航空网络安全市场 ANALYSIS

机场数量增多,基础设施不断发展,导致航空网络安全需求高涨. 由于可支配收入增加和机票价格下降,空中旅行者的人数正在增加。 例如,据世界银行统计,有3.97人。 途经航空运输的Bn乘客,该数量在2018年增加到4.23Bn. 此外,机场也在更新基础设施,以改善消费者的经验。 计算机的使用为航空业带来了好处,包括交换机场实时数据、提高机场效率和客运服务。 然而,这些基于计算机的系统需要网络安全软件来保护所有这些数据免受网络攻击. 例如,根据2018年SITA航空运输信息技术趋势透视报告,全球94%的机场和航空公司计划在未来三年内对其信息技术基础设施和网络安全方案进行投资。 除了发展老旧的机场基础设施外,各国政府还注重建造新的机场,预计这将促进预测期间全球航空网络安全市场的增长。 例如,根据印度政府的《2040年远景规划》,印度需要大约200个商业飞行机场,估计需要400至500亿美元的投资,才能处理至少11亿乘客。 此外,世界各地的民航当局正在强调加强网络安全和网络安全标准。

航空业在全球各国管理当局规定的标准和条例方面是复杂的。 航空公司发现很难遵守不同区域航空部门的不同规则和标准。 例如,2019年5月,欧洲航空安全局(EASA)和美国联邦航空局(FAA)对航空行业实行了联合监管. 根据这一法律,从2019年起,该证书只能发给符合最近更新的DO-326和ED-202.12的飞机. 航空器注册国的国家航空主管部门发给航空器适航证书(CofA). DO-326和ED-202.12条例侧重于对网络安全风险管理采取详细和全面的办法。 然而,这些规则只适用于欧洲,美国各国根据各自的具体需要制定了不同的规则和条例,这增加了航空业的复杂性. 2019年12月,根据大西洋理事会发布的关于航空网络安全的报告,初级研究表明,航空公司对几个国家实施的法规的有效性和清晰性感到关切. 航空公司建议,规则和条例应在全球范围内实施,因为不同国家、国家或理事机构制定的规则可能增加复杂性。 因此,政府规则和条例的这种复杂性质,以及全球各地缺乏标准化条例,都是一些限制因素,预计这些因素会阻碍全球航空网络安全市场在预测期间的增长。 然而,预计在预测期间,这些因素的影响仍然较低。

全球航空网络安全市场-Coronavirus(科维德-19)的影响

COVID-19极大地扰乱了几乎所有的行业,包括基础设施,零售,制造业等. 为了防治COVID-19大流行病,大多数国家已经实行封锁,目前正在逐步和明智地减轻封锁。

COVID-19大流行使全球航空业陷入前所未有的危机,因为由于政府和企业为保护消费者和员工健康而实施的旅行限制,航空公司服务供应商的预订量大幅下降。 在商业航空方面,飞机制造商和零部件供应商由于旅行限制、工人回家和航空服务提供商推迟交付新飞机,生产受到干扰,消费者需求缓慢。 需求 飞机零部件 由于在这一阶段需要的维修活动减少,因此减少。 大多数商用飞机制造商本质上是资本密集型的,因此对流动性和现金流造成了短期的困扰。 因此,由于Covid-19大流行病,航空网络安全市场也受到阻碍。

2020年北美在全球航空网络安全市场中占据主导地位.

统计数字 :

北美在全球航空网络安全市场中占据主导地位 2020 (英语).,核算 39.3% 按价值计算,其次是欧洲和亚太。

图1:2020年按区域分列的全球航空网络安全市场份额(%)

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由于各种市场参与者的存在,美国在2020年占北美航空网络安全市场的83.20%,预计在预测期间将保持其支配地位。 此外,由于市场参与者为了加强其在全球市场中的地位而增加了兼并和收购以及合作活动。 例如,2018年8月,BAE Systems Inc.与总部位于美国的软件公司Sprunk Inc.合作. 通过这种合作,Spunk Inc.将为企业产品提供安全的云,这将使分析人员能够很容易地发现威胁。

身份和准入管理部分预计将在预测期间推动市场增长

基于解决方案,全球航空网络安全市场被分割成抗病毒和抗疟疾软件,防火墙, 数据损失预防安全信息和事件管理、入侵探测系统/入侵预防系统、身份和准入管理、治理、风险和合规、分配拒绝服务等。

2017年,身份与访问管理(IAM)部分创收336.4美元. Mn,预计达到695.5美元。 到2027年Mn,2019年至2027年的预测期间CAGR为7.7%. 身份和访问管理(IAM)可以定义为一种确保只允许被授权人访问某一网络或系统的解决办法. 身份访问管理系统(IAM)是界定和管理网络用户的作用和访问权限的业务流程框架. IAM系统用于各行业获取,管理和记录用户身份,以自动方式允许或拒绝访问权限. IAM系统的核心目标是每人一个身份,这个身份贯穿整个生命周期,从文件访问开始,到这些文件的使用方式结束. 身份和出入管理也在任何航空公司的安全计划中发挥关键作用。 在世界各地的机场,正在使用无纸生物鉴别技术来管理身份识别。 例如,2019年7月,印度孟加拉鲁鲁机场航站楼实施了面部识别系统. 有了这一系统,所有检查站都将自动处理乘客入境事宜,包括飞机登机、安全检查、机场入境等,并使用面部识别系统。 此外,北京新达盛国际机场正在使用生物鉴别计算机应用,从数字图像数据库中自动识别疑犯和行人。

图2:2017-2027年全球航空网络安全市场价值(Mn美元)分析和预测

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全球航空网络安全市场价值 (单位:千美元) 内 2020 (英语). 预计将达到 (单位:千美元) 由 2027 (英语). 以美元计 CAGR为7.1% 介于 2021 (英语). 和 2027 (英语).。 。 。

在全球航空网络安全市场运营的主要角色包括空中客车SE,BAE Systems, Inc.,F-Secure Corporation,通用动力公司,Harris Corporation,Palo Alto Networks, Inc.,Raytheon公司,通用电气公司,计算机科学公司,BluVector公司,Thales集团和Rockwell Collins, Inc.