车辆余额沙夫特市场-价格、规模、份额和增长

平衡轴是一个偏心的加权轴,设计为旋转和振动,以减少发动机产生的振动。平衡轴通常用于四缸发动机。

缺少传统燃料来源,加上对碳足迹不断增加的关切,正在推动全球车辆平衡轴市场的增长

推动全球市场增长的因素正在增加CO_2个排放与关于废气排放的规章等因素相结合。国家办事处_2个排放量可以与车辆运行期间消耗的燃料成比例。平衡轴负责提高发动机效率,减少整体燃料消耗,以减少CO_2个通过减少摩擦和振动而排放,改善油雾供应,并减少油饲孔。

汽车和运输占全球能源消耗的主要份额,这正在进一步增加CO_2个排放以及全球变暖。由于这些因素,各国政府实施了严格的条例,减少碳足迹和提高燃料效率,这是推动全球车辆平衡轴市场增长的关键因素之一。例如,欧洲联盟制定了排放标准。欧盟条例第443/2009号规定平均CO_2个新客车的排放目标为130克/公里. 2021年起将适用95克/公里的目标. 根据CIA World Factbook,如果全球石油消耗量与每年超过110亿吨的石油消耗量保持一致,通常称为煤,石油,天然气等化石燃料的常规燃料预计将在2052年耗尽.

全球车辆平衡沙夫特市场:限制

电动车辆越来越受欢迎,用于体育的车辆的销售日益增加,这些都是阻碍全球车辆平衡轴市场增长的关键因素。例如,据国际能源机构(IEA)称,2016年全球销售了超过75万台电力汽车。因此,增加电动车辆的生产将减少对车辆平衡轴的需求,因为这些电动车和其他豪华车辆具有高性能发动机,不需要平衡轴进行发动机操作。

全球车辆平衡沙夫特市场:部分趋势

在发动机类型中,Inline-4圆柱发动机在2016年的全球市场中占有最大份额. 这是由于对环境友好型车辆的需求很高,以及人们日益关切减少碳足迹,从而协助该部分的增长。汽车部的OEM正在车辆中安装平衡轴,以提供低噪音和可忽略不计的车辆发动机、振动和严酷。还有 OEMs正在使用车辆中的铝平衡轴以减少其重量和强度.

在车辆类型中,客车在2016年全球汽车市场中所占份额最大,按车量计算. 例如,据国际汽车制造者组织(OICA)称,2016年全球总生产车辆为94,976,569辆,其中72,105,435辆是2016年生产的客车,几乎占全球车辆生产的75%. 因此,车辆生产的增加正在导致对燃料效率平衡轴的需求量很高,同时需要降低CO。_2个排放量。

全球车辆平衡沙夫特市场:区域透视

全球车辆平衡轴市场按北美、欧洲、亚太、拉丁美洲、中东和非洲等区域划分。预计北美的车辆平衡井市场将在预测期间展示CAGR。这一增长归因于管理机构在减少碳足迹和排放方面日益严格,也是推动区域市场增长的主要因素。例如,公司平均燃料经济美国的标准是宣传采用节能汽车,办法是制定减少石油消耗的条例,加强使用替代燃料车辆,如混合动力车辆。这反过来又为全球车辆平衡井市场的增长创造了非常有利的环境。

亚太区域的车辆平衡井市场在2016年占有最大的市场份额,预计在预测期间将保持其支配地位。本区域的增长归因于该区域一些世界上最大的制造和销售中心的存在。根据一致市场洞察分析,包括中国、印度、日本、韩国和泰国在内的国家的车辆产量占全球产量的50%以上。因此,增加车辆生产进一步要求本区域保持平衡。

全球车辆平衡沙夫特市场:竞争性背景

在车辆平衡轴市场运营的主要角色有:Metaldyne LLC、Musashi Seimitsu工业有限公司、SKF集团、Otics公司、SHW AG、Sansera工程公司、Mitec-Jebsen汽车系统(大连)有限公司、宁波静达硬件制造公司、Tfo公司和发动机动力组件公司。

全球车辆平衡片市场:分类学

在制造工艺的基础上: