LA CONSTRUCTION MARCHé DES DUMPERS ANALYSE

Les dépotoirs de construction trouvent d'importantes applications dans le transport de matériaux lâches comme le gravier, le sable, agrégats et autres matériels et équipements connexes. Il se compose d'une boîte à lit ouvert à l'arrière du camion, avec un piston hydraulique pour soulever la remorque ou le transporteur pour jeter le matériel à l'endroit requis. Plusieurs facteurs, notamment la croissance des activités d'infrastructure, la croissance de l'industrie de l'équipement locatif, les exigences en matière d'infrastructure des villes intelligentes et l'évolution du scénario réglementaire pour les normes d'émissions, devraient alimenter la croissance de l'industrie pendant la période prévue.

On s'attend à ce que la croissance des activités d'infrastructure, en particulier dans les secteurs résidentiel et des transports, soit le principal facteur de croissance.

Selon Coherent Market Insights, le marché mondial de la construction devrait connaître une croissance de plus de 3 % du TCAC au cours de la période de prévision, en raison de l'évolution importante des infrastructures dans les principales économies, notamment au Moyen-Orient et dans les économies émergentes de l'Asie-Pacifique, comme l'Inde, la Malaisie et l'Indonésie. En outre, la multiplication des projets de villes intelligentes, les initiatives gouvernementales concernant la fourniture de résidences à la population de la classe économique moyenne et inférieure et l'obligation d'améliorer les installations de transport pour stimuler les voies commerciales du pays devraient présenter de fortes perspectives de croissance pour le marché des dépotoirs de construction au cours de la période de prévision.

Par exemple, un livre blanc publié par la technologie gouvernementale sous le nom, Villes intelligentes et Connected Communities, coparrainé par l'United Parcel Service (UPS) et l'Association des technologies de consommation, a signalé le développement d'environ 600 projets de villes intelligentes en Inde et d'environ 285 projets similaires en Chine. Les subventions d'intérêt pour les premiers acheteurs de maisons en Inde, les initiatives gouvernementales visant à aider à construire de nouvelles résidences sur les terres industrielles au Royaume-Uni sont quelques-uns des exemples qui soutiennent le développement du secteur résidentiel. Il s'agit de quelques-uns des nombreux facteurs qui alimenteront la demande d'infrastructures qui, à leur tour, stimuleront le marché des dépotoirs de construction.

Taxonomie mondiale du marché des dumpers de construction

Sur la base de camions, le marché mondial des dumpers de construction est classé en:

• Camion à décharge standard
• Super camion-benne
• Camion à benne articulée
• Camion de transfert
• Camion-pompe et chiot
• Camion à benne latérale
• Camion semi-remorque
• Camion semi-remorque inférieur
• Camion-remorque double et triple
• Autres

Sur la base de la transmission, le marché mondial des dumpers de construction est classé en:

• Automatique
• Manuel

Sur la base du type de carburant, le marché mondial des dumpers de construction est classé en:

• Essence
• Diesel
• GNC

Sur la base du type de propriété, le marché mondial des dumpers de construction est classé en:

• Achat ferme
• Location

Sur la base des régions, le marché mondial des dumpers de construction est classé en:

• Amérique du Nord
• Europe
• Asie-Pacifique
• Amérique latine
• Moyen-Orient
• Afrique

L'élaboration de règlements visant à limiter les émissions de gaz à effet de serre (GES) devrait favoriser l'innovation dans les véhicules lourds

L'UE et les États-Unis, parmi quelques autres régions, font des sauts importants pour réduire les émissions de polluants et leurs incidences sur l'environnement, en conjonction avec l'augmentation des économies de carburant. Par exemple, l'Environmental Protection Agency (EPA) et la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) aux États-Unis ont introduit l'exigence de réduction des émissions pour les prochains constructeurs de véhicules lourds. De même, le Conseil européen (CE) a fixé certaines attentes liées à l'économie de carburant pour les années à venir. Ces initiatives devraient favoriser l'innovation et l'évolution du marché des dumpers de construction tout au long de la période de prévision.

Le dumper de construction représente le plus grand nombre d'accidents dans les secteurs de l'infrastructure

Plusieurs causes d'accidents de largage comprennent le renversement, les collisions aux points morts et l'incompétence des conducteurs, entre autres. Selon nos recherches, environ 35 % des incidents signalés dans le segment de l'infrastructure étaient liés à ces véhicules lourds. L'exigence de réduire les accidents devrait représenter un défi important pour les participants de l'industrie. De plus, le coût total élevé de la propriété devrait demeurer le principal défi pour les ventes de matériel neuf. Ainsi, le segment locatif devrait présenter des perspectives de croissance considérables pour les participants de l'industrie, ce qui entraînera une baisse importante des ventes de nouveaux produits.

L'industrie est fortement consolidée en raison de la présence d'acteurs internationaux fournissant un vaste portefeuille pour le développement des infrastructures. Toutefois, l'industrie devrait demeurer modérément concurrentielle en raison de la présence de négociants et d'entrepreneurs régionaux intervenant dans les entreprises de certaines régions.

Mondial La construction Marché des dumpers: Les joueurs clés

Les principaux acteurs du marché du dumper de construction sont Caterpillar, Komatsu, J.C. Bamford Excavators, Ashok Leyland, AB Volvo, BEML, Asia Motor Works, CNH Industrial America, Deere & Company, Hitachi Construction Machinery, Kenworth, KAMAZ Motors, Mercedes-Benz, New Holland, Liebherr Group et Navistar.

Marché mondial de la construction: Développements clés

• En mars 2018, Komatsu Ltd a introduit HD1500-8 camion de dépotage mécanique. Il est propulsé par un moteur de 50 litres, offrant un fonctionnement puissant, soutenu par une puissance nette suffisante de 1 175kW (1 576HP). Il est également équipé d'un retardateur avec le plus grand volume de sa catégorie. Lorsqu'il est utilisé avec le retardateur automatique, le camion permet de voyager en descente à haute vitesse et en toute sécurité. En raison de la réduction du temps de cycle, il offre une productivité élevée. Il est également équipé de Komatsu Traction Control System (KTCS) conçu pour optimiser les performances lors des voyages sur des surfaces glissantes et/ou douces.
• En mars 2019, JCB a annoncé un investissement de 70,95 Mn dans la construction de la nouvelle usine en Inde. La nouvelle usine sera située à Vadodara près de la ville portuaire de Surat dans l'État du Gujarat sur la côte ouest de l'Inde et fabriquera des pièces pour les lignes de production mondiales que la société se prépare à répondre à la demande accrue.
• En septembre 2019, Ashok Leyland, le fleuron du groupe Hinduja, et l'un des plus grands constructeurs de véhicules commerciaux en Inde devient le premier OEM indien à respecter les normes d'émission BS-VI dans toute la gamme de poids lourds (GVW de 16.2T et plus)
• En janvier 2019, AB Volvo a annoncé qu'en 2020 elle lancera une gamme entièrement électrique de chargeuses sur roues compactes de marque Volvo et de pelles compactes. Avec ce mouvement, Volvo CE est le premier fabricant d'équipements de construction à s'engager dans un avenir électrique pour sa gamme de machines compactes. Ce mouvement est aligné sur l'accent stratégique de Volvo Group sur l'électromobilité dans tous les domaines d'activité.
• En février 2019, Deere & Company a introduit sa gamme de tracteurs 6R en ajoutant deux autres modèles, les modèles 6230R et 6250R qui apportent aux clients des tracteurs plus rapides, plus forts et plus intelligents dans la famille 6 qui excellent dans le transport, le transport et le travail de chargeur.