Marché catalyseur de désulfuration hydrorésidue: Introduction
L'hydrodésulfuration des résidus est une procédure visant à éliminer le soufre, l'azote et d'autres contaminants du gaz naturel et raffinés. pétrole les produits comme le fioul, le carburant diesel et d'autres. Comme dioxyde de soufre (SO2) est responsable de l'augmentation de la pollution dans l'environnement,2 les émissions des combustibles. Ces combustibles sont principalement utilisés dans les véhicules, les navires d'aviation, les centrales à combustion de gaz et de pétrole, la combustion de combustibles, les locomotives ferroviaires, les fours résidentiels et industriels.
De plus, le catalyseur est utilisé pour démontrer des performances élevées de désulfuration du gazole léger, du kérosène et d'autres gaz à forte concentration d'azote. Ces huiles sont difficiles à désulfurer, y compris le gazole sous vide, le pétrole à cycle léger de FAC (LCO).
Dynamique du marché
La mise en œuvre de normes strictes pour réduire les émissions nocives des véhicules ouvre la voie à des technologies de pointe de réduction des émissions dans les véhicules et les moteurs, ce qui stimule la demande de carburants propres tels que l'essence à faible teneur en soufre (ULSG) et le carburant diesel à faible teneur en soufre (ULSD). Par exemple, selon la norme nationale en vigueur dans les pays émergents comme l'Inde, le soufre diesel est limité à 350 ppm, ainsi qu'à 50 ppm, qui est nécessaire pour le maintien dans les grandes villes indiennes. Mesures visant à maintenir les normes en matière de soufre pour le diesel et essence sensibiliser le marché à la réduction des émissions nocives. Ces combustibles propres sont obtenus par hydrodésulfuration catalytique.
De plus, l'exposition croissante de particules atmosphériques nocives comme l'oxyde de soufre, l'oxyde d'azote et d'autres propulse le marché des catalyseurs d'hydrodésulfuration des résidus. Une telle exposition pourrait avoir de graves répercussions sur la santé et entraîner des décès dans le monde entier. Ce procédé de désulfuration des résidus réduit la teneur en soufre et en oxyde d'azote, ce qui réduirait les émissions de carburant des moteurs et des véhicules. Selon Our World in Data, en 2015, l'Arabie saoudite et l'Égypte ont enregistré les niveaux les plus élevés d'exposition à de telles particules à 105 μg/m3, tandis que les pays d'Europe, d'Océanie et d'Amérique du Nord avaient des niveaux de particules atmosphériques à 5-10 μg/m3. De plus, selon l'Organisation mondiale de la santé, environ 3 millions de personnes à travers le monde sont mortes à cause de la pollution atmosphérique ambiante en 2012.
Perspectives régionales
L'Amérique du Nord devrait connaître une croissance importante du marché au cours de la période de prévision, en raison des normes rigoureuses sur la volatilité de l'essence, la teneur en benzène et la teneur en aromatiques du carburant diesel, qui limitent l'exposition aux émissions nocives par l'intermédiaire du catalyseur d'hydrodésulfurisation des résidus. Par exemple, en 2016, les États-Unis ont mis en œuvre des normes de 30 ppm (moyenne) et de 10 ppm (cap), respectivement.
L'Asie-Pacifique devrait maintenir un taux de croissance lucratif sur le marché de l'hydrodésulfuration des résidus pendant la période de prévision. Ceci est attribué à l'augmentation des décès liés à la pollution dans la région. Le procédé catalyseur d'hydrodésulfuration des résidus réduit la teneur en soufre des produits pétroliers, ce qui réduirait les émissions nocives. Selon le Our World in Data, l'Asie du Sud, l'Asie du Sud-Est et l'Asie de l'Est ont enregistré environ 3 millions de décès dus à l'exposition aux émissions nocives en 2016.
Principaux acteurs du marché des catalyseurs de désulfuration hydrorésidue
Les principaux acteurs du marché sont CRI Catalyst Leuna GmbH, Redkino Catalyst Company, Albemarle Corp, Honeywell UOP, Johnson Matthey PLC, Haldor Topsoe A/S, Clariant AG, Chevron Phillips Chemical Company, W.R. Grace & Co, Axens S.A. et d'autres.
Les principaux acteurs adoptent diverses stratégies commerciales, telles que les fusions et acquisitions, les lancements de nouveaux produits et le développement de produits, afin d'obtenir une forte présence sur le marché. Par exemple, en 2016, S-Oil s'est associé à General Atomics Electromagnétique Systems (GA-EMS) pour fournir la technologie et l'équipement de séparation électrostatique pour son installation dans le complexe de valorisation des résidus (RUC) dans le complexe de raffinerie Onsan à Ulsan, en Corée du Sud.
FISCALITÉ DU MARCHÉ
Le marché de l'acier catalyseur à hydrodésulfuration des résidus est segmenté en fonction de l'application, de l'utilisation finale et de la région :
Par demande
Par secteur d'activité
Par région
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À propos de l'auteur
Yash Doshi
Yash Doshi est consultant senior en management. Il a plus de 12 ans d'expérience dans la conduite de recherches et la gestion de projets de conseil dans des secteurs verticaux en Asie-Pacifique, en Europe, en Afrique et dans les Amériques.
Il apporte une grande expérience pour aider les entreprises chimiques à relever des défis complexes et à identifier des opportunités de croissance. Il possède une expertise approfondie dans toute la chaîne de valeur des produits chimiques, notamment les produits chimiques de base, les produits chimiques de spécialité et les produits fins, les plastiques et les polymères, et les produits pétrochimiques. Yash est un conférencier recherché lors de conférences sectorielles et contribue à diverses publications sur des sujets liés aux produits chimiques de base, aux produits chimiques de spécialité et aux produits fins, aux plastiques et aux polymères, et aux produits pétrochimiques.
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