碳纤维复合材料加热元件市场 分析

全球碳纤维复合供热元素市场价值 美国(单位:美元) 4 254.1万 在2022年的收入方面, 6.98% 预测期间(2023至2030年),预计增长率 72.957亿美元 在2030年之前。

碳纤维复合加热元素是轻量级和强纤维加固元素,含有碳纤维. 碳纤维复合材料由于重量轻,耐温性高,抗拉强度高等特性,可以成为其他金属基加热元素如铝的潜在替代品. 因此,碳纤维复合材料作为工业和商业加热器具有广泛的应用,在工业和商业加热器中也有广泛的应用。 航空航天工业 为了除冰

司机

汽车产量的上升,加上对轻量级车辆的需求的激增,有可能促进碳纤维市场的增长。 制造商对生产的需求日益增加 汽车 车盖、甲板盖、保险杠梁和防护装置等部件可能有利于产品需求。 采用碳纤维可提高车辆的耐久性,从而延长寿命汽车零件。 复合材料主要用于汽车运动场和奢侈品车辆,这些车辆正在驱动市场. 公司正在采取战略,投资于能够降低整体车辆重量的进程。 因此,碳纤维强化聚合物(CFRP)的应用被广泛用于高端超车. 该材料的强度与重量之比非常高,密度低至1.6g/cc,因此极轻. 轻量级汽车的优点是能提高燃料效率,重量降低10%可以节省汽车中高达6%至8%的燃料.

奥迪,宝马,本田,波列星,通用汽车等汽车公司正集中力量与碳复合材料制造商合作进行大规模生产,并着力于其工艺支持低成本复合材料. 例如,2020年5月,通用汽车公司与日本一家信息技术、化学和制药公司Teijin合作,在其高产车辆中使用CFRTP,该材料正在用于车辆的大规模生产。

图 1. 全球碳纤维复合材料加热元件市场 2021年按地区分列的价值份额(%)

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市场限制

纤维复合加热元素的高价格是目前限制其使用的唯一关键因素。

该研究全面分析了该部门,概述了影响工业增长的关键因素及其潜力和困难。 碳纤维复合供热元素市场目前由于众多强大的竞争者而面临严重问题。 这些规格清楚地概括了适用于该组织的准确法律和条例。 为了评估市场业绩和制定明智的公司判断,可以使用研究中令人信服的参数推迟。

市场趋势

新兴国家对陶瓷矩阵复合材料的需求日益增加

在增长的亚太国家,如泰国、中国、印度和新加坡,对陶瓷基质复合材料的需求大幅增加,预计将推动市场扩张。 为了防止燃料消耗和价格的不断增长,这些新兴国家正试图采用基于陶瓷矩阵复合材料的节能空气发动机和汽车模块。 除此之外,陶瓷基质高级复合材料还被用于诸如梳理衬垫,叶片,喷嘴,以及整流罩等发动机部件. 飞机的运营和行政开支减少,是因为燃料更节省。 这些国家的高经济进程,再加上高城市化、工业化和生活水平的提高,在采用节油成本削减机制方面发挥了关键作用。

图 2. 全球碳纤维复合材料加热元件市场价值份额(%), 通过申请,2021年

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全球碳纤维复合材料加热元件市场影响(Covid-19)

科维德-19 大流行病影响到全球市场的各种产业。 全球各地实行封锁,各国实行旅行限制,社会疏远. 由于Covid-19,生产、制造、物流、供应链部门受到严重影响,在冠状病毒流行中,全球碳纤维复合供热元件市场的供需减少。 然而,在大流行之后,全球碳纤维复合供热元素市场正在改善,需求也在增加。

最近的事态发展

• 2021年2月,任,县知县. Teijin有限公司 如果用于体育应用的碳纤维中间材料,则宣布其新的Tenax PW和Tenax BM品牌。 Tenax PW是一种高级的飞机质量材料,因其特殊的耐久性和坚韧性,有助于最大限度地提高功率和速度.
• 2020年7月,任,. Toray工业公司, 宣布与Lilium GMPH达成协议,从Lilium Jet供应碳火和复合材料. Lilium公司正在研制所有垂直起飞以及电气和着陆飞机,以提供清洁的区域空中机动性。 碳纤维复合材料对轻化诸如锂喷气机之类的车辆至关重要。
• 2020年1月,三菱化工公司通过其子公司三菱化工先进材料,碳纤维中的BB存在和复合材料业务,收购了德国碳纤维预酿制造商c-m-p GmbH.
• 2023年2月16日,SGL Carbon将其在Gardana场地的商业活动出售给Tex-Tech Industries, Inc. 这还包括所有工厂和机械以及从Gardana地点送达的客户合同,买方今后将履行这些合同。 现场雇员也被买方接管。 该财产仍由SGL Carbon拥有,并将出租给买方使用。

竞争科

在全球碳纤维复合供热元素市场运营的主要角色包括SGL Group,Solvay,Methode Electronics,Lianyungang O-Yate照明电气有限公司,Tokai Carbon,GKN Plc,Schunk Group,CFC Carbon Co.,Ltd,和Flexel.