L'usure à vélo comprend les vêtements et accessoires à vélo. Les vêtements à vélo sont portés pour s'adapter et soutenir le corps tout en faisant du vélo. Elles sont extensibles et offrent un confort supplémentaire au porteur. Les vêtements à vélo comprennent des produits comme le short, les vestes, les leggings, les gants, les maillots et autres.
Le marché de l'usure du vélo en Asie-Pacifique devrait dépasserÉtats-Unis 1 388,6 millions d'ici la fin de 2028, en termes de recettes, présentant un TCAC de 9,0% pendant la période de prévision (2021 à 2028).
Conducteurs
La croissance du marché asiatique de l'usure du vélo pacifique s'explique par la préférence croissante pour les bicyclettes à vélo en raison de la prise de conscience croissante de la santé et de la condition physique chez les consommateurs. La prévalence croissante de maladies chroniques telles que l'hypertension, diabète, et l'obésité en raison de l'évolution des modes de vie et des habitudes alimentaires malsaines est susceptible d'augmenter la pratique du cyclisme. Comme l'ont conseillé les médecins et les formateurs de santé pour maintenir une bonne santé et être en forme, le cyclisme joue un rôle important qui contribue à stimuler la croissance du marché.
Une augmentation du nombre d'événements cyclistes organisés à travers le monde et la popularité croissante des événements sportifs sont susceptibles de créer des opportunités lucratives pour les joueurs opérant dans le marché de l'usure du vélo pendant la période de prévision.
Parmi les pays, la Chine occupait une position dominante sur le marché de l'usure du vélo en Asie et dans le Pacifique en 2020. 28,6% part de marché, en termes de revenus, suivie par l'Inde et la Corée du Sud. Étant le marché de l'usure du vélo qui connaît la croissance la plus importante et la plus rapide de la région Asie-Pacifique, la croissance rapide du partage de vélos et les mesures de construction d'infrastructures cyclables sont attribuées à la Chine. La pollution croissante et l'auto-connaissance de la santé dans le pays favorise également l'adoption du cyclisme en Chine. De plus, le cyclisme en tant qu'activité récréative et récréative gagne également en popularité dans la région. La participation à diverses courses cyclistes telles que Gree, World Cycling Tour de Guangxi et le tourisme cycliste alimentent la croissance du marché de l'usure du vélo.
Graphique 1. Part des revenus du marché du cyclisme en Asie-Pacifique (%), par pays, 2020
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Restrictions du marché
L'augmentation du nombre de décès de cyclistes a provoqué chez les cyclistes un sentiment de réticence à l'égard du cyclisme qui risque d'entraver la croissance du marché de l'usure du vélo. Bien qu'un pourcentage plus élevé de la population préfère le cyclisme, le facteur accident de la route risque de réduire le nombre de cyclistes dans un avenir proche, ce qui peut entraver l'utilisation de vêtements à vélo. Selon l'Association de la sécurité routière (GHSA), les décès de cyclistes dus à des accidents de la route augmentent de 12,2 % par an. Ce phénomène, conjugué au développement de l'automobile, risque de créer des défis pour les activités cyclistes, ce qui entravera l'adoption de vêtements à vélo.
Marché de l'usure du vélo en Asie-Pacifique Couverture du rapport
Couverture du rapport | Détails | ||
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Année de base: | 2020 | Taille du marché en 2021: | 1 388,6 millions de dollars des États-Unis |
Données historiques pour : | 2017, 2018 et 2019 | Période de prévision: | 2021 à 2028 |
Période de prévision 2021 à 2028 TCAC: | 9,0% | 2028 Projection de valeur : | 2 585,1 millions de dollars |
Géographies couvertes: |
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Segments couverts: |
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Sociétés concernées: | JRD Cycling, Castelli Cycling, Giro Sport Design, Champion System, Conquest Cycle Wear Ltd., 2XU Pty. Ltd., Endura Limited, Isadore Apparel, Rapha Racing Limited, Attaquer Pty Ltd., Lumiere Cycling, Panache Cyclewear Co., Cadence Collection, Voler Inc. et Ornot | ||
Facteurs de croissance : |
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Restrictions et défis : |
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Tendances du marché
Les initiatives prises par les principaux fabricants et gouvernements pour encourager le sport cycliste sont principalement à l'origine de la croissance du marché de l'usure du vélo. Les gouvernements de diverses villes mettent l'accent sur les initiatives visant à couper les itinéraires cyclables pour les cyclistes, ce qui est un facteur important pour accroître l'adoption du cyclisme. Par exemple, en 2017, le Gouvernement indien a construit des pistes cyclables dans 10 villes de la région le long des routes artérielles afin de promouvoir le cyclisme comme mode de transport intra-ville. Divers gouvernements prennent des initiatives pour encourager les gens, pour choisir le vélo pour se concentrer sur la réduction de l'empreinte carbone dans le pays.
Graphique 2. Asie Pacifique Cyclisme Porter les revenus du marché Part (%), par type de produit, 2020
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Sur la base du type de produit, en 2020, le segment de l'habillement détenait la plus grande part des revenus de 39,0% sur le marché de l'usure du vélo en Asie-Pacifique. Ce segment devrait atteindre 971,8 millions de dollars en 2028. Le segment de l'usure vestimentaire comprend les leggings, les shorts, les gants, les vestes, les maillots et les réchauffeurs bras/jambes. Les vêtements doivent fournir confort, durabilité, résistance à l'humidité, et doivent être étanches, coupe-vent et extensibles. Les vêtements à vélo sont conçus pour s'adapter et soutenir le corps pendant le cyclisme.
Marché de l'usure du vélo en Asie-Pacifique - Impact du coronavirus (Covid-19)
L'impact du COVID-19 varie selon les industries. L'épidémie a renversé le changement de croissance dans tous les secteurs de l'économie. Toutefois, la flambée de la pandémie de coronavirus en 2020 devrait freiner la croissance du marché pendant quelques années, en raison de la diminution des compétitions cyclistes régionales et internationales. La propagation croissante de COVID-19 a également donné mandat aux fabricants d'usure du vélo de déployer des mesures de précaution dans leurs installations, y compris les travailleurs et les contrôleurs d'usines de dépistage, de surveillance et d'assainissement des installations. Cela a encore augmenté les coûts de fonctionnement des usines de fabrication, ce qui a indirectement augmenté les prix de l'usure à haute valeur ajoutée. Toutefois, le déblocage et la réouverture des industries, conjugués à une réorientation de la production et du développement durable, devraient stimuler la croissance du secteur des biens de consommation au cours de la période postpandémique.
Section de la concurrence
Les principaux acteurs du marché de l'usure du vélo en Asie-Pacifique sont JRD Cycling, Castelli Cycling, Giro Sport Design, Champion System, Conquest Cycle Wear Ltd., 2XU Pty. Ltd., Endura Limited, Isadore Apparel, Rapha Racing Limited, Attaquer Pty Ltd., Lumiere Cycling, Panache Cyclewear Co., Cadence Collection, Voler Inc. et Ornot.
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