MARCHé DES ADDITIFS ASPHALTIQUES ANALYSIS

Les additifs d'asphalte sont des produits chimiques ou des substances qui sont ajoutés à l'asphalte pour modifier le résultat final du liant d'asphalte. Les additifs à l'asphalte sont des matériaux qui renforcent la force d'adhérence entre les agrégats et les ciments asphaltés empêchant la fissuration, le déballage et la déformation. Les additifs d'asphalte offrent divers avantages tels que l'amélioration de la performance de la chaussée, la résistance à la rouille, la réduction des fissures thermiques, la réduction des dommages causés par l'humidité et la résistance au décapage. L'additif d'asphalte est généralement utilisé sur les routes, les aéroports, les stationnements, les pistes, les toitures, la construction de routes et le pavage des routes. L'asphalte à chaud est un mélange d'environ 95 % de pierre, de sable lié à l'aide de ciment asphalté, qui est un produit de pétrole brut. Le ciment asphalté utilisé pour la fixation est un granulat chauffé, combiné et mélangé avec l'agrégat dans une installation d'asphalte à mélange chaud.

La conception de mélanges d'additifs asphaltés est nécessaire pour déterminer la qualité et le pourcentage d'émulsion utilisés, ainsi que la faisabilité, la stabilité, la résistance et l'humidité. L'asphalte à froid est fabriqué en émulsifiant le mélange d'asphalte avec les agrégats. À l'état émulsifié, l'asphalte est moins visqueux et le mélange est facile à travailler même à froid. L'asphalte à mélange froid est idéal pour les réparations routières car elles nécessitent un volume plus faible. Ils sont les meilleures alternatives au mélange chaud conventionnel, en raison de leur capacité de stockage de longue durée. La production d'asphalte à froid est relativement écologique, avec des émissions très faibles et une consommation de carburant réduite. L'asphalte à mélange froid est respectueux de l'environnement, économique, ils ont un contrôle sur les caractéristiques telles que le temps fixé, le temps de mélange et la force, et ils offrent un large choix de processus pour répondre aux besoins de pavage tels que la réparation, la restauration et les cours de port.

Additifs d'asphalte Taxonomie des marchés

Sur la base du type de produit, le marché mondial est segmenté en:

• Modificateurs polymériques
• Modificateurs chimiques
• Promoteurs d'adhésion
• Antidérapante
• Émulsifiants

Sur la base de la fonction, le marché mondial est classé en:

• Mélange chaud
• Mélange à froid
• Mélange chaud

Sur la base de l'application, le marché mondial est classé en:

• Routes et infrastructures
• Bâtiment
• Pavage

Dans l'industrie de la construction, Asphalt est le matériau de construction et de pavage le plus utilisé, en raison de leur durabilité et de leur résilience. Les additifs d'asphalte sont utilisés pour les nouvelles constructions et les activités d'entretien. Les dérivés d'asphalte sont utilisés dans la formulation des mélanges de mortier et de béton. Ils trouvent également application dans la fabrication de gypse, de panneaux de plâtre et d'émulsions d'asphalte. En outre, l'asphalte est également couramment utilisé comme matériau d'étanchéité pour les applications de toiture. Divers additifs d'asphalte utilisés dans l'industrie de la construction comprennent des agents moussants, dispersants, déformeurs, meuleuses, accélérateurs et entraîneurs d'air.

Additifs d'asphalte Perspectives du marché – Nécessité d'augmenter l'infrastructure routière pour être le principal moteur du marché.

On s'attend à ce que les progrès réalisés dans le domaine des additifs à base biologique, tels que le liant à l'asphalte biologique et le lignifame, créent des débouchés pour le marché mondial des additifs à base d'asphalte. La croissance du marché mondial est facilitée par des règles et des règlements mis en œuvre par des organismes gouvernementaux tels que l'Agence de protection de l'environnement, qui favorisent ces additifs. Des facteurs environnementaux graves tels que la pluie ou la chaleur et la charge excessive du trafic entravent la croissance du marché mondial des additifs de l'asphalte. La mauvaise qualité des matériaux utilisés pour la construction et la faible connaissance des additifs asphaltés qui améliorent les performances sont voués à ralentir la croissance du marché mondial.

L'urbanisation rapide et l'exigence de nouvelles routes pour des infrastructures modernes sont considérées comme des moteurs majeurs du marché. Le développement des routes et des infrastructures est l'un des principaux facteurs qui contribuent à la croissance de géotextile marché. . L'industrie est caractérisée par plusieurs participants importants et mineurs. La Chine, le Japon et l'Inde devraient dominer la demande d'additifs asphaltés. L'Asie-Pacifique devrait connaître une croissance relativement élevée en termes de valeur au cours de la période de prévision. L'Asie-Pacifique est l'un des principaux contributeurs au marché mondial de la géotextile, en raison de la croissance active de l'industrie de la construction. Cette tendance devrait être suivie au cours de la période de prévision. Selon l'IBEF, l'Inde possède le deuxième réseau routier au monde et devrait atteindre un chiffre d'affaires total de 6,9 milliards de dollars d'ici la fin de 2017. India Brand Equity Foundation (IBEF) est un Trust créé par le Ministère du commerce et de l'industrie, Département du commerce en collaboration avec le Gouvernement indien dans le but de promouvoir et de sensibiliser la communauté internationale aux produits fabriqués en Inde. Cela est principalement attribuable à diverses initiatives gouvernementales telles que Pradhan Mantri Gram Sadak Yojana (PMGSY), au cours de laquelle 133 km de routes par jour ont été construites en 2016-2017 et d'autres. L'augmentation des projets gouvernementaux de construction de routes dans les pays en développement devrait être un facteur positif pour le marché mondial.

Asie Pacifique et Moyen-Orient Les régions de l'Est exigent de plus en plus d'additifs asphaltés en raison de leurs applications réutilisables. L'expansion de diverses géographies est une stratégie clé adoptée par les principaux acteurs du marché des additifs asphaltés. EN septembre 2015, CalPortland a achevé l'expansion de l'activité en Californie, ce qui augmentera la capacité de fabrication de l'entreprise. Evonik, Tr Chem Industries, DuPont Evalay, MeadWestvaco Corporation, Akzo Nobel, Kao Corporation, Delta Companies et Arr. Maz CalPortland, AkzoNobel N.V., Tri-Chem Industries, Ingevity, E. I. du Pont de Nemours and Company, Evonik Industries AG, Huntsman International LLC, Kao Corporation, Honeywell International Inc., ArrMaz et The Arkema Group sont les entreprises potentielles opérant dans l'industrie des additifs asphaltés.

Principaux développements

1. Les grandes entreprises du marché participent à diverses stratégies commerciales, comme les lancements de nouveaux produits, afin d'élargir leur portefeuille de produits. Par exemple, en juin 2019, Evonik Industries AG, un fournisseur de produits chimiques spécialisés, a lancé VESTENAMER, un additif de procédé qui permet de transformer efficacement le caoutchouc en matériau dur. Cela pourrait être utilisé dans diverses applications telles que la construction de routes, les terrains de jeux, etc.
2. Les principaux acteurs du marché participent à diverses stratégies de croissance, telles que la fusion et l'acquisition, afin d'obtenir un avantage concurrentiel sur le marché. Par exemple, en mai 2017, ArrMaz, fournisseur de produits chimiques spécialisés, a acquis le fabricant d'additifs asphaltés MaxxChem LLC. L'entreprise MaxxChem sera incluse dans la Division des sciences de la route d'ArrMaz.
3. Les principaux acteurs du marché adoptent des stratégies de fusion et d'acquisition afin d'améliorer leur position sur le marché mondial. Par exemple, en mai 2019, Arkema S.A, une société française de produits chimiques, a acquis des additifs asphaltés et le fabricant de surfactants ArrMaz de Golden Gate Capital, une société de capital-investissement.