欧洲电子自行车市场估计价值 2024年17.30 Bn美元 预计将达到 2031年以前为39.55 Bn美元显示复合年增长率 2024年至2031年占12.5%。。 。 。 为商业和娱乐目的广泛采用电子自行车预计将推动市场增长。
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市场正出现积极的趋势,因为消费者越来越偏好电子自行车,而不是常规自行车,其好处包括:工作需求减少、骑车特别是长途和骑车的轻松经验以及健身福利。 旨在促进可持续城市流动的各种政府举措和投资正在推动欧洲国家采用电子自行车。
运输成本上升
过去十年来,欧洲拥有和维护传统汽油动力车辆的费用稳步上升。 燃料价格大幅上涨,使消费者的电动自行车更昂贵。 许多欧洲政府实施的车辆登记和道路税也增加了个人车辆的所有权成本. 此外,欧洲各大城市的交通拥堵已变得更加严重,导致因延误而失去时间和生产力。 电子客车为许多短途通勤和绕城旅行提供了成本效益高的交通替代方式,否则这些通勤和绕城旅行本可以通过汽车或公共交通进行。 由于不需要燃料费用或注册费,电子自行车的总寿命拥有费用大大低于传统车辆。
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环境可持续性 倡议整个欧洲社会日益强调环境可持续性。 公民越来越关注空气污染、气候变化影响和对不可再生能源的依赖等问题。 许多欧洲政府实施了旨在减少运输部门碳排放的政策和条例。 特别是在城市,有关举措鼓励或要求减少私人车辆的使用,以改善空气质量。 电子自行车提供了一种运输方式,其环境足迹远小于机动车. 由于在使用过程中没有产生尾管排放,电子自行车可以帮助消费者参与"绿色"的移动,同时仍然能满足他们的运输需要. 现在,许多欧洲国家为电子自行车提供购买奖励,承认它们在推进可持续性目标方面的作用。 随着人们寻找生态友好型的交通选择,电子自行车在考虑环境的人中可能会更加流行. 如果政府继续提供支持和鼓励措施,对可持续性的日益关切可能会促使整个区域的电子自行车市场进一步增长。
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市场挑战:克服高额前期成本:欧洲大规模采用电子自行车的障碍电子自行车的高昂前期成本会阻碍欧洲电子自行车市场的增长。 由于电子自行车带有昂贵的锂离子电池和先进电动机,欧洲电子自行车的平均价格约为2127.86美元,与常规自行车相比相对较高. 这种高昂的初始投资成本阻碍了许多潜在客户,限制了这些车辆的大规模使用。
市场机会:生态友好 趋势, 燃料成本上升和政府支助
消费者越来越喜欢生态友好型流动解决方案,汽油价格上涨,这使得电子自行车成为一个有吸引力的替代品。 此外,欧洲各国政府的支持,如补贴和促进生态友好型运输的举措,正在鼓励更多的人选择电子自行车。
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透视,由自行车类型 - 自行车作为一种环境友好的通勤选择的兴起就自行车类型而言,公路自行车部分估计占市场份额最高,因为2024年城市青年人口为通勤目的的收养人数增加了58.4%。 公路自行车对铺面公路的日常通勤来说是完美的,因为这些车辆重量轻、速度快、交通方便。 欧洲许多城市也大量投资单车道等自行车基础设施,从而鼓励更多人选择电子自行车进行日常上班或上大学. 电子公路机车通过提供高达25kph的电动助手,解决有关身体锻炼或长途电动的问题,而没有任何踏板。 这使得骑自行车比驾车更为可行,特别是随着燃料成本和主要城市的停车问题不断上升. 此外,健康和健身趋势也使人们关注静态健身的替代办法,使电子自行车成为将体育活动纳入城市通勤的流行方式。
透视,由电池类型 - 锂离子对电子流动的未来具有力量
就电池类型而言,锂离子部分估计占市场份额最高,因为2024年它比其他化学家的优势优势达到38.4%。 与其它技术相比,锂离子电池每单位重量的电荷增加约3-4倍。 这使得电子自行车制造商能够在单电荷上提供高达150km的长程,而不增加很多重量. 锂离子电池也因其充电能力较快而首选. 大多数锂离子电子自行车电池可以在不到6小时的时间内完全充电,使通宵充电变得方便. 最重要的是,锂离子电池即使经过了数年的充电循环,其射程也略有减少。 这种较低的维护要求和高周期寿命提高了锂离子在消费者中的受欢迎程度。
透视,按汽车类型 中程驱动电动机赋予了新的性能类电子自行车
就机动车类型而言,中段机动车估计占市场份额最高,因为2024年它提供的更好骑行经验为67.9%。 中间驱动电动机直接安装在机车框架中央,并与链条和后置齿轮进行接触,为后轮供电. 这种集中式动力列车布置可以使自然感觉踏板辅助推进,而不会出现通常使用枢纽电动机的滞后。 与后方枢纽对等机车相比,中车设计还加强了不同地形的供电和控制. 因此,中程驱动电动机正迅速为山地、旅行和需要坡地或崎岖地形上有效动力的性能电子摩托车所流行。 现实的骑自行车经验使中途驱动器成为人们的首选,不仅是为了公用目的,也是为了娱乐骑手和周末冒险者.
欧洲电子自行车市场报告覆盖面
报告范围 | 细节 | ||
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基准年 : | 2023 (英语). | 2024年市场规模: | 17.30 Bn美元 (单位:千美元) |
历史数据: | 2019年至2023年统计用区划代码和城乡划分代码: to县. | 预测周期 : | 2024至2031年统计用区划代码和城乡划分代码: to县. |
2024至2031 CAGR期预测: | 12.5% (单位:千美元) | 2031 (英语). 数值预测 : | 39.55 Bn美元 (单位:千美元) |
所涵盖的部分: |
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涵盖的公司: | Accell Group, Derby Cycle, JIANGSU XE-VEHICLE CO.,LTD., Karbon Kinetics有限公司,ITALJET SPA, Riese & Müller GmbH, M1-Sporttechnik, F.I.V. E. Bianchi S.p.A.,川崎汽车公司,美国,WUXI YADEA EXPORT CO.,LTD. , 巨型自行车, Trek 自行车公司, MyStromer AG, 专用自行车组件公司. | ||
增长动力: |
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限制和挑战: |
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* 定义: 欧洲电车 市场由欧洲各国的制造商、经销商和专注于电动自行车的零售商组成。 电动自行车是具有集成电动机的踏板辅助自行车,用于帮助骑手踩踏. 作为短途通勤和休闲骑车的替代车种,这些车种越来越受欢迎. 由于环境问题日益严重,自行车基础设施不断扩大,以及为丘陵或行李提供电动援助的便利性增加,近年来这一市场出现了强劲增长。
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关于作者
Gautam Mahajan
Gautam Mahajan 是一名研究顾问,拥有 5 年以上的市场研究和咨询经验。他擅长分析市场工程、市场趋势、竞争格局和技术发展。他专注于一手和二手资料研究,以及跨不同行业的战略咨询。
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