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MARCHé DU SYSTèME D'éCHANGE DE BATTERIES DE VéHICULES éLECTRIQUES ANALYSIS

Marché d'échange de batteries de véhicules électriques, par type de service (modèle d'abonnement et modèle à la carte), Par type de véhicule (Véhicules à deux roues, véhicules à trois roues, véhicules utilitaires légers à trois roues, véhicules utilitaires légers à quatre roues, autobus et autres), et par géographie (Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, Amérique latine)

La taille du marché mondial de l'échange de batteries de véhicules électriques a été évaluée à 781,2 millions de dollars en 2022 et devrait connaître un taux de croissance annuel composé de 32,6 % entre 2023 et 2030. Le marché mondial de l'échange de batteries de véhicules électriques se développe principalement en raison de la demande de solutions sans tracas et abordables pour les conducteurs de véhicules électriques. Une augmentation du nombre de véhicules électriques devrait conduire à la demande de stations d'échange de batteries, en particulier en Asie-Pacifique. Le marché mondial de l'échange de batteries de véhicules électriques connaît une croissance importante en raison de la demande croissante de véhicules électriques.

Échange de batteries de véhicules électriques Marché: Perspectives régionales

On s'attend à ce que l'Amérique du Nord affiche une forte croissance du marché mondial de l'échange de batteries de véhicules électriques au cours de la période de prévision. Cela peut être attribué à l'augmentation des activités de recherche-développement dans la région, ainsi qu'aux partenariats et aux acquisitions entre les acteurs du marché. De plus, l'utilisation des véhicules électriques augmente dans la région en raison des préoccupations croissantes environnementales et des initiatives prises par les gouvernements pour promouvoir l'utilisation des véhicules à batterie. Ainsi, les facteurs susmentionnés devraient soutenir la croissance du marché dans toute la région.

En outre, l'Asie-Pacifique devrait également représenter une part importante du marché mondial de l'échange de batteries de véhicules électriques au cours de la période de prévision en raison de la croissance des ventes de véhicules électriques dans des pays comme le Japon et la Chine dans la région, ainsi que des efforts croissants déployés par les gouvernements des pays pour réduire les émissions de gaz à effet de serre. Les gouvernements de plusieurs pays asiatiques prévoient de mettre fin aux ventes ainsi qu'à la production de véhicules diesel et à essence. En conséquence, la demande de véhicules électriques devrait augmenter dans l'avenir. Par exemple, l'Institut national pour la transformation de l'Inde (NITI Aayog) et le gouvernement indien ont annoncé qu'en 2030, les véhicules électriques représenteront 70 % de toutes les voitures commerciales, 80 % des deux et trois roues, 40 % des autobus et 30 % des ventes de voitures particulières.

Graphique 1. Part du marché mondial de l'échange de batteries de véhicules électriques (%), par région, 2022

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Échange de batteries de véhicules électriques Conducteurs du marché:

La demande croissante de véhicules électriques et le manque d'infrastructures de tarification publique adéquates pour stimuler la croissance du marché

Les véhicules électriques gagnent en popularité dans le monde entier, en raison de leur plus grande convivialité et efficacité en matière d'environnement par rapport aux véhicules conventionnels. Ainsi, la demande des clients pour accroître l'efficacité des véhicules et réduire au minimum les coûts de carburant conduit à des développements technologiques constants dans les véhicules électriques. Parallèlement, le coût de l'essence augmente avec des règlements stricts de la part des gouvernements concernant les émissions de dioxyde de carbone. Ces facteurs créent à leur tour une forte demande de véhicules électriques partout dans le monde. De plus, plusieurs régions manquent de places de recharge publiques appropriées, ce qui entraîne une augmentation de la demande d'échange de batteries électriques. En conséquence, le marché mondial de l'échange de batteries de véhicules électriques devrait connaître une croissance substantielle dans le futur.

Réduction du temps de charge des véhicules électriques pour stimuler la croissance du marché

En ce qui concerne le fonctionnement des véhicules électriques, leur temps de charge est un facteur important, en particulier dans les applications à longue distance. Actuellement, la plupart des véhicules électriques utilisent un système de recharge lente pour recharger les batteries. Avec ce système, il faut habituellement près de huit heures pour charger complètement la batterie. De plus, les véhicules électriques sont généralement équipés de chargeurs embarqués qui chargent le véhicule à 2,4-3 kW par heure. Toutefois, l'utilisation de systèmes d'échange de batteries réduit ce temps de charge pour les véhicules électriques. Ce grand avantage des systèmes d'échange de batteries EV devrait augmenter la croissance du marché dans le futur.

Échange de batteries de véhicules électriques Possibilités de marché :

Des services d'e-mobilité partagée qui émergent rapidement offrent des possibilités de croissance importantes sur le marché mondial de l'échange de batteries de véhicules électriques au cours de la période de prévision. L'expansion des services de partage de véhicules électriques augmente partout dans le monde en raison de l'augmentation des coûts de propriété des véhicules et de la réglementation rigoureuse des émissions des véhicules par les gouvernements. Ces véhicules sont principalement utilisés dans les transporteurs de passagers et fonctionnent à 100 km par jour. Une fois complètement chargés, ces véhicules roulent à moins de 100 km, ce qui explique qu'ils doivent être facturés plus d'une fois par jour. Par conséquent, les stations d'échange de batteries offrent une alternative prometteuse aux problèmes liés à la charge lente de la batterie. Cela crée des possibilités de croissance sur le marché.

Lancement du nouveau et avancé batterie Les modèles et les services d'échange devraient générer des débouchés sur le marché mondial de l'échange de batteries de véhicules électriques pendant la période de prévision. Les acteurs clés du marché prennent diverses mesures stratégiques telles que les partenariats, les lancements de produits et l'expansion des installations pour obtenir un avantage concurrentiel sur le marché. En outre, avec l'évolution technologique des véhicules électriques, le besoin de recharger rapidement les batteries augmente également. De ce fait, les acteurs du marché lancent de nouvelles solutions de charge de batterie. Cela offre de nouvelles possibilités de croissance sur le marché.

Couverture du rapport sur le marché de l'échange de batteries de véhicules électriques

Couverture du rapportDétails
Année de base:2022Taille du marché en 2023:1027,0 millions de dollars des États-Unis
Données historiques pour :2018 à 2021Période de prévision:2023 à 2030
Période de prévision 2023 à 2030 TCAC:32,6%2030 Projection de valeur :7 404,7 millions de dollars
Géographies couvertes:
  • Amérique du Nord : États-Unis et Canada
  • Europe: Allemagne, Royaume-Uni, Espagne, France, Italie, Russie et reste de l'Europe
  • Asie-Pacifique : Chine, Inde, Japon, Australie, Corée du Sud, ANASE et reste de l'Asie-Pacifique
  • Amérique latine : Brésil, Argentine, Mexique et reste de l'Amérique latine
  • Moyen-Orient et Afrique: Pays du CCG, Israël, Afrique du Sud, Afrique du Nord et Afrique centrale
Segments couverts:
  • Par type de service: Modèle d'abonnement et modèle à la carte
  • Par type de véhicule: Deux roues, Véhicule de tourisme à trois roues, Véhicules utilitaires légers à trois roues, véhicules utilitaires légers à quatre roues, autobus et autres
Sociétés concernées:

Nio Inc., Amara Raja Batteries Limited, Lithion Power Private Limited, Amplify Cleantech Solutions Private Limited, Gogoro Inc., Chargemygaadi, Esmito Solutions Pvt. Ltd., et Echargeup

Facteurs de croissance :
  • Conception et technologie différentes des batteries
  • Coût élevé de l'installation initiale et coût d'exploitation des stations
Restrictions et défis :
  • Conception et technologie différentes des batteries
  • Coût élevé de l'installation initiale et coût d'exploitation des stations

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Échange de batteries de véhicules électriques Tendances du marché :

L'évolution des batteries au lithium est une tendance croissante sur le marché

À l'heure actuelle, le coût initial d'un EV est déterminé par le coût des batteries, qui représentent entre 40 et 70 %. Le coût initial peut être modifié en fonction du réseau de l'opérateur énergétique, qui passe ensuite au coût de propriété pour les opérations, lorsque ces batteries sont louées ou vendues séparément. Dans un tel scénario, l'échange de batteries et l'interopérabilité sont d'une grande importance, car ils contribuent à créer le réseau de la chaîne d'approvisionnement, ce qui, à terme, stimulera l'adoption de véhicules électriques. Actuellement, lithium-ion Les batteries sont élevées parmi les véhicules électriques, de sorte que les fabricants développent des batteries au lithium plus avancées avec plus d'efficacité et de capacité. Cette tendance devrait se poursuivre sur le marché au cours de la période de prévision.

L'augmentation des investissements dans les technologies nouvelles par les acteurs du marché est une autre tendance sur le marché

Les principaux acteurs du marché investissent beaucoup dans les nouvelles technologies et adoptent des partenariats stratégiques entre eux. Cette tendance devrait soutenir la croissance du marché mondial des échanges de batteries de véhicules électriques au cours de la période de prévision. Par exemple, en janvier 2022, Hon Hai Technology Group (Foxconn), Gogoro Taiwan Limited, PT. Indika Energy Tbk. (Indika), PT. Industri Baterai Indonesia (IBC) et le Conseil indonésien de coordination des investissements et des investissements (BKPM) ont signé un mémorandum d'accord pour le développement conjoint d'un nouvel écosystème énergétique durable. Dans le cadre de cet accord, les entreprises chercheront diverses possibilités d'investissement et travailleront en collaboration pour le développement d'un nouvel écosystème énergétique en Indonésie, qui comprendra le développement d'installations d'échange de batteries, le recyclage des batteries et des industries pour les systèmes de stockage de l'énergie.

Échange de batteries de véhicules électriques Restrictions du marché:

Une conception et une technologie différentes des batteries pour freiner la croissance du marché

L'un des principaux défis pour les stations d'échange de batteries est la conception et la technologie de piles différentes. Un pack de batterie nécessite une conception spécifique afin qu'il soit retiré facilement et rapidement d'un véhicule et ré-attaché. Cependant, ces conceptions de batteries sont très limitées pour le moment. Ce facteur devrait à son tour limiter le concept d'échange de batteries, ce qui devrait entraver la croissance du marché mondial de l'échange de batteries de véhicules électriques au cours de la période de prévision.

Coût élevé de l'installation initiale et coût d'exploitation des stations pour freiner la croissance du marché

L'infrastructure initiale des stations d'échange de batteries est complexe et coûteuse par rapport aux stations de recharge. De plus, les stations d'échange nécessitent un certain nombre de batteries plus qu'un pourcentage spécifique des besoins quotidiens d'une station. Pour chaque voiture, il devrait avoir au moins deux batteries, l'une disponible dans une station et l'autre à l'intérieur de la voiture. Ainsi, le coût global élevé des stations d'échange de batteries devrait freiner la croissance du marché mondial des échanges de batteries de véhicules électriques au cours de la période de prévision.

Graphique 2. Part du marché mondial de l'échange de batteries de véhicules électriques (%) Analyse et prévisions, par type de service, 2022

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Échange de batteries de véhicules électriques Segmentation du marché:

Le rapport mondial sur les échanges de batteries de véhicules électriques est segmenté en type de service et type de véhicule.

En fonction du type de service, le marché est segmenté en mode Abonnement et modèle Pay-per-use. D'où, Modèle d'abonnement On s'attend à ce que le marché mondial domine au cours de la période de prévision, ce qui est attribuable à ses avantages par rapport au modèle de la rémunération à l'utilisation, comme le faible coût par échange, la location de batteries et l'abordabilité, ce qui entraîne une augmentation de l'adoption. Par exemple, en août 2020, NIO, un fabricant d'automobiles, a introduit son abonnement batterie en service (BaaS). De plus, l'adoption croissante de modèles d'abonnement stimule également la croissance du segment sur le marché mondial de l'échange de batteries de véhicules électriques.

Segment du modèle de paye par utilisateur On s'attend également à une croissance importante dans un avenir proche, en raison de l'augmentation de la préférence pour les salaires selon leur utilisation chez les conducteurs de véhicules en raison de l'absence de configuration d'utilisation fixe de leurs véhicules. Cela conduit à l'adoption croissante du modèle de rémunération par utilisation. De plus, de plus en plus d'acteurs du marché lancent de nouveaux produits et services et adoptent des collaborations. Cela stimule également la croissance du segment sur le marché mondial.

D'après le véhicule Type, le marché est segmenté en deux roues, véhicule de tourisme à trois roues, Véhicule commercial léger à trois roues, Véhicule commercial léger à quatre roues, Autobus, et autres. D'où, Deux roues On s'attend à ce que le marché mondial domine au cours de la période de prévision, ce qui est attribuable à l'adoption croissante de la technique d'échange de batteries de deux roues électriques dans l'infrastructure mondiale de recharge des véhicules électriques, en raison du développement de l'infrastructure de recharge des véhicules électriques. De plus, un nombre croissant de gouvernements et d'entreprises privées qui investissent dans le développement d'infrastructures d'échange de batteries est également à l'origine de la croissance de ce segment.

Trois roues léger commercial Segment du véhicule On s'attend également à une croissance importante dans un avenir proche, en raison de la popularité croissante de l'utilisation de l'échange de batteries dans les trois roues électriques pour accroître le fonctionnement quotidien de ces véhicules. Parallèlement, les principaux acteurs du marché lancent des plates-formes d'échange de batteries pour ces véhicules afin de réduire le temps de charge. Ces facteurs sont susceptibles de soutenir la croissance de ce segment du marché mondial des échanges de batteries de véhicules électriques au cours de la période de prévision.

Échange de batteries de véhicules électriques Marché: Principaux développements

En septembre 2022, Gogoro Inc.., un développeur de plate-forme de ravitaillement en piles a lancé Smart Scooters ainsi qu'un système d'accumulation de piles dans la région métropolitaine de Tel-Aviv.

En septembre 2022, Oyika Pte Ltd. a signé un protocole d'entente avec NEFIN Group, une société de production d'énergie verte indépendante leader en Asie, pour promouvoir l'adoption des véhicules électriques électriques à Singapour, en Malaisie, au Cambodge, en Indonésie et en Thaïlande.

En août 2022, NIO Puissance a commencé à tester 3rd la génération de stations d'échange de batteries capables d'envoyer de l'énergie vers le réseau. Lorsqu'un pilote EV remplace sa batterie à la station de recharge, d'autres batteries peuvent être renvoyées sur la grille pendant près de dix minutes.

En février 2022, MG Motors expose le MG 4, son VE à venir qui sera lancé en Inde dans la seconde moitié de 2022. Le nouveau bloc de batteries EV devrait avoir une batterie de 61,1 kWh avec 400 km.

Échange de batteries de véhicules électriques Marché: Les principales perspectives des entreprises

Le marché mondial de l'échange de batteries de véhicules électriques est très compétitif. Cela est attribué au lancement continu de nouvelles technologies en raison de la R & D continue et des efforts des participants à la chaîne de valeur. De plus, les principaux acteurs adoptent diverses stratégies de croissance des entreprises afin d'accroître leur présence à l'échelle régionale et mondiale. Nio Inc., Amara Raja Batteries Limited, Lithion Power Private Limited, Amplify Cleantech Solutions Private Limited, Gogoro Inc., Chargemygaadi, Esmito Solutions Pvt. Ltd. et Echargeup sont parmi les principaux acteurs du marché mondial de l'échange de batteries de véhicules électriques.

*Définition : Électric Vehicle Battery Swapping est un moyen de recharger la batterie EV d'une voiture sans avoir à attendre que le chargeur fasse son travail. Les systèmes d'échange de batteries de véhicules électriques permettent aux conducteurs d'échanger leurs batteries épuisées contre une batterie entièrement chargée à une station, essentiellement recharger leur voiture en quelques minutes.

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Ameya Thakkar

Ameya Thakkar is a seasoned management consultant with 9+ years of experience optimizing operations and driving growth for companies in the automotive and transportation sector. As a senior consultant at CMI, Ameya has led strategic initiatives that have delivered over $50M in cost savings and revenue gains for clients. Ameya specializes in supply chain optimization, process re-engineering, and identification of deep revenue pockets. He has deep expertise in the automotive industry, having worked with major OEMs and suppliers on complex challenges such as supplier analysis, demand analysis, competitive analysis, and Industry 4.0 implementation.

Frequently Asked Questions

La taille du marché mondial des systèmes d'échange de batteries de véhicules électriques était estimée à 1027 millions de dollars en 2023 et devrait atteindre 7 404,7 millions de dollars en 2030.

La taille du marché mondial de l'échange de batteries de véhicules électriques est estimée à 781,2 millions de dollars en 2022 et devrait présenter un TCAC de 32,6 % entre 2023 et 2030.

La demande croissante de véhicules électriques, l'absence d'installations de recharge publique adéquates et la réduction du temps de recharge des véhicules électriques alimentent le marché.

Le segment des modèles d'abonnement est le premier segment du marché.

La conception et la technologie différentes des batteries et le coût élevé de l'installation initiale et le coût d'exploitation des stations sont les principaux facteurs qui freinent la croissance du marché.

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