半拖车市场 ANALYSIS

全球半拖车 2023年市场规模价值为323亿美元,预计2023至2030年的复合年增长率为3.7%。 由于全世界建筑活动的增加,预计今后几年全球半拖车市场将大幅增长。 推动这一增长的因素包括建筑活动增加、对道路运输的依赖增加以及物流部门的需求。 由于对冷链产品如冷冻食品和药品的需求日益增加,市场在未来将出现增长。

全球半拖车 市场:区域透视

北美预计在预测期间全球半拖车市场将大幅增长。 推动本区域市场增长的因素不断增加。 零售 本区域存在庞大的卡车运输业。 由于北美的老化船队数量正在增加,应当以先进的半拖车取代,该区域市场正在强劲增长。 此外,该区域还支持政府关于重量承载能力和半拖车尺寸的条例。 预计这些因素将在预测期间扩大全球半拖车市场的增长。

此外,亚太在预测期间,全球半拖车市场可能呈现有希望的增长。 这是由于中国和印度等发展中国家组成了更大的供应链,物流网络已成为全世界增长最快的经济体。 那个 电子商务 本区域的工业可能在不久的将来推动对干货车拖车的需求。 反过来,预计这将促进亚太区域全球半拖车市场的增长。

图1: 2022年按地区分列的全球半轨距市场份额(%)

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全球半拖车市场驱动器:

完善公路交通基础设施,推动市场增长.

物流业是半拖车的主要终端用户之一. 这些拖车和卡车越来越多地被用来运输货物。 随着生活方式的改变和城市化的不断增长,人们正倾向于直接将产品和商品交付给他们。 半拖车还用于运输其他部门使用的货物和机械,如基础设施发展。 因此,新兴国家对公路基础设施的投资迅速增加。 预计这反过来将推动全球半拖车市场在预测期间的增长。

扩大冷链产业,推动市场增长.

家禽,药品,鱼类,鲜花,水果蔬菜,乳制品等冷链商品作为中产阶级人口的购买力,需求不断增长. 此外,新兴国家可支配收入的增加使人们能够更多地花在有机、新鲜和优质产品上。 因此,冷链工业在不断扩展,这反过来又有望在预测期间推动全球半拖车市场的增长。

全球半拖车市场机会:

在预测期间,定制半拖车的提供有可能给全球半拖车市场带来多种机会。 行业要求和规格标准继续在该行业演变,因此,半拖车市场销售商正在生产更定制和专业化的半拖车,为特定目的服务。 这一因素正在全球半拖车市场创造若干机会。

未来,电动半拖车的出现预计将在全球半拖车市场上提供商业机会。 汽车工业在过去几年中出现了技术进步。 由此,该行业的燃气发动机车辆转向电动车辆. 一些汽车制造商正在提供全电汽车。 同样,拖车和卡车工业的制造商也注重开发全电半拖车。 因此,预计在预测期间,全球半拖车市场将出现各种增长机会。

全球半拖车市场 趋势:

欧洲物流业增长是最近的趋势

预测期间,全球半拖车市场呈现出欧洲物流业增长的趋势。 根据"和谐市场洞察"(Coherent Market Insights),2020年,欧盟所有内陆货运的近75%是通过公路运输的,货运在欧洲的公路上进行了近1.7公里的运输. 此外,本区域的铁路运输近年来有所减少。 因此,预计本区域物流业的不断扩大将在预测期间推动全球半拖车市场的增长。

增长的快速移动消费品产业是市场的另一个趋势。

增长的快速移动消费品工业是预测期间全球半拖车市场的另一个趋势。 这些产品保存期有限,因为它们包括易腐烂的水果、肉类、蔬菜、烘焙品和乳制品。 定期购买的物品大多成本低廉,销售量大. 人口增长、收入增长、有利的法规和数字化正在推动这一产业的发展。 预计这又将推动半拖车市场在预测期间的增长。

全球半拖车市场限制:

地方行为者在无组织部门阻碍市场增长

全球半拖车市场严重支离破碎,无组织部门有多个地方和区域角色。 在印度等新兴国家,小的无组织玩家以地点制造活动夺取了70%以上的市场. 这一因素反过来影响到全球已确立的行为者,因为它降低了对成本敏感的市场的敏锐性。 因此,预计这一因素将阻碍全球半拖车市场在预测期间的增长。

围绕开发半拖车限制市场增长的某些规章制度.

在公路运输方面,与装满货物的半拖车相比,半拖车空载车辆消耗的燃料更多,也增加了温室气体排放。 为此,市场参与者正在寻找开发创新型和新型半拖车的方法,这些半拖车的碳足迹较少,而且具有成本效益。 然而,为半拖车员实施的某些规则和条例阻碍了市场的发展。 然而,半拖车克服这些挑战的新的创新设计有可能支持市场增长。

图2: 按价值计算的全球半拖车市场份额(%),按类型分列,2022年

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全球半拖车市场分割:

全球半拖车 市场报告分为类型。

根据类型,市场被分割成干货车, (中文). 平床拖车, (中文). 冷藏拖车, (中文). 牛仔拖车, (中文). 油轮, (中文). 以及其他人的意见 其中, 干货车 预计在预测期间,全球市场将占据主导地位,这归功于其多面性和成本效益。 使用干货车是司空见惯的做法,它支持需要名义上保护的公路和气候条件货运。 整车货车和小于卡车货车的车队经营者使用这些拖车进行作业,因为干货车提供各种好处,包括多用途和成本效益等。 因此,这一部门有可能在不久的将来主宰全球半拖车市场。

平床拖车段 预计在不久的将来还将有显著增长,这是由于对平板拖车的需求增加。 这些拖车被广泛用于运输重货物,建筑重材料,以及机械设备. 由于这些拖车提供的使用方便,其需求继续增加,进一步推动了这一段的增长.

全球半拖车 市场:关键动态

2020年5月,Great Dane与Great Dane建立了合作关系. 高速车辆集团。 。 。 凭借这种合作关系,"极速车辆集团"成为了一家服务齐全的"大Dane"经销商. 该公司计划在加利福尼亚州丰坦(Fontane)销售Great Dane的产品和服务,隶属于南加州Great Dane名称.

2021年3月,科格尔Trailer GmbH & Co.KG在坎彭开设了新的分公司. 新设施将帮助扩大该公司在荷兰的足迹,并满足该区域不断增长的产品需求。

2021年3月,任,. Krone商用车辆集团 为半拖车和拖车引入了Krone 360°拖车服务. 这项服务是为了向客户提供兼容性服务方案,他们可以根据客户的需要,与客户一起编组一个拖车制作的包。

2021年6月,施米茨·卡乔布尔(Schmitz Cargobull)披露了它在曼彻斯特的新工厂. 随着这一扩展,施密兹公司将致力于为爱尔兰和英国的运营商建造定制车辆.

全球半拖车 市场:关键公司洞察

全球半拖车 市场竞争激烈。 这归因于由于价值链参与者正在进行的研发和努力而不断推出新技术。 此外,主要行为者正在采取各种商业增长战略,以便在区域和全球基础上扩大它们的存在。

全球半拖车中的一些关键角色 市场包括:Schmitz Cargobull、中国国际海运集装箱(集团)有限公司、极地坦克拖拉机、Llc(Entrans International、Llc公司)、Fontaine商业拖拉机公司、Lamberet Sas(新法兰西萨)、Great Dane、Krone商用车辆集团(Bernard Krone控股)和Kogel Trailer Gmbh & Co.Kg。

* 定义: 半拖车是一种附着在卡车前部的设备. 它们通常被称为大型钻机或18个轮机. 它们是远距离运输重型货车的绝佳选择,因为它们可以比有前轴和后轴的全拖车更快移动。 半拖车用于运输、物流、建筑和农业等多种部门。