无人机电池市场 分析

全球无人机电池市场价值为美元 5.21亿 2022年的复合年增长率为11.1百分比(%) 从2023年到2030年.

一个 无人驾驶飞行器,又称无人机,是一种没有人类操作员,机组人员,或乘客的情况下飞行的飞机. 无人机飞行可以像在遥控飞机(RPA)中一样,由人类操作员远程控制,或者具有不同程度的自主性,如自动驾驶支持,最高达到完全自主的飞机,没有人类的相互作用. 模拟软件提供了一种现实的环境,飞行员可以在其中获得处理无人机,军用飞机等重要任务的经验,同时节省时间,精力,金钱和培训资源. 无人机模拟器中有两类组件:硬件和软件. 无人机的应用包括航空摄影、军事、产品运送、农业、治安和监测、基础设施检查、科学、走私、无人机赛车等。 国际无人驾驶飞行器电池正在被各国和州政府机构采用,这是全球无人驾驶飞行器电池市场的一个主要趋势。

全球无人驾驶航空器 电池市场:区域透视

北美,特别是美国,在无人机电池市场占有关键地位,不应忽视. 美国的任何变化都会对市场的发展趋势产生重大影响. 在预测期间,北美市场预计将出现大幅增长。 这可归因于先进技术的高采用和主要工业参与者的存在,两者都有助于创造充足的增长机会。 2022年,美国拥有95.6%的北美无人驾驶航空器电池市场,这种支配地位预计将在整个预测期间持续. 这是因为该区域越来越多地生产和部署无人驾驶飞行器,用于各种军事用途,如ISR、战术战争和天气分析。

欧洲在全球无人驾驶飞行器电池市场也发挥着重要作用,2023年至2030年复合年增长率显著增长。 该区域为扩大市场和投资展示了有利的环境。

尽管市场上存在着激烈的竞争,但明显的全球复苏趋势使投资者感到乐观。 该行业继续吸引新的投资,促进创新,并创造进一步增长的潜力。 这种充满活力的环境鼓励利益攸关方利用新出现的机会,为工业发展作出贡献。

最后,全球无人机电池市场在预测期间显示出巨大的增长潜力,北美和欧洲发挥着关键作用。 预计市场在规模和“CAGR”方面将实现显著增长,其驱动力是技术进步和关键行为者的存在等因素。

图1:全球无人驾驶航空器 2022年按地区分列的电池市场份额(%)

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全球无人驾驶航空器 电池市场-Coronavirus(COVID-19)的影响

在这场大流行期间,医疗应用对无人驾驶航空器的需求不断增加,这推动了无人驾驶航空器电池市场的增长。 为了对公共场所进行消毒并遏制COVID-19的传播,许多保健组织正在部署无人驾驶航空器,以开展喷洒消毒剂等各种任务. 这些喷洒的无人驾驶飞行器装有消毒剂,覆盖面积较传统方法少,速度为50倍。 例如,根据Conherent Market Insight的分析,在中国,无人驾驶航空器有能力持有16升消毒剂,一小时内可覆盖10万平方米。 这些无人驾驶航空器易于使用,价格低廉,降低了COVID-19在保健工作者中扩散的风险. 因此,许多国家正在采用消毒无人驾驶航空器来遏制COVID-19的传播。 例如,在2020年3月,由于COVID-19大流行,英国政府启动了使用无人驾驶飞机从英国本土向威特岛运送药品的快速试验。 公共和私营部门的这类举措正在推动市场增长。 除此之外,无人驾驶飞机交付服务还带来一些好处,如低成本业务、更快地交付成套服务、减少人力资源使用、节省时间等。 这将推动无人机公司与大型公司合作,加强其在市场上的存在。

全球无人驾驶航空器 电池市场:司机

对无人驾驶飞机交付和制图服务的需求增加

农业、建筑和国防等各种行业对无人驾驶飞行器的需求日益增加,正在推动无人驾驶飞行器电池市场的增长。 无人驾驶飞行器正被用于监测、绘图、检查和交付等任务,这些任务需要可靠和持久的电池。 由于对无人机交付和绘图服务的需求日益增加,无人机商业市场的增长正在推动无人机电池市场的增长。 商业应用需要重量轻、效率高、寿命长的电池。

例如,在2023年2月6日,位于孟加拉鲁鲁的食品供应公司Swiggy在无人驾驶飞机服务(DaaS)市场上为其杂货服务(Instamart)招标。 它选择了加鲁达航空航天公司,玛鲁特无人机技术公司和斯凯航空机动公司为运营飞行员.

无人机投递负责人Zipline宣布推出其新的平台2(P2),该平台将允许静悄悄、快速和精确地自动投递到城市和郊区的家庭。 驻美公司表示,该技术可交付的包裹可达汽车交付的7倍.

全球无人驾驶航空器 电池市场 - 趋势

虽然锂离子无人机电池有多种不同的改进方式,但总的趋势是更加安全,充电更快,体型更适应,性能更高.

商业无人机正在革命性地改造老旧的工商业系统,为智能操作铺平了道路,以加强生产. 商业无人机不仅用于拍照或录像。 无人机交付是最受欢迎的用途之一. 随着技术的发展和成熟,这一想法预计将获得更大的动力。

商业无人驾驶飞机方面的一个重要业务挑战正在通过 维博提奇, 美国西雅图电子公司(Electronics Company),是一家专门开发无人机电池电池无线充电系统的企业. 该公司报告说,其适应性匹配技术为导电传输提供了创新方法,并为无人机和其他飞行器提供了必要的动力水平.

全球无人驾驶航空器 电池市场:限制

电池充电和维护操作方面的困难

飞机电池制造商面临一些困难,包括安装和系统复杂,测试时间长,遵守不断发展的安全条例. 此外,由于在电池中使用的系统和危险材料复杂,电池测试已变成一个困难和耗尽的过程。 电池可因其高电流,有毒化合物,高压而爆炸. 例如,大多数电池制造商都进行生命周期测试,测试时间可能长达6个月或更长。 由于每个应用程序都需要单独的测试,所以需要很多时间. 例如,2023年3月7日,美国运输部下属的联邦航空管理局公布的报告称,2006年3月3日至2023年3月7日期间发生了433起经核实的事故,其中185起事故是电池包或电池造成的。 这些锂电池引发的事件涉及烟雾、火灾或极端热量。 为了避免这类事件,印度政府还采取了安全措施,例如分两个阶段对电池进行测试,一个阶段是电机滥用测试,这一测试包括电池的超负荷充电。 第二次试验是机械滥用电池包,包括振动和机械冲击试验.

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锂离子电池在市场上成长的机会

锂-虹电池比其他类型的电池有优势,如镍镉电池和铅酸电池. 锂离子电池可以低量使用,因为它是轻重量的,然后可以在RPAS(远程试飞飞机系统)中使用,因为这种系统是紧凑的,没有飞行员,必须尽可能小,具有与真正的商用飞机相似的功能. 此类飞机有不同的应用,如监视,包括无人驾驶飞行器(无人驾驶飞行器). 然而,这些电池比其他电池要昂贵得多,并具有安全隐患,如这些电池具有高能量密度的易燃电解质,这些电池是使其不安全的主要内容. 例如,2021年4月,作为热管理解决方案供应商的KULR技术集团公司推出了新的高容量锂电池线路,该线路将服务于商业无人机市场,总金额约为1 270亿美元。 例如,2022年11月,根据设在美国的有线新闻网News national的消息,NASA已经完成了其X-57所有电动飞机的研制,并准备进行测试,这架飞机包括飞机舱内的400磅锂离子电池包,这确实是飞机发动机最重要的能量来源.

图2:全球无人驾驶航空器 电池市场份额(%),按价值分列,2022年

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全球无人机 市场报告分为运输模式、冷却类型、技术和区域

基于UAV类型,市场被分割成中高纬度持久耐力(MALE),高纬度持久耐力(HALE),战术性无人驾驶飞行器,小型无人驾驶飞行器(Micro & Mini).

根据电池类型,市场分为燃料电池,锂-虹,锂-聚合物,镍镉.

在部门中,以锂为基础的部分预计将在全球无人驾驶航空器电池市场中占据主导地位。 例如,根据一致市场观察的分析,Li-Po和Li-Ion电池是无人驾驶飞机中最常用的。 Li-SOCl2电池提供的每公斤能量密度比上面的电池高两倍,而Li-air电池的能量密度可以高达7倍;但令人遗憾的是,它们比Li-Po电池和Li-ion电池更不常见和昂贵得多. 除了比其他可充电电池更轻,更紧凑外,利离子电池每单位电池质量具有较高的能量和功率密度. 其他好处包括相当长的周期寿命、良好的能源效率和没有记忆效应。 这些电池与其他电池之间的价格差是它们的主要缺点.

竞争科

在全球无人机电池市场运营的主要玩家包括巴拉德电力系统,. 登奇集团有限公司 Eagle Picher Technologies, H3动态控股Pte有限公司,Kokam, OXIS能源有限公司,Sion电力公司,Tadiran电池公司,AMIT工业 L.T.D,以及Amprius Technologies,

主要动态

1. 2021年2月,任,县知县. 深圳格普电池股份有限公司. 推出更新版的Tattu加1.0 16,000m Ah 12S紧凑的智能电池. 这个模型比它的前身轻.
2. 2021年1月,RRC(英语:RRC) Power Solutions推出更新型的RRC1120电池,容量增加,自放速率降低.
3. 2022年3月,Plug Power和他们的韩国合作伙伴SK E&S宣布合作. 预计该项目将涉及在仁川高科技工业区西部港口城市建造一座规模庞大的工厂。 预计它将为亚洲市场制造水电解设备和燃料电池。 2024年,预计开始生产.
4. 2022年5月,任,县知县. 智能能源 接收了德国萨克森州的主要政府官员。 该公司希望探索伙伴关系的可能性,同时在试图在欧洲各地发展的过程中展示其燃料电池技术。

定义: 无人驾驶飞行器是无人驾驶航空器,也称无人机. 一个系统为各种目的远程操作。 最近无人机被农业,建筑,采矿等许多行业普遍使用,还有更多行业用于收集信息. 无人驾驶飞行器电池是无人驾驶飞行器中飞行所需能量的重要组成部分。 电池由无人机所需的存储能量组成. 数个参数用于测量电池的性能.