MARKT FüR ENERGIEEFFIZIENZ ANALYSIS

Meeresschiff-Energieeffizienz bezieht sich auf die Gesamtbetriebseffizienz des Schiffes oder Schiffsschiffs. Unternehmen, die im Seeverkehr tätig sind, stellen eine große Herausforderung dar, die Energieeffizienzparameter des Schiffes zu erhalten. Schiffsenergieeffizienzsysteme werden implementiert, um den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen des Schiffes durch Überwachung und Aufrechterhaltung der unterschiedlichen Effizienzparameter zu reduzieren.

Marktaussichten

• Der globale Markt für Schiffsenergieeffizienz hat in jüngster Zeit einen Anstieg des Wachstums durch steigende Bedenken gegenüber den Treibhausgasemissionen beobachtet.

Laut dem Bericht der Internationalen Seeschiffahrtsorganisation (IMO) im Jahr 2012 werden die CO2-Emissionen aus dem Versand Der Sektor wurde auf rund 938 Millionen Tonnen geschätzt, was 2,6% der gesamten CO2-Emissionen auf der ganzen Welt betrug.

Marktdynamik

• Das zunehmende Wachstum des Seeverkehrs auf der ganzen Welt hat den Verbrauch fossiler Brennstoffe in der Meeresindustrie verstärkt, was zu einem Anstieg der Treibhaus Gas (GHG) Emissionen. Laut der indischen Brand Equity Foundation (IBEF) haben die großen Häfen in Indien im Jahr 2019 rund 700 Millionen Tonnen Frachtverkehr gehandhabt. Diese Faktoren werden erwartet, dass die Nachfrage nach Schiffen Energieeffizienzsystemen in der maritimen Industrie über den prognostizierten Zeitraum getrieben wird.
• Der Kraftstoffverbrauch spielt eine wichtige Rolle in der Energieeffizienz des Schiffsschiffs, aufgrund dessen die Herstellung von Schiffsmotoren auf die Entwicklung von Hybridmotoren ausgerichtet ist. Diese Zweistoffmotoren verwenden sowohl flüssige als auch gasförmige Brennstoffe, um das Gefäß zu betreiben. Darüber hinaus fördern Unternehmen die Verwendung hochgenauer Messgeräte, die präzise Daten für Kraftstoffeigenschaften wie Dichte und Viskosität liefern können, was bei einer genauen Überwachung des Kraftstoffverbrauchs hilft.

Schlüsselspieler

• Zu den wichtigsten Unternehmen im globalen Markt für Schiffsenergieeffizienz gehören ABB Group, Bureau Veritas, Siemens, Schneider Electric, GreenSteam, PowerCell Sweden, Marorka, Haldor Topsoe, Eniram, Equinor ASA, Hyundai Heavy Industries, Norsepower und Blended Fuel Solutions
• Es wird erwartet, dass die steigende Zahl von Partnerschaften zwischen Unternehmen zur Verringerung der gesamten CO2-Emissionen während des Supply Chain-Prozesses das Marktwachstum im Voraus erleichtern wird. So kündigte Equinor, ein multinationales Energieunternehmen aus Norwegen, im Januar 2020 seine Partnerschaft mit Eidesvik Offshore, einem Liefer- und Versandunternehmen, an. Ziel dieser Partnerschaft ist es, das Versorgungsschiff Viking Energy zu verändern und es zum weltweit ersten voll kohlenstofffreien, ammoniakbetriebenen Versorgungsschiff zu machen.

Marktsteuer

Auf Basis des Produkttyps wird der globale Markt für Schiffsenergieeffizienz in:

• Hardwaresysteme
• Software und Sensoren

Auf der Grundlage der Anwendung wird der globale Markt für Schiffsenergieeffizienz in:

• Passagierschiffe & Fähren
• Trockenladungsschiffe
• Betriebsschiffe
• Fischereifahrzeuge
• Trockene Schüttgutträger
• Freie Schiffe
• Yachten
• Sonstige

Auf Basis der Region wird der globale Markt für Schiffsenergieeffizienz in:

• Asien-Pazifik

• China
• Indien
• Japan
• ASEAN
• Australien
• Südkorea
• Rest von Asia Pacific

• Nordamerika

• US.
• Kanada

• Europa

• U.K.
• Deutschland
• Frankreich
• Italien
• Russland
• Rest des Europa

• Lateinamerika

• Brasilien
• Mexiko
• Argentinien
• Rest Lateinamerikas

• Naher Osten

• GCC
• Israel
• Rest des Nahen Ostens

• Afrika

• Nordafrika
• Zentralafrika
• Südafrika