火车座椅材料市场 分析

全球火车座椅材料市场规模价值1,960.0美元 Mn在2022年,2023年至2030年的复合年增长率(CAGR)为5.2%.

列车的座椅由羊毛,乙烯,皮革,布料等不同种类的材料制造. 列车座椅可以用垫板或衬垫等辅助材料制造. 列车的座椅一般由硅,聚氨酯,聚酯或乳胶等其他类型的泡沫材料组成. 此外,这些座位的封面由皮革、乙烯、布料等材料组成。 列车座椅盖中使用的布料包括天鹅绒和软布. 皮质材料可分为人工皮革和天然皮革,而乙烯则被归类为合成材料. 波文莱特 是最常见的车型之一,以其纹理和颜色而闻名,使得它有利于用于豪华列车. 列车座位制造中使用的材料也取决于普通座位,轮椅,轮椅等座位类型. 发展中国家铁路网络的扩大以及城市内列车和大米等公共交通基础设施的兴起,预计将推动全球列车座位材料市场的增长。

全球火车座椅材料市场-区域分析 亚太区域在全球火车座椅材料市场上占有支配地位。 2022 (英语).,然后是欧洲和北美地区。

图 1. 全球列车座位材料市场份额(%),按区域分列,2022年

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2022年,由于印度,中国,孟加拉国等国家广泛的铁路基础设施等因素,亚太在全球列车座位材料市场中占据主导地位,该区域人口增长是推动北美列车座位材料市场增长的因素. 铁路是亚太地区最受欢迎的运输方式之一,它导致该地区铁路网络的扩展. 为了满足日益增长的需求,这些国家拥有庞大的列车车队,这将导致对列车座位材料的需求增加,并在预测期间带动本区域市场的增长。

欧洲是火车座位材料的另一个强大市场. 该地区拥有横跨瑞士,比利时,德国等国家风景名胜线的广阔铁路网,形成重要的旅游景点. 来自世界各地的游客访问该区域,倾向于通过铁路旅行。 这使得本区域各国越来越有必要维持铁路车队以满足不断增长的需求。 这些车队包括用于正常通勤的列车以及一些旨在以更好的方式为国际游客服务的溢价列车. 这些因素导致铁路网络的扩大,以及维持铁路车队的需要,预计将推动欧洲地区全球列车座位材料市场的增长.

全球列车座位材料市场分割

全球列车座椅材料市场根据材料类型,列车类型,泡沫类型和座椅类型分为以下几个部分.

根据列车车型,普通客运段相对于其他列车车型占据主导地位. 一般旅客列车是指用于运输铁路沿线旅客的列车. 这些列车一般跨城市和区域运行,与城市内部通勤无关. 在印度等国家,一般民众严重依赖此类城际列车前往国内不同地区,对普通旅客列车的需求巨大. 此外,普通旅客列车通常覆盖中等程度的长途旅行,因此,与本地列车和大米相比,它们需要配备相对舒适的座位。 因此,它们在全球火车座椅材料市场占有主要市场份额。

根据座位类型,常务段相对于其他座位类型具有主导地位. 造成这种支配地位的主要原因是,大多数列车广泛使用普通座椅,因此,对座椅的需求要大得多。 另一方面,轮椅座椅限制在列车的几个车厢内. 因此,预计经常部分在预测期间将继续在全球列车座位材料市场上占据重要地位。

图 2. 全球列车座位材料 2022年按火车类型分列的市场份额(%)分析和预测

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全球列车座位材料市场价值 1,960.0万美元 内 2022 (英语). 预计将达到 2.909.6亿美元 由 2030 (英语).展示一个CAGR 5.2% (简体中文) 介于 第2023和2030号决议。 。 。

全球列车座位材料市场-关键竞争者

在全球列车座位材料市场运营的主要角色包括Rescroft有限公司,USSC集团股份有限公司,Magna International股份有限公司,Rojac Urucane有限公司,GRAMER AG,TransCal,Freedman Seating Co.,Delimajaya集团,Franz Kiel GmbH,iFoam有限公司,Compin-Fainsa,FlexoFoam Pvt. Ltd.,FISA Srl,FENIX集团,LLC,Kustom Seating Un Limited股份有限公司等.

全球列车座位材料市场-最近的发展情况

1. 2021年8月,农历八月. FISA srl (英语).),是一家意大利的铁路内饰产品制造商,宣布该公司将在东米德兰铁路(East Midlands Railroad, Aurora)的新铁路机队中提供LEAN座椅.
2. 2022年9月,任,县知县. 基尔座位InnoTrans 2022年将推出与列车座位有关的新报价, 该交易会专注于铁路行业的创新。

全球列车座位材料市场驱动器:

铁路工业投资的增加预计将推动全球火车座椅材料市场在预测期间的增长:

铁路是发展中国家铁路基础设施广泛发展的最重要运输方式之一。 加大对铁路工业的投入力度,将增加铁路车辆生产,预计近期内将增加铁路座位材料需求. 铁路工业的这些投资正由城市化的加剧、能源短缺和对绿色运输的关切所驱动。 例如,根据2022年9月公布的数据, IBEF 国际电子计算中心 (印度品牌公平基金会),印度商务部、印度政府建立的一个信托基金,与铁路有关的部分的外国直接投资流入额为12.3亿美元。

旅客列车需求增长:

旅客列车是指用于运送人员穿越铁路线的列车. 这些列车既可以是市内运行的列车,也可以是跨城市和区域运行的列车. 这些列车越来越多地被每天的通勤者和跨地区的旅客使用. 印度和中国等发展中国家的人民比起其他运输方式,更喜欢使用旅客列车进行国内旅行. 例如,根据下列机构公布的数据: IBEF 国际电子计算中心 (India Brand Equality Foundation)是印度商务部,印度政府设立的信托基金,2022年该年通过列车的旅客人数为35亿.

全球火车座椅材料市场-限制

关于列车座椅材料使用的严格监管政策:

铁路部门主要由政府机构管理运营. 这些政府机构负责确保乘客在雨中旅行的安全和舒适。 对此,他们遵循严格政策,对列车所使用的部件进行安全评级. 这包括列车车厢内部使用的列车座椅等内部组件. 全球各国政府倾向于对这些组成部分实行严格的质量标准。 例如,在欧洲,EN4545-2和BS6853等法律限制在列车座位上使用聚酯材料。 因此,全球政府当局实施的严格监管政策预计将阻碍全球火车座椅材料市场的增长。

列车座椅制造业的资本密集性质:

铁路部门被认为是经济中资本最密集的部门之一. 该部门的业务规模使其成为最重要的成本中心之一。 支持铁路的辅助产业也有资本需求高的特点。 铁路使用的零部件一般由政府当局大量订购. 这需要大规模制造设施,大量采购物资等. 例如,根据2021年3月公布的数据, 印度铁路 门户,制造不同种类的教练机/编组列车的成本可高达110万美元. 此外,订单数量在市场上通常较高。 在预测期间,对列车制造业的这种广泛投资将无法吸引新进入者,并阻碍全球列车座位材料市场的增长。

全球火车座椅材料市场机会

采用新列车车型:

强调公共交通重要性的国家认识到,火车是促进采用公共交通的一个组成部分。 因此,各国政府当局正集中力量引进高速列车,大米列车,不同类型的城内机车等新型列车. 这些列车用于穿梭服务以及长途旅行. 例如,2023年2月, 阿尔斯通一家总部设在法国的跨国公司作为铁路市场的滚存制造商,宣布推出将在法国和欧洲其他地区运行的TGVM列车新车型. 列车的设计将特别满足愿意走优美路线穿越欧洲的外国游客的需求. 因此,新列车的发展自然会增加对列车座位和相关材料的需求,从而导致预测期间全球列车座位材料市场的增长.

全球列车座位材料市场-COVID-19的影响:

科维德-19大流行病扰乱了全世界的市场。 由于全国范围的封锁和严格的社会隔离规范,若干市场的需求急剧下降,供应链扭曲。 火车座椅材料市场也目睹了这种流行病的不利影响。 由于人员流动受到限制,对铁路服务的需求大幅下降。 这一趋势在大流行病期间的相当长的一段时间里是显而易见的。 这导致火车座椅材料市场萎缩,因为需求减少,制造活动停止。 随着市场逐渐开放,对铁路服务的需求开始增强,市场参与者得以恢复业务,看到需求增加。

* 定义: 列车座椅材料指用于制造列车座椅和列车座椅盖的天然或合成部件. 这包括羊毛,乙烯,织物等材料. 列车座椅可采用垫座或垫座制成泡沫. 这种泡沫材料通常是聚氨酯,聚酯或乳胶.