MARCHé DES CHARGEURS DE CHAUSSURES ANALYSIS

Marché mondial des chargeurs de remorque est évalué à 2.67 milliards de dollars des États-Unis en 2022, présentant un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 8,8%de 2023 à 2030.

Un chargeur de rétrocaveuse est un véhicule d'équipement de creusement lourd qui est composé d'une pelle/bounette à l'avant et d'une pelle à l'arrière. La chargeuse est relativement petite et est largement utilisée dans les projets de génie urbain ou de construction de petite taille. Il est équipé d'un puissant moteur turbocompressé, de pneus robustes et d'une cabine de base pour contrôler ses fonctions. La raquette est principalement utilisée pour creuser des matériaux compacts durs, généralement la terre ou pour soulever de lourdes charges. La disposition d'une raquette est semblable à celle du bras humain, y compris la flèche, le seau et le bâton. De plus, les initiatives croissantes du gouvernement, l'urbanisation croissante et la demande croissante de location de matériel offrent des possibilités de croissance au marché. Par exemple en Inde, de Niti Aayog, (qui sert de centre de réflexion sur les politiques publiques du Gouvernement indien et d'organisme nodal) vise à atteindre 47 % du développement total des infrastructures grâce à des financements privés. Le nombre de projets de partenariat public-privé aidera à développer l'infrastructure qui comprend la construction de routes, de routes, de chemins de fer, etc.

Toutefois, des coûts d'entretien élevés et la disponibilité de véhicules de remplacement peuvent entraver la croissance du marché. L'adoption de pelles hydrauliques au Japon et en Chine peut nuire à la croissance du marché mondial des chargeurs de rétrocabine.

Global Remorques Marché - Perspectives régionales

On estime que le marché des chargeuses à rétrocabine en Asie-Pacifique connaîtra une expansion importante au cours de la période de prévision en raison de l'urbanisation croissante et de l'augmentation des nouvelles conceptions d'infrastructures, qui ont donné une nouvelle forme au secteur de la construction, ce qui a conduit à l'utilisation du matériel de construction. Ceci, à son tour, est susceptible d'alimenter le marché des chargeurs de rétrocabine.

Au cours de la période de prévision, l'Europe devrait être un marché important pour les chargeurs de rétrocabine dans le monde, en raison de l'augmentation des investissements dans le secteur de la construction dans la région.

On s'attend également à ce que l'Amérique du Nord occupe une part importante du marché mondial des chargeurs de remorques au cours de la période de prévision, en raison de l'expansion des secteurs de la construction et de l'infrastructure dans la région. On s'attend à ce que la région susmentionnée stimule la croissance du marché mondial des chargeurs de rétrocabine en Amérique du Nord.

Graphique 1. Part du marché mondial des chargeurs de remorque (%), par région, 2022

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Marché mondial des chargeuses de rétrocabine - Impact du coronavirus (COVID-19)

La pandémie de COVID-19 a eu des répercussions importantes sur le marché mondial des chargeurs de rétrocabine. Le blocus a été imposé dans le monde entier comme mesure de précaution par les gouvernements des pays. Cela a entraîné la suspension temporaire de toutes les entreprises telles que l'exploitation minière et la construction en raison des crises financières et de la diminution de la main-d'œuvre. Les fabricants de chargeurs à rétrocabine ont également réduit la production en raison de la faible demande sur le marché. C'est pourquoi le marché mondial des chargeurs de rétrocabine a connu une croissance lente pendant la pandémie.

Marché mondial des chargeurs de rétrocabine– Pilotes

Demande croissante d'urbanisation

L'urbanisation croissante dans le monde a accru la demande de construction d'infrastructures commerciales et résidentielles. De plus, l'industrie mondiale de la construction a connu une forte demande dans le passé récent, en raison de l'augmentation de la population.

En outre, le développement des villes intelligentes a ouvert la voie à la construction de routes à travers les villes. Ceci, à son tour, a créé une demande humonge pour les chargeurs de rétrocabine. En outre, la croissance du secteur agricole façonne davantage le paysage des chargeuses à dos.

Développement agricole Activités

Les chargeurs de rétrocabine jouent un rôle vital dans le secteur agricole pour des tâches telles que le creusement des tranchées, le défrichement des terres, le chargement et le déchargement des matériaux et l'entretien des infrastructures agricoles. La croissance de la population mondiale et l'augmentation de la demande alimentaire sont à l'origine des activités agricoles et de la mécanisation agricole, ce qui alimente à son tour la demande de chargeurs de rétrocabine dans le secteur agricole.

Réparation et entretien des infrastructures

Les chargeurs de raquettes sont largement utilisés pour la réparation et l'entretien des infrastructures, y compris les réparations de routes, l'entretien des services publics et l'aménagement paysager. Avec l'infrastructure vieillissante dans de nombreux pays, il est de plus en plus nécessaire de disposer d'équipements tels que des chargeurs de rétrocabine pour effectuer des travaux de réparation et d'entretien, ce qui entraîne la demande de ces machines.

Dans le budget de 2023, Nirmala Sitharaman, ministre des Finances de l'Inde, a annoncé une augmentation de 33 % des dépenses en immobilisations pour le développement des infrastructures en 2023-2024.

Marché mondial des chargeurs de rétrocabine– Opportunités

Tendance pour les équipements de construction autonomes

Le marché des équipements de construction connaît de nombreux progrès technologiques pour des produits plus optimisés et fiables. La demande de solutions automatisées augmente, car elle contribue à accroître la productivité avec un effort minimum et des erreurs réduites. La technologie d'exploitation autonome gagne progressivement en popularité dans le segment des véhicules hors route. Les travaux de construction sont bien adaptés aux machines autonomes car les tâches sont répétitives, physiques, précises et sensibles au temps. Cela est à l'origine de la demande de développement d'équipements de construction autonomes. Les fabricants mettent au point un équipement de construction autonome qui fonctionne sur les technologies de communication sans fil en interférant avec les signaux radio provenant d'autres équipements, les commandes de réception et l'état des rapports. Elle assure une meilleure sécurité, une productivité accrue et une réduction de l'entretien non programmé. Par conséquent, la tendance des équipements de construction autonomes permettrait au marché des équipements de construction de se développer et de croître au cours de la période de prévision.

Marché mondial des chargeurs de remorque– Tendances

Croissance de l'industrie de la construction

L'industrie mondiale de la construction a connu une croissance importante, en particulier dans les économies émergentes. Les chargeurs de rétrocabine sont largement utilisés dans les projets de construction pour des tâches comme le creusement, la tranchée et la manutention des matériaux. La demande croissante pour le développement de l'infrastructure et la construction résidentielle est à l'origine de la demande de chargeurs de rétrocabine.

Progrès technologiques

Les chargeurs de rétrocabine ont fait des progrès technologiques pour améliorer leur efficacité et leur performance. Les fabricants intègrent des fonctions avancées telles que la télématique, les systèmes GPS, les systèmes hydrauliques avancés et les commandes électroniques pour améliorer la productivité et réduire la fatigue des opérateurs. En outre, le développement de chargeurs électriques et hybrides de rétrocabine gagne en traction, en raison de la nécessité d'équipements de construction écologiques et peu polluants.

Marché mondial des chargeurs de rétrocabine– Restrictions

Normes de conformité réglementaire et d'émission

Les gouvernements du monde entier appliquent des réglementations et des normes d'émission plus strictes pour réduire l'impact environnemental. Les chargeurs de rétrocabine alimentés par des moteurs diesel doivent respecter ces normes d'émission. L'adhésion à ces règlements nécessite souvent des investissements supplémentaires dans la technologie des moteurs et les systèmes de réduction des émissions, ce qui peut augmenter le coût global des chargeuses à rétrocabine.

Paysage concurrentiel du marché

Le marché des chargeuses à dos est très compétitif, avec plusieurs fabricants établis et de nombreux acteurs régionaux. Une concurrence intense peut mener à des guerres de prix et à une réduction des marges bénéficiaires pour les fabricants. Pour rester compétitifs, les fabricants doivent investir dans la recherche et le développement pour innover et différencier leurs produits, ce qui peut être un défi pour les petites entreprises disposant de ressources limitées.

Graphique 2. Part du marché mondial des chargeurs de remorque (%), par type de modèle, 2022

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Global Redohoe Loaders Market- Segmentation

Le rapport Global Backhoe Loaders Market est segmenté en type de modèle, utilisation finale et région

Basé sur Model Type, le marché est segmenté en Center Mount et Sideshift. Basé sur By End Use, le marché est segmenté en Construction, Mines, Utilitaire, Agriculture et Foresterie et autres.

Basé sur le modèle Type, le marché est bifurqué en sideshift et monture centrale. Le segment des équipes latérales a représenté la plus grande part de marché parce qu'il consiste en un kingpost de rétrocabine monté sur un transporteur qui est capable de glisser d'un côté à l'autre et qui est populaire en Europe parce que la conception permet à l'opérateur de se déplacer soigneusement dans des espaces étroits et très près du bord des bâtiments et sont bons pour travailler dans des endroits confinés.

Marché mondial des chargeurs de rétrocabine : principaux développements

En mars 2022, Komatsu Europe, un fabricant d'équipements miniers, de construction, forestiers et industriels, a annoncé qu'elle avait amélioré la gamme de chargeurs de rétrocabine de la phase V de l'UE. Les caractéristiques de WB93R-8, WB97R-8, WB93S-8 et WB97S-8 incluent les freins assistés, la boîte à outils arrière, le moteur, la fonction hyperévent, les pneus Michelin Power CL, et d'autres.

En août 2021, CNH Industrial N.V. a récemment annoncé l'exécution d'un accord visant à acquérir 90% du capital-actions de Sampierana S.p.A., se spécialisant dans le développement, la production et la commercialisation de machines de terrassement, de sous-carriages et de pièces de rechange, et d'acquérir le contrôle 100% de l'entreprise sur une période de quatre ans après la fermeture de la transaction.

Global Backhoe Loaders Market: Les principales entreprises

Les principaux acteurs du marché mondial des chargeuses à rétrocabine sont Caterpillar, Inc., Deere & Company, Komatsu Ltd., Mahindra Construction Equipment, Volvo Construction Equipment, J C Bamford Excavators Ltd., Terex Corporation, CNH Industrial NV, Manitou Group, Action Construction Equipment Ltd. et Hitachi Construction Machinery Co., Ltd.

*Définition : Un chargeur de rétrocabine est un équipement de construction robuste qui combine les capacités de creusement et de chargement d'une rétrocabine avec un chargeur à quatre roues motrices à petite échelle. Il s'agit d'une machine polyvalente qui peut être exploitée par un opérateur qualifié et qui est souvent utilisée dans des projets de génie civil, de construction, d'aménagement paysager et de démolition. Son bras et son godet de chargeur peuvent être utilisés pour diverses activités, telles que le chargement, le creusement, la tranchée et le nivellement.