MERCATO DELLE NAVI DA PATTUGLIA OFFSHORE ANALISI

Vescoli di pattuglia offshore globali Il mercato è stato valutato 15,53 miliardi di dollari nel 2022, presentando un tasso di crescita annuale composto (CAGR) di 4,1% dal 2023 al 2030.

Una pattuglia offshore è una nave generalmente progettata per il monitoraggio costiero o i compiti di difesa. Questi tipi di imbarcazioni sono disponibili in vari disegni e forme. Sono principalmente operati dalla marina, dalla polizia, dalla guardia costiera, o da altre organizzazioni che lavorano attivamente in ambienti marini. Queste navi sono utilizzate principalmente in varie attività di protezione dei confini come anti-piracy, anti-smuggling, pattugliamento della pesca, operazioni di soccorso, sorveglianza e applicazione della legge sull'immigrazione. Il pattugliatore offshore (OPV) si riferisce ad una piccola superficie, una nave altamente versatile appositamente progettata per l'esecuzione di varie operazioni di gestione della zona economica esclusiva (EEZ), la protezione delle corsie di spedizione e la sicurezza costiera. Può essere operato da remoto dalla marina, dalla polizia marittima, dalla guardia costiera e dalle dogane per la difesa nelle regioni costiere.

È ulteriormente utilizzato da diverse agenzie di polizia per garantire ottimale sicurezza marittima e controllo dei confini. OPV è ad alte prestazioni, affidabile, durevole e persistente e offre personalizzabilità, stabilità eccellente e attributi di tenuta eccezionale per facilitare le varie attività in diversi ambienti di navigazione.

L'aumento delle operazioni di esplorazione del petrolio e del gas è il principale autista del mercato che migliora la crescita del mercato. Inoltre, la crescente domanda di PSV in tutto il mondo sta accelerando l'espansione del mercato delle navi Patrol offshore. Vari sviluppi tecnologici nella costruzione di navi offshore di approvvigionamento e incorporazione di sistemi di posizionamento dinamico (DP) in navi marittime contribuiscono anche all'espansione del mercato delle navi di pattugliamento offshore.

Mercato Globale di Patrol Vessels - Insights regionali

Il mercato globale è classificato in Nord America, Europa, Asia Pacifico e il resto del mondo.

Sulla base della regione, il mercato delle navi da pattuglia offshore è segmentato in Nord America, Europa, Asia Pacifico, e America Latina, e Medio Oriente & Africa.

La regione Asia-Pacifico ha rappresentato la quota maggiore con circa il 43,8% nel 2022. La regione Asia-pacifica dovrebbe generare la domanda più alta durante il periodo di previsione

Le continue dispute marittime tra i vari paesi della regione Asia-Pacifico stanno conducendo investimenti verso l'ammodernamento della flotta e l'approvvigionamento di nuove navi di pattuglia marittima. Ad esempio, nel marzo 2023, il Ministero della Difesa dell'Indiana ha assegnato un contratto di 2,8 miliardi di dollari con i cantieri indiani per l'acquisizione di 11 navi da pattuglia offshore di prossima generazione e sei navi missilistiche di prossima generazione per la marina indiana. Le crescenti tensioni territoriali e i successivi piani di ammodernamento della flotta dei paesi sono previsti per generare la domanda di navi di pattuglia marittima dalla regione Asia-Pacifico durante il periodo di previsione.

Figura 1. Global Offshore Patrol Vessels Market Share (%), Per Regione, 2022

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Mercato globale delle navi da pattuglia Offshore - Impatto di Coronavirus (COVID-19) Pandemic

Il mercato globale delle navi da pattuglia offshore per le navi da pattuglia offshore è stato notevolmente influenzato dall'epidemia di COVID-19. I governi di diverse nazioni hanno implementato blocchi come misura preventiva in tutto il mondo. A causa di questo, varie industrie come la produzione, il petrolio e il gas, e altri, sono stati temporaneamente sospesi. Durante la pandemia, i produttori di navi da pattuglia offshore hanno incontrato sfide tecnologiche e finanziarie. La produzione di navi da pattuglia è stata anche influenzata a causa di una mancanza di manodopera. Così, durante la pandemia, il mercato globale per le navi da pattuglia offshore aveva una crescita limitata.

Inoltre, l'epidemia di COVID-19 e le successive riduzioni avevano colpito l'industria della produzione di attrezzature di difesa in vari paesi. L'impatto negativo della pandemica può essere visto attraverso le catene di approvvigionamento di difesa globali, come vari programmi si basano su un'esclusiva rete globale di fornitori di parti di navi. La pandemia ha causato più ritardi nelle attività di sviluppo di navi offshore, nonostante il fatto che i governi e le società di difesa hanno sottolineato minimizzare le interruzioni. La costruzione navale di navi da pattuglia offshore richiede più di altri tipi costruzione navale, quindi, i ritardi sono previsti per costare più soldi ai costruttori di navi. Ad esempio, nel 2020, la costruzione di nuove navi da pattuglia navali offshore da parte dei cantieri navali di Halifax e Vancouver del Canada è stata ritardata a causa di interruzioni della catena di fornitura causate dai blocchi per fermare la diffusione del virus nei loro cantieri navali. Pertanto, la riduzione dei tassi di produzione dovuta alla pandemia dovrebbe ostacolare la crescita del mercato durante i primi anni del periodo di previsione.

Mercato globale delle navi da pattuglia Offshore – Drivers

Aumento della domanda di sicurezza costiera

Le navi da pattuglia Offshore sono utilizzate da navi e guardie costiere per varie applicazioni come ricerca e soccorso, contro-narcotici e traffico di droga, e operazioni umanitarie. Inoltre, navi di pattuglia offshore sono utilizzati per la pattuglia e la sorveglianza di beni offshore come piattaforme petrolifere e per la protezione dei convogli e missioni anti-mine.

Le navi di pattuglia sono utilizzate principalmente per rilevare il traffico di droga, il contrabbando e il monitoraggio e il controllo dell'inquinamento marino. Ad esempio, la dogana americana e la protezione delle frontiere (CBP) ispeziona reti criminali e offre la consapevolezza del dominio negli ambienti aerei e marittimi e risponde alle emergenze. Ad esempio, il 1o marzo 2023, gli agenti CBP e Air and Marine Operations (AMO) degli Stati Uniti hanno sequestrato 2,351 libbre di cocaina da una nave che tenta di raggiungere la costa nel Porto Rico meridionale. Pertanto, aumentare l'attenzione sulla sicurezza costiera porta ad un'elevata domanda di navi di pattuglia offshore, che dovrebbe aumentare la crescita del mercato nel periodo di previsione.

Mercato Globale Offshore Patrol Vessels – Opportunità

Aumentare gli investimenti e le attività nell'esplorazione del petrolio e del gas offshore

L'aumento degli investimenti e delle attività di esplorazione nel settore del petrolio e del gas offshore dovrebbe aumentare la domanda di navi da pattuglia offshore. Secondo il Bureau of Ocean Energy Management, la produzione federale offshore nel FY 2020 ha raggiunto circa 641 Mn barili di petrolio e 882 miliardi di piedi cubi di gas, quasi tutti prodotti nel Golfo del Messico. Ciò rappresenta circa il 15% di tutta la produzione di petrolio domestico e il 2% della produzione di gas naturale domestico. Arabia Saudita, Brasile, Messico, Norvegia e Stati Uniti sono i principali paesi produttori di petrolio offshore. Anche se l'industria petrolifera e del gas ha assistito a un calo dal 2014, l'investimento nell'industria del petrolio e del gas è aumentato nel 2022 e si prevede di aumentare ulteriormente nel periodo previsto. Secondo Rystad Energy, società indipendente di ricerca energetica e di business intelligence con sede a Oslo, il 02 febbraio 2023, il mercato globale per gli appaltatori di petrolio e gas è previsto per aumentare a un picco di US$ 1 trilioni entro il 2025. L'aumento degli investimenti nel settore del petrolio e del gas offshore dovrebbe alimentare significativamente le attività di esplorazione, sviluppo e produzione nel settore offshore. Ciò, a sua volta, dovrebbe aumentare la domanda di navi di pattuglia offshore per il monitoraggio delle attività offshore.

Mercato Globale di Patrol Vessels – Tendenze

Adozione di tecnologie avanzate nella costruzione navale

L'industria cantieristica sta crescendo in modo significativo grazie all'introduzione di tecnologie avanzate che aiutano a risolvere i costi crescenti del carburante e le questioni di inquinamento ambientale. Pertanto, i giocatori di mercato si concentrano sull'aggiornamento delle loro navi di pattuglia esistenti migliorando l'efficienza del combustibile al fine di ridurre l'inquinamento. Le navi da pattuglia offshore sono utilizzate principalmente da navi e guardie costiere per una vasta gamma di attività di pattugliamento, protezione e pattugliamento in tutto il mondo. Varie tecnologie sono incorporate in navi da pattuglia offshore al fine di offrire molteplici capacità che aiuteranno nella protezione dei confini marittimi, zona economica esclusiva (EEZs), e impianti offshore. Pertanto, i fornitori stanno offrendo vari aggiornamenti tecnologici in navi di pattuglia offshore che includono HVAC&R (Heating, Ventilation, Climatizzazione, & Refrigeration) tecnologia, tecnologia di stampa 3D, propulsione elettrica integrata e altre tecnologie marine avanzate. Così, i progressi nelle tecnologie per la produzione di navi da pattuglia sono le ultime tendenze nel mercato delle navi da pattuglia offshore, a livello globale.

Global Offshore Patrol Vessels Market – Restrizioni

High Cost of Manufacturing and Maintenance of Offshore Patrol Vessels

L'industria cantieristica sta subendo una rapida trasformazione grazie all'introduzione di tecnologie avanzate integrate in navi da pattuglia offshore. Le navi da pattuglia offshore sono molto richieste a causa del loro efficace monitoraggio e attività operative sulla costa. Tuttavia, l'alto costo di componenti e tecnologie che vengono utilizzati in navi di pattuglia offshore sta limitando la crescita del mercato. Diversi costi aggiuntivi sono coinvolti nella produzione di navi da pattuglia offshore come i costi di lavoro fluttuanti, i costi di manutenzione e il costo dei componenti utilizzati nella produzione dei vasi

Per esempio, le navi di pattuglia che sono meno di 50 mm di dimensione costano circa 30-40 milioni di dollari, mentre il costo delle navi di pattuglia di 90 mm di dimensione è di circa 100 milioni di dollari. Pertanto, l'alto costo della produzione di navi da pattuglia offshore è uno dei fattori restrittivi che potrebbero ostacolare la crescita globale del mercato delle navi da pattuglia offshore nel periodo di previsione. In una spinta enorme per raggiungere ‘Aatmanirbharta’ in difesa, Ministero della Difesa, il 30 marzo 2023, firmato contratti con cantieri navali indiani per l’acquisizione di 11 Next Generation Offshore Patrol Vessels e sei Next Generation Missile Vessels ad un costo complessivo di circa. Rs 19,600 crore.

Figura 2. Global Offshore Patrol Vessels Market Share (%), Per segmento, 2022

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Mercato mondiale delle navi da pattuglia Offshore - Segmentazione

Vescoli di pattuglia offshore globali Il rapporto di mercato è segmentato in tipo Vessel, applicazione, dimensione e regione

Sulla base del tipo Vessel, il mercato è segmentato in Advanced Vessels, Basic Vessels

Sulla base di Applicazione, il mercato è segmentato in Monitoraggio, Esclusiva Zona Economica (EEZ) Protezione, Anti-Air Warfare (AAW), Anti-Surface Warfare (ASuW), Electronic Warfare (EW) operazioni, Compiti Umanitari

Sulla base delle dimensioni, il mercato è segmentato in 90 metri

Il segmento delle navi avanzate rappresentava la quota maggiore con circa il 40,0% nel 2022. Le navi avanzate sono dotate di audiori eco, telecamere, LiDAR, sensori, sistemi visivi, sonar e radar marini. Diversi vantaggi associati a navi di pattuglia offshore avanzate includono una vasta gamma di motori, basse prestazioni di carico con alta affidabilità, elevata manutenbilità, intervalli di servizio lunghi e basso consumo di carburante che portano alla loro alta domanda.

Vescoli di pattuglia offshore globali Mercato: sviluppi chiave

Nel giugno 2022, I cantieri navali di Israele Ltd., una società di costruzione navale, ha lanciato un veloce artigianato di pattuglia (SHALDAG MK V) per la Marina delle Filippine. Le navi di pattuglia saranno dotate di missili Spike NLOS e pistole navali di Rafael.

Nel luglio 2022, Mitsubishi Heavy Industries, Ltd., produttore di macchinari pesanti, lanciò una nave da pattuglia di classe Shunkou da 6000 tonnellate (Asanagi) per la guardia costiera giapponese. Il pattugliatore sarà dotato di un sistema elettrico, armi, scafo e motore.

Nel marzo 2023, la Marina belga sta procorrendo la sua terza nave navale costiera dalla ditta francese di architettura navale MAURIC e costruita dal cantiere navale francese SOCARENAM.

Nel febbraio 2023, Francia Ocea S.A, (progetti e fabbrica navi marittime) ha ricevuto un contratto del valore di 19 milioni di dollari dalla Nigeria per l'approvvigionamento di tre barche di pattugliamento veloci OCEA da 32 metri, sei barche delle forze speciali, e sei RHIB (barche gonfiabili di scafo rigido).

Vescoli di pattuglia offshore globali Mercato: Aziende chiave

I principali operatori operanti nel mercato globale delle navi offshore sono Austal, BAE Systems, Damen Shipyards Group, Dearsan, Fr. Fassmer GmbH & Co. KG, Fincantieri S.p.A, Fr. Lürssen Werft GmbH & Co. KG, Hamilton Jet, Israel Shipyards Ltd, Eastern Shipbuilding Group Inc., Stanley Boats, Marine Alugna OY AB.

*Definizione: Una nave da pattuglia offshore (OPV) è una piccola nave di superficie progettata per la difesa costiera. Queste navi da guerra sono ben attrezzate per affrontare una serie di ruoli come la sicurezza marittima, il controllo dei confini, l'anti-smuggling, il contro-terrorismo, il soccorso dei disastri e altro ancora.