汽车后备车市场 ANALYSIS

汽车坡道市场规模估计值 2023年1.17 Bn美元 预计将达到 到2030年1.65 Bn美元年增长率为5从2023年到2030年的百分比.

汽车坡道市场是该市场的重要组成部分。 汽车 为车辆保养和保养提供基本工具。 车道坡道是高架平台,设计上可以提升车辆的前部或后部,从而使机械师和Do-it- yourself(DIY)爱好者能够轻松进入底架. 这些坡道提供了一种更安全、更方便的替代传统JJ和站台的办法,从而能够完成诸如更换油、轮胎旋转和小修等任务。 汽车坡道市场迎合了从客车到SUV和轻型货车等多种类型的车辆. 随着汽车工业继续进步,重点是DIY维护和追求高效解决方案的爱好者,汽车坡道市场正通过提供耐久、可靠和方便用户的产品来增长,这些产品有助于车辆的维修。

汽车坡道具有各种设计、材料和重量能力,因此能够容纳不同的车辆大小和重量。 钢筋和高密度塑料因其强度和耐久性,是汽车坡道制造中常用的材料. 汽车坡道市场也反映出安全性能日益重要,坡道常以非滑坡表面,安全锁机制,以及坚固的建筑为特色,以确保使用期间的稳定.

汽车Ramp市场区域透视

• 北美:北美是最大的汽车坡道市场,2023年占市场份额超过38%. 北美因其大型汽车工业,车辆拥有率高,以及强大的DIY汽车文化而成为汽车坡道的重要市场. Enthusiasts和机械师经常在家中执行维修任务,驱动对高质量和可靠的汽车坡道的需求. 美国和加拿大的市场份额相当大,这是因为对汽车爱好的兴趣浓厚,以及包括卡车和轻型汽车在内的各种车辆种类众多。 自动动车. (中文(简体) ). 运动工具) 该地区的市场强调方便用户和耐用的坡道,既适合爱好者,也适合专业机械师.
• 欧洲:欧洲是汽车坡道的第二大市场,2023年占市场份额超过27%. 欧洲的汽车坡道市场反映了该大陆多样化的汽车景观,从而包括了紧凑的汽车,豪华的车辆,以及商用车辆的组合. 德国,法国,英国等国家建立了汽车工业,建立了强大的DIY社区. 这里的市场强调可容纳不同车辆大小的多功能坡道,包括城市地区流行的较小车辆. 与车辆保养和安全有关的条例也影响到对可靠和经认证的车辆坡道的需求。
• 亚太:亚太是汽车坡道发展最快的市场,2023年占市场份额超过22%. 亚太区域展示了发达和发达汽车市场的组合。 中国,日本,韩国等国的车辆拥有率不断提高,从而带动了对汽车坡道的需求. 亚太区域的市场侧重于可负担性和无障碍性,各种坡道供不同车辆类型和消费者预算使用。 随着车辆维修做法的发展,以及更多消费者对DIY汽车护理感兴趣,预计该区域的汽车坡道市场将出现增长。

图 1. 2023年按地区分列的汽车Ramp市场份额(%)

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分析视图点 : 预计近期内汽车坡道市场将略有增长。 发达国家和发展中国家发展汽车修理店和维修中心将推动对汽车坡道的需求。 车辆使用率的提高和平均车辆使用年限的提高也是需要定期保养和维修的主要因素,这增加了该行业对汽车坡道的需求。 发展中国家强劲的经济增长正在增强汽车所有权,从而扩大了潜在的消费基础。

汽车Ramp市场司机:

• DIY 汽车文化数字 : 自己做(DiY)汽车的趋势是汽车坡道市场的重要驱动力. 许多车辆所有者倾向于对其车辆进行基本保养和维修,如更换油料、更换过滤器和轮胎旋转。 汽车坡道为个人提升车辆提供了一个简单有效的方法,使他们能够在下方舒适地工作,并进入各种部件而不需要专业设备。

例如,根据美国劳工统计局的数据,2021年,机械师的平均小时率已经上升到超过每小时23美元. 同时,坡道的费用从50美元开始,鼓励自己这样做。

• 成本效益数字 : 与比较复杂和昂贵的提升设备相比,汽车坡道相对来说是负担得起的. 它们为车辆所有人安全地提高车辆的维修等级提供了一种经济方式,这既需要有预算意识的个人,也需要为具体任务寻找成本效益高的解决办法的专业人员。

例如,2023年,根据美国人口普查局的一份报告,预计到2030年,超过25%的美国人将退休。 随着人口的增长,对支持独立生活、例如汽车坡道的成本效益高的产品的需求将增加。

汽车后备车市场 机会:

• 模块和可调整设计: 具有模块化和可调整设计的汽车坡道为用户提供了灵活性. 制造商可探索开发可调节高度,宽度,配置的坡道,以容纳不同的车辆尺寸和地面清关水平. 模块系统可以让用户连接多个用于专门应用的坡道,例如服务多轴车辆.

例如,据美国交通统计局统计,2020年,超过2.679亿辆注册的客车正在美国公路上行驶. 这一数字预计在不久的将来将稳步增长。

• 创新加强安全保障: 安全仍然是汽车维修的首要任务。 开发新的安全功能,如非滑行表面,锁定机制,稳定性指标等,可以增强用户信心,尽量减少车辆维修任务期间发生事故的风险.

例如,根据联合国经济和社会事务部的数据,美国在2018-2020年期间遭受了6 000多起与车辆维修/维修有关的意外死亡。

汽车后备车市场 趋势:

• 压缩和节省空间的设计数字 : 随着城市化和停车场空间有限日益普遍,具有紧凑和节省空间设计的汽车坡道正日益受到欢迎。 制造商正在集中力量建造坡道,这些坡道易于储存,在不使用时不会占用过多的房间。 可折叠、可堆叠和可折叠的坡道设计满足存储空间有限的用户的需要。

例如,根据美国人口调查局2021年美国住房调查的最新数据,美国近35%的城市住房单元没有专门的车库,因此要求车主为坡道等汽车设备寻找替代的存储解决方案.

• 升降和倾斜机制数字 : 带有升降和倾斜机制的汽车坡道越来越普遍. 这些坡道提供了略微提高车辆的能力,同时也提供了略微的线条,从而使用户能够更舒适地进入车辆底部. 升降和倾斜坡道为各种维修任务提供了便利,包括石油改变和检查。

例如,根据国际机动车制造商组织最近的数据,全球车辆产量逐年增长4%,到2021年达到9 500万辆。

汽车Ramp市场限制:

• 体重有限数字 : 汽车坡道的设计是为了支持特定的重量能力,这种能力可以根据其建筑和材料而变化. 使用一个不能充分支撑车辆重量的坡道会导致安全危险、车辆损坏和事故。 用户需要仔细地将坡道的重量能力与其车辆的规格相匹配,这可以限制坡道对较重车辆的多用途性.

平衡: 使用钢筋或高档铝等高强度材料可以提高汽车坡道的重量容量,同时保持或降低其可移植性重量.

• 与较低车辆的兼容性: 一些汽车坡道的设计有具体的地面清扫要求,因此更适合标准或更高地面清扫的车辆. 下行车辆或运动车辆可能难以使用某些坡道而不刮损或损坏车辆的车底。

平衡: 采用渐进式斜拉桥建造坡道,可以防止低清车底向坡道刮损. 这降低了装卸过程中的损坏风险。

最近的事态发展

• 2023年1月,RhinoRamps推出了新的Xtreme Dust 4-Post Car Ramps. 这些坡道是为重型车辆设计的,例如卡车和SUV. 它们每个坡道的重量能力为10,000磅,由能承受正常使用的磨损的高质量材料制成.
• 2023年2月,任,县知县. 赛车倾角 推出了新的PRO系列2号岗车坡道. 这些坡道是为需要耐久可靠的一套坡道的专业机械师和DIYers设计的. 它们每个坡道的重量能力为6000磅,由高质量的材料制成,可以承受甚至最重的车辆的重量.

主要战略举措

• 2023年1月,犀牛拉美普斯收购了美国汽车坡道的主要制造商Discounter Ramps. 这一收购将使犀牛Ramps能够扩展其产品提供,并覆盖更广泛的受众.
• 2023年3月,任,. 拖车援助 推出了新的重型机动车坡道。 这些坡道是为需要一套方便运输的坡道的移动机械师和屋主设计的. 它们每个坡道的重量为5000磅,由轻量级材料制成,便于携带.

图 2. 2023年按车辆类型分列的汽车Ramp市场份额(%)

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定义: 汽车坡道是一座高架平台,旨在提升车辆的前部或后部,从而为机械师和车辆所有人提供方便进入车底架进行维修,维修和保养. 汽车坡道提供了一种更安全、更方便的替代传统JJ和站台的办法,从而使诸如更换油料、轮胎旋转和检查等任务得以高效地进行。