferiscono eseguire test V2X utilizzando il sistema di test delle funzioni virtuali, che comporta test utilizzando simulatori software. Questi fattori dovrebbero ostacolare il mercato nel periodo previsto.

Opportunità di mercato:

potenziale futuro della tecnologia 5G & AI accoppiato con l'avanzamento della tecnologia cellulare-V2X (C-V2X)

L'intelligenza artificiale (AI) e 5G hanno un ruolo importante nel futuro dell'industria automobilistica, in quanto le capacità predittive stanno diventando più prevalenti nelle auto, personalizzando l'esperienza di guida. Inoltre, 5G e AI sono meglio equipaggiati con V2X per effettuare comunicazioni critiche per una guida sicura e sicura. Inoltre, il cellulare-V2X è un contributo fondamentale all'espansione dell'automazione del veicolo, stabilendo linee di comunicazione tra veicoli, unità stradali e pedoni, rendendo il veicolo più consapevole del suo ambiente. La tecnologia C-V2X è progettata per essere compatibile con le prossime tecnologie di rete 5G, che consentiranno inoltre a V2X mission-critical e C-V2X di agire come piattaforme finali per consentire ai sistemi di trasporto intelligenti cooperativi (C-ITS) servizi e tecnologia. Così, i casi di utilizzo rapidamente emergenti includono la guida autonoma, il plotoneing, la sicurezza dei veicoli e l'efficienza del traffico ha creato il requisito per la tecnologia di comunicazione efficiente operativa per raggiungere il livello di uscita desiderato, che si prevede di offrire opportunità di crescita lucrativa per il mercato V2X automobilistico. Le operazioni di comunicazione V2X abilitate a 5G non sono compatibili nella fase corrente con la misurazione effettiva del traffico di rete. Tuttavia, l'aumento di interesse è stato assistito tra agenzie governative, automaker e operatori mobili per condurre test estensivi e percorsi di C-V2X insieme alla tecnologia di connettività 5G grazie alla sua efficienza di connettività, tra cui la compatibilità per supportare una serie di funzionalità e servizi di sicurezza avanzate come la posizione precisa, la guida automatizzata cooperativa e la gestione dei dati relativi ai sensori. Questa tecnologia di adozione della tecnologia V2X 5G-enabled è prevista per offrire potenziali opportunità di crescita per il mercato.

Global Vehicle-to-Everything (V2X) Test Equipment Market- Impact of Coronavirus (Covid-19) Pandemic

Gli impatti globali del COVID-19 stanno già iniziando ad essere sentito, e influenzerà significativamente il mercato V2X automobilistico nel 2020. Ci sono apprensioni di estensione al periodo di blocco che potrebbero ulteriormente ostacolare l'attività produttiva in tutti i settori, tra cui l'industria automobilistica. Così, a causa del blocco imposto, le unità di produzione in tutto il mondo hanno interrotto la loro produzione, che è probabile influenzare l'acquisto di veicoli dotati di caratteristiche veicolo-per-tutto (V2X). La crisi di COVID-19 sta creando l'incertezza sul mercato, la rottura della supply chain, il declino delle imprese e l'aumento del panico tra i segmenti dei clienti. I governi di diverse regioni hanno già annunciato il blocco totale e l'arresto temporaneo delle industrie, che hanno colpito la produzione generale e le vendite negativamente. Pertanto, la diffusione della pandemica COVID-19 ha influito negativamente sul mercato V2X automobilistico globale.

*Definizione: La comunicazione tra un veicolo e qualsiasi entità che possa influenzare o essere influenzata dal veicolo è conosciuta come "vehicle-to-everything" (V2X). I sensori, le telecamere e la connettività wireless, come Wi-Fi, frequenze radio, LTE e tecnologia cellulare 5G che permetterebbero alle auto di comunicare tra loro, i loro driver e i loro dintorni compongono la tecnologia veicolo a tutto.