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ELEKTROFAHRZEUGMARKT ANALYSE

Electric Truck Market, By Propulsion (Batterie Elektrofahrzeug, Hybrid Elektrofahrzeug, Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug und Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug), By Vehicle Type (Light-duty Elektro-Lkw, Medium-duty Elektro-Lkw, und Heavy-duty Elektro-Lkw), By Range (0-150 Meilen, 151-300 Meilen, und 300 Meilen höher), und By Geography (Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Lateinamerika, und Mittlerer Osten & Afrika)

Der globale Elektro-LKW Die Marktgröße wurde 2022 auf 2,73 Mrd. US$ geschätzt und wird voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von 18,1 % von 2023 bis 2030 aufweisen. Das zunehmende Bewusstsein für die Auswirkungen des Klimawandels und die zunehmende Sorge um die Umwelt treiben weltweit die Nachfrage nach Grüntransporten. Darüber hinaus fördern Regierungen verschiedener Länder die Einführung von Elektrofahrzeugen zur Verringerung der Treibhausgasemissionen. Diese Faktoren werden erwartet, dass das Wachstum des globalen Elektro-Lkw-Marktes im Prognosezeitraum vorangetrieben wird. Auch die Einführung selbstfahrender Elektrofahrzeuge dürfte das Marktwachstum weiter vorantreiben.

Global Electric Truck Market: Regionale Einblicke

Nordamerika wird voraussichtlich im Prognosezeitraum ein deutliches Wachstum des globalen Elektro-Lkw-Marktes zeigen. Dies ist auf die robuste Präsenz großer Marktteilnehmer in der Region zurückzuführen und die FuE-Aktivitäten in der Region zu erhöhen. Unternehmen investieren zunehmend in den Elektro-Lkw-Markt. Zum Beispiel investierte Ford mehr als 6 Milliarden US-Dollar in die US- Michigan-Anlage für die F-150 Hybrid-Elektro-LKW-Produktion. Gleichzeitig wird mit dem Anstieg der Nachfrage nach emissionsfreien Nutzfahrzeugen und den steigenden Kraftstoffkosten in der Region auch ein stärkeres Wachstum des Marktes in der Region erwartet.

Außerdem wird erwartet, dass Europa im Voraus aufgrund des Anstiegs der Umweltbelange, der Umsetzung strenger Vorschriften über Emissionen durch Regierungen von Ländern in der Region ein starkes Wachstum im globalen Elektro-Lkw-Markt erzielen wird. Die meisten dieser regulatorischen Maßnahmen konzentrieren sich auf die Verringerung von Kohlendioxid und Stickoxiden in der Luft. Aufgrund dieser Gesetze und Vorschriften sind Marktteilnehmer auch Elektro-Lkw in ihren Produktportfolios in der Region. Diese Faktoren treiben das Wachstum des Marktes in der gesamten Region weiter.

Abbildung 1: Globaler Strom-Lkw-Marktanteil (%), nach Region, 2022

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Global Electric Truck Market Drivers:

Aufstieg in Regierungsinitiativen zur Förderung der E-Mobilität zur Steigerung des Marktwachstums

Mit steigenden Regierungsvorschriften, Fahrzeug Hersteller sind unter Druck, die CO2-Emissionen durch Dieselkraftstoffverbrennung zu reduzieren. Um das Problem der Treibhausgasemissionen zu lösen, investieren die Hersteller in die Entwicklung von Elektrofahrzeugen. Regierungen auf der ganzen Welt bieten Anreize dafür, mit Systemen und Programmen zur Unterstützung der Elektro-Lkw-Produktion. Außerdem bieten mehrere Regierungen Anreize und Subventionen für den Kauf von Elektrofahrzeugen an. Solche Initiativen von Regierungen von Ländern auf der ganzen Welt fördern die E-Mobilität. Dies wiederum wird erwartet, dass das Wachstum des globalen Elektro-Lkw-Marktes im Prognosezeitraum treiben wird.

Stringente Vorschriften über Emissionen von fossil betriebenen Fahrzeugen bis hin zum Ausbau des Marktwachstums

Umweltbelange wachsen überall auf der Welt, aufgrund derer mehrere Umweltagenturen und Regierungen der Länder strenge Vorschriften und Gesetze im Bereich der Emissionen einführen, um die Schadstoffemissionen zu reduzieren. Die meisten dieser Vorschriften sollen Stickoxide und Kohlendioxid in Luft reduzieren. Zum Beispiel nehmen die Bundes- und Landesregierungen in den USA aufgrund der hohen Mengen an GHS-Emissionen von Fahrzeugen Initiativen in Richtung saubereren Transport. Der California Air Resources Board kündigte an, Heavy-Duty Low NOx Omnibus Regulations zu erlassen, die bis 2027 eine Reduzierung der aktuellen Stickoxidemissionen um 90% erreichen sollen. Solche Regelungen dürften die Einführung von Elektro-Lkw vorantreiben, die in der kommenden Zukunft das Marktwachstum weiter steigern wird.

Global Electric Truck Market Möglichkeiten:

steigende Nachfrage von Logistik Im Prognosezeitraum wird der Sektor zu vielversprechenden Wachstumschancen im globalen Elektro-Lkw-Markt prognostiziert. Aufgrund der wachsenden Nachfrage nach Grüntransporten auf der ganzen Welt, insbesondere in der Gütertransportindustrie, die für höhere Kohlenstoffemissionen verantwortlich ist, nimmt die Reduzierung der Fahrzeugemissionen mit der Zeit zu. Dazu ersetzen mehrere Hersteller Nutzfahrzeuge durch Elektrofahrzeuge. Die Nachfrage nach Elektro-Lkw in der Logistikbranche wächst deutlich, da die Industrie maßgeblich an den CO2-Emissionen beteiligt ist. Dies wiederum dürfte Wachstumschancen im Markt schaffen.

Die Erhöhung der technologischen Fortschritte in Batterien wird erwartet, um lukrative Möglichkeiten im globalen Elektro-Lkw-Markt während der Prognosezeit zu bieten. Zur Verbesserung der Ladefähigkeit und des Fahrbereichs in Elektro-Lkw investieren die Marktteilnehmer zunehmend in den Ausbau der Batterietechnologie, um die Effizienz von Elektro-Lkw im Langstreckenbetrieb zu erhöhen. Dies schafft weitere lukrative Rahmenbedingungen für Wachstumschancen im globalen Elektro-Lkw-Markt im Prognosezeitraum.

Elektrischer LKW Markt Bericht Abdeckung

Bericht DeckungDetails
Basisjahr:2022Marktgröße 2023:US$ 3.19 Bn
Historische Daten für:2017 bis 2021Vorausschätzungszeitraum:2023 bis 2030
Vorausschätzungszeitraum 2023 bis 2030 CAGR:18.1%2030 Wertprojektion:US$ 10.24 Bn
Geographien:
  • Nordamerika: USA und Kanada
  • Europa: Deutschland, U.K., Spanien, Frankreich, Italien, Russland und Rest Europas
  • Asien-Pazifik: China, Indien, Japan, Australien, Südkorea, ASEAN und Rest Asien-Pazifik
  • Lateinamerika: Brasilien, Argentinien, Mexiko und Rest Lateinamerikas
  • Naher Osten & Afrika: GCC Länder, Israel, Südafrika, Nordafrika und Zentralafrika
Segmente:
  • Durch Antrieb: Batterie-Elektrofahrzeug, Hybrid-Elektrofahrzeug, Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug und Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug
  • Nach Fahrzeugtyp: Leichter Elektro-Lkw, mittelschwerer Elektro-Lkw, und Heavy-Duty Elektro-Lkw
  • By Range: 0-150 Meilen, 151-300 Meilen und 300 Meilen über
Unternehmen:

AB Volvo, Workhorse, BYD Company Ltd., Tesla, Daimler AG, Scania AB, Tata Motors, Rivian, Dongfeng Motor Group Co., Ltd., Man SE

Wachstumstreiber:
  • Aufstieg in Regierungsinitiativen zur Förderung der E-Mobilität
  • Stringente Vorschriften über Emissionen von fossil betriebenen Fahrzeugen
Zurückhaltungen & Herausforderungen:
  • Mangel an Ladeinfrastrukturen
  • Hohe Kosten für Elektrofahrzeuge

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Global Electric Truck Market Trends:

Rise bei der Einführung autonomer Fahrtechnik ist ein großer Trend auf dem Markt

Der Trend der selbstfahrenden Technologie wächst rapide, und dies wird erwartet, dass das Wachstum des globalen Elektro-Lkw-Marktes während der Prognosezeit zu steigern. Wichtige Hersteller in diesem Bereich wie Volvo, Tesla, Daimler und Vera sind u.a. an der Entwicklung von selbstfahrenden Technologien in LKWs für den Markt beteiligt. Mehrere Startup-Unternehmen konzentrieren sich auch auf die Entwicklung dieser Technologie. Autonomes Lkwing bietet mehr Effizienz auf dem Markt. Dieser Trend dürfte sich also im globalen Elektro-Lkw-Markt im Prognosezeitraum fortsetzen.

Batterie-Elektro-Lkw-Segment gewinnt Traktion im Markt

Die Nachfrage nach Batterie-Elektro-Lkw steigt aufgrund der Erhöhung der Lebensdauer und Energiedichte von Batterien und sinkenden Kosten dieser Batterien. Zudem steigen die Regierungsvorschriften für die Herstellung von emissionsfreien Fahrzeugen auf der ganzen Welt. So hat die Europäische Union beispielsweise die Umsetzung der Emissionen um 2030 um mindestens 40 % verhängt. Aufgrund dieser Vorschriften steigt die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen. Dieser Trend wird voraussichtlich das Wachstum des globalen Elektro-Lkw-Marktes im Prognosezeitraum unterstützen.

Global Electric Truck Market Restraints:

Mangel an Ladeinfrastrukturen, um das Wachstum des Marktes zu begrenzen

Mit zunehmenden Umweltbelangen fördern Regierungen mehrerer Länder die Annahme von EV für kommerzielle Anwendungen. Viele Regionen haben jedoch keine Infrastruktur zum Laden von Elektrofahrzeugen. So sind beispielsweise Länder wie Indien Initiativen zur Erhöhung von Elektrofahrzeugen auf dem Straßenweg, aber aufgrund unzureichender EV-Ladeinfrastruktur im Land ist die Annahme von Elektrofahrzeugen eingeschränkt. Dieser Faktor wiederum wird erwartet, dass das Wachstum des globalen Elektro-Lkw-Marktes im Prognosezeitraum behindert wird.

Hohe Kosten für Elektrofahrzeuge, um das Marktwachstum zu behindern

Elektrofahrzeuge bieten verschiedene Vorteile gegenüber herkömmlichen Fahrzeugen. Diese Fahrzeuge sind jedoch im Vergleich zu herkömmlichen Fahrzeugen teuer. Die im Elektrofahrzeug verwendete Kostenbatterie bestimmt die Gesamtkosten eines Elektrofahrzeugs. Darüber hinaus addieren sich die Anforderungen des teuren Herstellungsverfahrens und der Verwendung von hochwertigen Rohstoffen auch in die Kosten von Elektrofahrzeugen. Dieser Faktor schafft zudem Unsicherheit bei der Annahme von EVs. So wird erwartet, dass die hohen Kosten für Elektro-Lkw das Wachstum des globalen Elektro-Lkw-Marktes im Prognosezeitraum behindern. Die Erhöhung der Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten zur Senkung der hohen Kosten dieser Fahrzeuge dürfte jedoch im Marktwachstum helfen.

Abbildung 2: Globaler Strom-Lkw-Marktanteil (%), Nach Prognosesegment, 2022

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Global Electric Truck Market Segmente:

Der globale Elektro-LKW Marktbericht wird in Antriebs-, Fahrzeug- und Reichweitensegmente unterteilt.

Basierend auf Propulsion wird der Markt in Batterie-Elektrofahrzeug segmentiert, Hybrid-Elektrofahrzeug, Plug-in Hybrid Elektrofahrzeug, und Brennstoffzellen Elektrofahrzeug. Davon abgesehen, Batterie Elektro LKW wird erwartet, dass der globale Markt im Laufe des Prognosezeitraums dominiert wird und dies auf die zunehmende Zahl der e-truck-Hersteller zurückzuführen ist, die strategische Partnerschaften mit anderen Unternehmen in verschiedenen Industrieanwendungen für die Elektrifizierung übernehmen. So kündigte Scania, ein führender Nutzfahrzeughersteller, eine Vereinbarung mit ASKO, einem Lebensmittelgroßhändler für 75 Lkw im Zeitraum 2020 bis 2022 an. Solche Bemühungen von Marktteilnehmern treiben das Wachstum dieses Segments voran.

Hybrid Electric LKW Segment wird auch erwartet, dass in naher Zukunft ein bedeutendes Wachstum zu verzeichnen ist, und dies ist durch die Einführung neuer Ladeinfrastrukturen von großen Automobilfirmen für Elektro-Lkw zu berechnen während des Fahrens. Hybrid-Elektro-Lkw werden von einem Elektromotor angetrieben. Die Batterie, die in diesen LKW verwendet wird, kann nicht eingesteckt werden, um geladen zu werden, sondern es muss mit Verbrennungsmotor geladen werden. Im Mai 2020 kündigte Siemens die Entwicklung von eHighway an, die speziell für benutzerdefinierte Scania Hybrid-Lkw entwickelt von Volkswagen.

Fahrzeugbau Typ, der Markt ist in Light-duty Elektro LKW segmentiert, Mittlerer Lastkraftwagen, und Heavy-Duty Elektro LKW. Davon abgesehen, Leichter Elektro-LKW wird erwartet, dass der globale Markt über den Prognosezeitraum dominiert wird und dies auf die Einführung neuer Elektrofahrzeuge zurückzuführen ist, die von großen Automobilherstellern für leichte Zwecke bestimmt sind. Diese leichte Elektro-Lkw sind Nutzfahrzeuge, die in erster Linie zum Transport von Fracht verwendet werden. Sie werden hauptsächlich in der E-Commerce-Industrie für die Lieferung oder in schnelllebigen Konsumgüterunternehmen eingesetzt. Im Juni 2020 stellte Lordstown Motors seinen leichten Elektro-Lkw mit 6000 Pfund Tragfähigkeit und Reichweite von fast 250 Meilen vor.

Segment Elektro-LKW mit mittlerer Leistung erwartet wird auch in naher Zukunft ein deutliches Wachstum, und dies ist aufgrund der steigenden Nachfrage nach mittelständischen Elektrofahrzeugen in verschiedenen Anwendungen. Diese Lkw werden in verschiedenen leichteren Anwendungen verwendet, wie z.B. kleine Gebrauchskörper, Pickup und Lieferung, Service-Körper und mehr. Marktteilnehmer starten neue mittelständische Elektro-Lkw, um die wachsende Nachfrage zu erfüllen. Dies wiederum soll das Wachstum des Segments in der kommenden Zukunft unterstützen.

Basierend auf Range wird der Markt in 0-150 Meilen segmentiert, 151-300 Meilen, und 300 Meilen über. Davon abgesehen, 0-150 Meilen wird erwartet, dass der globale Markt über den Prognosezeitraum dominiert wird und dies auf die Notwendigkeit von Elektro-Lkws mit diesem Bereich über verschiedene Kurzstreckenanwendungen zurückzuführen ist. Solche Elektro-Lkw mit weniger als 150 Meilen Reichweite bieten reduzierte Betriebskosten und verbesserte Effizienz. Mit wachsendem Bedarf in kurzen Anwendungen dieser Lkw, Marktteilnehmer stellen fortgeschrittene Lkw vor, die höhere Effizienz im Bereich von 0-150 Meilen.

151-300 Meilen wird auch erwartet, dass in naher Zukunft erhebliches Wachstum zu beobachten, und dies ist aufgrund der zunehmenden Regierungsinitiativen zur Einführung von Elektrofahrzeugen, was zu einer Nachfrage nach Elektrofahrzeugen mit Reichweite zwischen 151 und 300 Meilen führt. Mit diesem Sortiment werden neue Elektrofahrzeuge mit verschiedenen Akkupacks im Markt eingeführt. Dies wiederum soll das Wachstum dieses Segments im Markt unterstützen.

Global Electric Truck Market: Schlüsselentwicklungen

Im Februar 2020 Volvo Trucks Einführung eines neuartigen batterieelektrischen Lastkraftwagens der Klasse 8 für den regionalen Transport- und Baubetrieb. Das Unternehmen hat sein neues Fahrzeug bei der TEC Equipment Händlerveranstaltung in Kalifornien vorgestellt.

Im April 2020, BYD Company Ltd. und Hino Motors, Ltd. in eine strategische Business-Allianzvereinbarung für die Fokussierung auf kommerzielle Batterie-Elektrofahrzeuge Entwicklung, die Coaches, Busse und LKW unter anderen Nutzfahrzeugen umfasst.

Im März 2020 kündigte Daimler den Start eines neuartigen mittelschweren Freightliner eM2 106 und eines schweren Freightliner eCascadias Elektro-Lkws für Kundentests in Nordamerika an.

Im März 2020, BYD Company Ltd. und Transcarsell, ein Transportdienstleister unterzeichnete einen Vertrag für die Lieferung von 20 Heavy-Duty-Elektro-Lkw in Ecuador.

Global Electric Truck Market: Schlüsselunternehmen Einblicke

Der globale Elektro-LKW Markt ist sehr wettbewerbsfähig. Dies ist auf die kontinuierliche Einführung neuer Technologien zurückzuführen, die durch laufende FuE- und Bemühungen von Teilnehmern der Wertschöpfungskette entstehen. Darüber hinaus übernehmen Schlüsselakteure verschiedene Unternehmenswachstumsstrategien, um ihre Präsenz auf regionaler und globaler Basis zu erweitern. Einige der Schlüsselakteure im globalen Elektro-LKW Markt sind AB Volvo, Workhorse, BYD Company Ltd., Tesla, Daimler AG, Scania AB, Tata Motors, Rivian, Dongfeng Motor Group Co., Ltd., Man SE.

*Definition: Elektrofahrzeuge sind Nutzfahrzeuge, die anstelle herkömmlicher fossiler Brennstoffe Strom betreiben. Sie werden immer beliebter, da Frachttransportunternehmen ihre CO2-Fußabdrücke und -kosten reduzieren wollen.

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Über den Autor

Ameya Thakkar

Ameya Thakkar ist ein erfahrener Managementberater mit über 9 Jahren Erfahrung in der Optimierung von Abläufen und der Förderung von Wachstum für Unternehmen im Automobil- und Transportsektor. Als leitender Berater bei CMI hat Ameya strategische Initiativen geleitet, die den Kunden Kosteneinsparungen und Umsatzsteigerungen von über 50 Millionen US-Dollar eingebracht haben. Ameya ist spezialisiert auf Lieferkettenoptimierung, Prozessneugestaltung und die Identifizierung von lukrativen Umsatzquellen. Er verfügt über umfassendes Fachwissen in der Automobilindustrie und hat mit großen OEMs und Zulieferern an komplexen Herausforderungen wie Lieferantenanalysen, Nachfrageanalysen, Wettbewerbsanalysen und der Implementierung von Industrie 4.0 gearbeitet.

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Häufig gestellte Fragen

Die globale Größe des Elektro-Lkw-Marktes wurde 2023 auf 3,19 Mrd. USD geschätzt und wird voraussichtlich 2030 auf 10,24 Mrd. USD erreichen.

Der globale Elektro-LKW Die Marktgröße wird im Jahr 2022 auf 2,73 Mrd. US$ geschätzt und wird voraussichtlich einen CAGR von 18,1 % zwischen 2023 und 2030 aufweisen.

Steigende Regierungsinitiativen zur Förderung der E-Mobilität und strenger Vorschriften rund um Emissionen von fossil betriebenen Fahrzeugen fördern das Wachstum des Marktes

Das Segment Battery Electric Vehicle ist das führende Segment im Antriebstyp inMarkt

Mangel an Ladeinfrastrukturen und hohen Kosten von Elektrofahrzeugen sind die wichtigsten Faktoren, die das Wachstum des Marktes behindern

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