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HVAC列车 市场 ANALYSIS

HVAC列车市场, 按列车类型(客运列车和货运列车),按系统(蒸汽循环系统和空气循环系统),按制冷剂(常规冷冻剂和天然冷冻剂),按组件(空气坝体、吹风器、压缩器、凝固器、反转器、蒸发器和其他组件),按地理(北美、欧洲、亚太、拉丁美洲、中东和非洲)

  • Published In : May 2024
  • Code : CMI5390
  • Pages :164
  • Formats :
      Excel and PDF
  • Industry : Smart Technologies

HVAC列车 市场 Size and Trends

HVAC列车市场估计值为: 14.49 Bn美元 (单位:千美元) 2024年统计 预计将达到 18.98 Bn美元 (美元) 2031年之前以复合年增长率增长 2024年至2031年(CAGR)为3.9%。 。 。

Train HVAC Market Key Factors

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对节能和生态友好型热通风和空调(供列车使用的HVAC系统)的需求日益增加,正在推动市场增长。 现代列车HVAC系统允许对乘客进行可调节的温度控制,并使用对臭氧层无害和危害较小的制冷剂. 此外,人们越来越重视乘客的舒适性,并且增加开支。 铁路 各国基础设施开发项目也在推动火车采用先进的HVAC系统。 然而,与安装和 维修 电车HVAC系统可能阻碍市场增长。

增加长途旅行旅客人数

由于在今天的快节奏世界中,更加高效和无麻烦的交通成为必要,对高速列车出行的需求激增。 随着城市居民和繁忙的专业人士寻求缩短出行时间和优化生产率,列车成为长途交通路线的首选交通方式. 这大大增加了各国国内和各国之间主要铁路走廊的客运量。 随着数百万人定期长途通勤,在整个旅途中保持热舒适性已成为优先事项。 仅仅依靠环境气流的传统做法证明是不够的,考虑到今天的列车高速载客超过数百英里. 这促使需要先进的HVAC系统,能够有效管理铁路车厢内的气流、湿度和温度,而不论外部天气条件或乘客人数如何。 火车运营商正在积极整合先进的气候控制解决方案,以加强旅行经验,并满足更清晰的乘客期望。

Market Concentration and Competitive Landscape

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优先考虑业务效率和安全标准

人们对燃料效率、碳排放和间接费用的日益关切也迫使火车运营商用现代化的HVAC装置更新车队。 旧的系统缺乏精确的控制,妨碍了在列车运行期间优化资源使用和减少能源消耗的努力。 此外,日益增长的安全标准要求列车在狭窄的限度内保持热中性。 这有助于确保旅客的安康,即使在极端天气或出乎意料的技术困难中也是如此。 今天,为核证适合所有天气作业的机车车辆而进行的管制性工作已成为业界的一项当务之急。 因此,主要制造商正在创新,开发先进的HVAC解决方案,将基于传感器的自动气候、再生制动和废热回收等技术结合起来。 如果与集中监测和车队管理解决方案相结合,就能实现最高性能效率。 尽管有动态的服务要求,这种新集成的系统确保不间断地运作。 这对于确定可持续性优先次序的承运人来说是双重的长期价值建议。

Train HVAC Market Key Takeaways From Lead Analyst

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市场挑战: 多台柴油机的严格排放规范构成威胁,因为需要升级现有HVAC系统.

多台柴油机的严格排放规范构成了一种威胁,因为它们需要升级到现有的HVAC系统. 列车内部的空间限制限制了更高效系统的添加. 难以维持所有载荷和环境条件不同的客舱的气流和热舒适度。 列车HVAC系统初始成本高,更换周期长,降低了新技术的采用率. 运营商还必须确保跨路线的多种气候具有复原力。

市场机会: 需要改进乘客经验

全球正在引进更多的列车,以支持快速城市化和扩大铁路网络。 这刺激了对先进的HVAC解决方案的需求. 能效较高、重量较轻的系统有助于优化运行成本。 改善乘客经验的必要性将推动围绕热舒适度、室内空气质量和智能控制进行创新。

透视,通过列车类型-日益增长的旅行需求燃料 旅客列车主力

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就列车类型而言,旅客列车在2024年的市场份额最高,原因是全球旅行需求不断增长。 随着人口增长和城市化的蔓延,城市内部和城市之间的交通需求成倍增长。 虽然飞机和私人车辆提供了选择,但其基础设施要求和成本的可扩展性有限。 相比之下,旅客列车则利用现有的铁路线,以可持续的方式远大地转移人口.

一个关键的驱动力是通勤车的增长. 扩大就业市场将工人进一步从家中拉走,需要每天的长途旅行,飞机无法支持,汽车被困在交通中。 火车提供了一个可行的替代办法,使通勤者能够有效利用旅行时间。 年轻一代也接受了火车旅行,因为相对于其他方式而言,火车具有灵活性和环境友好性。 这刺激了乘客人数,不仅是为了工作,也是为了休闲旅行,如度假和来访的朋友/家庭。

各国政府还把重点放在客运铁路上,以遏制空气污染和城市道路拥堵。 投资正流入高速铁路网,并升级常规线路。 这正在改善旅行时间、频率、安全和乘客经验。 WiFi和娱乐系统的整合进一步提高了列车出行,使其比不太方便的选择更为可取. 收入水平的提高允许在这种运输上进行更多的酌情开支。 总体而言,这些社会,经济和环境因素的交汇,意味着旅客列车将继续主导HVAC列车市场段.

By Systems-蒸汽循环系统HVAC技术中的铅

在列车HVAC系统中,蒸汽循环系统获得了最大份额,因为2024年的温度控制能力较高,占69.3%。 鉴于封闭的列车车厢环境以及途中的室外气候不同,乘客期望有一致的舒适空调. 虽然早期的空气循环系统提供了空气通风,但它们无法对不同天气的温度和湿度比等空气参数进行细化调节. 蒸汽循环或蒸汽压缩冷冻作为一种更先进的解决办法出现。

蒸汽循环系统采用简单而高效的循环,利用氨或氟氯化碳等工作液体的热力学特性。 在从气体到液态和后置的相位变化中,这些液体为冷却和加热目的有效吸收和释放热量. 温度传感器协调压缩机,蒸发器,冷凝器和膨胀装置,实现非常精确的室内气候设置,独立于室外环境条件. 紧凑的包装设计也占用了船上最小的空间.

由于自动化数字控制,维持蒸汽循环系统所需的人工努力少于空气循环对应系统。 它们的乳胶封存通过含有制冷剂进一步提高了可靠性。 随着持续的研究,今天的模型提高了能源效率,以减少运营商的运行成本,同时保持了强劲的性能. 总体的优越的热管理和较低的寿命支出使蒸汽循环系统成为列车HVAC应用的首选技术.

透视,按制冷剂分类 -- -- 常规制冷剂残留标准

在列车HVAC系统中使用的制冷剂中,传统制冷剂目前占据了领先的市场份额,2024年占71.6%。 虽然环境问题围绕这些化学品提出了问题,但迄今为止,这些化学品的广泛可得性、经证实的性能和较低的成本一直保持了它们的受欢迎程度。

R-22和包括R-134a在内的HFCs(HCFCs)等氢氯氟碳化物(HFCs)是蒸汽循环单元中常用的传统选择。 他们的零火焰传播特性加强了载客量较大的列车上的安全性. 高热吸收能力等热性能与铁路车厢中HVAC设备的热需求完全吻合.

部件制造商积累了广泛的经验和围绕传统制冷剂的供应链联系。 制冷剂回收、再循环和再生倡议也有助于尽量减少排放风险。 鉴于其可扩展生产并融入现有系统设计,将机队改装为替代制冷剂需要大量成本和时间。

虽然二氧化碳、氨和碳氢化合物等自然替代品消除了臭氧消耗和全球升温方面,但围绕易燃性、操作压力和能效的限制却减缓了这些替代品的采用。 同样,为确保操作人员的安全,还需要更多关于重型使用时间表下性能可靠性的数据。 总体而言,经过验证的技术和经济学的舒适性使常规制冷剂目前处于主导地位。

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Regional Insights

Train HVAC Market Regional Insights

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北美成为全球列车HVAC市场的主导地区, 这可归因于该区域主要的HVAC系统制造商,如Siemens、Knorr-Bremse和Wabtec,在研发和产品开发方面进行了大量投资。 几十年来,这些公司一直在创新和推出针对美国和加拿大不同地形的火车的尖端HVAC装置。 因此,它们占据了该区域更换和翻新市场的一大份额。

此外,美国和加拿大拥有广泛的铁路网,拥有高水平的骑行能力,因此需要在列车上安装高效的HVAC设备。 更严格的排放规范也推动了铁路运营商在这里升级到节能HVAC系统. 巨大的国内市场和接近全球领导人,使北美成为HVAC列车组件的制造和出口中心. 主要制造商建立了既满足区域需要又满足国际出口订单的生产厂。

在定价方面,经过培训的劳动力、制造业专门知识和规模经济帮助公司向北美铁路运营商提供与进口设备相比有竞争力的费率。 这多年来加强了它们在这一重要地区的支配地位。

在新兴市场中,亚太区域的HVAC列车部门呈现出有希望的增长。 诸如扩大通勤铁路基础设施、增加客运量以及对铁路现代化的投资等因素正在推动这一增长。 中国,印度,日本等国家积极采购新列车,改造现有机队. 在「印度制造」和「中国制造」倡议下,

该区域已成为一个有吸引力的外包中心,原设备制造商建立了制造业基地,以满足亚洲和中东市场的需求。 这加强了供应链,使铁路运营商更能负担得起HVAC解决方案。 随着更多亚洲国家对铁路进行投资,预计对机载现代高压空调设备的需求在今后几年将大幅上升,巩固亚太作为增长最快的区域市场的地位。

Market Report Scope

HVAC列车 市场报告覆盖面

报告范围细节
基准年 :2023 (英语).2024年市场规模:14.49 Bn美元 (单位:千美元)
历史数据:2019年到2023年统计.预测周期 :2024年改为2031年
2024至2031 CAGR期预测:3.9% 妇女2031 (英语). 数值预测 :18.98 Bn美元 (美元)
覆盖的地理:
  • 北美: 美国和加拿大
  • 拉丁美洲: 巴西、阿根廷、墨西哥和拉丁美洲其他地区
  • 欧洲: 德国、英国、法国、意大利、俄罗斯和欧洲其他地区
  • 亚太: 中国、印度、日本、澳大利亚、韩国、东盟和亚太其他地区
  • 中东和非洲: 海湾合作委员会国家、南非、中东其他地区和非洲
所涵盖的部分:
  • 按列车类型 : 旅客列车和货运列车
  • 按系统: 蒸气循环系统和空气循环系统
  • 冷冻剂: 常规制冷剂和天然制冷剂
  • 按组件 : 空气坝、吹哨、压缩机、凝固器、反转器、疏散器和其他组件
涵盖的公司:

塞莫·金、梅拉克、希塔奇、利伯尔、西门子、三菱电气公司、东芝、DC Airco、Lel电气公司、西北铁路电气公司、Elite公司、Longertek公司、Hispacold公司、Songz公司、Argos工程公司、Autoclima公司、Booyco公司、DC Airco公司、Faiveley运输公司、Ingersol Rand公司、Knorr-Bremse公司、Lloyd电气和工程公司、专业机械工程师公司和Trans Elektro公司

增长动力:
  • 长途旅行的乘客人数增加
  • 确定作业效率和安全标准的优先次序
限制和挑战:
  • 多台柴油机的严格排放规范构成了一种威胁,因为它们需要升级到现有的HVAC系统.
  • 与保养和维修复杂的HVAC单元有关的问题

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Key Developments

  • 2021年12月,中国国家发展改革委为新建高速铁路,干线, Wu西三条地铁线路提供绿灯,是一家专门从事制造和提供各种产品或服务的公司. 该项目的总投资约为385.5亿美元。
  • 2021年1月,Bombardier Sifang(青岛)交通(BST)合资企业获得中国国铁集团(CHINA RAIWAY)的合同,提供16辆新的中国标准高速CR400AF型机车. 合同价值约4,600万美元。
  • 2021年7月,任,. 亲爱的 是一家大型公司,为航空航天,建筑,制造业等行业制造许多不同的东西. 宣布与Trane Technologies建立伙伴关系,以加快转向更环保的制冷剂。 他们将在全美三个客户点测试Honeywell的溶液N41(R466A),这是R-410A的第一个不可燃替代品,为期一年.
  • 2021年7月,任,. 西门子流动 是一家专注于提供运输解决方案的公司。 它们专门开发和制造铁路和公路运输的产品和系统。 美国有价值34亿美元的担保合同,为Amtrak制造、生产和支持73辆多动力列车,这是一家在美国提供客运铁路服务的公司。 这些列车将具备最新的健康和安全特征,包括改进HVAC系统、无触摸式洗手间控制和自动台阶。
  • 2021年3月,Liebherr China是总部设在德国的全球制造公司Liebherr集团的分公司. 与成都新z路与大桥机械有限公司签订协议,为其新开发的磁带城市交通系统提供空调系统. 每节客车厢将有3个由Libherr命名为MACS 10.0的轻量级空调系统.

* 定义: 列车HVAC市场由设计,制造,安装列车所使用的气候控制系统的公司组成. 这些系统是专门为在列车高速行驶时在客运教练舱内保持舒适温度而设计的. 它们循环新鲜空气,去除臭味,使空气潮湿. 它们需要在所有天气条件和地形下可靠运行,同时消耗的电力很少。

Market Segmentation

  • 列车车型透视(Revenue, $BN, 2019-2031)
    • 旅客列车
    • 货运列车
  • 系统透视(收入,2019-2031年BN美元)
    • 蒸汽循环系统
    • 空气循环系统
  • 冷冻剂透视(Revenue, BN, 2019-2031)
    • 常规制冷剂
    • 天然制冷剂
  • 组件透视(收入,2019-2031年BN美元)
    • 空气坝
    • 吹号
    • 压缩机
    • 凝结器
    • 反转器
    • 疏散器
    • 其他构成部分
  • 区域洞察力(收入,2019-2031年BN美元)
    • 北美
      • 美国.
      • 加拿大
    • 拉丁美洲
      • 联合国
      • 联合国
      • 墨西哥
      • 拉丁美洲其他地区
    • 欧洲
      • 德国
      • 吴K.
      • 法国
      • 意大利
      • 俄罗斯
      • 欧洲其他地区
    • 亚太
      • 中国
      • 印度
      • 日本
      • 澳大利亚
      • 韩国
      • 东盟
      • 亚洲及太平洋其他地区
    • 中东和非洲
      • 海合会 国家
      • 南非
      • 中东和非洲其他地区
  • 关键玩家
    • 热金
    • 马拉克
    • 时田
    • 利贝尔
    • 西门子
    • 三菱电器
    • 东芝
    • DC 航空公司
    • 电器
    • 西北铁路电气
    • 精英
    • 朗格尔特克
    • 他的心脏
    • 松兹
    • 阿尔戈斯工程公司
    • 自动Clima
    • 宝可
    • DC 航空公司
    • 费维利运输公司
    • 英格索尔兰德
    • 克诺尔-布雷姆斯
    • 劳埃德电气工程公司
    • 专家机械工程师
    • 横跨 Elektro

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Ankur Rai

Ankur Rai is a Research Consultant with over 5 years of experience in handling consulting and syndicated reports across diverse sectors.  He manages consulting and market research projects centered on go-to-market strategy, opportunity analysis, competitive landscape, and market size estimation and forecasting. He also advises clients on identifying and targeting absolute opportunities to penetrate untapped markets.

Frequently Asked Questions

全球列车HVAC市场规模估计在2024年价值144.9亿美元,预计在2031年达到189.8亿美元.

列车HVAC市场的CAGR预计在2024年至2031年达到3.9%.

越来越多的乘客长途旅行,并优先确定运营效率和安全标准,是推动HVAC列车市场增长的主要因素。

多台柴油机的严格排放规范构成了一种威胁,因为它们需要升级现有的HVAC系统,与复杂HVAC机组的维护和修理有关的问题是阻碍列车HVAC市场增长的主要因素.

在列车类型方面,估计旅客列车在2024年占据市场收入份额.

热莫·金,梅拉克,希塔奇,利伯赫尔,西门子,三菱电气,东芝,DC Airco,利尔电气,西北铁路电气,精英,Longertek,希帕乔德,松兹,阿尔戈斯工程,Autoclima,Booyco,DC Airco,费维利运输,英格索尔·兰德,克诺尔-布莱姆斯,劳埃德电气 & 工程,专业机械工程师,Trans Elektro是主要角色.
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