自主投递机器人市场估计价值 2024年575,200万美元 预计将达到 (a) 2,971.4美元 到2031年时以复合年增长率增长 从2024年到2031年(CAGR)为26.4%.
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广泛采用自主送货机器人预计将在未来十年内使各行业的供应链运作发生革命性变化。 由于劳动力成本上升、需求增加等因素,市场正出现大幅增长。 无接触 在COVID-19大流行期间,主要餐饮连锁店、零售商和后勤公司增加投资,使交付服务自动化。 采用自动送货机器人有望优化 后勤 减少交货时间,改善许多企业的客户经验。
对无联系服务的需求日益增加
COVID-19大流行病加速了对无接触分娩的需求,因为人们的目标是尽量减少人类接触。 自动送货机器人可以满足这一需求,允许从仓库到门前不带任何人参与运送。 客户现在越来越倾向于让机器人把交货放在门前,而不是接受交货代理商的包裹。 这确保了免受感染的安全,使人们能够维持社会隔离的规范。
自主机器人被编程为安全导航邻里和交通,而不会让自己或其他人处于危险之中. 他们可以精确检测人行道和行人行道,以遵循正常的送货路线. 他们的摄像头和传感器可以对交付过程进行现场监测,以确认包留在正确的地址。 这消除了不确定性,并使货物能够实时跟踪。 机器人的紧凑体积使得它可以轻松地将包裹渡到住宅建筑,公寓或办公空间的门上,没有太多困难. 接触不到的分娩对老年人和高风险人口越来越重要,他们希望最大限度地减少流行病期间的身体互动。
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不断上升的劳动力成本节省与人工分娩有关的劳动力成本多年来稳步上升。 交货公司必须承担与雇员工资、保健福利、保险、交通费和加班费有关的费用。 与此同时,日益增长的电子商务要求缩短交货时间,需要扩大车队和劳动力。 这导致企业越来越多地认为自主送货机器人是减少其最后一英里交货支出的有吸引力的解决办法。
自主机器人不需要工资、福利或加班费,这构成大量分娩费用。 他们可以全天候工作,不增加雇员轮班或交通等费用。 其操作是通过云技术进行远程控制,从而能够对多个机器人进行集中监测。 这使得企业能够在不按比例增加劳动力的情况下大幅度扩大服务规模。 此外,自主机器人能确保始终如一的交付质量、及时性和安全性,不会出现人为错误。 部署机器人机队节省的费用可以投资于改善客户经验的其他方面,如扩大产品选择或缩短交货窗口。 随着劳动力通货膨胀的持续,自主提供将成为企业的诱导价值。
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市场挑战: 发展中区域缺乏基础设施导航技术仍有改进的余地,可以有效地处理无法预见的情况。 发展自主能力和安全机制的费用高昂,是大规模收养的障碍。 围绕人与人之间运行的自主车辆的监管问题阻碍了商业化进程。 公众对依赖机器人运送的认知和接受需要获得更多的牵引力.
市场机会: 向偏远地区提供服务
物流和电子商务部门正在成倍增长,在大流行病的情况下,对无接触交货的需求不断增加。 先驱公司的成功示范证明了技术和商业可行性。 随着生产规模的扩大,成本预计将减少一倍。 机器人公司、零售商和餐馆之间的伙伴关系正在帮助推进更实际的解决办法。
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透视通过,类型技术进步驱动全自主部分在类型方面,由于机器人、自动化和人工智能方面的重大技术进步,预计2024年完全自主将占市场份额的61.4%。 完全自主的投送机器人在没有任何人类监督的情况下拥有高水平的能力. 它们利用先进的导航技术,如计算机视野、全球定位系统、Lidar和其他传感器,安全导航复杂的环境,并有效地到达交货目的地。 在大流行病期间,对无接触交货的需求不断增加,这进一步加强了对提高机器人自主能力的投资。 龙头企业注重开发完全自主的机器人,能够识别障碍,阅读街道标志,自主与交通信号和行人互动. 完全自主提供的交货效率和灵活性使这一部门对商家和客户极具吸引力。
透视,载运容量扩大的交付量 能力部分
就承载能力而言,由于有能力高效地处理不断增加的交付量,预计2024年10.01-50公斤部分将占市场份额的51.3%。 这个容量范围允许机器人根据最佳载荷分布在一次运行中携带多个包. 它们适于提供不同大小的食品、杂货、零售和药房应用包。 其有效载荷足够稳定,可以替代距离较短的复杂人工运输. 大商家倾向于这一类,因为它为内城和校园交付提供了更高的吞吐量。 有效载荷范围的标准化还简化了与仓库管理和订单执行系统的整合。
透视 by, 车轮数量 - 机动性助推器四轮车设计
就轮子数量而言,由于相对于三轮和六轮变体而言机动性较强,预计4轮机段在2024年将占市场份额的43.6%。 四轮机器人具有稳定的四轮或方形设计,用于导航人行道,楼梯,以及交付过程中的其他表面平稳. 他们的双向驱动力和紧凑的转向能力允许在拥挤地区无所作为。 车轮进行战略安排,以降低重力中心,改善地形不均匀的稳定性。 大部分公司制造4轮机器人,因为每轴上使用单马达就可以轻易控制. 低速转动辅助上里导航,没有频繁停航或调整. 它们的敏捷性使反应时间迅速、生产力提高和用户经验丰富。
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北美已成为主要的区域市场。 预计该区域在2024年全球自主投递机器人的市场份额将占47.3%。 本区域迅速采用包括物流和运输在内的各部门的自动化技术。 这主要是由于美国主要技术公司投入了大量投资,参与开发自主设备. 大多数主要的机器人和自动化创业企业都以美国为基地,这使得该地区在技术发展和升级方面处于优势地位. 此外,美国和加拿大等国家制定了条例,允许在公路和人行道上测试和有限商业使用自主机器人。 这使得公司能够通过真实世界的飞行员和演示来推进他们的机器人. 北美的大型电子商务产业也促使对最后一英里交货解决方案的需求日益增加,为自主交货机器人创造了更多机会.
另一方面,亚太区域在采用自主运载机器人方面增长最快。 这可以归因于中国,日本,印度和韩国等国家网上购物的迅速增长和食品供应部门的繁荣. 人口的密度和城市化的挑战增加了对高效物流的先进技术的依赖。 因此,当地初创企业和全球玩家正在积极测试适合亚洲道路和生活方式的交付机器人。 亚太主要国家的政府也在提供奖励和放宽规章,以鼓励自主机器人的开发和早期商业使用。 这使得亚太成为两个产品试验的有吸引力的市场,以及今后几年大规模商业部署的运载机器人。
自动交付机器人市场报告覆盖面
报告范围 | 细节 | ||
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基准年 : | 2023 (英语). | 2024年市场规模: | 575.2亿n美元 |
历史数据: | 2019年到2023年统计. | 预测周期 : | 2024年改为2031年 |
2024至2031 CAGR期预测: | 26.4% 妇女 | 2031 (英语). 数值预测 : | 2,971.4 万吨 |
覆盖的地理: |
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所涵盖的部分: |
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涵盖的公司: | 亚马逊机器人公司、罗比科技公司、罗博马特公司、波士顿动力公司、埃利波特公司、星舰科技公司、Panasonic公司、Com公司、Nuro公司、Savioke公司、Marble公司、调度公司、Piaggio Fast Front公司和Teletail公司 | ||
增长动力: |
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限制和挑战: |
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Uncover Macros and Micros Vetted on 75+ Parameters: Get Instant Access to Report
* 定义: 自主投递机器人市场是指新兴的利用自驾机器人在没有人类参与的情况下向客户运送物品的产业. 这些机器人利用计算机视觉,传感器,GPS,自主软件等技术导航人行道,横行道,道路等环境,将包裹,食品或其他商品从企业运往住宅或商业地点. 设想通过减少生产工作对劳动力的依赖,使分娩效率更高、成本效益更高、环境更友好。
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Gautam Mahajan
Gautam Mahajan is a Research Consultant with 5+ years of experience in market research and consulting. He excels in analyzing market engineering, market trends, competitive landscapes, and technological developments. He specializes in both primary and secondary research, as well as strategic consulting across diverse sectors.
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