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第二个手动车辆贸易服务市场 ANALYSIS

第二手持车辆贸易服务市场 按车辆类型(吊车、轿车、SUV)、轻型商业车辆和重型商业车辆),按燃料类型(Petrol车辆、柴油车辆、电动车辆等),按销售渠道(OEMs/Direct销售和第三方服务),按销售方式(在线和离线),以及按区域(北美、欧洲、亚太、拉丁美洲、中东和非洲)

全球二手车交易服务市场在2023年的价值为14.113亿美元,预计到2030年将超过26.133亿美元。

近年来,全球二手车交易服务市场出现了显著增长和转型,对汽车工业和消费者偏好的变化动态提供了宝贵的见解。 一个关键的看法是,在线平台的兴起促进了大幅扩展。

这些平台使二手车的买卖方式发生了革命性的变化,为买主提供了方便,方便地使用大量车辆和详细信息. 这种向在线平台的转变改变了市场,提供了便利、透明度和更广泛的车辆选择等好处。 买家现在可以从舒适的家中探索、比较和购买用过的车辆,使这一过程更加有效和方便。

此外,在线平台通过精简交易流程、提供安全的支付选择、提供车辆历史报告和虚拟检查等增值服务,改善了客户的总体经验。 在线平台的增长和显著地位塑造了全球二手车辆交易服务市场,反映了消费者在日益数字化的世界中不断变化的喜好和行为.

全球第二手车交易服务市场:区域洞察

图1:2022年按地区分列的全球第二手车交易服务份额(%)

第二个手动车辆贸易服务市场

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全球第二手车贸易服务市场分为北美、欧洲、亚太、拉丁美洲以及中东和非洲。

北美是人口众多,车辆拥有率高,汽车工业发达的二手车交易服务的重要市场. 本区域拥有强大的在线平台和市场,提供了广泛的废旧车辆和方便的购买流程。 特别是美国出现了以网络为重点的公司,如卡瓦纳和弗罗姆,这些公司扰乱了传统的经销商模式. 北美市场的特点是消费者意识高,大力强调客户经验,对电力和电力业的兴趣日益增加。 混合 车辆。

欧洲是二手车辆交易服务的另一个突出市场。 该地区拥有多元化成熟的汽车市场,既有经销商,网上平台,下线拍卖行的搭配. 欧洲国家对废旧车辆有严格的条例和检查标准,确保透明度和对买方的保护。 欧洲市场正向在线平台转变,Cazoo和Auto1 Group等公司获得了吸引力。 对可持续性和环境关注的日益重视,也助长了对使用能源的需求。 以及该地区混合动力车辆。

亚太是全球二手车辆交易服务市场的重要增长机会。 本区域的特点是中产阶级人口众多,不断增长,城市化程度不断提高,可支配收入不断提高. 中国和印度等国家由于承受能力高,车辆所有权增加,以及偏好以物有所值的选项,对旧车的需求激增。 亚太市场正在迅速转向在线平台和数字解决方案,由Cars24和Uxin等公司主导。 本区域还表现出不同的市场动态,不同国家的规章和文化偏好各不相同。

全球第二手持车辆交易服务市场-司机

提高车辆价格

新车价格上涨是全球二手车交易服务市场的驱动力。 若干因素导致车辆价格上涨,包括通货膨胀、生产成本上升、先进技术一体化和监管要求。 随着新的车辆价格继续攀升,更多的消费者转向全球二手车辆交易服务市场作为负担得起的替代。

提高车辆价格的一个关键驱动因素是将先进技术和特点纳入新车辆。 先进驾驶员援助系统、信息娱乐系统以及电动或混合动力驱动装置等进步促使新车成本上升。 随着这些技术的日益完善,它们被纳入新车辆会增加生产费用,这反过来又会提高价格标签。

此外,全世界各国政府实施的更严格的排放条例和安全标准导致制造商将更复杂的系统和部件纳入新车辆。 这些变化要求对研发进行大量投资,最终反映在价格上涨上。 因此,有预算意识的消费者可能寻求仍然提供可靠性但成本更低廉的二手车辆。

通货膨胀和全球市场波动等经济因素也影响到新的车辆价格。 随着原材料、劳动力和生产成本的上升,制造商通过提高车辆价格将这些开支转给消费者。 这一趋势可能使一些买家在财政上负担新的车辆,促使他们探索全球二手车辆交易服务市场,以便采用更具成本效益的办法。

此外,新车辆的折旧也是一个重要考虑因素。 新车辆一般在拥有后的头几年内迅速贬值。 这为买方提供了在较低的价格点购买旧车的机会,避免了新车急剧贬值。 购买者可以通过购买一种稍有使用过的车辆从这种折旧中受益,这种车辆仍然具有可靠的性能和特性,但价格与新的车辆相比却大大降低。

总体而言,新车价格的上涨推动了对全球二手车交易服务市场的需求。 买家在满足运输需求的同时,还寻求价格低廉的替代方案,提供物有所值。 全球二手车交易服务市场提供多种选择,使买家能够在较低的价格点找到保存完好的优质车辆,使其在面对新的车辆价格上涨时成为有吸引力的选择.

例如,由于该大流行病扰乱了全球供应链和制造业,新车辆的生产出现了延误和短缺。 这导致市场上新车供应量减少。 同时,由于个人出于安全考虑,寻求公共交通的替代办法和共同的移动选择,对个人交通的需求增加。 供应有限和需求增加导致新车辆价格上涨。 制造商面临生产挑战和更高的成本,以车辆价格上涨的形式将这些开支转嫁给消费者。 因此,许多有预算意识的购买者发现新车价格较低,将注意力转向全球二手车交易服务市场.

融资备选方案

融资备选办法是全球二手车交易服务市场的重要驱动力,有助于提高承受能力,扩大购买力,增强总体客户经验。 许多买方依靠融资办法购买旧车辆,因为他们可能没有立即一次性付款的财政手段。 通过提供融资选择,二手车辆交易服务提供商使车辆更容易为更广泛的购买者所利用。

融资办法也为买方提供了更大的购买力。 通过在一段时间内分摊车辆的成本,买家可以负担较高价值的旧车,如果必须预付全部购买价款,这些旧车可能已经超出其预算。 这一扩大的购买力鼓励买方探索范围更广的车辆,推动全球二手车交易服务市场销售量增加。

此外,融资选择为买方提供了方便和灵活性。 他们可以选择适合其财务状况的偿还条件,例如每月分期付款,从而更容易管理其预算并承担其他财政义务。 由于通过二手车辆交易服务供应商可以随时获得融资选择,采购过程变得简化,为买方提供了一站式解决方案。

关于融资选择的竞争性利率进一步激励买方选择融资而不是其他支付方式。 低利率或促销报价使融资更具吸引力,并鼓励买家将其视为可行的选择。 这促使全球二手车交易服务市场的需求增加,因为当融资条件有利时,买方更倾向于购买。

总体而言,全球二手车交易服务市场的融资选择可增强客户的经验,使车辆更负担得起、更方便使用。 通过提供融资解决方案,公司满足买方的资金需求,扩大客户基础,推动市场增长。

例如,在2020年,通过Carvana和Ally Financial在美国的Carvana(一个买卖废旧汽车的在线平台)之间的伙伴关系,与汽车融资的主要提供者Ally Financial合作,向Carvana客户提供灵活的融资选择,目睹了驱动全球二手车交易服务市场的融资选择。

通过这种伙伴关系,Carvana客户获得了Ally Financial的融资服务,其中包括竞争性利率和灵活的偿还条件。 这种融资选择让买家能够直接通过卡瓦纳的平台为其旧车采购融资,使得购买过程更加方便和精简.

卡瓦纳与Ally Financial的合作扩大了卡瓦纳客户的购买力,使他们能够通过融资买得起价值较高的旧车. 通过提供有竞争力的利率和灵活的条件,该伙伴关系使融资成为对买方具有吸引力的选择,鼓励他们探索范围更广的车辆,并驱动Carvana的销售量增加。

全球第二手车交易服务市场机会

扩大在线平台

在线平台的扩大为全球二手车交易服务市场提供了一个显著的机会. 在线平台从根本上改变了买卖双方在市场上互动的方式,为连接和交易提供了方便有效的途径. 这些平台提供广泛的惠益,例如增加无障碍环境、扩大市场覆盖面和提高透明度。

首先,在线平台为买方和卖方提供了前所未有的便利。 只要点击几下,个人就可以从自己家的舒适度浏览大量旧车清单。 这样就不需要访问多个实体经销商或花宝贵的时间寻找合适的车辆。 买方可以比较价格、规格和卖方评级,作出知情决定,并节省采购过程中的时间。 第二,在线平台扩大买方和卖方的市场覆盖面。 地理限制已不再是一个障碍,因为个人可以使用来自不同地区甚至国家的车辆。 销售商可以向全球受众展示其库存,从而增加找到感兴趣的买家的机会。 这种扩大的市场范围为交易创造了更多的机会,并为买方和卖方建立联系开辟了新的途径。

此外,在线平台促进了全球二手车交易服务市场的透明度和信任。 购买者可以获取车辆详细描述,高清照片,车辆历史报告,以及客户审查. 这种信息使买方能够根据卖方的状况、维护历史和总体声誉作出知情决定。 另一方面,出卖人通过建立信誉和获得潜在买家的信任,从透明度中受益。

在线平台的扩展也鼓励市场内部的竞争和创新。 随着多个平台争夺客户关注,公司不断改进用户界面,增加新功能,增强整体在线体验. 这一竞争推动不断进步,使在线平台更加方便用户、安全、高效。

总之,在线平台的扩展是全球二手车交易服务市场的一个重要机会. 这些平台提供了便利,扩大了买方和卖方的市场范围,促进了透明度,促进了竞争和创新。 随着技术不断进步,在线平台准备发挥日益重要的作用,进一步塑造和改造全球二手车交易服务市场。

增值服务

增值服务是全球二手车交易服务市场的一个重要机会。 这些服务超出了基本买卖交易的范围,为买方和卖方都提供了额外的利益。 它们提高了总体客户经验,建立信任,并在竞争性市场格局中区分公司。 以下是增值服务所提供的机会:

增值服务为全球二手车交易服务市场的买方提供了独特的优势。 这些服务可包括全面的车辆检查、延长保修、车辆历史报告和车辆认证方案。 通过提供有关车辆质量和状况的详细资料和保证,买方在作出购买决定时获得平静和信心。 增值服务有助于客户取得积极的经验,在买方中建立信任和忠诚。

对卖方而言,增值服务创造了竞争优势,有助于吸引更多的客户。 通过提供其他服务,如详细介绍专业车辆、融资援助、选择权交易或个性化的客户支持,销售者可以在市场上自我区别。 这些服务可以提高所售车辆的预期价值,并改善客户的总体购买经验。 因此,销售者可以建立强大的声誉,并获得一个忠诚的客户基础.

增值服务也为二手车辆交易服务提供者和其他行业利益攸关方之间的合作提供了机会。 例如,与融资机构的伙伴关系使卖方能够提供有竞争力的融资选择,使采购过程更方便买方。 与车辆检查公司或认证方案的合作提高了所售车辆的可信度和可信度。 这种伙伴关系和协作建立了增值服务网络,使买方和卖方都受益。

此外,增值服务有助于全球二手车交易服务市场的增长和可持续性。 它们扩大了在市场上经营的公司的收入流,推动了客户的保留。 买方更有可能回到提供积极经验和增值服务的卖方手中。 此外,这些服务鼓励口头建议和转介,进一步扩大客户基础和市场范围。

随着技术不断进步,可通过数字创新进一步加强增值服务。 在线平台可以整合其他功能,如虚拟车辆检查,个性化建议,或车辆定制选项. 这些数字增值服务增强了网上购买经验,使其更具互动性、信息性,并适合个人喜好。

简言之,增值服务在全球二手车交易服务市场提供了重要机会。 这些服务超越了基本的交易过程,从而增进了客户的经验,建立信任,并区分了市场上的公司。 合作、数字创新和不断改进增值服务有助于市场的增长和可持续性,使买方和卖方都受益。

第二次手动车辆交易服务市场报告

报告范围细节
基准年 :2022 (英语).2023年市场规模:1,411.3 万吨
历史数据:2017年至2021年统计用区划代码和城乡划分代码: to县.预测周期 :2023年至2030年统计
2023至2030年CAGR预测期:9.2% (韩语).2030 (英语). 数值预测 :2,613.3百万美元n
覆盖的地理:
  • 北美: 美国和加拿大
  • 拉丁美洲: 巴西、阿根廷、墨西哥和拉丁美洲其他地区
  • 欧洲: 德国、英国、西班牙、法国、意大利、俄罗斯和欧洲其他地区
  • 亚太: 中国、印度、日本、澳大利亚、韩国、东盟和亚太其他地区
  • 中东和非洲: 海合会 国家、以色列、中东其他地区、南非、北非和中部非洲
所涵盖的部分:
  • 按车辆类型: 客车、轻型商用车辆和重型商用车辆
  • 按燃料类型: 汽油车辆、柴油车辆、电力车辆和其他
  • 根据销售频道: OEMs/直接销售和第三方服务
  • 按销售方式分列: 在线和离线
涵盖的公司:

汽车交易商(Cox Automotive), Cars.com, Cars24, eBay Motors, Edmund, Guazi, Hemmings, Kbb, Renrenche, Truebil, True Car, and Uxin

增长动力:
  • 提高车辆价格
  • 融资备选方案
限制和挑战:
  • 隐藏问题的风险
  • 车辆历史的不确定性

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全球第二手车交易服务市场趋势

整合在线和离线经验

在线和离线经验的结合是全球二手车交易服务市场的一个令人信服的机会。 这种整合旨在为客户提供无缝和整体的购买经验,将在线平台的便利和无障碍与离线互动的个性化触摸相结合.

在线和离线经验的结合使客户能够在整个购买车辆的旅程中,在虚拟和物理互动之间作出不懈的过渡。 在线平台提供了丰富的信息,包括详细的车辆列表,高分辨率图像,车辆历史报告和客户评论. 买家可以进行彻底研究,比较各种选择,以及从舒适的住所中挑选出感兴趣的车辆。 这种在线可访问性扩大了市场覆盖面,使买方能够使用广泛选择的车辆。

然而,许多客户仍然渴望在作出最后采购决定之前获得实际经验,例如测试驱动器和亲自检查。 将在线和离线经验结合起来,使客户能够从在线研究无缝地过渡到离线互动,从而弥补这一差距。 这可以通过诸如预约安排、个性化咨询以及提供体育展示室或视察中心等特征来实现。

通过整合在线和离线经验,全球二手车交易服务市场的公司可以提供更加全面和个性化的客户旅程. 例如,客户可以在网上安排测试驱动器,访问实际地点亲身体验车辆,并获得知识丰富的工作人员的个性化协助。 这种综合办法创造了一种信任感,因为顾客有机会在最后购买车辆之前亲自检查和评估车辆的状况。

此外,在线和离线经验的结合有助于高效完成交易程序。 在线平台可以提供安全的在线支付选择、数字文档和简化的融资解决方案。 购买者可在网上启动采购流程,然后无缝地过渡到离线互动,以最终完成文书工作并占有车辆。 这种整合可以提高效率,减少摩擦,改善客户的总体购买经验.

整合在线和离线经验也使公司能够收集宝贵的客户数据和见解。 通过在线互动和离线互动捕捉客户的喜好,行为,以及反馈,公司可以调整其供货和服务,更好地满足客户需求. 这种以数据为驱动的方法可以提供个性化的建议,有针对性的营销战略,并提高客户满意度.

总之,在线和离线经验的整合为全球二手车交易服务市场中的公司提供了一个提供全面、个性化和无缝购买经验的机会。 通过将在线平台的便利性和无障碍性与个人化的触摸和离线互动的保证结合起来,公司可以建立信任,提高客户满意度,并在竞争性市场环境中自我区分.

强调车辆认证和 检查

重视车辆认证和检查是全球二手车辆交易服务市场的一个重要扩大机会。 这种强调旨在通过确保旧车辆的质量、可靠性和透明度,增强对买方的信心。 通过实施严格的认证程序和全面的车辆检查,公司可以解决买方的关切,并增强对全球二手车辆交易服务市场的信任。

车辆认证和检查程序旨在向购买者保证他们正在考虑的旧车辆的状况和历史。 认证方案包括彻底检查,评估车辆的各个方面,包括其机械部件、安全特征和总体状况。 这些检查往往由训练有素的专业人员进行,他们遵循既定的准则和标准。

通过强调车辆认证和检查,全球二手车辆交易服务市场上的公司可以把自己与竞争者区分开来。 公司通过提供经认证的车辆,使买方对所购买车辆的质量和可靠性有更高程度的信心。 这种对认证的重视有助于建立信任,并树立透明度和廉正的声誉。

车辆综合检查在查明废旧车辆的现有问题或潜在问题方面也发挥着关键作用。 这一信息使买方能够作出知情决定,避免出现意外开支或安全隐患。 公司通过提供详细的检查报告,使买方具备必要的知识,以评估其感兴趣的车辆的价值和适用性。

此外,车辆认证和检查程序有助于全球二手车辆交易服务市场的质量标准化。 通过遵守行业认可的标准和准则,公司确保其销售的车辆符合安全、可靠性和总体状况的具体标准。 这种标准化有助于买方获得一致和可靠的经验,进一步加强对整个全球二手车辆交易服务市场的信任和信心。

对车辆认证和检查的重视也与日益重视消费者保护和监管要求相一致。 许多国家和区域已制定条例,保护废旧车辆市场的买主。 将认证和检查程序列为优先事项的公司表明它们致力于遵守规定和满足客户要求,将自己定位为市场中负责任和有声誉的参与者。

总之,强调车辆认证和检查是全球二手车辆交易服务市场的扩大机会。 通过提供认证车辆和进行彻底检查,公司可以建立信任,将自己与竞争者区分开来,并为买方提供作出知情采购决定所需的信心。 这种对认证和检查的重视有助于质量标准化,解决买方的关切,并与消费者保护条例保持一致。

全球第二手车交易服务市场限制

隐藏问题的风险

隐性问题的风险是全球二手车辆交易服务市场的一大制约因素。 买家经常面临旧车状况和历史的不确定性,导致对未披露或隐藏问题的担忧. 这种限制影响到买方的信心,并可能对进入市场造成障碍。 以下是关于隐性问题风险所带来的限制的扩展:

全球二手车辆交易服务市场上买方的主要关切之一是存在一些在初步检查或测试驱动器中可能并不明显的隐性问题。 这些隐蔽问题可能包括未披露的事故、机械问题或可能影响车辆性能、安全和总价值的维修问题。 隐性问题的风险引起对所购车辆的可靠性和寿命的关切。

废旧车辆的历史和状况缺乏透明度,可能造成买方的犹豫不决。 买家得不到准确和全面的车辆记录,就有可能投资一辆问题尚未解决的车辆,可能导致意外开支或安全问题。 这种限制可能阻碍潜在买家进入市场,或使他们在作出采购决定时更加谨慎和有选择性。

造成隐蔽问题风险的另一个因素是存在肆无忌惮的卖方,他们故意隐瞒或歪曲他们所出售车辆的信息。 这可能从隐瞒事故或修理的关键细节到篡改里程读数或车辆识别号码。 这种做法破坏了对市场的信任,阻碍了买方与卖方之间建立长期关系。

现代车辆的复杂性进一步加大了隐藏问题的风险。 许多使用过的车辆现在配备了先进技术和综合系统,需要专门知识和设备进行准确的诊断。 查明这些技术先进的车辆中可能隐藏的问题可能需要更广泛的检查或专门知识,这增加了买方面临的挑战。

解决隐性问题需要在全球二手车辆交易服务市场运营的公司采取积极主动的措施。 公司可注重实施强有力的车辆检查程序,包括全面检查机械部件、电力系统和车辆历史记录。 通过优先考虑透明度和披露,公司可以在买方之间建立信任和信心。

此外,利用车辆历史报告、在线文件平台和第三方检查等技术,可为买方提供更可靠的信息,减少隐蔽问题的风险。 鼓励卖方提供准确和详细的车辆说明、保养记录和车辆历史报告,也有助于解决买方的关切。

此外,管理机构可通过对车辆披露和卖方透明度实施更严格的准则和要求,在减少隐性问题风险方面发挥作用。 这可包括强制车辆检查、标准化报告以及对不遵守或虚报行为的惩罚等措施。

车辆历史的不确定性

车辆历史的不确定性是全球二手车辆交易服务市场的一大制约因素。 购买者在获取关于旧车过去所有权、维修和事故历史的准确和全面的信息方面往往面临挑战。 这种不确定性使人对考虑购买的车辆的可靠性、状况和价值产生怀疑和关切。

全球二手车交易服务市场买主的主要关切之一是车辆的历史缺乏透明度和清晰度。 购买者可能难以获得关于车辆以往所有者人数、维修记录、服务历史或以往任何事故的可靠信息。 这种不确定性使买方难以评估车辆的真实状况和可靠性,这可能导致犹豫不决和决策困难。

车辆历史的不确定性往往因文件不完整或不一致而加剧。 许多使用过的车辆没有全面记录其整个历史,使买方难以作出知情的采购决定。 在某些情况下,由于记录保存不当或多重所有权转让等因素,文件可能丢失或不完整。 缺乏明确和可获得的信息引起了对隐藏问题、可能的维修和保养要求的关切。

造成车辆历史不确定性的另一个因素是存在诸如气温计篡改或VIN克隆等欺诈做法。 失信销售者可能操纵里程读数或改变车辆识别号码,以歪曲车辆的真实历史和状况。 这些做法使核实和获取关于一废旧车辆历史的准确信息的过程更加复杂,使买方难以相信卖方提供的信息。

车辆历史限制的不确定性影响了买方的信心,并可能导致较长的采购决定过程。 购买者可能需要依靠目视检查、测试驱动器和有限的可用信息进行评估,这增加了作出糟糕或不知情决定的风险。 这种限制可以阻止潜在买家进入市场,或者使他们在选择车辆和销售商时更加谨慎和有选择性。

解决车辆历史不确定性的限制问题需要各利益攸关方的共同努力。 在全球二手车交易服务市场运营的公司可以通过促进全面车辆检查,鼓励销售商提供详细的维护记录,并利用技术提供准确的文件,优先提高透明度。 使用通过CARFAX或AutoCheck等服务提供的车辆历史报告,也有助于向买主提供关于车辆过去情况的更可靠和透明的信息。

此外,管理机构可以通过执行更严格的准则和要求,要求卖方披露准确和完整的车辆信息,在减轻车辆历史的不确定性方面发挥作用。 对欺诈行为(如气压计篡改)实施处罚,可有助于阻止这类活动,保护买主免遭误导信息。

图2:全球第二手车交易服务市场份额(%),按车辆类型分列,2022年

第二个手动车辆贸易服务市场

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全球第二手车交易服务市场分割:

全球二手车交易服务市场报告分为车辆类型、燃料类型、销售渠道、销售方式和区域

根据车辆型号,2022年客运车辆分公司主导全球市场,按价值计算占49.8%的股权,其次是轻型商用车辆分公司.

全球第二手车交易服务市场:主要动态

  1. Carvana是买卖废旧车辆的主要在线平台,在扩大其市场存在方面取得了显著进展。 2020年,卡瓦纳报告与前一年相比收入增长强劲,超过40%. 它继续扩展,进入了新的市场,并开设了更多的汽车自动售货机,即汽车自动送货系统。 2021年,卡瓦纳进一步扩大业务范围,包括推出CarvanaACCESS,这是一个为第三方经销商提供卡瓦纳在线平台以出售车辆的节目.
  2. 卡苏,位于英国的在线二手车零售商,经历了快速增长,并在2020年和2021年取得了显著进步. 2020年,卡佐收购了汽车订阅平台Drover,将服务范围扩大到传统废旧汽车销售之外. 该公司还筹集了大量资金,估值超过10亿美元。 2021年,卡佐通过与一个特殊目的收购公司(SPAC)的合并公开,允许他们筹集额外的资本来为扩张计划加油.
  3. Auto1 Group是欧洲主要买卖废旧汽车的平台,取得了显著发展。 2020年,公司推出了其初始公开供货(IPO),成为德国最大的IPO之一. 这为Auto1集团提供了大量资本,以进一步扩大其业务,加强其在欧洲市场的地位. 公司在2021年继续保持增长轨迹,进一步进行技术收购和投资,以加强其在线平台,改善客户经验.
  4. 汽车24印度的一个二手车在线市场,在市场上经历了显著的增长和发展。 2021年,该公司筹集了大量资金,为其扩建计划提供燃料,并投资技术增强. 汽车24将其存在扩大到印度各地的新城市,并继续通过提供车辆检查、定价透明度和无麻烦销售程序等服务,重点改善客户经验。 公司的增长轨迹在2021年继续发展,计划扩张到印度以外的新市场.

全球第二手车交易服务市场:主要公司洞察

在全球二手车交易服务市场运营的主要角色包括AutoTrader(Cox Automotive),cars.com,Cars24,eBay Motors,Edmund,Guazi,Hemings,Kbb,Renrenche,Truebil,TrueCar,以及Uxin.

* 定义: 二手车辆交易服务,是指购销,销售二手车辆,为买卖双方旧车交易提供便利的过程. 它涉及各种活动,如车辆估价、列出出售车辆、将买方与卖方联系起来、为谈判和交易提供便利以及提供车辆检查、融资选择和文件协助等相关服务。 二手车辆交易服务可以通过实体经销商,在线平台,或两者兼而有之,为个人或企业提供方便,高效的市场,用于交易预先拥有的车辆. 这些服务旨在便利旧车辆的交换,确保市场中买卖双方的透明度、可靠性和便利性。

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Ameya Thakkar

Ameya Thakkar is a seasoned management consultant with 9+ years of experience optimizing operations and driving growth for companies in the automotive and transportation sector. As a senior consultant at CMI, Ameya has led strategic initiatives that have delivered over $50M in cost savings and revenue gains for clients. Ameya specializes in supply chain optimization, process re-engineering, and identification of deep revenue pockets. He has deep expertise in the automotive industry, having worked with major OEMs and suppliers on complex challenges such as supplier analysis, demand analysis, competitive analysis, and Industry 4.0 implementation.

Frequently Asked Questions

全球第二手车交易服务市场规模在2023年价值为14.113亿美元,预计在2030年将达到26.133亿美元。

全球第二手车贸易服务市场预计到2030年将达到26.33亿美元。

预计在预测期间(2023-2030年),该市场将出现9.2%的CAGR。

提高车辆价格和融资办法预计将推动市场增长

客车车辆段在2022年的应用中占有最大的市场份额.

2022年亚太拥有最大的市场份额.
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