自主水下飞行器对于各种应用是有用的,例如定位沉船,绘制岩层图,以及清除可能对娱乐和商业航行船只有害的障碍。 自主的水下飞行器配备了尖端传感器技术,如声纳系统和海洋学传感器,使其能够执行任务而无需人类互动. 这些自主水下飞行器在完成任务后回到最初的起始位置或地点,在那里数据被解围,并管理到船只或船只系统。
水下石油和天然气运输需求的增加预计将推动全球自主水下车辆制造商市场的增长。
自主水下飞行器在美国,法国,俄罗斯,中国等许多国家制造. 它们最初被引入石油和天然气工业,命名为C&C技术. 总部设在美国的C&C Technologies已知开发了第一台用于石油和天然气勘探的商业自主水下飞行器(AUV). 印度政府还实施了增加需求的举措,允许在许多部门,包括天然气和石油部门进行100%的外国直接投资。 增加石油和天然气工业需求的举措将促进水下自主潜水器对潜艇的需求。 据印度品牌公平基金会报道,印度政府于2021年2月宣布在未来五年内对石油和天然气基础设施投资约7.5万亿印度卢比(1024.9亿美元). 预计这将增加石油和天然气管道的建设,这将推动自主水下车辆市场的增长。 此外,自主水下车辆制造商采取各种战略,如收购、协作和产品发射,以发展独特的品牌价值,提高全球市场份额。 例如,HUGIN耐力是位于挪威的一家公司Kongsberg Maritime公司于2021年2月推出的一个新的AUV,该公司为商船和海上设施提供定位、勘测、导航和自动化系统。 具有远程军事勘察,广域探雷等特征,以及监测海上检查点以探测潜艇的特征. 另一家公司名为Oceaneering International, Inc.,一家海底工程公司,收购了深海海洋测绘服务的主要提供者C & C Technology, Inc. 这次收购使Oceaneering公司能够使用C & C技术的定制自主水下飞行器进行海洋测绘。 全球自主水下车辆市场以10-12个玩家为主,主要存在大中型制造商. 例如,总部设在挪威的孔斯贝格海事公司为商船和海上设施提供定位、勘测、导航和自动化系统。 该公司遵循对等三角战略,同样侧重于三个方面:操作、能源系统和装卸系统。 总部设在冰岛的Teledyne Gavia ehf为军事、商业和科学应用提供统包调查解决方案。 这些公司在全球自主水下车辆市场上占有很大份额。 还有一些其他自主的水下车辆制造公司,如Saab AB、ECA Robotics SAS和Fugro N.V.,它们促进了市场的增长。
全球自主潜水器制造商市场分类学
根据类别,全球自主水下车辆制造商市场分为:
根据区域,全球自主水下车辆制造商市场分为:
在全球自主水下车辆制造商市场上运营的主要角色有孔格斯贝格海事公司、Teledyne Marine公司、蓝鳍机器人公司、非洲经委会集团、Saab AB公司、洛克希德·马丁公司、Fugro公司、ATLAS ELEKTRONIK GmbH公司、波士顿工程公司和国际潜艇工程公司
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关于作者
Gautam Mahajan
Gautam Mahajan 是一名研究顾问,拥有 5 年以上的市场研究和咨询经验。他擅长分析市场工程、市场趋势、竞争格局和技术发展。他专注于一手和二手资料研究,以及跨不同行业的战略咨询。