Drittanbieter-Logistik (TPL oder 3PL), ist ein Dienstleister, der von einem Unternehmen in einem Supply Chain Management oder logistisch. Die zunehmende Globalisierung für Handel bietet Fertigungsunternehmen mit einer weltweiten Netzwerkplattform. Unternehmen konzentrieren sich hauptsächlich darauf, ihre Produktivität aufrechtzuerhalten und verlassen sich somit auf die Logistik von Drittanbietern, um ihre Transport- und Verpackungen zu befriedigen. Dies wiederum hat das Wachstum des Marktes für die dritte Teillogistik vorangetrieben. Die wachsende E-Commerce-Branche ist einer der Haupttreiber für das Wachstum des globalen Drittanbieter-Logistikmarktes. Zum Beispiel erzielte die globale E-Commerce-B2C-Branche 2016 einen Umsatz von 2,1 Billionen US-Dollar, von 1,8 Billionen US-Dollar im Jahr 2015 und wird voraussichtlich bis 2017 bis zu 2,4 Billionen US-Dollar erreichen. Mehrere E-Commerce-Unternehmen, die die Online-Plattform angenommen haben, um ihre Produkte zu verkaufen, haben nicht ihre eigenen Logistik Dienstleistungen. Dies trägt auch zur erhöhten Nachfrage nach TPL bei. Die zunehmende Anzahl von Startups ist in der Regel nicht in der Lage, ihre eigenen Logistikdienstleistungen zu leisten und so die Nachfrage nach Drittanbieter-Logistik zu erhöhen. Darüber hinaus erhöht sich die Bequemlichkeit des Online-Shoppings durch mehrere Kunden weltweit, was wiederum erwartet wird, dass das Wachstum der Logistikdienstleistungen von Drittanbietern in der E-Commerce-Industrie treiben.
Drittpartei Logistik Markt Taxonomie
Auf Basis des Service-Typs wird der globale Logistikmarkt von Drittanbietern in:
Auf Basis der Transportart wird der globale Logistikmarkt von Drittanbietern in:
Auf Basis von Endkunden wird der globale Logistikmarkt von Drittanbietern in:
Third Party Logistics Market Outlook – Asia Pacific hält den größten Marktanteil des globalen Logistikmarkts von Drittanbietern
Auf Basis der Geographie wird der globale Logistikmarkt von Drittanbietern in Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Lateinamerika, Mittlerer Osten und Afrika segmentiert. Der Markt in Asien-Pazifik hat 2016 eine beherrschende Stellung im globalen Logistikmarkt von Drittanbietern gehalten und wird seine Dominanz während des gesamten Prognosezeitraums beibehalten. Ein zunehmendes Einwegeinkommen und steigende Investitionen von E-Commerce-Führern und zunehmender Internetdurchdringung führen zu einem schnellen Wachstum der E-Commerce-Industrie in Schwellenländern wie Indien und China. Dies wiederum wird erwartet, dass das Wachstum des Marktes für Drittanbieter-Logistik im Asien-Pazifik zu steigern. Nordamerika hält aufgrund der steigenden Nachfrage nach TPL im Automobil- und E-Commerce-Bereich auch einen größten Anteil am Logistikmarkt von Drittanbietern. Die USA und Kanada sind die größten Wachstumsmotoren für den Markt in der Region. Die steigende Nachfrage nach kostengünstigen Dienstleistungen und schnellen Lieferdiensten ist auch für den Logistikmarkt von Drittanbietern in den USA verantwortlich.
Schlüsselunternehmen des globalen Drittanbieter-Logistikmarkts
Zu den wichtigsten Akteuren des Logistikmarktes von Drittanbietern zählen AmeriCold Logistics LLC, BDP International, Burris Logistics, C.H. Robinson Worldwide, CEVA Logistics, DB Schenker Logistics, DHL Supply Chain, FedEx, GEODIS, J. B. Hunt, Kintetsu World Express, Inc., Landstar System, Inc., Nippon Express Co., Ltd, Panalpina World Transport Ltd.
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Gautam Mahajan
Gautam Mahajan is a Research Consultant with 5+ years of experience in market research and consulting. He excels in analyzing market engineering, market trends, competitive landscapes, and technological developments. He specializes in both primary and secondary research, as well as strategic consulting across diverse sectors.
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