NAHER OSTEN, NORDAFRIKA UND PAKISTAN BUS BAR MARKT ANALYSIS

Die zunehmende Nachfrage nach Strom, die Steigerung des Energieverbrauchs durch Urbanisierung und Industrialisierung sowie das Wachstum der Öl- und Gasindustrie in der Region Naher Osten sind die Faktoren, die erwartet werden, dass die Nachfrage nach Schaltanlagen steigt, und folglich die Steigerung des Markts der Stromschienen im Voraus.

Darüber hinaus wird das Wachstum im Sektor Petrochemie, Stromerzeugung und -verteilung, Erdgasexploration und Telekommunikation die Nachfrage nach Bus-Bars im Nahen Osten weiter erhöhen. So hat Saudi-Arabien laut International Trade Administration 2016 einen Investitionsplan von 14,7 Milliarden US-Dollar zur Sanierung sowie zur Entwicklung von Stromübertragungsnetzen und weiteren 13,7 Milliarden US-Dollar für eine effiziente Stromverteilung im Land eingeführt.

Darüber hinaus haben Länder im Nahen Osten wie Saudi-Arabien und die VAE starke Einnahmen aus dem Ölsektor, die zu den gesunden BIP-Wachstumsraten geführt hat, aufgrund der Steigerung der Einnahmen aus dem Öl- und Gassektor abgeleitet. Nach Angaben der Weltbank, einer internationalen Finanzinstitution, lag die BIP-Wachstumsrate Saudi-Arabien bei 2,2%, und die der VAE lag 2018 bei 1,4%.

Die zunehmende Umsetzung nachhaltiger Stromübertragungsanlagen zur Erzielung einer stetig steigenden Stromnachfrage wird das Wachstum des Stromschienenmarktes in der Region Naher Osten fördern. So kündigte Saudi Electricity Company (SEC) 2017 den Bau von sechs Kraftwerken und den Bau von fünf miteinander verbundenen 380 kV-Übertragungsleitungen an, die 1,376 Meilen von elektrischen Leitern zu geschätzten Kosten von 1,46 Milliarden US-Dollar benötigen. So führt eine hohe Nachfrage nach elektrischer Energie zu einer steigenden Nachfrage nach Transformatoren in diesen Ländern, die im Gegenzug das Wachstum des Bus-Bar-Marktes in der Region Naher Osten während der Prognosezeit steigern.

Markttrend:

Die zunehmende Einführung von Elektrofahrzeugen wird die Nachfrage nach Bus-Bars während der Prognosezeit erhöhen. Laut Coherent Market Insights-Analyse wurden 2018 rund 533 Batterie-Elektrofahrzeuge in der MENA-Region verkauft. Elektrofahrzeuge (EVs) und hybrid-elektrische Fahrzeuge (HEVs) verlassen sich auf Wechselrichter, Groß-Kapazitäts-Akkupakete, robuste Elektromotorantriebe und effiziente Stromverteilung von Ladequelle zu Batterie und dann im gesamten Fahrzeug.

Elektrofahrzeuge verwenden in Batterien, Wechselrichtern, Kupferrotor, Elektromotoren, Verdrahtung und in Ladestationen eine erhebliche Menge Kupfer. Gemäß International Copper Association (ICA) verwenden die meisten Autos Verbrennungskraftmaschinen, die bis zu 23 kg Kupfer benötigen, ein Elektrofahrzeug der Batterie 83 kg Kupfer, ein Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug verwendet 60 kg Kupfer, das Hybrid-Elektrofahrzeug verwendet 40 kg Kupfer, ein batteriebetriebener Elektro-Bus verwendet 224-369 kg Kupfer und ein Hybrid-Elektro-Bus verwendet 89 kg Kupfer, die von der Größe der verwendeten Batterie abhängt.

Mittlerer Osten hat die beherrschende Stellung im Nahen Osten, Nordafrika und Pakistan Bus Bar Market im Jahr 2020

Statistik:

Der Nahe Osten hat in der Naher Osten, Nordafrika und Pakistan Bus Bar Markt in 2020, Bilanzierung 90,1% Anteil im Wert.

Abbildung 1: Mittlerer Osten, Nordafrika und Pakistan Bus Bar Marktanteil (%), Nach Region, 2020

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Aufgrund der Präsenz verschiedener Marktteilnehmer Mitsubishi (und Luvata), Eaton, Hitachi, ABB, GE, Siemens, Alfanar Group, Schneider, u.a. für den größten Anteil am Middle East Bus Bar Market im Jahr 2020 verantwortlich und wird prognostiziert, seine Dominanz während der Prognosezeit zu behalten.

Darüber hinaus sind Infrastrukturinvestitionen wie Flughäfen, Unterhaltungsparks, Häfen, U-Bahn und die Schaffung von Freizonen in der GCC-Region eine der wichtigsten Faktoren, die erwartet werden, dass das Wachstum des Stromschienenmarktes im Land zu steigern. So ist Qatar laut Global Infrastructure Investment Index 2016 eines der attraktivsten Länder für Infrastrukturinvestitionen.

Darüber hinaus wurden auch erhebliche Entwicklungen in der Energieinfrastrukturindustrie beobachtet. Viele neue Kraftwerke werden gebaut, und die bestehenden Infrastrukturen werden renoviert, wodurch die Nachfrage nach Stromschienen in Katar beeinträchtigt wird. Zum Beispiel wurde 2018 das Projekt Kahramaa – Qatar Power Transmission im Energie- und Energiesektor für rund 400 Mio. US$ geplant.

Darüber hinaus wird die Erhöhung der Investitionen zur Entwicklung von Energieinfrastrukturprojekten zur Unterstützung der Stromerzeugung das Wachstum des Marktes weiter ergänzen

Zum Beispiel QRail Qatar Rail & Doha Metro-Infrastruktur Projekte werden mit Investitionen von rund 18,5 Mrd. US-Dollar geplant und sollen bis 2020 abgeschlossen werden.

Bare Kupfer-Bus-Bar-Typ-Segment wird erwartet, dass das höchste Marktwachstum während der Prognosezeit

Auf Basis des Bus-Bar-Typs wird der Middle East, North Africa und Pakistan Bus-Bar-Markt in bare Kupfer-Bus-Bar, Aluminium-Bus-Bar und verzinkte Bus-Bar segmentiert.

Bare-Kupfer-Bus-Bar-Segment wird voraussichtlich bis 2027 auf 653,0 Mio. US$ von 401,1 Mio. US$ im Jahr 2018 geschätzt werden, wobei ein CAGR von 5,6% im Prognosezeitraum von 2019 bis 2027 zu beobachten ist

Kupfer-Bus-Bar ist die am häufigsten verwendete Bus-Bar für Wohn-, Gewerbe- und Industriezwecke. Kupfer-Busschienen sind gegenüber Aluminium-Busstangen härter, daher sind sie ideal bei komplexen Stromanwendungen, die eine größere eingebaute Beständigkeit gegen Korrosion und mechanische Beschädigung erfordern, so dass sie bei ungünstigen Wetterbedingungen eine bessere Beständigkeit bieten kann. Kupferstäbe haben weniger Chancen, Probleme in Klemmverbindungen aufgrund des Kaltmetallflusses bei längerer Anwendung von hohem Anpressdruck zu entwickeln.

Die unter Servicebedingungen auftretenden Temperaturschwankungen erfordern eine gewisse Flexibilität im Design. Der geringere Koeffizient der linearen Ausdehnung des Kupfers reduziert den geforderten Flexibilitätsgrad. Kupfer ermöglicht daher kompaktere Anlagen in verschiedenen Systemen. Darüber hinaus sind Raumbetrachtungen von größerer Bedeutung als Gewicht.

Größeres Gewicht kann jedoch die Installation etwas schwieriger machen, da die elektromagnetische Belastung in der Stange in der Regel stärker ist als die Belastung durch ihr Gewicht, ist die Montagekonstruktion weitgehend unbeeinflusst. Diese kompakte Installation hilft, die Gesamtkosten, die Servicekosten zu reduzieren und die Zuverlässigkeit zu verbessern.

Der höhere Schmelzpunkt und die Wärmeleitfähigkeit von Kupfer reduzieren die Möglichkeit von Schäden, die durch Hot Spots oder versehentliche Überschläge im Betrieb entstehen.

Diese Eigenschaften haben zu einer zunehmenden Nutzung von Kupfer-Bus-Bars geführt, die erwartet wird, dass das Wachstum des Kupfer-Bus-Bar-Segments über den Prognosezeitraum zu erleichtern.

Abbildung 2: Naher Osten, Nordafrika und Pakistan Bus Bar Marktwert (US$ Mn) Analyse und Prognose, 2017 - 2027

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Der Nahe Osten, Nordafrika und Pakistan Bus Bar Market wurden bei US$ 996.4 Mn in 2020 und wird voraussichtlich erreichen US$ 1,462.5 Mn von 2027 bei CAGR von 5,6% zwischen 2019 und 2027.

Zu den wichtigsten Akteuren im Nahen Osten, Nordafrika und Pakistan Bus Bar Market gehören Eaton Corporation, Hyundai Electric & Energy Systems, Luvata, Siemens AG, Mitsubishi Electric Corporation, General Electric, ABB Limited, Hitachi Ltd., Fuji Electric, Schneider Electric, Hyosung Corporation, Nexans S.A, Furukawa Electric Co., LTD. und Bahra Electric Co.