BULK TERMINALS MARKT ANALYSIS

Trockenmasse ist ein Produkt, in großen Mengen versendet und ausgepackte Situationen durch den Schüttgutträger. In der Regel werden trockene Schüttgüter kategorisiert große trockene Schüttung und Minor trockene Schüttung, große trockene Schüttung umfasst Getreide, Kohle und Eisenerz, Minor Schüttung umfasst Mineralien, Dünger, Zement, Holz, Zucker, Bauxite/Alumina, etc. Kohle ist die zweitgrößte Schüttgüter in Bezug auf Volumen nach Eisenerzware. Es gibt auch flüssige Schüttgüter, die Öl, Erdöl, Chemikalien, Gas und verarbeitete Brennstoffe enthalten. Das Segment Liquid Bulk trägt weltweit mehr als 30 % des Gesamtvolumendurchsatzes des Schüttguthandels bei. Gas Schüttguthandel beinhaltet verschiedene Gase wie komprimiertes Erdgas, Flüssiges Erdgas, und viele andere Gase wie Wasserstoff, etc.

Die Welt Bulk Terminals Markt wurde für US$ geschätzt 17411.5 Mn in 2021 wird voraussichtlich eine CAGR von 3,5% % im Vorausschätzungszeitraum.

Aktuelle Entwicklungen:

• Im März 2022 erwarb HES International B.V., ein unabhängiges Schüttguthandlingunternehmen OBA Group, ein Anbieter von internationalen Transportdienstleistungen, mit dieser Akquisition HES International B.V. ihr Trockengutportfolio durch weitere Investitionen in die Infrastruktur für die Handhabung von Agri & Minerals und die Lagerung von Produkten.
• Im Oktober 2020 hat APM Terminals und Poti New Terminals Corporation (PNTC) eine Vereinbarung für den kooperativen Bau einer neuen Großgüteranlage auf der nördlichen Seite des Poti Sea Ports unterzeichnet.

Zurückhaltend:

• Während des Prognosezeitraums wird erwartet, dass strenge Regulierungsrichtlinien und Normen das Wachstum des globalen Bulk-Terminalsmarktes zurückhalten.
• Hohe Investitions- und Betriebskosten sollen das Wachstum des globalen Kapitalmarktes im Prognosezeitraum behindern

Global Bulk Terminals Market - Auswirkungen von Coronavirus (Covid-19) Pandemie:

Viele Regierungen auf der ganzen Welt wie Indien, Spanien und Italien haben bundesweites Lockdown eingeführt, um die Ausbreitung der COVID-19-Krankheit zu verhindern. Zum Beispiel hat Indien vom 25. März bis zum 1. Mai eine Sperrung auferlegt. Die Schließung führte zu einem Mangel an Arbeitnehmern an den Häfen. Durch den Mangel an Arbeitskräften kämpfen die Häfen, um die Ladungen zu bewegen. Darüber hinaus gibt es auch einen Mangel an Transportmöglichkeiten wie LKW und Züge. Aufgrund der oben genannten Faktoren wird erwartet, dass die COVID-19 Pandemie das Marktwachstum im Jahr 2020 zurückhält.

Asien-Pazifik hat im Jahr 2021 eine beherrschende Stellung im globalen Großraummarkt gehalten

Abbildung 1: Globaler Aktienmarktanteil (%), Nach Region, 2021

To learn more about this report, request sample copy

Statistik:

Asien-Pazifik-Region dominierte 2021 den globalen Bulk-Terminals-Markt, was einen Anteil von 49,9% an Werten, gefolgt von Europa und Nordamerika, ausmachte.

Abbildung 2: Global Bulk Terminals Market (US$ Mn) Analyse und Prognose, 2022 - 2030

To learn more about this report, request sample copy

Der Markt für Global Bulk Terminals wurde auf US$ 17411.5 Mn in 2021 und wird voraussichtlich erreichen US$ 23271.4 Mn von 2030, in einem CAGR von 3,5% zwischen 2022 und 2030.

Zu den wichtigsten Akteuren auf dem globalen Bulk Terminals Markt gehören Thessaloniki Port Authority SA., Ultramar Group, Global Ports Investments PLC, Noatum Ports, S.L.U., Ports America, Inc., DP World Ltd., China Merchants Port Holdings Co. Ltd, Yilport Holding Inc., APM Terminals, HES International B.V., DaLian Port (PDA) Company Limited, Puerto.