供电双体 船 市 场 分析

供电双体 船 市 场

最近,在设计方面出现了一些发展,例如配置填充了特殊动力船只,在这种船只中,速度和海性都以散装能力为主,因此引进了动力卡塔马兰。 它包括了以下特点: 机动游艇 并将其与多壳的常规帆船特性结合起来。 这些卡塔马兰在设计上经过了低清,并且比常规卡塔马兰的速度和射程要高得多. 电动卡塔马兰上的船体比常规卡塔马兰的船体更细,它们提供的阻力要小得多.

卡塔马兰市场驱动因素

预计会推动全球有动力的卡塔马兰市场增长的主要因素是这些传统卡塔马兰带来的惠益。 常规、有动力 猫科动物 但是,在过去几年中,由于技术的进步,例如速度和安全特性的提高,加上稳定性的提高,这些装置被用于赛车或体育目的,这些装置被制造出来,用于各种用途的动力卡塔马兰。 除了体育和巡航外,还有动力卡塔马兰用于其他用途,如客运和军用。 在可靠性以及增强速度和稳定性方面的进步,如强大的发动机和船体的耐久体等,都帮助有动力的卡塔马兰在较短的时间内扩大大距离,并提供了更好的舒适和安全. 此外,它重量较轻,能提供高效率的绩效。 这些是驱动cataamaran市场增长的因素。

卡塔马兰市场限制

预计限制有动力的cataamaran市场增长的主要因素是严格的环境保护条例。 政府对石油和燃料排放以及其他有害化学品和毒素的严格管制是预计在预测期间会阻碍全球市场增长的主要因素之一。 例如,根据《联邦拒绝法》,完全禁止向美国水域或毗连区水域排放燃料、石油、含油废物和危险物质。 除此之外,F&GC 5650号州法禁止排放石油和其他有害鱼类、植物、哺乳动物和鸟类的物质。

Catamaran市场竞争结构

高投资是产业增长的主要障碍. 大量有动力的Cataamaran制造商似乎面临现金流动问题,难以为其业务融资。 在这个商业模式中,公司需要购买部件并组装自己的工艺品,然后才能将其作为最终产品出售. 因此,制造商最初需要投入大量生产。 此外,对这些有电的卡塔马兰的需求变化不定,预计将妨碍这些有电的卡塔马兰的销售和生产。

此外,缺乏统一的登记制度是市场增长的一个问题。 例如,联合王国和德国有明确的国家登记制度,而荷兰则缺乏这种国家制度。 由于这个原因,很难理解一个国家有多少船只,并缴纳税款或增值税。

图:全球电力Catamaran市场工业链分析

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来源:2018年一致市场透视分析.

北美市场 2016年最大份额账户

在区域的基础上,全球有动力的Cataamaran市场被分割成北美、拉丁美洲、欧洲、亚太、中东和非洲。 预计北美市场在预测期间将呈现出最高的CAGR. 这一增长归因于美国和加拿大等发达经济体采用高电动卡塔马兰。 预计在预测期间,这两个国家将出现对电力卡塔马兰的高需求。 这一增长是由于该地区有豹卡塔马兰等已有制造商。 此外,在该区域举办的各种国际演出也可帮助市场的增长。 例如,Seawind Catamarans(澳大利亚)于2018年2月在迈阿密国际船展上推出了Seawind 1260 catamaran。 根据北美帆船工业研究,2015年的多船壳占2015年国内总产量的20%,这意味着北美建造的五艘帆船中就有一艘是多船壳. 根据同一研究,2015年多壳单元产量比2014年增长3%.

主要公司

在全球有动力卡塔马兰市场运营的主要玩家包括Sunreef Yachts,精神设计,豹卡塔马兰斯,Lagoon Catamaran,Fountaine Pajot,Matrix Yachts,Voyage Yachts,TomCat Boats,罗伯逊和Caine,双子卡塔马兰斯,WorldCat,Outremer Yachting,Scape Yachts,海风集团控股有限公司,Alumarine船厂,Pedigree Cat,Inc.,Farrier Marine,Catahai有限公司和Alibi Catamarans.