海洋船舶能效,是指船舶或者海洋船舶的整体运行效率. 参与海运的公司在维持船只的能源效率参数方面面临重大挑战。 通过监测和维持不同的效率参数,实施船只能效系统,以减少船只的燃料消耗和二氧化碳排放。
市场展望
- 由于人们日益关切温室气体的排放,全球海运船只 能效市场近年来出现了快速增长。
根据国际海事组织(海事组织)的报告,2012年,来自 海运 据估计,这一部门约为9.38亿吨,占全世界二氧化碳排放总量的2.6%。
市场动态
- 全球海上贸易的不断增长增加了海洋工业矿物燃料的消耗,从而导致 温室 气体排放量。 据印度品牌公平基金会(IBEF)统计,2019年,印度主要港口办理了约7亿吨货物运输. 预计这些因素将在预测期间推动海洋工业对船舶能效系统的需求。
- 燃料消耗在海洋船只的能源效率方面起着重要作用,为此,船舶发动机制造将转向设计混合发动机。 这些双重燃料发动机既使用液体燃料,也使用气体燃料来管理船只. 此外,公司鼓励使用高度准确的测量设备,能够提供燃料特性的精确数据,如密度和粘度,这有助于准确监测燃料消耗。
关键玩家
- 在全球海运船只 能效市场上经营的主要公司包括ABB集团、Veritas局、Siemens、Schneider Electric、GreenSteam、PowerCell瑞典、Marorka、Haldor Topsoe、Eniram、Equinor ASA、现代重工业、Norsepower和混合燃料解决方案
- 公司之间为减少供应链过程中的总体碳排放而建立的伙伴关系数量不断增加,预计将促进预测期间的市场增长。 例如,2020年1月,设在挪威的多国能源公司Equinor宣布与供应和航运公司Eidesvik Official公司建立伙伴关系。 这一伙伴关系的目的是改造供应船维京能源,使其成为世界上第一艘完全无碳的氨燃料供应船。
市场分类学
根据产品类型,全球海运船只 能效市场分为:
根据应用情况,全球海运船只 能效市场分为:
- 客轮和渡轮
- 干货船
- 服务船
- 渔船
- 干散装运输机
- 离船
- 游艇队
- 其他人员
根据区域,全球海运船只 能效市场分为: