船舶经纪人是船主和商人之间的中间人,他们负责在全球各地运输货物。 船舶经纪人还构成船舶所有人与商人之间的法律协议。 此外,船舶经纪人根据船主或商人的要求修改协议中的条款。 船舶经纪人有两种,如图示经纪人和买卖经纪人. 制图经纪人是贸易商与船主之间的中间人,而销售和购买经纪人是船舶买卖商之间的中间人。
对海运和增值服务的需求增加预计将推动市场的增长。
由于全球化和发展海港基础设施等因素,贸易商对海运的需求正在增加。 海上运输可在全球各地运送重型货物和船只。 海运比其他运输方式更能负担得起,如果是重型和散装物品。 例如,根据海事委员会的分析,按2018年的体积计算,全球海运额为11.1亿吨,估计在预测期间CAGR为5.7%。 因此,全球对海运的需求日益增加,预计将推动对船舶经纪的需求。
此外,目前船舶经纪人还提供增值服务,如货物保险、货物储存设施和内陆货物运输。 船舶经纪人还充当船主和贸易商的顾问。 航运业存在许多风险,如海上海盗盗窃、海上风暴和集装箱损坏或丢失。 船舶经纪人可以识别相关风险并提出建议. 由于所有这些原因,船舶经纪市场预计将在预测期间出现大幅增长。
OPENSEA等在线平台. PRO是市场增长的制约因素. 在线平台正在连接全球的船主和贸易商。 它们提供诸如确定运输价格、交易处理以及船主与贸易商之间的协调等服务。
船舶经纪市场分类
根据服务,全球船舶经纪市场分为:
根据工业,全球船舶经纪市场分为:
根据区域,全球船舶经纪市场分为:
在全球船舶经纪市场上经营的主要角色包括: BOLLORE LOGISTICS, Cathay太平洋航空有限公司,CEVA物流,中国航空有限公司,德国汉莎航空AG,DHL快运(德国邮政),Fedex公司,韩国航空有限公司,新加坡航空.
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关于作者
Ameya Thakkar
Ameya Thakkar 是一位经验丰富的管理顾问,拥有 9 年以上的经验,帮助汽车和运输行业的公司优化运营并推动增长。作为 CMI 的高级顾问,Ameya 领导的战略计划为客户节省了超过 5000 万美元的成本并增加了收入。Ameya 专注于供应链优化、流程再造和挖掘潜在收入来源。他在汽车行业拥有深厚的专业知识,曾与主要 OEM 和供应商合作应对供应商分析、需求分析、竞争分析和工业 4.0 实施等复杂挑战。