那个 法国建筑业 总市场 2020年价值48.556亿美元, 根据法国建筑综合市场报告,按产品类型(碎石、沙子、砾石、其他(渣土、烧焦的克莱等)),按类别(精矿聚合物、粗矿聚合物),按应用(水泥、公路基地和覆盖物、其他(铁路轨迹、景观美化等)),按最终用途工业(商业、基础设施、住宅和社会建筑),由协同市场透视公司出版
法国建筑总市场在2020年的价值为48.556亿美元,估计在预测期间(2021年至2028年)CAGR为1.56%。 聚合物被用作制造道路和铁路的基础材料。 在公路和铁路中,压载总量用于分配负载. 总量提供的好处包括减少裂缝、改善结构以及帮助排水。
了解这个市场上流行的最新趋势和见解,请点击以下链接:
浏览50个市场数据表*和45个数字*,“法国建筑综合市场”-预测至2028年。
法国建筑综合市场的主要趋势和分析:
- 主要行为者正在采取无机增长战略,如增加沙子和砾石的生产,以满足法国不断增长的消费者需求。 例如,2018年,法国的萨布利埃卢瓦尔砂矿采石场将年产量从60 000吨增加到120 000吨。 由于沙子和砾石产品的需求日益增加,每年用吨安装CDE湿处理系统。 CDE Global Inc.也是全球市场上采石场、再循环作业和矿井洗涤设备的主要提供者。
市场机会
- 法国主要参与者采购数量的增加预计将促进法国的发展 建筑总市场 近期增长。 例如,在2019年7月,海德堡水泥法国公司宣布将在法国收购Cemex公司的总公司和现成混凝土企业。 收购的目的是增加巴黎的海德堡水泥产量. 收购包括28个现成混凝土厂和7个总采石场.
- 建立综合采石场需要清除所有天然植被、表土和底土才能到达矿床。 这导致生物多样性的丧失,邻近的生态系统受到尘埃、噪音、污染和污染水的影响。 聚合物制造商注重最大限度地减少其活动对环境的影响,保护附近居民的生活环境. 自2005年以来,采石业经营者一直通过采石业环境宪章重点控制能源和温室气体排放.
市场限制
- 建设总量主要采用批量使用,由货车,铁路和水上运输企业运输至使用点. 根据新英格兰州长会议与美国内政部合作公布的数据,大约85%的总量由卡车运送,6%由铁路运送,其余3%由全球的水运公司运送。 卡车是每公里每吨费用最昂贵的运输方式。 卡车运输的建筑总费用约为每吨/英里0.15至0.20美元。
关键外卖
- 在应用的基础上,混凝土段在2020年占据了法国建筑总市场主导地位,在收入方面约占市场份额的45.7%,其次是公路基础和封面. 增长的原因是,整个法国的建筑活动增加,加上政府越来越多地采取道路发展举措。
关键玩家
- 在法国建筑聚合市场运营的主要角色包括Cementir Holding N.V.,Lafarge Holcim有限公司,海德堡水泥集团,CEMEX S.A.B. de C.V.,CRH Plc.,Vicat SA,VINCI Group,以及Groupe SABOULARD.
- 这些角色不断参与合并和协作,以获得比其他角色的竞争优势. 例如,2019年5月,Fons Technology International在法国启动了一个与CRH plc.的项目. 2019年2月,丰斯更换熟料冷却器和滚筒粉碎器在Lumbres工厂接受委托. 该项目于2018年10月开工,升级能力为1500t/日.
法国建筑综合市场-Coronavirus(科维德-19)的影响
COVID-19对法国建筑总市场产生了负面影响。 对建筑工人旅行实行封锁和限制,遏制了整个法国正在进行的建筑活动,预计这将推动对建筑总量的需求。 此外,基础设施行业在公路建设部门受到干扰。 这可归因于若干因素,如缺乏熟练工人、全国封锁、国际边界封闭以及由于将重点转移到保健部门而缺乏基础设施发展资金。 此外,由于经济和政治不稳定,原油和石油价格波动,严重影响了法国全国的建筑总市场。
市场分类学
按产品类型
- 碎石块
- 沙滩
- 坟墓
- 其他人员
按类别
- 精细合计数
- 粗体聚合物
通过应用程序
- 具体
- 路基覆盖( C)
- 其他人员
按最终用途分列
- 商业
- 基础设施
- 住宅和社会建筑