CNG E MERCATO DEI VEICOLI GPL SIZE AND SHARE ANALYSIS - GROWTH TRENDS AND FORECASTS (2024-2031)

CNG e mercato dei veicoli GPL Size and Trends

Il mercato dei veicoli CNG e LPG è stimato in USD 5.33 Bn nel 2024 e si prevede di raggiungere USD 12.11 Bn del 2031, crescendo ad un tasso di crescita annuale composto (CAGR) del 12,4% dal 2024 al 2031.

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Il mercato dovrebbe assistere a una crescita significativa durante il periodo di previsione. Norme di emissione stringenti da parte dei governi di tutto il mondo per quanto riguarda la veicolare emissioni e aumento dei prezzi del carburante sono incoraggianti i consumatori a passare a alternative più economiche e più pulite come gas naturale compresso (CNG) e gas di petrolio liquefatto (LPG). Inoltre, gli incentivi di vari governi per l'adozione di veicoli CNG/LPG insieme con crescente focus di auto makers sull'introduzione di nuove varianti CNG/LPG dei loro veicoli popolari sono alcuni dei fattori chiave che sono previsti per guidare la domanda di veicoli CNG e GPL nei prossimi anni. Tuttavia, un elevato costo di investimento per la conversione dei veicoli e la mancanza di infrastrutture di rifornimento può ostacolare la crescita del mercato in una certa misura.

Politiche e sussidi pubblici favorevoli

Le politiche e le iniziative adottate dal governo per promuovere i veicoli CNG e LPG sono stati i principali driver per la crescita del mercato. Molti paesi in tutto il mondo stanno mettendo norme severe su carbonio emissione dai veicoli per frenare i livelli di inquinamento in aumento. Allo stesso tempo, le riserve di petrolio greggio e la fluttuazione dei prezzi del petrolio greggio rendono questi paesi ad esplorare alternative di carburante. È qui che i governi vedono CNG e GPL come valide alternative di carburante verde pulito a benzina e diesel.

Per esempio, negli ultimi anni, i governi hanno introdotto vari schemi per rendere i veicoli CNG e LPG più convenienti per l'uomo comune e anche incentivare la loro adozione. Molte nazioni offrono sovvenzioni considerevole per l'acquisto di nuovi veicoli CNG/LPG. Ad esempio, il governo indiano fornisce una sovvenzione di USD 181-362 per veicolo CNG a seconda del tipo di veicolo. Tali sussidi hanno reso le auto CNG più convenienti e accattivanti per molte famiglie di classe inferiore. Alcuni paesi danno anche riduzioni fiscali e tassa di circolazione per autovetture CNG/LPG.

Market Concentration and Competitive Landscape

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L'inquinamento atmosferico è diventato una grande preoccupazione in tutto il mondo con città che testimoniano allarmanti livelli di emissioni tossiche nell'aria. Il settore dei trasporti è identificato come uno dei principali contributori a questo problema, soprattutto veicoli alimentati da benzina e diesel.

Inoltre, la domanda di veicoli in esecuzione su combustibili alternativi sta aumentando a causa di severe normative sulle emissioni, costi di carburante più elevati e una maggiore consapevolezza del cliente. Nel 2021, le vendite di veicoli a gas naturale compresso (CNG) in India sono salite a 163,696 unità, un salto significativo da 41,572 unità nel 2020.

Come per il Fondo Monetario Internazionale (FMI), i prezzi del petrolio sono aumentati del 12% nel 2021 rispetto all'anno precedente. Questo uptick è stato spinto dalla crescente domanda di petrolio come paesi riaperto e le loro economie hanno cominciato a recuperare dall'impatto della pandemica COVID-19.

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Il mercato dei veicoli CNG e LPG affronta diverse sfide. I clienti sono esitanti ad acquistare veicoli a combustibile alternativi a causa di preoccupazioni su infrastrutture di rifornimento limitate e dei costi iniziali più elevati rispetto ai veicoli a benzina o diesel. Educare i consumatori sul potenziale di risparmio a lungo termine e incoraggiare più proprietari di stazioni di gas ad offrire pompe CNG/LPG richiederà notevoli sforzi e investimenti. Automakers deve anche superare le barriere per la progettazione di modelli a doppio filo e l'espansione dei volumi di produzione sufficienti per ridurre i costi. Gli standard di emissione Stricter in tutto il mondo aumenteranno ulteriormente i costi di conformità per i produttori.

Opportunità di mercato: Guidare l'onda delle tendenze di elettrificazione del veicolo

Gli alti prezzi del carburante rendono sempre più competitivo il costo totale dei dati di proprietà dei veicoli CNG e LPG. Una crescente enfasi sulla riduzione delle emissioni e delle tendenze di elettrificazione dei veicoli da parte dei consumatori e dei regolatori fornisce un ambiente politico favorevole. Le nuove tecnologie stanno costantemente cercando di chiudere il divario di prezzo.

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Il gas naturale compresso (CNG) è stimato a mantenere la quota più alta del 94,7% nel 2024 sul mercato a causa della sua efficacia dei costi e della cordialità ambientale rispetto alla benzina e diesel. I veicoli CNG offrono risparmi significativi alla pompa in quanto il gas naturale è attualmente al prezzo di quasi il 40-50% più basso di una quantità equivalente di benzina. Con fluttuanti prezzi del petrolio greggio che spingono i costi di benzina e diesel più alti, i consumatori sono sempre più attratti da CNG per la sua opzione di rifornimento stabile e conveniente. Questo fattore ha notevolmente aumentato l'adozione di nuovi veicoli CNG e le conversioni dei modelli di benzina esistenti.

Un altro driver chiave è lo stato eco-friendly di CNG. Produce 25-30% più basse emissioni di gas serra rispetto a diesel o benzina. Con iniziative del settore pubblico e privato che promuovono il trasporto «verde» per frenare l'inquinamento ambientale nelle città fortemente congestionate, i veicoli CNG sono incentivati attraverso sovvenzioni e e esenzioni fiscali. I produttori di apparecchiature originali hanno risposto espandendo i loro range di veicoli compatibili con CNG. L'aumento della consapevolezza ambientale tra i consumatori urbani interessati alla qualità dell'aria ha ulteriormente incrementato le vendite di veicoli CNG.

Le politiche governative sostengono anche la crescita delle infrastrutture CNG. Gli sforzi per far crescere la rete di stazioni CNG attraverso partnership pubbliche-private hanno migliorato la disponibilità di carburante oltre le principali regioni della metropolitana. Nel frattempo, i regolamenti che prevedono l'installazione di distributori CNG a pompe a benzina significano che i conducenti affrontano l'ansia meno gamma. Combinato con costi operativi inferiori, il miglioramento dell'offerta di carburante ha incoraggiato nel tempo gli investimenti commerciali e privati nelle opzioni di mobilità CNG.

I costi e i benefici ambientali di CNG hanno aumentato la sua penetrazione anche tra i proprietari di flotte commerciali. Le autorità di trasporto pubblico stanno sostituendo autobus di invecchiamento con nuovi modelli CNG. I vettori di merci stanno anche gravitando verso il CNG a causa del suo costo totale significativamente inferiore di proprietà rispetto al diesel. Questo uso commerciale ha aumentato la domanda industriale per veicoli e componenti CNG. Nel complesso, economia favorevole accoppiata con spinte politiche fanno CNG il tipo di combustibile dominante che guida la quota di mercato. La domanda di veicoli CNG e GPL è spinta dalla crescente enfasi sulla riduzione delle emissioni, riducendo i costi del carburante e aumentando l'efficienza energetica. I governi e le imprese stanno adottando sempre più questi veicoli per raggiungere gli obiettivi ambientali e sfruttare i benefici economici associati ai combustibili alternativi.

Insights, per tipo di veicolo - Veicoli passeggeri condurre il tipo di veicolo Segment

Il segmento dei veicoli passeggeri è stimato a mantenere la quota più alta dell'83% nel 2024 nel mercato dei veicoli CNG e GPL. Cambiare le preferenze dei consumatori verso il trasporto familiare sottolinea la prominenza di questo segmento. Rapida urbanizzazione e migliorare le condizioni economiche hanno aumentato la domanda di berlina e veicoli di utilità sportiva per i pendolari, le corse scolastiche e le uscite di fine settimana.

I produttori che si occupano di questa crescente mobilità dei passeggeri hanno lanciato vaste linee di modelli CNG. Le opzioni vanno dalle auto del segmento A e B entry-level ai SUV più grandi adatti per la guida di città e autostrada. I produttori di apparecchiature originali si concentrano sulla fornitura di prestazioni paragonabili alle varianti di benzina ha migliorato la cordialità degli utenti di CNG nei veicoli privati. Caratteristiche come potenti ma frugal motori accoppiati con l'adozione automatica di massa di aiuti di trasmissione.

I costi di acquisizione e gestione convenienti rendono il CNG attraente per le esigenze di trasporto personale dei conducenti. Minori tassi di manutenzione e di assicurazione rispetto al diesel ulteriormente costruire la proposizione di valore. Le prestazioni fiscali estendono il risparmio sui costi di proprietà. Poiché più famiglie abbracciano auto CNG per convenienza e proprietà tascabile, il segmento guida velocità di mercato significative.

Evolving stili di vita esigenti soluzioni di mobilità avanzate anche impatto CNG assorbimento. I veicoli multiuso che si occupano di piccole famiglie dominano volumi di segmenti con disegni versatili. I cambiamenti progressivi come questi continuano a spingere i veicoli passeggeri come un importante contributo alla commercializzazione in corso del combustibile. Gli investimenti nello sviluppo di veicoli CNG ricreativi probabilmente manterranno il primato di mercato di questo segmento in corso.

Regional Insights

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La regione Asia Pacific, guidata dall'India e dal Pakistan, dominerà il mercato globale dei veicoli CNG e GPL con la quota di mercato del 37,2% nel 2024. Con l'aumento dei prezzi del carburante e il deterioramento della qualità dell'aria nelle principali città, entrambi i paesi hanno fortemente promosso l'uso di combustibili alternativi più puliti come CNG e GPL nel settore dei trasporti nell'ultimo decennio. India, in particolare, ha una delle più grandi flotte di veicoli CNG al mondo con oltre 5 milioni di veicoli attualmente in esecuzione su CNG. Questo è rafforzato da un'infrastruttura di rifornimento CNG diffusa nelle principali città con oltre 3500 stazioni. I principali produttori di auto hanno anche introdotto popolari varianti CNG di modelli best-seller per catturare questa crescente domanda. Le politiche governative di sostegno come le sovvenzioni per il carburante e le indennità fiscali sui veicoli CNG hanno ulteriormente spinto la loro adozione nel segmento commerciale.

La regione Asia Pacific è emersa come il mercato in crescita più veloce per i veicoli CNG e GPL a livello globale. Paesi come Indonesia, Thailandia e Vietnam hanno visto una crescita enorme nel loro veicolo negli ultimi anni a causa dei redditi crescenti. Mentre i veicoli personali sono ancora per lo più a corto di benzina, il settore dei trasporti commerciali si sta rapidamente spostando verso CNG e GPL a causa dei loro costi operativi inferiori. Questo è evidente dal numero crescente di autobus, taxi e furgoni alimentati CNG/LPG che si spostano sulle strade delle principali città ASEAN. I produttori locali di auto hanno riconosciuto questa opportunità e stanno promuovendo aggressivamente modelli eco-friendly compatibili con questi combustibili alternativi. I governi delle nazioni ASEAN stanno anche incentivando questo cambiamento espandendo l'infrastruttura di rifornimento e offrendo incentivi di acquisto sui veicoli CNG/LPG. Questo dovrebbe aumentare la loro quota di mercato regionale nei prossimi anni.

Market Report Scope

Key Developments

• Nel maggio 2023, il Consiglio europeo ha approvato ufficialmente le normative aggiornate che prevedono che solo i nuovi veicoli a celle a combustibile al 100% possono essere venduti nel mercato europeo dal 2035, sia per uso individuale che commerciale. La vendita di benzina, diesel, E85, GPL, CNG e vari ibridi, compresi quelli ricaricabili, saranno vietati. Questa decisione inciderà in particolare su un settore che impiega 12,5 milioni di persone in Europa, tra cui circa 400.000 posti di lavoro diretti in Francia.
• Nel marzo 2023, Gruppo HAM ha inaugurato una nuova stazione di servizio gas naturale liquefatto (LNG) e gas naturale compresso (CNG) a Benavente, Zamora, situata a Caada Berciana 9A. La posizione strategica vicino alla A-6 (strada nord-ovest), una delle principali autostrade radiali della Spagna, e la N-630, una delle più lunghe autostrade nazionali del paese, migliora l'accessibilità e la convenienza per i clienti.
• Nel marzo 2022 Anhui Ankai Automobile Co. dalla Cina spedisce con successo 800 CNG bus in Messico come parte dell'Iniziativa per la Via della Seta di Xinhua, rafforzando la collaborazione tra Cina e Messico. Questi autobus sono designati per i servizi di trasporto pubblico nella città di Monterrey.
• Nel novembre 2022, Toyota Kirloskar Motor Pvt. Ltd., una joint venture basata sull'India di Toyota Motor Corp., ha introdotto la variante del gas naturale compresso (CNG) del loro hatchback di fascia alta, la Toyota Glanza, al mercato indiano

*Definizione: Il mercato dei veicoli CNG e LPG si rivolge ai consumatori alla ricerca di un'alternativa economica e rispettosa dell'ambiente ai veicoli a benzina. Questo mercato offre veicoli che possono funzionare su gas naturale compresso (CNG) o gas di petrolio liquefatto (LPG), entrambi i quali sono combustibili più economici rispetto alla benzina o diesel. Le offerte dei prodotti includono kit CNG/LPG realizzati in fabbrica che permettono ai veicoli esistenti di commutare i combustibili, così come modelli progettati esclusivamente per funzionare su CNG o GPL.

Market Segmentation

• Tipo di carburante Insights (Revenue, USD Bn, 2019 - 2031)
  • Gas naturale compresso (CNG)
  • Gas di petrolio liquefatto (LPG)
• Tipo di veicolo Insights (Revenue, USD Bn, 2019 - 2031)
  • Veicoli passeggeri
    • Hatchback
    • Sedan
    • Sport Utility Vehicle (SUV)
    • Multi Utility Vehicle (MUV)
  • Veicoli commerciali
    • Veicolo commerciale leggero
    • Veicolo commerciale pesante
• Regional Insights (Revenue, USD Bn, 2019 - 2031)
  • Nord America
    • USA.
    • Canada
  • America Latina
    • Brasile
    • Argentina
    • Messico
    • Resto dell'America Latina
  • Europa
    • Germania
    • U.K.
    • Spagna
    • Francia
    • Italia
    • Russia
    • Resto dell'Europa
  • Asia Pacifico
    • Cina
    • India
    • Giappone
    • Australia
    • Corea del Sud
    • ASEAN
    • Resto dell'Asia Pacifico
  • Medio Oriente
    • GCC Paesi
    • Sudafrica
    • Israele
    • Resto del Medio Oriente
• I giocatori chiave
  • GRUPPO DI HYUNDAI MOTORE
  • Fiat Chrysler Automobiles
  • Honda Motor Co. Ltd.
  • Suzuki Motor Corporation
  • Motori generali
  • Gruppo Renault
  • Tata Sons Private Limited
  • Landi Renzo S.p.a.
  • Volkswagen AG
  • AC S.A.
  • Nissan
  • Navistar Inc.
  • Ford Motor Company
  • KION GROUP AG
  • AB Volvo