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MARCHé DE L'ARBRE D'ENTRAîNEMENT AUTOMOBILE ANALYSIS

Automotive Drive Shaft Market, par type de conception (Hollow Shaft, Solid Shaft), par type de position (Axe arrière, Axe avant), par type de véhicule (Véhicules automobiles, commerciaux) et par géographie (Amérique du Nord, Amérique latine, Europe, Asie Pacifique, Moyen-Orient et Afrique) - Taille, part, perspectives et analyse des possibilités, 2022 - 2030

L'arbre d'entraînement automobile mondial La taille du marché était évaluée à 31,19 millions de dollars en 2021 et devrait connaître un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 6,10 % entre 2022 et 2030. La demande croissante de composants flexibles, légers et flexibles contribue également à la croissance de l'arbre d'entraînement automobile mondial marché. La demande mondiale d'arbres d'entraînement augmente en raison de règlements stricts en matière d'efficacité énergétique et des efforts déployés par le gouvernement pour réduire les émissions. L'augmentation de la demande des consommateurs a entraîné des changements et des améliorations considérables dans l'industrie des arbres d'entraînement. Des lois strictes sur les émissions de carbone et des règlements sur l'efficacité énergétique poussent l'industrie à innover.

Global Automotive Drive Shaft Market: Perspectives régionales

Le marché mondial des moteurs automobiles est divisé en Amérique du Nord, en Europe, en Amérique latine, en Asie-Pacifique et dans le reste du monde.

Parmi les régions, l'Amérique du Nord devrait représenter la plus forte part du marché mondial des arbres d'entraînement automobile au cours de la période de prévision. Cette croissance peut être attribuée à l'augmentation des ventes de véhicules, à l'augmentation des coûts et aux taux d'intérêt, ce qui conduit les acheteurs à se lancer sur de nouveaux marchés. Par exemple, selon Coherent Market Insights, en 2018, le nombre de véhicules vendus aux États-Unis était de 40,2 millions. De plus, l'augmentation des revenus, la présence d'installations de production au Mexique et la demande d'arbre d'entraînement automobile sont à l'origine de la croissance du marché dans la région.

En outre, l ' Asie et le Pacifique devrait également enregistrer une croissance substantielle automobile le marché des arbres d'entraînement au cours de la période de prévision, en raison de l'augmentation de la modernisation des véhicules dans des pays tels que l'Inde, de l'augmentation des normes de protection par rapport aux normes internationales, de l'augmentation de l'âge moyen des véhicules entraînant une augmentation de la demande d'arbres d'entraînement dans l'après-vente, dans toute la région.

Graphique 1. Part du marché mondial de l'arbre d'entraînement automobile (%), par région, 2021

Automotive Drive Shaft Market Share by Region

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Conducteurs du marché mondial de l'arbre d'entraînement automobile :

L'augmentation de la demande de véhicules électriques devrait favoriser la croissance du marché mondial des arbres d'entraînement automobile au cours de la période de prévision. Le nombre de véhicules électriques vendus augmente partout dans le monde. Par exemple, selon Coherent Market Insights, les ventes de véhicules électriques À l'échelle mondiale, les ventes de voitures particulières ont augmenté de 39 % par an en 2020, pour atteindre 3,1 millions d'unités. En outre, en 2020, en Chine, les ventes de nouveaux véhicules énergétiques ont atteint près de 1,3 million, soit 41 % des ventes mondiales de véhicules électriques. Ainsi, l'augmentation de la demande de véhicules électriques stimule la croissance du marché.

De plus, on s'attend à ce que l'augmentation des initiatives gouvernementales en faveur de l'utilisation d'appareils électriques et électroniques conduisant à l'ouverture d'usines de fabrication d'appareils électriques et électroniques par les constructeurs automobiles partout dans le monde alimente la croissance du marché mondial des moteurs automobiles au cours de la période de prévision. Par exemple, en septembre 2020, le gouvernement de l'État de Californie a annoncé un décret exécutif interdisant toutes les ventes de véhicules à essence dans l'État d'ici 2035 pour atteindre l'objectif zéro carbone de l'État. En outre, en janvier 2019, l'un des plus grands fabricants d'EV, Tesla a annoncé qu'elle ouvrirait une usine de fabrication à Shanghai, en Chine. La société a commencé la construction de Gigafactory 3, pour la production d'un demi-million de véhicules par an. Cela devrait à son tour alimenter la croissance du marché.

Marché mondial de l'entraînement automobile Possibilités :

On s'attend à ce que l'augmentation du nombre de véhicules en exploitation/utilisation crée diverses possibilités de croissance sur le marché mondial des arbres d'entraînement automobile au cours de la période de prévision. Alors que les ventes de véhicules d'occasion et de véhicules neufs augmentent partout dans le monde, avec l'âge moyen des véhicules, le nombre de véhicules en service augmente également dans le monde entier. Par exemple, selon Coherent Market Insights, le nombre de voitures particulières et de véhicules utilitaires en service dans le monde s'élevait respectivement à 1 220,25 millions et 438,53 millions en 2019. Cela soutient également la croissance du marché.

La demande de pièces et de composants reconstruits dans l'industrie automobile augmente partout dans le monde, ce qui devrait offrir aux acteurs du marché des possibilités de croissance sur le marché mondial des arbres d'entraînement automobile au cours de la période de prévision. Divers outils, stratégies et techniques durables développés jusqu'à présent visent à améliorer la productivité ainsi que la longévité économique des entreprises manufacturières, et la remanufacturing joue un rôle important à cet égard. Au fil des ans, la restructuration a entraîné une augmentation des parts de marché et des bénéfices des fabricants dans des régions comme l'Amérique du Nord et l'Europe. Cela crée diverses opportunités pour les acteurs du marché dans le monde entier, ce qui à son tour stimule la croissance du marché.

Couverture du rapport sur le marché de l'arbre d'entraînement automobile

Couverture du rapportDétails
Année de base:2021Taille du marché en 2021:31,19 millions de dollars des États-Unis
Données historiques pour :2017 à 2020Période de prévision:2022 à 2030
Période de prévision 2022 à 2030 TCAC:6,10%2030 Projection de valeur :43,99 millions de dollars des États-Unis
Géographies couvertes:
  • Amérique du Nord : États-Unis et Canada
  • Amérique latine : Brésil, Argentine, Mexique et reste de l'Amérique latine
  • Europe: Allemagne, Royaume-Uni, Espagne, France, Italie, Russie et reste de l'Europe
  • Asie-Pacifique : Chine, Inde, Japon, Australie, Corée du Sud, ANASE et reste de l'Asie-Pacifique
  • Moyen-Orient : Pays du CCG, Israël et reste du Moyen-Orient
  • Afrique : Afrique du Sud, Afrique du Nord et Afrique centrale
Segments couverts:
  • Par type de conception: Shaft creux, Arbre solide
  • Par type de position: Essieu arrière, Essieu avant
  • Par type de véhicule: Voitures particulières, véhicules commerciaux
Sociétés concernées:

Wanxiang Qianchao Co. Ltd., GKN PLC (Melrose Industries PLC), American Axle Manufacturing Holdings Inc., JTEKT Corporation, Yamada Manufacturing Co. Ltd., Dana Holding Corporation, Showa Corporation, Hyundai Wia Corporation et Nexteer Automotive Group Ltd.

Facteurs de croissance :
  • Augmentation de la demande de véhicules électriques
  • Accroître les initiatives gouvernementales en faveur de l'utilisation des VE
Restrictions et défis :
  • Conditions défavorables découlant de la pandémie de Covid-19
  • Fluctuation des prix des matières premières

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Global Automotive Drive Shaft Market Tendances :

La demande croissante d'arbres d'entraînement partout dans le monde est une tendance majeure sur le marché mondial des arbres d'entraînement automobile, qui est à l'origine de la croissance du marché. Comme l'âge moyen des voitures particulières et des véhicules utilitaires augmente, la demande d'arbre d'entraînement augmente dans le segment de l'après-vente. Le nombre de véhicules utilitaires a augmenté au cours des cinq dernières années. Par exemple, selon Coherent Market Insights, en 2015, près de 335 millions de véhicules commerciaux étaient en service dans le monde et à la fin de 2019, le nombre est passé à 439 millions d'unités. Cette tendance devrait donc se poursuivre sur le marché au cours de la période de prévision.

Le développement technologique continu et l'évolution des intérêts des consommateurs sont une autre tendance sur le marché mondial des arbres d'entraînement automobile, qui devrait soutenir la croissance du marché au cours de la période de prévision. La remanufacturation est devenue un élément important de la création d'économies plus respectueuses de l'environnement avec des chaînes d'approvisionnement plus durables, en récupérant et en récupérant les pièces usagées et leur restauration dans de meilleures conditions. Avec le développement croissant de la technologie et l'évolution des intérêts des consommateurs, la demande de pièces et composants automobiles reconstruits a augmenté lentement dans des pays comme le Japon et la Chine. On s'attend à ce que cela alimente la croissance du marché dans un avenir proche.

Dispositifs de retenue du marché de l'arbre d'entraînement automobile mondial :

Des conditions défavorables découlant de la pandémie de Covid-19 devraient entraver la croissance du marché mondial des arbres d'entraînement automobile au cours de la période de prévision. La pandémie a créé de nouvelles conditions économiques pour l'industrie automobile mondiale, en particulier pour les fabricants de produits. Au cours de cette période, la demande de pièces a diminué à mesure que la production dans l'industrie automobile a été perturbée. Plusieurs gouvernements ont imposé des réglementations strictes pour freiner la propagation du virus, en raison de laquelle plusieurs usines de fabrication ont été fermées temporairement. Cela a encore entraîné des pertes importantes pour les fabricants d'arbre d'entraînement, ce qui entrave la croissance du marché.

De plus, les fluctuations des prix des matières premières devraient entraver la croissance du marché mondial de l'arbre d'entraînement automobile au cours de la période de prévision. Les prix des matières premières continuent de fluctuer à mesure que la situation économique continue de changer dans plusieurs pays du monde. Le coût élevé des matières premières influe sur la production et la demande d'arbres d'entraînement et d'autres pièces automobiles. Cela nuit à l'industrie automobile, ce qui limite à son tour la croissance du marché des arbres d'entraînement.

Graphique 2. Part du marché mondial de l'arbre d'entraînement automobile (%), par type de conception, 2021

Atopic Dermatitis Market Share by Design Type

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Global Automotive Drive Shaft Marché Segmentation:

L'arbre d'entraînement automobile mondial Le rapport de marché est segmenté en type de conception, type de position, type de véhicule et région.

Basé sur Design, le marché est segmenté en arbre creux et arbre solide. D'où, Arbre creux On s'attend à ce que le marché mondial domine au cours de la période de prévision, ce qui est attribuable à l'augmentation de la demande du consommateur en matière d'amélioration des performances des véhicules, d'économie de carburant et d'expérience de conduite. En outre, des réglementations et des normes de plus en plus strictes en matière d'émissions de carbone entraînent des changements importants ainsi que des développements, ce qui stimule la croissance du segment.

Segment de l'arbre solide On s'attend également à une forte croissance dans un avenir proche, en raison de l'augmentation de la demande de véhicules de livraison de dernier kilomètre pour les entreprises de commerce électronique, ce qui entraîne une augmentation du volume de production des véhicules utilitaires.

Selon le type de position, le marché est segmenté en Axe arrière, Axe avant. D'où, Essieu arrière On s'attend à ce que le marché mondial domine au cours de la période de prévision, ce qui est attribuable à la reprise des ventes de véhicules neufs partout dans le monde, à l'augmentation de la demande pour le maintien d'applications de levage à grande capacité, car ce matériel est principalement utilisé dans les véhicules lourds.

segment avant de l'essieu On s'attend également à une forte croissance dans un avenir proche, en raison de la demande de réduction du poids des véhicules et de l'augmentation des ventes de véhicules électriques. Dans les voitures particulières, les essieux sont des composants majeurs, car ils peuvent supporter la charge de l'avant du véhicule et absorber les chocs qui se produisent à la surface irrégulière.

Selon le type de véhicule, le marché est segmenté en voiture particulière, Véhicules commerciaux. D'où, Voiture particulière On s'attend à ce que le marché mondial domine au cours de la période de prévision, ce qui est attribuable au lancement croissant de nouveaux produits et à l'expansion des entreprises par les acteurs du marché opérant dans le segment des puits d'entraînement après le marché.

Débat consacré aux véhicules commerciaux On s'attend également à une croissance importante dans un avenir proche, en raison de l'accent mis par les acteurs du marché sur la mise à jour des offres de produits après-vente. Par exemple, en janvier 2019, Dana Incorporated a lancé de nouveaux produits d'entraînement pour les applications de véhicules commerciaux, dont l'arbre d'entraînement SPL 250 Lite.

Global Automotive Drive Shaft Market: Principaux développements

En janvier 2021, Dana Holdings Corporation a annoncé de fournir à Dana 60 AdvanTEK essieu arrière solide avec Spricer PerfromaTrak différentiel de verrouillage électronique à la Ram 1500 TRX camionnette.

En janvier 2020, GKN Automotive a collaboré avec Delta Electronics Inc. pour développer la technologie eDrive avancée.

Global Automotive Drive Shaft Market: Principales entreprises Insights

L'arbre d'entraînement automobile mondial Le marché est très concurrentiel. Cela est attribué au lancement continu de nouvelles technologies en raison de la R & D continue et des efforts des participants à la chaîne de valeur. De plus, les principaux acteurs adoptent diverses stratégies de croissance des entreprises afin d'accroître leur présence à l'échelle régionale et mondiale.

Certains des principaux acteurs de l'arbre d'entraînement automobile mondial Le marché est Wanxiang Qianchao Co. Ltd., GKN PLC (Melrose Industries PLC), American Axle Manufacturing Holdings Inc., JTEKT Corporation, Yamada Manufacturing Co. Ltd., NTN Corporation, Dana Holding Corporation, Showa Corporation, Hyundai Wia Corporation et Nexteer Automotive Group Ltd.

*Définition :

L'arbre d'entraînement d'un véhicule est un élément crucial du train d'entraînement de la voiture. Il transfère le couple du moteur au transaxe et aux roues, et il doit être parfaitement équilibré pour fonctionner correctement. Cet arbre doit tourner à une vitesse égale au couple généré par le moteur pour assurer une conduite d'entraînement lisse. L'arbre d'entraînement se trouve dans les véhicules à roues avant et arrière.

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Gautam Mahajan

Gautam Mahajan is a Research Consultant with 5+ years of experience in market research and consulting. He excels in analyzing market engineering, market trends, competitive landscapes, and technological developments. He specializes in both primary and secondary research, as well as strategic consulting across diverse sectors.

Frequently Asked Questions

La taille du marché mondial de l'arbre d'entraînement automobile est estimée à 75,68 milliards de dollars en 2024 et devrait atteindre 114,43 milliards de dollars en 2031.

L'arbre d'entraînement automobile mondial La taille du marché est estimée à 31,19 millions de dollars américains en 2021 et devrait présenter un TCAC de 6,10 % entre 2022 et 2030.

L'augmentation de la demande de véhicules électriques et l'augmentation des initiatives gouvernementales en faveur de l'utilisation des véhicules électriques alimentent le marché.

Le segment de l'arbre solide est le segment principal de la composantemarché.

Les conditions défavorables résultant de la pandémie de Covid-19 et des fluctuations des prix des matières premières sont les principaux facteurs qui freinent la croissance du marché.

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