轮对轮鹤市场 ANALYSIS

市场概况

船舶对岸集装箱起重机是按每个客户的要求专门设计的,具有一系列的外联和规格细节。 集装箱起重机由一个辅助框架组成,可穿越铁轨上的石板或院子长度。 利用船舶对岸起重机提高终端要求的可靠性和效率,以保持生产力. 有不同类型的船对岸起重机,它们由不同的电力供应驱动,包括电力、柴油和混合动力。

据估算,全球船舶对岸起重机市场是因 4.32 Bn美元 (单位:千美元) 以价值计算,截至2027年底。

市场动态驱动器

1. 在预测期间,全球货物运输的增长预计将推动全球船对岸起重机市场的增长

货物运输在全球贸易中发挥着至关重要的作用,因为它是更便宜和更有效的货物运输方式。 据欧统局统计,2018年,欧盟作为短海的一部分运输的货物总重量超过17亿吨,比2015年的16.5亿吨有所增加. 根据同一来源,2018年意大利是欧盟短海航运总吨位超过15%的主要短海航运国家. 船对岸起重机设计性能高,自重率低,重心中心. 这些起重机大大提高了港口的生产力,并提供了高可靠性和低故障时间。 这些起重机具有反滑道回流的特性,因此可以在不利的环境中发挥作用。 因此,预计这些因素将在预测期间推动全球船舶对岸起重机市场的增长。

2. 越来越多的使用大型船只预计将在预测期间推动全球船舶对岸起重机市场的增长

许多航运公司正在使用大型船只,尽可能多地运载货物。 例如,HMM Algeciras是大宇造船公司(Daewoo Shipbuilding & Marine)和三星重工公司(Samsung Hublish Industries)建造的最大的集装箱船。 HMM, Algeciras的容量为23,964二十英尺等效单位(TEU). 这些船只可携带多达15 000个集装箱,因此需要高效卸货。 船舶对岸起重机可以提供高性能的精度和高可靠性. 因此,预计这些因素将在预测期间推动全球船舶对岸起重机市场的增长。

统计:

APAC在全球船舶对岸起重机市场上占据了支配地位。 2019 (英语).,核算 35.0% 分别是欧洲、北美和德国。

图1:2019年按地区分列的按价值分列的全球轮船对轮鹤市场份额(%)

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市场动态-限制

1. 预计资本成本高将限制全球船舶对岸起重机市场在预测期间的增长

与传统的集装箱起重机相比,船舶对岸起重机价格相当昂贵。 此外,在欠发达地区缺乏安装集装箱起重机所需的部件和设备也非常昂贵。 因此,预计这些因素将限制全球船舶对岸起重机市场在预测期间的增长。

2. 预计缺乏熟练人员将阻碍全球船舶对岸起重机市场在预测期间的增长

操作船对岸起重机是一个复杂的过程,需要训练有素的熟练人员。 这种技术工人并不普遍,特别是在新兴区域,如亚太、中东、拉丁美洲和非洲。 因此,预计这些因素将阻碍全球船舶对岸起重机市场在预测期间的增长。

市场机会

1. 电动船对岸起重机在全球船对岸起重机市场上可带来有利可图的增长机会

港口使用的集装箱起重机大多是柴油机。 然而,许多港口运营商注重采用电动集装箱起重机,以减少碳足迹并获得显著优势。 例如,2020年4月,英国泰斯波特港安装了三台电动起重机,以减少其港口的碳足迹,并遵守国际标准。 能源管理系统 ISO:50001 (英语). 此外,在2018年4月,Liebherr推出了新的纯电动港口吊车LPS 420 E.

2. 增加绿地投资和私人投资,促进港口基础设施发展,可为全球船舶对岸起重机市场提供重大商业机会

绿地投资在港口基础设施发展中发挥着关键作用。 因此,对船对岸起重机的需求出现了巨大的需求。 例如,2018年5月,哥斯达黎加的APM终端Moin公司(APM Terminals Moin)收到了第二批船舶对岸和电动橡胶轮胎吊车。

图2:2017-2027年全球轮船对吊车市场价值(Bn美元)

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全球船舶对岸起重机市场预计将达到 4.32 Bn美元 (单位:千美元) 2027年之前a CAGR为4.1%. 2020年至2027年间.

市场趋势

1. 增加港口吞吐量是市场的关键趋势.

港口吞吐量是指港口随时间推移可以装卸的货物数量或者船舶数量. 由于海运货物运输量增加,港口吞吐量多年来大幅增加。 此外,巴拿马运河不断扩张,允许巴拿马克斯等大型船只停靠港口。 因此,许多港口正在采用船对岸起重机以提高其生产力.

2. 港口自动化增长趋势是另一个主要趋势。

港口自动化是指利用综合技术开发智能解决方案,高效控制港口的交通和贸易流量. 这反过来又提高了港口的能力和效率。 对大型港口来说,港口自动化已变得极其重要,因此,在不远的将来,对岸起重机的采用预计将增加。 与传统的集装箱起重机相比,船舶对岸起重机提供了更高的生产力和可靠性。

全球轮船对雪鹤市场-Coronavirus(科维德-19)的影响

COVID-19大流行对全球许多国家的经济产生了不利影响。 根据2020年发布的国际货币基金组织数据,与2019年相比,预计2020年全球经济将下降3%. 此外,印度、西班牙和意大利等全球许多国家政府已在全国实行封锁,以防止COVID-19疾病的蔓延,这给全球带来了不利影响。 供应链工业。 。 。 covid-19对供应链的不利影响也影响了船舶对岸起重机市场。

竞争科

在全球船舶对岸起重机市场经营的主要公司有:Libherr-International AG,上海振华重工业有限公司,维森集团,科内克拉内斯,卡尔马尔,克拉尼翁股份有限公司,萨尼集团有限公司,诺埃尔起重机系统(中国)有限公司,阿努帕姆工业有限公司,以及MAC Port Macchine Operatrici Portuali s.r.l.

关键开发

1. 主要公司侧重于合同和协议,以加强市场存在。 例如,2020年1月,总部设在芬兰的起重机制造商科内克拉内斯收到了土耳其港口运营商Yilport Holding公司在意大利塔兰托港改装23台起重机的合同。
2. 关键行为者参与合同和协议,以便在市场上获得竞争优势。 例如,在2017年4月,卡尔马尔收到了鹿特丹短海航站楼B.V.公司的新卡尔马尔轮对岸起重机的合同.