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耗尽的气体循环(EGR)阀门市场 ANALYSIS

耗尽的气体循环(EGR)阀门市场, 按阀门类型(Electric EGR Valve和Putermatic EGR Valve),按车辆类型(HCV,LCV,客车等),以及应用(Gasoline引擎和柴油引擎) – 全球工业洞察力,趋势,展望和机会分析,2022-2028年

耗尽气体还原阀用于内燃机. 机理是指有助于减少柴油和汽油燃烧引起的排放的技术. 允许耗尽的气体返回发动机气瓶,从而减少产生的排放,并允许发动机使用。 对于柴油机,废气会改变在预燃混合物中过量的氧气部分. 当发动机中的空气/燃料混合物在非常高的温度下燃烧时,会产生各种危险气体,如温室气体和一氧化二氮。 通过降低燃烧温度,通过使用EGR阀,这些气体的生产在不影响车辆效率的情况下被大幅降低. 因此,使用EGR阀可以使车辆通过节省燃料而更加环保,同时具有成本效益.

对节能和生态友好型车辆的需求日益增加,正在推动市场增长

矿物燃料日益稀缺,对气体有害排放的认识日益提高,预计是市场增长的主要因素。 这导致开发了柴油、汽油和汽油等常规燃料的替代品。 然而,这方面的研究耗费时间,执行和通过需要时间。 此外,通过使用各种手段,如改进发动机设计,减少汽车燃料消耗的需求也在增加。 废气循环阀的机理可以在一定程度上重新利用气体,在发动机中燃烧燃料后被省略,提高了车辆的燃料效率. EGR机制允许通过将气体回收到发动机运行的潜在燃料中,从而在很大程度上减少排放。

推动EGR阀门市场增长的其他特征是它能够降低燃烧室的温度水平,并确保采取步骤以提高发动机效率和燃料经济性. 使用冷却的EGR阀可以泵气,并有助于发动机更有效地运行,改善慢速燃烧的燃烧时间而不敲门,并有助于防止使用节省燃料的燃料/空气混合物。 EGR阀门有助于减少一氧化碳(CO)和氧化氮(NOx)的排放以及微粒物质(PM),而这反过来又有助于减少生态系统中有害元素的排放。 EGR阀通过直接测量阀门升力来提供高精度. 它有一个简单的设计,可以防止在齿轮列车中粘贴和使用较少的零件,从而产生紧凑,成本效益高的解决方案,速度为25%. 此外,对温室气体排放标准、《环境保护法》规定的清洁空气法等排放的日益严格,预计会推动环境资源阀门市场的增长。

全球排气回收 阀门市场:区域透视

2016年,北美在全球废气循环市场中占据主导地位,预计在整个预测期间将保持主导地位. 有助于该区域EGR阀门市场增长的特点是:它通过降低燃烧室温度、减少燃料消耗和旨在提高发动机效率来帮助改善发动机寿命。 与其他区域相比,该区域拥有大量车辆。 例如,根据世卫组织的分析,美国每人拥有0.83辆车。 除车辆数量外,EGR阀门的需求也有所增加,以实现燃料节约。 由于这些原因,预计北美的EGR阀门市场在不久的将来将出现高增长.

据估计,亚太区域的CAGR市场在预测期间是最高的。 这是由于本区域人均收入增加(根据世界银行的报告),这正在推动车辆市场的增长,并反过来影响到EGR阀门市场的增长。

全球排练 阀门市场:竞争性背景

在废气循环市场运营的主要玩家有Airtex车辆电子,汽车LLP,Borgwarner Inc.,Cambustion Ltd.,Delphi ANSYS Inc.,DENSO Europe B.V.,Friedrich Boysen GmbH & Co. KG,IAV GmbH,Mahle GmbH,以及威尔斯车辆电子.

全球排气回收 阀门市场:分类学

根据阀门类型

  • 电源 阀门
  • 肺气脉冲 阀门

根据车辆类型

  • 重型商用车辆(HCV)
  • 轻型商用车辆(LCV)
  • 客车
  • 其他人员

根据申请

  • 汽油发动机
  • 柴油发动机

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Ameya Thakkar

Ameya Thakkar is a seasoned management consultant with 9+ years of experience optimizing operations and driving growth for companies in the automotive and transportation sector. As a senior consultant at CMI, Ameya has led strategic initiatives that have delivered over $50M in cost savings and revenue gains for clients. Ameya specializes in supply chain optimization, process re-engineering, and identification of deep revenue pockets. He has deep expertise in the automotive industry, having worked with major OEMs and suppliers on complex challenges such as supplier analysis, demand analysis, competitive analysis, and Industry 4.0 implementation.

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